a類企業(yè)主要負(fù)責(zé)人模擬考試 ,安全生產(chǎn)模擬考試一點通網(wǎng)站根據(jù)考試大綱規(guī)定的考試范圍為您提供了a類企業(yè)主要負(fù)責(zé)人模擬考試 隨機試題模擬考試訓(xùn)練,您需要在規(guī)定時間內(nèi)完成a類企業(yè)主要負(fù)責(zé)人模擬考試 答題。要繼續(xù)進行更多的a類企業(yè)主要負(fù)責(zé)人模擬考試 練習(xí),只需用微信掃碼即可在手機端點擊重新出卷按鈕練習(xí)。安全生產(chǎn)模擬考試一點通助您快速高效準(zhǔn)確拿到證書!
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根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,關(guān)于從事客運經(jīng)營使用的車輛的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。查看本題分析
A、客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運輸經(jīng)營
B、客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強對車輛的維護和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C、道路運輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運證,不得轉(zhuǎn)讓、出租
D、客運經(jīng)營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營- 您的答案:沒有答題
標(biāo)準(zhǔn)答案:D 本題解釋
- 您的答案:沒有答題
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某道路運輸企業(yè)結(jié)合本單位的危險源狀況、危險性分析情況和可能發(fā)生的事故特點,制訂了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。該預(yù)案主要從總體上闡述事故的應(yīng)急工作原則,包括企業(yè)的應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急預(yù)案體系、事故風(fēng)險描述、預(yù)警及信息報告、應(yīng)急響應(yīng)、保障措施、應(yīng)急預(yù)案管理等內(nèi)容,該預(yù)案屬于()。查看本題分析
A、專項應(yīng)急預(yù)案
B、綜合應(yīng)急預(yù)案
C、現(xiàn)場處置方案
D、一般應(yīng)急預(yù)案- 您的答案:沒有答題
標(biāo)準(zhǔn)答案:B 本題解釋
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運輸劇毒化學(xué)品或易爆危險化學(xué)品過程中,因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時,駕駛?cè)藛T、押運人員除采取相應(yīng)警示和安全措施外,還應(yīng)向當(dāng)?shù)兀ǎ﹫蟾妗?a href="/tiku/acce8cf66472741319aa3094d6407c61.html" target="_blank">查看本題分析
A、公安部門
B、交通部門
C、安監(jiān)部門
D、質(zhì)檢部門- 您的答案:沒有答題
標(biāo)準(zhǔn)答案:A 本題解釋
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根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定,下列要求中不正確的是()。查看本題分析
A、普通貨運車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求
B、普通貨運車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求
C、普通貨運車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)的要求
D、普通貨運車輛技術(shù)等級達(dá)到三級以上- 您的答案:沒有答題
標(biāo)準(zhǔn)答案:D 本題解釋
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關(guān)于汽車客運站安全培訓(xùn)教育要求,下列說法錯誤的是()查看本題分析
A、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計劃
B、汽車客運站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時
C、汽車客運站接收實習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
D、汽車客運站采用新技術(shù)、新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)- 您的答案:沒有答題
標(biāo)準(zhǔn)答案:A 本題解釋
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下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理,說法錯誤的是()查看本題分析
A、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度
B、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進行上報,由主管機關(guān)下達(dá)整改要求,組織整改治理
C、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計,分析事故隱患形成原因、特點及規(guī)律,對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析,建立事故隱患排查治理長效機制
D、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查- 您的答案:沒有答題
標(biāo)準(zhǔn)答案:B 本題解釋
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客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲勞駕駛,并對接駁點進行實地查驗,保證接駁點滿足停車、()、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?a href="/tiku/f5f1aba0d6af4ce80bd474b22237c6e3.html" target="_blank">查看本題分析
A、駕駛員住宿
B、車輛加油
C、駕駛員餐飲
D、車輛維修- 您的答案:沒有答題
標(biāo)準(zhǔn)答案:A 本題解釋
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根據(jù)《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》,關(guān)于客運站經(jīng)營者的職責(zé),下面說法正確的有()。查看本題分析
A、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)和政策
B、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強出站檢查工作人員培訓(xùn)
C、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作會議和安全例會議程
D、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)親自對每一輛出站客車進行檢查
E、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)節(jié)假日、重大活動及其他客流高峰期間的應(yīng)急措施- 您的答案:沒有答題
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCE 本題解釋
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根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列對于行包托運、行包寄存、“三品”檢查等重點作業(yè)正確的是()。查看本題分析
A、客運站應(yīng)設(shè)立專門的安全檢查崗位,在進站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對進站旅客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查,對查獲的嚴(yán)禁攜帶的物品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理
B、二級以上的客運站必須配備安檢儀,有條件的可以配備單獨的托運行包、物品安檢儀,沒有安檢儀的客運站應(yīng)當(dāng)做到每件行包、物品都進行開箱(包)驗視
C、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類
D、要求承運人將行包按期、完好地運至目的地;行包滅失、損壞、變質(zhì)、污染時要求賠償是托運人的權(quán)利
E、小件快運工作人員,做好所有托運貨物的“三品”檢查工作,必須開包檢查,不能通過安檢儀進行檢查- 您的答案:沒有答題
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABD 本題解釋
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汽車客運站的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。查看本題分析
A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),參與本單位安全生產(chǎn)決策
B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行
C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),并如實記錄
D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練- 您的答案:沒有答題
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD 本題解釋
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某大型客運車輛在高速公路以102千米/小時速度行駛過程中,車頭突然撞向相鄰車道一正常行駛的輕型貨車而翻車,事故造成輕型貨車和大型客運車輛11人死亡,15人不同程度受傷,兩輛車輛不同程度受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該大型客運車輛出事故時,為該企業(yè)新車注冊登記使用到第6年的第10個月,前5年均按期進行了安全技術(shù)檢驗,本年度至事故發(fā)生尚未進行;客車核載40人,實際載客成人38人(包括駕駛員)和兒童4人。依據(jù)案例,下列說法正確的有()。查看本題分析
A、該客運車輛超速,但沒有超載;
B、該客運車輛既超速,也超載;
C、從事高速公路客運的客車,其車輛類型等級應(yīng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)規(guī)定的中級以上;
D、車輛應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起,營運客車5年以內(nèi)每年進行1次安全技術(shù)檢驗;超過5年的,每6個月檢驗1次。
E、車輛應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起,營運客車6年以內(nèi)每年進行1次安全技術(shù)檢驗;超過6年的,每6個月檢驗1次。- 您的答案:沒有答題
標(biāo)準(zhǔn)答案:ACD 本題解釋
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