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  • 1

    在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,負(fù)有報告職責(zé)的人員不報或者謊報事故情況,貽誤事故搶救,情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以下有期徒刑或者拘役。查看本題分析

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:A  本題解釋
  • 2

    任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。查看本題分析

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  • 3

    《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)全面辨識應(yīng)每年不少于1次。查看本題分析

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  • 4

    交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),普通貨運業(yè)務(wù)應(yīng)按照 1.5%提取。查看本題分析

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  • 5

    軌跡交叉理論認(rèn)為,為了有效地防止事故發(fā)生,必須同時采取措施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。查看本題分析

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  • 6

    暴雨天氣,能見度低,視線不佳,可打開近光燈和示廓燈,將雨刷調(diào)到最快。當(dāng)靠刮水器難以改善視線時,應(yīng)降低車速,并開啟示廓燈繼續(xù)行駛。查看本題分析

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  • 7

    事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),落實防范和整改措施,防止事故再次發(fā)生。防范和整改措施的落實情況應(yīng)當(dāng)接受工會和職工的監(jiān)督。查看本題分析

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  • 8

    客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息臺賬,對信息臺賬進行定期更新,并提供給客運駕駛員。查看本題分析

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  • 9

    客運駕駛員行車操作規(guī)程應(yīng)包括出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查,開車前向旅客的安全告知,高速公路及特殊路段行車注意事項,惡劣天氣下的行車注意事項,夜間行車注意事項,應(yīng)急駕駛操作程序,進出客運站注意事項等內(nèi)容。查看本題分析

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  • 10

    客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車,不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運車輛,不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。查看本題分析

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  • 11

    客運企業(yè)可以委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控,從而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。查看本題分析

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  • 12

    不得使用罐式專用車輛運輸普通貨物。查看本題分析

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  • 13

    發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件,道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)自主參與救援工作。查看本題分析

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  • 14

    客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步建立客運車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng),完善客運車輛的技術(shù)管理。查看本題分析

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  • 15

    危險貨物運輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。查看本題分析

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  • 16

    道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件全國通用。查看本題分析

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  • 17

    道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為3年。查看本題分析

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  • 18

    道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息可作為公安機關(guān)交通管理部門的執(zhí)法依據(jù)。查看本題分析

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  • 19

    某客運公司駕駛員張某在高速公路上嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛導(dǎo)致車輛失控側(cè)翻,請問根據(jù)《中華人民共和國刑法》規(guī)定,張某最有可能會被以涉嫌()逮捕起訴。查看本題分析
    A、危險物品肇事罪
    B、危險駕駛罪
    C、消防責(zé)任事故罪
    D、不報、謊報安全事故罪

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:B  本題解釋
  • 20

    根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,關(guān)于從事客運經(jīng)營使用的車輛的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。查看本題分析
    A、客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運輸經(jīng)營
    B、客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強對車輛的維護和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
    C、道路運輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運證,不得轉(zhuǎn)讓、出租
    D、客運經(jīng)營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:D  本題解釋
  • 21

    汽車客運站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對進出站的人員、車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項中不屬于“六不出站”的是()。查看本題分析
    A、超員客車不出站
    B、客車證件不齊不出站
    C、客車未坐滿不出站
    D、安全例行檢查不合格不出站

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:C  本題解釋
  • 22

    某道路運輸企業(yè)結(jié)合本單位的危險源狀況、危險性分析情況和可能發(fā)生的事故特點,制訂了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。該預(yù)案主要從總體上闡述事故的應(yīng)急工作原則,包括企業(yè)的應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急預(yù)案體系、事故風(fēng)險描述、預(yù)警及信息報告、應(yīng)急響應(yīng)、保障措施、應(yīng)急預(yù)案管理等內(nèi)容,該預(yù)案屬于()。查看本題分析
    A、專項應(yīng)急預(yù)案
    B、綜合應(yīng)急預(yù)案
    C、現(xiàn)場處置方案
    D、一般應(yīng)急預(yù)案

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:B  本題解釋
  • 23

    運輸劇毒化學(xué)品或易爆危險化學(xué)品過程中,因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時,駕駛?cè)藛T、押運人員除采取相應(yīng)警示和安全措施外,還應(yīng)向當(dāng)?shù)兀ǎ﹫蟾妗?a href="/tiku/acce8cf66472741319aa3094d6407c61.html" target="_blank">查看本題分析
    A、公安部門
    B、交通部門
    C、安監(jiān)部門
    D、質(zhì)檢部門

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:A  本題解釋
  • 24

    根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定,下列要求中不正確的是()。查看本題分析
    A、普通貨運車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求
    B、普通貨運車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求
    C、普通貨運車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)的要求
    D、普通貨運車輛技術(shù)等級達(dá)到三級以上

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:D  本題解釋
  • 25

    普通貨物貨運站經(jīng)營者不得超限、超載配貨,不得違反國家有關(guān)規(guī)定裝卸()。查看本題分析
    A、易碎物品
    B、國家禁運物品
    C、易腐爛物品
    D、有異味物品

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:B  本題解釋
  • 26

    運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品,應(yīng)當(dāng)由()批準(zhǔn)的運輸路線和時間。查看本題分析
    A、交通運輸主管部
    B、公安機關(guān)
    C、國務(wù)院核安監(jiān)部門
    D、應(yīng)急管理部門

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:B  本題解釋
  • 27

    ()負(fù)責(zé)危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。查看本題分析
    A、交通運輸主管機關(guān)
    B、公安機關(guān)
    C、安全監(jiān)督管理部門
    D、路政執(zhí)法部門

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:B  本題解釋
  • 28

    關(guān)于道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé),說法錯誤的是()。查看本題分析
    A、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員
    B、組織開展安全隱患排查整治,開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育
    C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題
    D、及時采納安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進建議,并及時組織落實和整改

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:A  本題解釋
  • 29

    關(guān)于汽車客運站安全培訓(xùn)教育要求,下列說法錯誤的是()查看本題分析
    A、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計劃
    B、汽車客運站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時
    C、汽車客運站接收實習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
    D、汽車客運站采用新技術(shù)、新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:A  本題解釋
  • 30

    營運客車安全例檢的要求中,單程運營里程在800公里(含)以上的客運班車和往返運營時間在24小時(含)以上的客運班車,實行()。查看本題分析
    A、每日檢查一次
    B、單個里程檢查一次
    C、往返檢查一次
    D、駕駛員自行進行例檢

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:B  本題解釋
  • 31

    下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理,說法錯誤的是()查看本題分析
    A、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度
    B、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進行上報,由主管機關(guān)下達(dá)整改要求,組織整改治理
    C、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計,分析事故隱患形成原因、特點及規(guī)律,對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析,建立事故隱患排查治理長效機制
    D、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:B  本題解釋
  • 32

    ()是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。查看本題分析
    A、交通運輸主管部門
    B、公安交警部門
    C、客運企業(yè)
    D、客運駕駛員

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:C  本題解釋
  • 33

    關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯誤的是()查看本題分析
    A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員崗前培訓(xùn)制度,培訓(xùn)合格方可上崗
    B、崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容
    C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時
    D、駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實際跟車實習(xí),提前熟悉客運車輛性能和客運線路情況

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:C  本題解釋
  • 34

    客運企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學(xué)時不得少于()學(xué)時。查看本題分析
    A、12
    B、16
    C、24
    D、32

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:C  本題解釋
  • 35

    客運車輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超過日間限速80%的要求。查看本題分析
    A、20時至次日5時
    B、23時至次日5時
    C、22時至次日6時
    D、23時至次日6時

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:C  本題解釋
  • 36

    從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在()公里以內(nèi)的客運車輛,在確保安全的前提下,不受凌晨2時至5時通行限制。查看本題分析
    A、80
    B、100
    C、120
    D、150

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:B  本題解釋
  • 37

    客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲勞駕駛,并對接駁點進行實地查驗,保證接駁點滿足停車、()、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?a href="/tiku/f5f1aba0d6af4ce80bd474b22237c6e3.html" target="_blank">查看本題分析
    A、駕駛員住宿
    B、車輛加油
    C、駕駛員餐飲
    D、車輛維修

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:A  本題解釋
  • 38

    企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管理部門及時報備。查看本題分析
    A、一般安全隱患
    B、重大安全隱患
    C、較大安全隱患
    D、安全生產(chǎn)風(fēng)險

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:B  本題解釋
  • 39

    道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括()。查看本題分析
    A、安全第一
    B、預(yù)防為主
    C、綜合治理
    D、系統(tǒng)治理

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:D  本題解釋
  • 40

    根據(jù)《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》,關(guān)于客運站經(jīng)營者的職責(zé),下面說法正確的有()。查看本題分析
    A、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)和政策
    B、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強出站檢查工作人員培訓(xùn)
    C、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作會議和安全例會議程
    D、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)親自對每一輛出站客車進行檢查
    E、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)節(jié)假日、重大活動及其他客流高峰期間的應(yīng)急措施

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCE  本題解釋
  • 41

    在生產(chǎn)安全管理過程中,事故的“四不放過”原則在以下選項中所指的有()。查看本題分析
    A、事故原因未查清不放過
    B、責(zé)任人員未處理不放過
    C、整改措施未落實不放過
    D、安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過
    E、有關(guān)人員未受到教育不放過

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCE  本題解釋
  • 42

    按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險劃分為()查看本題分析
    A、特別重大風(fēng)險
    B、重大風(fēng)險
    C、較大風(fēng)險
    D、一般風(fēng)險
    E、較小風(fēng)險

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:BCDE  本題解釋
  • 43

    風(fēng)險的等級主要由風(fēng)險事件發(fā)生的()和()兩個指標(biāo)確定。查看本題分析
    A、可能性
    B、后果嚴(yán)重程度
    C、經(jīng)濟損失
    D、人員傷亡
    E、社會影響

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:AB  本題解釋
  • 44

    根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列對于行包托運、行包寄存、“三品”檢查等重點作業(yè)正確的是()。查看本題分析
    A、客運站應(yīng)設(shè)立專門的安全檢查崗位,在進站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對進站旅客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查,對查獲的嚴(yán)禁攜帶的物品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理
    B、二級以上的客運站必須配備安檢儀,有條件的可以配備單獨的托運行包、物品安檢儀,沒有安檢儀的客運站應(yīng)當(dāng)做到每件行包、物品都進行開箱(包)驗視
    C、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類
    D、要求承運人將行包按期、完好地運至目的地;行包滅失、損壞、變質(zhì)、污染時要求賠償是托運人的權(quán)利
    E、小件快運工作人員,做好所有托運貨物的“三品”檢查工作,必須開包檢查,不能通過安檢儀進行檢查

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABD  本題解釋
  • 45

    汽車客運站的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。查看本題分析
    A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),參與本單位安全生產(chǎn)決策
    B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行
    C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),并如實記錄
    D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD  本題解釋
  • 46

    報告事故的內(nèi)容包括()查看本題分析
    A、事故發(fā)生單位概況
    B、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況
    C、事故的簡要經(jīng)過
    D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD  本題解釋
  • 47

    汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立營運客車安全例行檢查制度,對本單位始發(fā)的營運客車進行安全例行檢查,并采取措施防止未檢的營運客車出站運行,相關(guān)措施包括()查看本題分析
    A、指定專門的安全例行檢查人員
    B、設(shè)置專門的檢查場地,配備必要的設(shè)施設(shè)備
    C、嚴(yán)格填寫《營運客車安全例行檢查報告單》
    D、建立安全例行檢查臺賬

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  • 48

    根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道路運輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值時應(yīng)當(dāng)遵守()查看本題分析
    A、客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時
    B、日間連續(xù)駕駛不超過4小時
    C、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時
    D、每次停車休息時間不少于20分鐘

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  • 49

    在道路運輸安全專項整治過程中,為提升執(zhí)法檢查效能,提升監(jiān)管水平,可采取的檢查方式有()查看本題分析
    A、“四不兩直”
    B、暗查暗訪
    C、突擊檢查
    D、雙隨機”抽查

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  • 50

    某大型客運車輛在高速公路以102千米/小時速度行駛過程中,車頭突然撞向相鄰車道一正常行駛的輕型貨車而翻車,事故造成輕型貨車和大型客運車輛11人死亡,15人不同程度受傷,兩輛車輛不同程度受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該大型客運車輛出事故時,為該企業(yè)新車注冊登記使用到第6年的第10個月,前5年均按期進行了安全技術(shù)檢驗,本年度至事故發(fā)生尚未進行;客車核載40人,實際載客成人38人(包括駕駛員)和兒童4人。依據(jù)案例,下列說法正確的有()。查看本題分析
    A、該客運車輛超速,但沒有超載;
    B、該客運車輛既超速,也超載;
    C、從事高速公路客運的客車,其車輛類型等級應(yīng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)規(guī)定的中級以上;
    D、車輛應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起,營運客車5年以內(nèi)每年進行1次安全技術(shù)檢驗;超過5年的,每6個月檢驗1次。
    E、車輛應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起,營運客車6年以內(nèi)每年進行1次安全技術(shù)檢驗;超過6年的,每6個月檢驗1次。

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