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  • 1

    ()防凍液中的乙二醇濃度越大,冷卻效果越好。查看本題分析

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  • 2

    ()對(duì)于雙管路制動(dòng)傳動(dòng)裝置,當(dāng)其中一套管路發(fā)生制動(dòng)失效時(shí),另一套管路仍能繼續(xù)工作,使汽車仍具有一定的制動(dòng)能力。查看本題分析

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  • 3

    ()在配制電解液時(shí),應(yīng)使用陶瓷或玻璃容器,將水慢慢地倒入硫酸中。查看本題分析

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  • 4

    ()轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)雖然不同,但轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的調(diào)整方法卻相同。查看本題分析

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  • 5

    正弦量的相位差在數(shù)值上總等于它們的初相位之差。()查看本題分析

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  • 6

    ()有時(shí)六輪汽車的六個(gè)輪都是驅(qū)動(dòng)輪。查看本題分析

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  • 7

    ()尺寸公差是指允許尺寸的變動(dòng)量,等于最大極限尺寸與最小極限尺寸代數(shù)差的絕對(duì)值。查看本題分析

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  • 8

    ()對(duì)于硬度較大的工件,用劃針劃線時(shí)要使用很大的力。查看本題分析

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  • 9

    ()發(fā)電機(jī)充電電流過小的原因可能是調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)值過高。查看本題分析

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  • 10

    ()對(duì)電路中的任意節(jié)點(diǎn),流入節(jié)點(diǎn)的電流之和恒等于流出節(jié)點(diǎn)的電流之和。查看本題分析

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  • 11

    汽車行駛時(shí)的空氣阻力與風(fēng)速平方成正比。()查看本題分析

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  • 12

    汽車制動(dòng)性能臺(tái)試檢測項(xiàng)目中包含車輪阻滯力的檢測。()查看本題分析

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  • 13

    發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)油耗可以用來評(píng)價(jià)不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。()查看本題分析

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  • 14

    ()表面粗糙度屬于宏觀形狀誤差。查看本題分析

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  • 15

    汽車空調(diào)冷凝器安裝時(shí),從壓縮機(jī)輸出的氣態(tài)制冷劑一定要從冷凝器下端入口進(jìn)入。()查看本題分析

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  • 16

    汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、制冷劑、冷凝器、蒸發(fā)器和液壓調(diào)節(jié)器組成。()查看本題分析

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  • 17

    一般柴油機(jī)耗油率比汽油機(jī)高。()查看本題分析

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  • 18

    商用汽車包括乘用車。查看本題分析

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  • 19

    ()發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體所有結(jié)合平面可以有明顯的輕微的凸出、凹陷、劃痕。查看本題分析

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  • 20

    ()轉(zhuǎn)向器中各O形密封圈裝配時(shí)好的無需更換。查看本題分析

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  • 21

    轉(zhuǎn)向節(jié)主銷孔軸線對(duì)()形成的傾斜角度應(yīng)符合規(guī)定。查看本題分析
    A、平行
    B、垂直線
    C、中心線
    D、切線

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  • 22

    輕型汽車的制動(dòng)鼓不平衡允許值為()g?cm。查看本題分析
    A、200
    B、300
    C、400
    D、500

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  • 23

    汽車ABS在緊急制動(dòng)時(shí)有()種工作狀態(tài)。查看本題分析
    A、一
    B、兩
    C、三
    D、四

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  • 24

    下列是汽車底盤一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。查看本題分析
    A、檢查轉(zhuǎn)向角
    B、檢查變速器潤滑油質(zhì)量
    C、檢查備胎
    D、檢查減振器性能

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  • 25

    ()與血液中的血紅蛋白結(jié)合,形成碳氧血紅蛋白,從而使這部分血紅蛋白失去送氧的能力,使人體缺氧。查看本題分析
    A、CO
    B、HC
    C、NOX
    D、微粒

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  • 26

    下列選項(xiàng)中不屬于金屬材料工藝性能的是()。查看本題分析
    A、可鍛性
    B、可焊性
    C、耐磨性
    D、韌性

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  • 27

    ()導(dǎo)致所有車門鎖都不能工作。查看本題分析
    A、電源故障
    B、左側(cè)電動(dòng)車門鎖電路斷路
    C、右側(cè)電動(dòng)車門鎖故障
    D、左側(cè)后電動(dòng)車門鎖故障

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  • 28

    圓錐滾子軸承屬于()軸承。查看本題分析
    A、徑向
    B、止推
    C、徑向止推
    D、滾動(dòng)

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  • 29

    東風(fēng)EQ1090E汽車裝用的DQ125型點(diǎn)火線圈為()接柱式。查看本題分析
    A、一
    B、二
    C、三
    D、四

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  • 30

    在診斷排除汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油路故障時(shí),一般將油路劃分為內(nèi)油路和外油路兩部分。其中外油路是指燃油從()所流經(jīng)的路徑。查看本題分析
    A、燃油箱到化油器進(jìn)油接頭
    B、化油器進(jìn)油接頭到燃燃燒室
    C、化油器進(jìn)油接頭到汽缸燃燒后排入大氣
    D、燃油箱到汽缸燃燒后排入大氣

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  • 31

    手動(dòng)變速器的操縱桿()端工作面磨損嚴(yán)重,會(huì)產(chǎn)生亂檔的故障。查看本題分析
    A、上
    B、下
    C、前
    D、后

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  • 32

    使用砂輪機(jī)時(shí),砂輪機(jī)啟動(dòng)后()進(jìn)行磨削。查看本題分析
    A、可馬上
    B、可隨時(shí)
    C、待轉(zhuǎn)速達(dá)到正常時(shí)
    D、待達(dá)到最高轉(zhuǎn)速時(shí)

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  • 33

    蓄電池至分電器觸點(diǎn)之間斷路是()的故障原因之一。查看本題分析
    A、點(diǎn)火次級(jí)電路斷路
    B、點(diǎn)火次級(jí)電路短路
    C、點(diǎn)火初級(jí)電路斷路
    D、點(diǎn)火線圈至分電器

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  • 34

    發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生下列()現(xiàn)象,可能是混合氣過稀的故障現(xiàn)象。查看本題分析
    A、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
    B、發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)
    C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高
    D、排氣歧管冒黑煙

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  • 35

    按時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,()應(yīng)每6個(gè)月更換一次。查看本題分析
    A、長效防銹防凍液
    B、水
    C、普通冷卻液
    D、甘油型冷卻液

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  • 36

    啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),接通點(diǎn)火開關(guān)至起動(dòng)檔,起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),應(yīng)檢查起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)()是否斷路,若有應(yīng)予以更換。查看本題分析
    A、初級(jí)線圈
    B、次級(jí)線圈
    C、點(diǎn)火線圈
    D、保持線圈

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  • 37

    發(fā)電機(jī)充電電流過小的原因不可能是()。查看本題分析
    A、電刷與滑環(huán)接觸不良
    B、發(fā)電機(jī)發(fā)電量小
    C、調(diào)節(jié)器有故障
    D、溫度補(bǔ)償電阻燒斷

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  • 38

    汽車制動(dòng)器制動(dòng)力()地面制動(dòng)力。查看本題分析
    A、大于
    B、小于
    C、大于或等于
    D、等于

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  • 39

    同一零件上,工作表面粗糙度參數(shù)值應(yīng)()非工作表面粗糙度數(shù)值。查看本題分析
    A、大于
    B、小于
    C、等于
    D、大于等于

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  • 40

    在民事法律關(guān)系中()是合同主體。查看本題分析
    A、自然人
    B、法人
    C、其他組織
    D、自然人、法人、其他組織都是

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  • 41

    屬于形狀公差的是()。查看本題分析
    A、平行度
    B、垂直度
    C、傾斜度
    D、直線度

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  • 42

    對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)理解正確的是()。查看本題分析
    A、等同于社會(huì)救濟(jì)
    B、等同于職工工資
    C、包括養(yǎng)老保險(xiǎn)和失業(yè)保險(xiǎn)
    D、等同于商業(yè)投資

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  • 43

    通電線圈插入鐵心后,它的磁感應(yīng)強(qiáng)度將()。查看本題分析
    A、增強(qiáng)
    B、減弱
    C、不變
    D、不定

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  • 44

    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后,最大功率和最大扭矩不允許低于原設(shè)計(jì)額定值的()。查看本題分析
    A、0.8
    B、0.85
    C、0.9
    D、0.95

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  • 45

    充氟試漏是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用()檢漏儀檢漏。查看本題分析
    A、二極管
    B、鹵素?zé)?br>C、白熾燈
    D、熒光燈

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  • 46

    負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值()。查看本題分析
    A、上升
    B、下降
    C、不變
    D、不確定

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  • 47

    越野汽車的前橋?qū)儆?)。查看本題分析
    A、轉(zhuǎn)向橋
    B、驅(qū)動(dòng)橋
    C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
    D、支承橋

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  • 48

    檢驗(yàn)奧迪自動(dòng)變速器輸出軸力矩時(shí),如轉(zhuǎn)動(dòng)力矩過小,則換裝一個(gè)較原厚度薄約()mm的調(diào)整墊片。查看本題分析
    A、0.05
    B、0.08
    C、0.1
    D、0.15

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  • 49

    汽車產(chǎn)生側(cè)滑的原因是()。查看本題分析
    A、車身變形
    B、制動(dòng)力不等
    C、受到側(cè)向力
    D、車架變形

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  • 50

    汽車產(chǎn)生制動(dòng)熱衰退的原因是()。查看本題分析
    A、制動(dòng)鼓過熱
    B、制動(dòng)蹄的摩擦材料含有有機(jī)聚合物
    C、制動(dòng)蹄受熱變形
    D、制動(dòng)鼓變形

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