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某地下礦山由14個(gè)礦井整合而成,共投資9660萬元,現(xiàn)有職工150名。該礦設(shè)計(jì)能力3萬t/a,于2005年建井、2006年底投產(chǎn),采用平硐運(yùn)輸,斜井提升,屬于私營企業(yè)。9月27日零點(diǎn)班主、副井共有下井作業(yè)人員34人,其中有主井值班長曹某,副井值班長馮某。8點(diǎn)鐘前已經(jīng)上井18人,分別是2個(gè)值班長、副井10m南回風(fēng)巷掘進(jìn)6人、井下瓦檢員1人、主井底掛鉤工1人、主井15m水平一石門5人,15m運(yùn)輸巷推車工3人。8點(diǎn)鐘左右曹某等16人從各自工作面來到行人井10m甩道準(zhǔn)備上井,8:10當(dāng)人車被放下來后共10人進(jìn)入自制人車中,其他人在甩車場(chǎng)入口及斜井停車位置等下一趟人車。10人進(jìn)入自制人車后,坐車人發(fā)出提升信號(hào),人車開始往上提升。當(dāng)人車提升50m時(shí)鋼絲繩在距井口約110m處突然斷裂,人車和工具車沿軌道跑下來,在距10m變坡點(diǎn)約20m處碰撞了一下巷道右?guī)?人車和工具車?yán)^續(xù)沿軌道迅速往下跑。到達(dá)10m甩車道變坡點(diǎn)后,碰撞到甩道變坡點(diǎn)巷道兩幫,因工具車打橫,人車碰撞工具車而停止,將在斜井停車位置候車的1人和在10m變坡點(diǎn)候車的2人當(dāng)場(chǎng)撞死,另3人和坐在自制人車的10人受傷。根據(jù)上述事實(shí),礦山企業(yè)應(yīng)建立嚴(yán)格的絞車、人車、鋼絲繩維護(hù)檢查制度,按規(guī)程要求由專人()檢查、定期檢測(cè)、做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。查看本題分析
A、每個(gè)月
B、每個(gè)星期
C、每天- 您的答案:沒有答題
標(biāo)準(zhǔn)答案:C 本題解釋
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根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T6721-1986),死亡事故經(jīng)濟(jì)損失是指企業(yè)職工在勞動(dòng)生產(chǎn)過程中發(fā)生傷亡事故所引起的經(jīng)濟(jì)損失,包括直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失,直接經(jīng)濟(jì)損失中善后處理費(fèi)用包括()。查看本題分析
A、處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、事故罰款和賠償費(fèi)用
B、處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用、事故罰款和賠償費(fèi)用、補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用
C、處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、喪葬及撫恤費(fèi)用- 您的答案:沒有答題
標(biāo)準(zhǔn)答案:A 本題解釋
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某年4月27日夜班,井下巷道掘進(jìn)施工單位在放當(dāng)班第二次炮的時(shí)候,作業(yè)人員認(rèn)為更深夜靜、不會(huì)有人進(jìn)入工作面,爆破員張某和工人孫某留下連線放炮,其余人員去推礦車。孫、張二人連好炮線沒有進(jìn)行站崗警戒就準(zhǔn)備放炮,此時(shí)瓦檢員陳某從聯(lián)絡(luò)巷進(jìn)入迎頭,剛走到離迎頭17m處,孫、張二人便通電放炮,炸起的煤塊飛起擊中陳某臉部,造成輕傷。根據(jù)上述事實(shí),在以下的選擇項(xiàng)中,不是爆破作業(yè)的要求所規(guī)定的是()。查看本題分析
A、進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),必須遵守爆破安全操作規(guī)程
B、爆破后,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后發(fā)出解除警戒信號(hào)
C、進(jìn)行爆破作業(yè)必須由安全管理人員負(fù)責(zé)指揮- 您的答案:沒有答題
標(biāo)準(zhǔn)答案:C 本題解釋
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