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  • 1

    特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員利用檢驗(yàn)檢測(cè)工作故意刁難特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位,特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有權(quán)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門投訴,接到投訴的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。查看本題分析

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  • 2

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則。查看本題分析

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  • 3

    井道不需要全封閉時(shí),在人員可正常接近電梯處,圍壁的高度應(yīng)足以防止人員直接或用手持物體觸及井道中電梯設(shè)備而干擾電梯的安全運(yùn)。查看本題分析

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  • 4

    搬運(yùn)裝卸潤(rùn)滑脂,應(yīng)盡可能輕拿輕放,避免過重地碰摔,包裝桶損壞、密封不嚴(yán)、混入外界雜質(zhì)或滲入雨水會(huì)使脂變質(zhì),運(yùn)輸中要蓋好蓋,做好防雨措施。查看本題分析

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  • 5

    電梯可由足夠的空間與周圍分開。查看本題分析

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  • 6

    傳動(dòng)系統(tǒng)是指將動(dòng)力機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能傳送到執(zhí)行機(jī)構(gòu)上去的中間裝置,如皮帶傳動(dòng)、齒輪(減速箱)傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、液壓氣壓傳動(dòng)等。查看本題分析

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  • 7

    使觸電者盡快脫離電源并實(shí)施緊急救護(hù),是挽救觸電者生命的關(guān)鍵措施。查看本題分析

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  • 8

    盛裝潤(rùn)滑脂的容器,任何時(shí)候都要加蓋。查看本題分析

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  • 9

    控制電氣安全裝置的執(zhí)行元件應(yīng)經(jīng)篩選,即使在連續(xù)操作產(chǎn)生機(jī)械力條件下,也能正常工作。查看本題分析

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  • 10

    蝸桿的頭數(shù)越多,蝸桿傳動(dòng)效率越低。查看本題分析

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  • 11

    在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)易于檢查轎廂是否在開鎖區(qū)。例如,這種檢查可借助于曳引繩或限速器繩上的標(biāo)記。查看本題分析

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  • 12

    曳引機(jī)應(yīng)有適量潤(rùn)滑油。油標(biāo)齊全,油位顯示應(yīng)清晰。查看本題分析

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  • 13

    限速器的張緊裝置應(yīng)工作正常,繩輪和導(dǎo)輪裝置與運(yùn)動(dòng)部位均潤(rùn)滑良好,應(yīng)每周加油一次,每年進(jìn)行拆檢和清洗換油。查看本題分析

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  • 14

    特種設(shè)備發(fā)生事故不會(huì)引起災(zāi)難性的后果。查看本題分析

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  • 15

    用心臟復(fù)蘇術(shù)搶救時(shí),按壓深度為成人4-5厘米。查看本題分析

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  • 16

    人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個(gè)因素,在( )情況下觸電程度最輕。查看本題分析
    A、潮濕的皮膚
    B、破損的皮膚
    C、干燥、潔凈的皮膚
    D、穿化纖衣服

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  • 17

    井道和轎廂壁至少有同一側(cè)透明,乘客可觀看轎車廂外景物的電梯,稱之為( )。查看本題分析
    A、住宅電梯
    B、雜物電梯
    C、船用電梯
    D、觀光電梯

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  • 18

    電線接頭、連接端子及連接器不可設(shè)置在( )。查看本題分析
    A、柜內(nèi)
    B、盒內(nèi)
    C、在為此目的而設(shè)置的屏上
    D、盒外

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  • 19

    液壓系統(tǒng)中的控制部分主要由不同功能的閥組成,這些閥的作用是控制和調(diào)節(jié)油液的相應(yīng)參數(shù),但不包括( )。查看本題分析
    A、溫度
    B、流動(dòng)方向
    C、壓力
    D、流量

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  • 20

    液壓系統(tǒng)中( )不是控制元件。查看本題分析
    A、液壓馬達(dá)
    B、換向閥
    C、平衡閥
    D、液壓銷

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  • 21

    潤(rùn)滑脂是( )。查看本題分析
    A、液體潤(rùn)滑劑
    B、稠化劑
    C、添加劑
    D、=A+B+C

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  • 22

    滑輪組吊裝,當(dāng)設(shè)備提升到最高點(diǎn)時(shí),定滑車與動(dòng)滑車間的距離不應(yīng)小于( )。查看本題分析
    A、500mm
    B、700mm
    C、900mm
    D、1200mm

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  • 23

    溢流閥的動(dòng)作壓力一般調(diào)節(jié)在滿負(fù)荷壓力的( )%,但不得超過170%。查看本題分析
    A、110
    B、120
    C、160
    D、140

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  • 24

    電梯電動(dòng)機(jī)常采用的滑動(dòng)軸承的原因是( )。查看本題分析
    A、提高承載能力
    B、降低噪聲
    C、降低維修費(fèi)
    D、降低制造成本

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  • 25

    如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn),而又無法通過轎廂或井道逃脫,應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置( )裝置。查看本題分析
    A、安全
    B、照明
    C、報(bào)警
    D、救生

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  • 26

    垂直滑動(dòng)層門的門扇應(yīng)固定在( )懸掛部件上。查看本題分析
    A、一個(gè)
    B、兩個(gè)相連的
    C、三個(gè)
    D、在兩個(gè)獨(dú)立的

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  • 27

    液壓系統(tǒng)的輔助部分不包括( )。查看本題分析
    A、液壓油箱、油管
    B、密封圈
    C、濾油器和蓄能器
    D、導(dǎo)向套

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  • 28

    物體的形心就是物體的( )。查看本題分析
    A、幾何中心
    B、中心
    C、重心
    D、內(nèi)心

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  • 29

    液壓電梯的允許運(yùn)行速度最高速度為( )m/s。查看本題分析
    A、0.63
    B、0.8
    C、0.85
    D、1

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  • 30

    關(guān)于緩沖器的說法不正確的是( )。查看本題分析
    A、裝在行程端部
    B、用來吸收轎廂動(dòng)能的一種彈性性置
    C、緩沖器只設(shè)一個(gè)即在轎廂底部
    D、有彈簧式和液壓式

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  • 31

    流量控制閥有( )。查看本題分析
    A、節(jié)流閥
    B、單向閥
    C、換向閥

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  • 32

    皮帶傳動(dòng)工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),兩側(cè)的皮帶張力( )。查看本題分析
    A、相同
    B、不相同

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  • 33

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,在檢驗(yàn)合格有效期滿前( )個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。查看本題分析
    A、6
    B、1
    C、3

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  • 34

    ( )的作用是使繩與繩輪之間具有足夠的壓緊力,使繩輪能準(zhǔn)確反映電梯運(yùn)行速度。查看本題分析
    A、限速器
    B、限速器超速開關(guān)
    C、限速器繩
    D、張緊裝置

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  • 35

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、修理價(jià)值,或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)履行報(bào)廢義務(wù),采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能,并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理使用登記證書( )手續(xù)。查看本題分析
    A、吊銷
    B、撤消
    C、注銷

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:C  本題解釋
  • 36

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》是為了加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作,預(yù)防特種設(shè)備( ),保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。查看本題分析
    A、生產(chǎn)安全事故
    B、重特大事故
    C、事故

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  • 37

    對(duì)于電梯速度不超過1m/s的漸進(jìn)式安全鉗,其限速器的動(dòng)作速度應(yīng)小于( )m/s。查看本題分析
    A、1.1
    B、1.2
    C、1.4
    D、1.5

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  • 38

    底坑停止開關(guān)的特點(diǎn)中,哪項(xiàng)描述正確( )。查看本題分析
    A、誤動(dòng)作能使電梯恢復(fù)服務(wù)
    B、維修人員在底坑檢修電梯時(shí),用此開關(guān)控制電梯的停止運(yùn)行
    C、停止后重新啟動(dòng)必須等10分鐘后
    D、停止開關(guān)起作用后,無論是否被損壞,都必須更換

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  • 39

    電梯啟動(dòng)時(shí)阻力大,且起動(dòng)和運(yùn)行速度明顯降低,甚至無法起動(dòng)。原因是:( )查看本題分析
    A、門鎖回路有問題。
    B、安全回路有問題。
    C、曳引鋼絲繩張力不一致。
    D、制動(dòng)器閘瓦局部未松開或全部未松開。

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:D  本題解釋
  • 40

    下面( )不是潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)。查看本題分析
    A、粘附性差,易流失
    B、粘滯性強(qiáng),啟動(dòng)力矩大,啟動(dòng)相對(duì)困難
    C、流動(dòng)性差,散熱性差,不能帶走潤(rùn)滑部件在工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,必要時(shí)要配套冷卻裝置

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  • 41

    關(guān)于斜齒輪,正確的是( )。查看本題分析
    A、螺旋角B常用8°-15°,以使軸向力不過大
    B、端面參數(shù)是非標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)
    C、嚙合時(shí),兩輪輪齒的螺旋方向是一致的
    D、端面參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:A  本題解釋
  • 42

    三角形薄板的重心在中分面的( )。查看本題分析
    A、三條中心線的交點(diǎn)
    B、三條垂直平分線的交點(diǎn)
    C、三條角分線的交點(diǎn)
    D、兩條邊垂線的交點(diǎn)

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:B  本題解釋
  • 43

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備( )人員,并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。查看本題分析
    A、銷售人員
    B、安全管理人員
    C、檢測(cè)人員
    D、作業(yè)人員

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:BCD  本題解釋
  • 44

    自動(dòng)扶梯制動(dòng)器的型式可以分為( )。查看本題分析
    A、帶式制動(dòng)器
    B、盤式制動(dòng)器
    C、塊式制動(dòng)器
    D、緊急制動(dòng)器

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC  本題解釋
  • 45

    自動(dòng)扶梯金屬結(jié)構(gòu)架的形式一般有( )。查看本題分析
    A、框架式
    B、板梁式
    C、桁架式
    D、組合式

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:BC  本題解釋
  • 46

    自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道進(jìn)行壓帶更換時(shí),必須拆除若干梯級(jí)或踏板,其操作應(yīng)包括( )。查看本題分析
    A、放松壓帶張緊彈簧的調(diào)節(jié)螺母,使張緊帶松馳,更換壓帶。
    B、重新調(diào)節(jié)張緊彈簧使壓帶張緊到合適程度。
    C、試運(yùn)轉(zhuǎn)自動(dòng)扶梯或人行道,檢查扶手帶和壓帶是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
    D、重新裝上梯級(jí)或踏板。

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD  本題解釋
  • 47

    根據(jù)TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》日常維護(hù)保養(yǎng)包括( )查看本題分析
    A、清潔
    B、潤(rùn)滑
    C、更換易損件
    D、調(diào)整

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD  本題解釋
  • 48

    為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄,對(duì)護(hù)欄要求( )。查看本題分析
    A、對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄
    B、四周均應(yīng)有護(hù)欄
    C、與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄
    D、護(hù)欄高度至少1100mm

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ACD  本題解釋
  • 49

    電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過程應(yīng)包括( )。查看本題分析
    A、打開層門
    B、打開底坑照明
    C、斷開底坑安全開關(guān)
    D、用梯子進(jìn)入底坑

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD  本題解釋
  • 50

    電梯維修工蔡、單、霍三人調(diào)試二臺(tái)并聯(lián)梯。蔡、單二人在A梯轎頂上調(diào)整平層裝置,而霍某卻在機(jī)房調(diào)試B梯,霍某隨手在機(jī)房打了外召喚按鈕,誰知B梯沒有起動(dòng),A梯突然向上起動(dòng),導(dǎo)致在A梯轎頂調(diào)試的蔡某重心不穩(wěn)跌倒,被擠在轎廂與六層廳門側(cè)井道間,蔡某終因傷勢(shì)過重?fù)尵葻o效死亡。( )查看本題分析
    A、井道有人作業(yè)時(shí),機(jī)房不能進(jìn)行任何影響電梯運(yùn)行的操作。
    B、上轎頂前沒有把檢修開關(guān)放在檢修位置。
    C、蔡某上轎頂沒有系安全帶導(dǎo)致跌倒擠壓死亡。
    D、檢修并聯(lián)梯時(shí),一臺(tái)處于正常運(yùn)行時(shí),另一臺(tái)一定要把總開關(guān)斷開,以免互相影響。

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