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  • 1

    ()各片鋼板彈簧的中心螺栓孔應(yīng)對正,夾子內(nèi)側(cè)與鋼板彈簧之間應(yīng)沒有間隙。查看本題分析

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  • 2

    圖樣中的尺寸均不需標(biāo)注計(jì)量單位。查看本題分析

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  • 3

    ()發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲校正一般可采用壓床熱壓校正,這種方法可省去時(shí)效處理。查看本題分析

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  • 4

    ()診斷蓄電池自放電故障時(shí),線端與接線柱劃碰試火,若有火花,應(yīng)逐段檢查有關(guān)導(dǎo)線,找出短路之處。查看本題分析

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  • 5

    ()制動(dòng)主缸復(fù)位彈簧過硬引起制動(dòng)傳動(dòng)裝置的不正常制動(dòng)的故障原因之一。查看本題分析

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  • 6

    發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng),但高速時(shí)有強(qiáng)烈振動(dòng)是點(diǎn)火次級(jí)電路短路的故障原因之一。查看本題分析

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  • 7

    ()舉升器按控制方式只分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式兩種。查看本題分析

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  • 8

    ()發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋裂紋發(fā)生在受力較大或溫度較高的部位,可用焊補(bǔ)法修復(fù)。查看本題分析

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  • 9

    ()斷電器觸點(diǎn)閉合時(shí),高壓電路接通。查看本題分析

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  • 10

    職業(yè)道德不倡導(dǎo)人們的牟利最大化觀念。()查看本題分析

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  • 11

    ()診斷、排除喇叭不響的故障時(shí)應(yīng)先檢查喇叭用保險(xiǎn)絲。查看本題分析

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  • 12

    汽車前橋總成的大修送修標(biāo)志是轉(zhuǎn)向節(jié)上軸承損壞。()查看本題分析

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  • 13

    溫度傳感器是物理傳感器。()查看本題分析

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  • 14

    根據(jù)調(diào)速特性的不同,容積調(diào)速可分為有級(jí)調(diào)速回路和無級(jí)調(diào)速回兩種。()查看本題分析

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  • 15

    ()機(jī)油牌號(hào)中10W/30這種形式稱為多級(jí)機(jī)油,可四季通用。查看本題分析

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  • 16

    ()電容器的作用是吸收觸點(diǎn)打開時(shí)點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢,減少觸點(diǎn)火花,保護(hù)觸點(diǎn)。查看本題分析

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  • 17

    裝上離合器壓盤固定螺栓按規(guī)定力矩?cái)Q緊,可不必交叉進(jìn)行。()查看本題分析

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  • 18

    減振器的活塞桿彎曲變形應(yīng)予以校正,磨損后圓度、圓柱度誤差超過0.10mm或桿端螺紋損傷超過1牙,應(yīng)予以更換。查看本題分析

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  • 19

    ()桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞電極間隙應(yīng)為0.7~0.8mm。查看本題分析

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  • 20

    HC主要導(dǎo)致人體缺氧。查看本題分析

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  • 21

    ()蓄電池上的通氣孔應(yīng)經(jīng)常保持清潔。查看本題分析

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  • 22

    汽車底盤一級(jí)維護(hù)要求各潤滑脂油嘴齊全有效,安裝位置正確,所有潤滑點(diǎn)()。查看本題分析
    A、均已潤滑
    B、部分潤滑
    C、無需潤滑
    D、清潔

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  • 23

    轉(zhuǎn)向節(jié)主銷孔軸線對()形成的傾斜角度應(yīng)符合規(guī)定。查看本題分析
    A、平行
    B、垂直線
    C、中心線
    D、切線

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  • 24

    輕型汽車的制動(dòng)鼓不平衡允許值為()g?cm。查看本題分析
    A、200
    B、300
    C、400
    D、500

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  • 25

    汽車ABS在緊急制動(dòng)時(shí)有()種工作狀態(tài)。查看本題分析
    A、一
    B、兩
    C、三
    D、四

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  • 26

    在汽車點(diǎn)火系中,電容器的容量為()μF。查看本題分析
    A、0.15
    B、0.25
    C、0.15~0.25
    D、0.25~0.35

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  • 27

    鋼板彈簧的U形螺栓在緊固時(shí),要求按規(guī)定扭矩地?cái)Q緊。查看本題分析
    A、沒有順序均勻
    B、逆時(shí)針方向逐個(gè)
    C、一次
    D、對稱均勻

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  • 28

    當(dāng)作用力很容易地由方向盤經(jīng)轉(zhuǎn)向器傳到轉(zhuǎn)向搖臂,而轉(zhuǎn)向搖臂所受路面沖擊也比較容易地經(jīng)轉(zhuǎn)向盤傳到方向盤,這種轉(zhuǎn)向器被稱為()轉(zhuǎn)向器。查看本題分析
    A、可逆式
    B、不可逆式
    C、極限可逆式
    D、齒輪條式

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  • 29

    發(fā)動(dòng)機(jī)主軸頸公稱直徑在80mm以下時(shí),圓度、圓柱度誤差使用極限是()mm。查看本題分析
    A、0.05
    B、0.01
    C、0.015
    D、0.15

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  • 30

    下列是汽車底盤一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。查看本題分析
    A、檢查轉(zhuǎn)向角
    B、檢查變速器潤滑油質(zhì)量
    C、檢查備胎
    D、檢查減振器性能

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  • 31

    汽車大修合格證應(yīng)有()。查看本題分析
    A、檢驗(yàn)記錄
    B、走合期規(guī)定
    C、技術(shù)狀況說明
    D、處理意見

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  • 32

    將機(jī)械式萬用表的正測試棒(紅色)節(jié)二極管引出極,負(fù)測試棒(黑色)接二極管的另一極。測其電阻大于10千歐,則該二極管為()。查看本題分析
    A、正極管
    B、負(fù)極管
    C、勵(lì)磁二極管
    D、穩(wěn)壓二極管

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  • 33

    安裝火花塞時(shí),通常采用()。查看本題分析
    A、火花塞套筒一次擰緊
    B、火花塞套筒分次擰緊
    C、先慢慢用手?jǐn)Q上幾圈,然后再用火花塞套筒擰緊
    D、用手?jǐn)Q緊

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  • 34

    緊固發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承和連桿軸承螺栓時(shí),其擰緊力矩應(yīng)()。查看本題分析
    A、均勻擰緊
    B、兩端向中間交叉擰緊
    C、中間向兩端對稱擰緊
    D、符合規(guī)定

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  • 35

    ()導(dǎo)致所有車門鎖都不能工作。查看本題分析
    A、電源故障
    B、左側(cè)電動(dòng)車門鎖電路斷路
    C、右側(cè)電動(dòng)車門鎖故障
    D、左側(cè)后電動(dòng)車門鎖故障

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  • 36

    ()不能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能開啟。查看本題分析
    A、熔斷器故障
    B、開關(guān)故障
    C、遙控器故障
    D、點(diǎn)火開關(guān)故障

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  • 37

    斷電器觸點(diǎn)閉合期間對應(yīng)的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角,稱為()。查看本題分析
    A、分電器重疊角
    B、觸點(diǎn)閉合角
    C、觸點(diǎn)提前角
    D、觸點(diǎn)滯后角

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  • 38

    六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),拔下第二缸高壓線后,運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無變化,故障在()。查看本題分析
    A、第二缸
    B、相鄰缸
    C、中央高壓線
    D、化油器

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  • 39

    桑塔納2000時(shí)代超人裝備()式空氣流量計(jì)。查看本題分析
    A、翼板
    B、熱線
    C、熱膜
    D、量芯

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  • 40

    下列()不是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障的原因。查看本題分析
    A、節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)
    B、怠速空氣孔堵塞
    C、點(diǎn)火提前角調(diào)整不當(dāng)
    D、排氣歧管漏氣

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  • 41

    下列()不是制動(dòng)跑偏、甩尾的原因。查看本題分析
    A、車架變形
    B、前懸掛彈簧彈力不足
    C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
    D、一側(cè)車輪制動(dòng)器制動(dòng)性能減弱

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  • 42

    更換萬向傳動(dòng)裝置時(shí),油嘴的安裝方向應(yīng)便于加注潤滑脂。因此,油嘴必須朝向()一方。查看本題分析
    A、萬向節(jié)
    B、中間支撐
    C、傳動(dòng)軸
    D、差速器

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  • 43

    汽車模擬示波器的波形軌跡()。查看本題分析
    A、不是即時(shí)狀態(tài)
    B、是由計(jì)算機(jī)產(chǎn)生的
    C、無法記憶
    D、比較穩(wěn)定

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  • 44

    下列不是離合器分離不徹底故障現(xiàn)象的是查看本題分析
    A、未抬離合器踏板,汽車前移
    B、變速時(shí)掛不進(jìn)檔
    C、變速時(shí)掛檔困難且變速器內(nèi)有齒輪撞擊聲
    D、完全放松離合器踏板,汽車仍不能行駛

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  • 45

    起動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)后,如果點(diǎn)火正時(shí)符合技術(shù)要求,發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速突然加至最高速有()的爆震聲。查看本題分析
    A、嚴(yán)重而間斷
    B、嚴(yán)重而連續(xù)
    C、輕微而間斷
    D、輕微而連續(xù)

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  • 46

    電控自動(dòng)變速器脈沖線性電磁閥電阻一般為()Ω。查看本題分析
    A、10~15
    B、15~20
    C、8~10
    D、2~6

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  • 47

    下列選項(xiàng)中,()不是汽車驅(qū)動(dòng)橋總成大修送修標(biāo)志。查看本題分析
    A、主減速器齒輪惡性磨損
    B、差速器殼支承軸承響
    C、橋殼破裂、變形
    D、半軸套管承孔磨損逾限

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  • 48

    東風(fēng)EQ1090E型汽車用機(jī)械雙銷式轉(zhuǎn)向器,蝸桿軸承緊度是利用()來調(diào)整的。查看本題分析
    A、上蓋與殼體間的調(diào)整墊片
    B、下蓋與殼體間的調(diào)整墊片
    C、裝在下蓋上的調(diào)整螺塞
    D、裝在上蓋上的調(diào)整螺塞

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  • 49

    ()能造成人的結(jié)膜、口腔黏膜等的腫脹及充血。查看本題分析
    A、CO
    B、HC
    C、NOX
    D、炭煙

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  • 50

    對于變速器總成大修送修標(biāo)志,()說法不正確。查看本題分析
    A、變速器軸承承孔磨損逾限
    B、變速器殼體破裂
    C、變速器軸及齒輪惡性磨損
    D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動(dòng)

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