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某地下礦山由14個礦井整合而成,共投資9660萬元,現有職工150名。該礦設計能力3萬t/a,于2005年建井、2006年底投產,采用平硐運輸,斜井提升,屬于私營企業。9月27日零點班主、副井共有下井作業人員34人,其中有主井值班長曹某,副井值班長馮某。8點鐘前已經上井18人,分別是2個值班長、副井10m南回風巷掘進6人、井下瓦檢員1人、主井底掛鉤工1人、主井15m水平一石門5人,15m運輸巷推車工3人。8點鐘左右曹某等16人從各自工作面來到行人井10m甩道準備上井,8:10當人車被放下來后共10人進入自制人車中,其他人在甩車場入口及斜井停車位置等下一趟人車。10人進入自制人車后,坐車人發出提升信號,人車開始往上提升。當人車提升50m時鋼絲繩在距井口約110m處突然斷裂,人車和工具車沿軌道跑下來,在距10m變坡點約20m處碰撞了一下巷道右幫,人車和工具車繼續沿軌道迅速往下跑。到達10m甩車道變坡點后,碰撞到甩道變坡點巷道兩幫,因工具車打橫,人車碰撞工具車而停止,將在斜井停車位置候車的1人和在10m變坡點候車的2人當場撞死,另3人和坐在自制人車的10人受傷。根據上述事實,礦山企業應建立嚴格的絞車、人車、鋼絲繩維護檢查制度,按規程要求由專人()檢查、定期檢測、做好記錄,發現問題及時處理。查看本題分析
A、每個星期
B、每天
C、每個月- 您的答案：沒有答題
標準答案：B 本題解釋
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某鐵礦山屬于私營企業,礦區面積338km2,開采標高1323~1654m,設計生產能力40萬t/a。該礦山采用平硐溜井開拓,崩落法落礦,用電機車運輸。2006年4月26日,在安全自檢自查時發現井下1#提升設備的鋼絲繩存在安全隱患,需立即進行更換,決定由四工區執行。廠機電技術組派電氣技術人員方某協助完成。4月28日晚,對已更換的鋼繩又進行檢查、調試,發現該鋼絲繩偶爾存在漏電現象,但未查出原因。4月28日晚23:30分左右,方某對電器線路進行隱患排查,當檢查完五中段控制室后未發現異常,便準備爬梯子到機房檢查,方某爬了三、四格梯子后突然觸電墜落。在這緊急關頭,站在井口2164分層的工友李某一把將方某拉到安全平臺上,避免了一起傷亡事故的發生。根據上述事實,()是造成事故的直接原因。查看本題分析
A、技術人員水平薄弱
B、隱患檢查不徹底
C、違章冒險作業- 您的答案：沒有答題標準答案：C 本題解釋
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