電工證在安監(jiān)局復(fù)審嗎

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1
滑輪如有裂紋可焊補(bǔ)后繼續(xù)使用。查看本題分析
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2
起升機(jī)構(gòu)由動(dòng)力裝置、減速裝置、卷筒及制動(dòng)裝置等組成。查看本題分析
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3
起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí)，物料最少捆扎兩處，必須處于平穩(wěn)狀態(tài)。查看本題分析
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4
潤(rùn)滑是起重機(jī)司機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作的主要內(nèi)容之一。查看本題分析
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5
從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。查看本題分析
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6
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、修理情況書面告知區(qū)級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門。查看本題分析
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7
從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定是否要穿工作服或使用勞動(dòng)保護(hù)用品。查看本題分析
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8
起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，不得使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。查看本題分析
```
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9
司機(jī)在工作前應(yīng)對(duì)起重機(jī)各安全裝置及主要部件進(jìn)行仔細(xì)檢查。查看本題分析
```
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10
在通道上吊重運(yùn)行時(shí),重物應(yīng)高出地面最高設(shè)備0.5米。查看本題分析
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11
起吊重物時(shí)，可在重物上懸掛任何重物。查看本題分析
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12
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》是一部全面規(guī)范特種設(shè)備的生產(chǎn)、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)及其安全監(jiān)察的專門法律。查看本題分析
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13
第549號(hào)令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》已經(jīng)2009年1月14日國(guó)務(wù)院第46次常務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予公布,自2009年5月1日起施行。查看本題分析
```
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14
為防止吊鉤意外脫鉤,吊鉤宜設(shè)有防脫鉤安全裝置。查看本題分析
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15
吊鉤的使用是根據(jù)起重機(jī)械形式來(lái)選用。查看本題分析
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16
制動(dòng)輪表面磨損達(dá)1.5～2mm時(shí)必須更換。查看本題分析
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17
單聯(lián)滑輪組的倍率等于滑輪組中支持吊重的鋼絲繩的分支數(shù)的一半。查看本題分析
```
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18
起重機(jī)械中的鋼絲繩應(yīng)視為一種不易損件。查看本題分析
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19
鋼絲繩潤(rùn)滑是先刷去繩上的污物,并用煤油清洗,然后將加熱到80℃的潤(rùn)滑油蘸浸鋼絲繩。查看本題分析
```
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20
幅度指示器,應(yīng)保證具有變幅機(jī)構(gòu)的流動(dòng)式起重機(jī)能正確指示吊具所在的幅度。查看本題分析
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21
吊運(yùn)作業(yè)中如發(fā)生突然停電,只要切斷電源即可離去。查看本題分析
```
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22
車輪直徑嚴(yán)重磨損將會(huì)造成起重機(jī)出軌的危險(xiǎn)。查看本題分析
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23
車輪直徑偏差過(guò)大將產(chǎn)生“啃軌”故障。查看本題分析
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24
起重機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中,除了要加強(qiáng)自我保護(hù)外,更應(yīng)該想到國(guó)家財(cái)產(chǎn)和他人的生命安全。查看本題分析
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25
起重作業(yè)具有較大的技術(shù)性,作業(yè)過(guò)程中機(jī)械化程度高,一般不會(huì)發(fā)生人員傷亡事故。查看本題分析
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26
起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈時(shí),司機(jī)應(yīng)立即切斷電源。查看本題分析
```
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27
門座起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)抓斗的起升繩比開(kāi)閉斗繩損壞大。查看本題分析
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28
特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前( )向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。查看本題分析
A、半個(gè)月
B、1個(gè)月
C、2個(gè)月
D、3個(gè)月
```
ABCD
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29
吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)( )應(yīng)予報(bào)廢。查看本題分析
A、10°
B、12°
C、5°
```
ABC
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30
軌距（輪距）以什么字母表示( )。查看本題分析
A、K
B、L
C、S
```
ABC
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31
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》所稱的縣級(jí)以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在現(xiàn)行體制下是指( )。查看本題分析
A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
C、交通部門
D、勞動(dòng)部門
```
ABCD
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32
發(fā)生( )傷亡由設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。查看本題分析
A、一般事故
B、嚴(yán)重事故
C、重大事故
```
ABC
```
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33
大車行走機(jī)構(gòu)通常能在( )米／秒風(fēng)速下安全運(yùn)行至錨定坑位置進(jìn)行錨定。查看本題分析
A、28
B、25
C、30
```
ABC
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您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
34
一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí)，其起重能力降至原起重能力的( )。查看本題分析
A、25％
B、50％
C、75％。
```
ABC
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
35
一般用兩根鋼絲繩起吊時(shí)，其兩繩間夾角在( )度。查看本題分析
A、30～60
B、60～90
C、0～120
```
ABC
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您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
36
制動(dòng)器磨擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積,不應(yīng)小于理論接觸面積的( )%。查看本題分析
A、80
B、70
C、60
```
ABC
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37
在起重吊裝中,鋼絲繩捆綁點(diǎn)的選擇主要依據(jù)是物體的( )。查看本題分析
A、重量
B、外形尺寸
C、重心
```
ABC
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
38
司機(jī)使用音響信號(hào)表示“注意”時(shí),用( )。查看本題分析
A、一短聲
B、二短聲
C、一長(zhǎng)聲
```
ABC
```
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39
通用手勢(shì)信號(hào),手臂伸直置于頭上方,五指自然伸開(kāi),手心朝前保持不動(dòng)表示:( )。查看本題分析
A、預(yù)備
B、要主鉤
C、工作結(jié)束
```
ABC
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您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
40
起重機(jī)參數(shù)中,大車、小車、起升速度的名義值單位是:( )。查看本題分析
A、轉(zhuǎn)／分
B、米／秒
C、米／分
```
ABC
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
41
機(jī)油壓力過(guò)低的故障原因是:( )。查看本題分析
A、機(jī)油粘度大
B、機(jī)油變稀
C、氣溫太低
```
ABC
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
42
起升機(jī)構(gòu)操作可分為：( )。查看本題分析
A、輕載起升
B、中載起升
C、重載起升
D、超載起升
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC　　本題解釋
43
產(chǎn)生電氣爆炸的原因主要有：( )。查看本題分析
A、電氣故障
B、絕緣老化
C、散熱不良
D、使用不當(dāng)
```
ABCD
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您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD　　本題解釋
44
下列屬于通用手勢(shì)信號(hào)的有：( )。查看本題分析
A、吊鉤上升
B、工作結(jié)束
C、起重機(jī)前進(jìn)
D、要主鉤
```
ABCD
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您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABD　　本題解釋
45
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則是( )。查看本題分析
A、安全第一
B、預(yù)防為主
C、節(jié)能環(huán)保
D、綜合治理
```
ABCD
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您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD　　本題解釋
46
鋼絲繩進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容有( )。查看本題分析
A、鋼絲繩磨損和腐蝕情況
B、鋼絲繩斷絲及變形報(bào)廢情況
C、鋼絲繩的強(qiáng)度
D、鋼絲繩的固定端和連接處
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABD　　本題解釋
47
嚴(yán)禁利用( )來(lái)代替操縱機(jī)構(gòu)。查看本題分析
A、制動(dòng)器
B、限位器
C、接觸器
D、限位裝置
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：BD　　本題解釋
48
事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):某鋼管廠內(nèi),3名起重機(jī)維修人員正在起重機(jī)導(dǎo)軌上維修通道中進(jìn)行作業(yè)。此時(shí)軌道上起重機(jī)行駛到檢修平臺(tái)時(shí)沒(méi)有停駛,撞到了其中一名維修人員的頭部,造成當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查:起重機(jī)定期檢驗(yàn)合格,在規(guī)定周期內(nèi)使用。相關(guān)安全裝置有效,運(yùn)行制動(dòng)器功能符合要求,無(wú)異常情況。起重機(jī)軌道外側(cè)有維修專用通道,但未見(jiàn)維修檢標(biāo)識(shí)和護(hù)欄。事故原因分析:( )查看本題分析
A、制動(dòng)功能異常
B、起重機(jī)駕駛員盲目操作
C、維修作業(yè)和生產(chǎn)作業(yè)交叉
D、沒(méi)有安全表示提醒
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：BCD　　本題解釋
49
火災(zāi)報(bào)警時(shí)要說(shuō)明:( )。查看本題分析
A、起火的地點(diǎn)、路名、靠近的交叉路口
B、單位名稱與電話號(hào)碼
C、著火物品
D、是否有人受傷
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC　　本題解釋
50
根據(jù)適用的場(chǎng)合不同,鋼絲繩繩芯可分為:( )。查看本題分析
A、尼龍芯
B、石棉芯
C、金屬芯
D、有機(jī)芯
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：BCD　　本題解釋


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起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí)，物料最少捆扎兩處，必須處于平穩(wěn)狀態(tài)。查看本題分析

潤(rùn)滑是起重機(jī)司機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作的主要內(nèi)容之一。查看本題分析

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從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定是否要穿工作服或使用勞動(dòng)保護(hù)用品。查看本題分析

起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，不得使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。查看本題分析

司機(jī)在工作前應(yīng)對(duì)起重機(jī)各安全裝置及主要部件進(jìn)行仔細(xì)檢查。查看本題分析

在通道上吊重運(yùn)行時(shí),重物應(yīng)高出地面最高設(shè)備0.5米。查看本題分析

起吊重物時(shí)，可在重物上懸掛任何重物。查看本題分析

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》是一部全面規(guī)范特種設(shè)備的生產(chǎn)、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)及其安全監(jiān)察的專門法律。查看本題分析

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為防止吊鉤意外脫鉤,吊鉤宜設(shè)有防脫鉤安全裝置。查看本題分析

吊鉤的使用是根據(jù)起重機(jī)械形式來(lái)選用。查看本題分析

制動(dòng)輪表面磨損達(dá)1.5～2mm時(shí)必須更換。查看本題分析

單聯(lián)滑輪組的倍率等于滑輪組中支持吊重的鋼絲繩的分支數(shù)的一半。查看本題分析

起重機(jī)械中的鋼絲繩應(yīng)視為一種不易損件。查看本題分析

鋼絲繩潤(rùn)滑是先刷去繩上的污物,并用煤油清洗,然后將加熱到80℃的潤(rùn)滑油蘸浸鋼絲繩。查看本題分析

幅度指示器,應(yīng)保證具有變幅機(jī)構(gòu)的流動(dòng)式起重機(jī)能正確指示吊具所在的幅度。查看本題分析

吊運(yùn)作業(yè)中如發(fā)生突然停電,只要切斷電源即可離去。查看本題分析

車輪直徑嚴(yán)重磨損將會(huì)造成起重機(jī)出軌的危險(xiǎn)。查看本題分析

車輪直徑偏差過(guò)大將產(chǎn)生“啃軌”故障。查看本題分析

起重機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中,除了要加強(qiáng)自我保護(hù)外,更應(yīng)該想到國(guó)家財(cái)產(chǎn)和他人的生命安全。查看本題分析

起重作業(yè)具有較大的技術(shù)性,作業(yè)過(guò)程中機(jī)械化程度高,一般不會(huì)發(fā)生人員傷亡事故。查看本題分析

起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈時(shí),司機(jī)應(yīng)立即切斷電源。查看本題分析

門座起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)抓斗的起升繩比開(kāi)閉斗繩損壞大。查看本題分析

吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)( )應(yīng)予報(bào)廢。查看本題分析A、10°B、12°C、5°

軌距（輪距）以什么字母表示( )。查看本題分析A、KB、LC、S

發(fā)生( )傷亡由設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。查看本題分析A、一般事故B、嚴(yán)重事故C、重大事故

大車行走機(jī)構(gòu)通常能在( )米／秒風(fēng)速下安全運(yùn)行至錨定坑位置進(jìn)行錨定。查看本題分析A、28B、25C、30

一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí)，其起重能力降至原起重能力的( )。查看本題分析A、25％B、50％C、75％。

一般用兩根鋼絲繩起吊時(shí)，其兩繩間夾角在( )度。查看本題分析A、30～60B、60～90C、0～120

制動(dòng)器磨擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積,不應(yīng)小于理論接觸面積的( )%。查看本題分析A、80B、70C、60

在起重吊裝中,鋼絲繩捆綁點(diǎn)的選擇主要依據(jù)是物體的( )。查看本題分析A、重量B、外形尺寸C、重心

司機(jī)使用音響信號(hào)表示“注意”時(shí),用( )。查看本題分析A、一短聲B、二短聲C、一長(zhǎng)聲

通用手勢(shì)信號(hào),手臂伸直置于頭上方,五指自然伸開(kāi),手心朝前保持不動(dòng)表示:( )。查看本題分析A、預(yù)備B、要主鉤C、工作結(jié)束

起重機(jī)參數(shù)中,大車、小車、起升速度的名義值單位是:( )。查看本題分析A、轉(zhuǎn)／分B、米／秒C、米／分

機(jī)油壓力過(guò)低的故障原因是:( )。查看本題分析A、機(jī)油粘度大B、機(jī)油變稀C、氣溫太低

起升機(jī)構(gòu)操作可分為：( )。查看本題分析A、輕載起升B、中載起升C、重載起升D、超載起升

產(chǎn)生電氣爆炸的原因主要有：( )。查看本題分析A、電氣故障B、絕緣老化C、散熱不良D、使用不當(dāng)

下列屬于通用手勢(shì)信號(hào)的有：( )。查看本題分析A、吊鉤上升B、工作結(jié)束C、起重機(jī)前進(jìn)D、要主鉤

《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則是( )。查看本題分析A、安全第一B、預(yù)防為主C、節(jié)能環(huán)保D、綜合治理

鋼絲繩進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容有( )。查看本題分析A、鋼絲繩磨損和腐蝕情況B、鋼絲繩斷絲及變形報(bào)廢情況C、鋼絲繩的強(qiáng)度D、鋼絲繩的固定端和連接處

嚴(yán)禁利用( )來(lái)代替操縱機(jī)構(gòu)。查看本題分析A、制動(dòng)器B、限位器C、接觸器D、限位裝置

火災(zāi)報(bào)警時(shí)要說(shuō)明:( )。查看本題分析A、起火的地點(diǎn)、路名、靠近的交叉路口B、單位名稱與電話號(hào)碼C、著火物品D、是否有人受傷

根據(jù)適用的場(chǎng)合不同,鋼絲繩繩芯可分為:( )。查看本題分析A、尼龍芯B、石棉芯C、金屬芯D、有機(jī)芯

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發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)( )應(yīng)予報(bào)廢。查看本題分析
A、10°
B、12°
C、5°

軌距（輪距）以什么字母表示( )。查看本題分析
A、K
B、L
C、S

發(fā)生( )傷亡由設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。查看本題分析
A、一般事故
B、嚴(yán)重事故
C、重大事故

大車行走機(jī)構(gòu)通常能在( )米／秒風(fēng)速下安全運(yùn)行至錨定坑位置進(jìn)行錨定。查看本題分析
A、28
B、25
C、30

一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí)，其起重能力降至原起重能力的( )。查看本題分析
A、25％
B、50％
C、75％。

一般用兩根鋼絲繩起吊時(shí)，其兩繩間夾角在( )度。查看本題分析
A、30～60
B、60～90
C、0～120

制動(dòng)器磨擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積,不應(yīng)小于理論接觸面積的( )%。查看本題分析
A、80
B、70
C、60

在起重吊裝中,鋼絲繩捆綁點(diǎn)的選擇主要依據(jù)是物體的( )。查看本題分析
A、重量
B、外形尺寸
C、重心

司機(jī)使用音響信號(hào)表示“注意”時(shí),用( )。查看本題分析
A、一短聲
B、二短聲
C、一長(zhǎng)聲

通用手勢(shì)信號(hào),手臂伸直置于頭上方,五指自然伸開(kāi),手心朝前保持不動(dòng)表示:( )。查看本題分析
A、預(yù)備
B、要主鉤
C、工作結(jié)束

起重機(jī)參數(shù)中,大車、小車、起升速度的名義值單位是:( )。查看本題分析
A、轉(zhuǎn)／分
B、米／秒
C、米／分

機(jī)油壓力過(guò)低的故障原因是:( )。查看本題分析
A、機(jī)油粘度大
B、機(jī)油變稀
C、氣溫太低

起升機(jī)構(gòu)操作可分為：( )。查看本題分析
A、輕載起升
B、中載起升
C、重載起升
D、超載起升

產(chǎn)生電氣爆炸的原因主要有：( )。查看本題分析
A、電氣故障
B、絕緣老化
C、散熱不良
D、使用不當(dāng)

下列屬于通用手勢(shì)信號(hào)的有：( )。查看本題分析
A、吊鉤上升
B、工作結(jié)束
C、起重機(jī)前進(jìn)
D、要主鉤

《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則是( )。查看本題分析
A、安全第一
B、預(yù)防為主
C、節(jié)能環(huán)保
D、綜合治理

鋼絲繩進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容有( )。查看本題分析
A、鋼絲繩磨損和腐蝕情況
B、鋼絲繩斷絲及變形報(bào)廢情況
C、鋼絲繩的強(qiáng)度
D、鋼絲繩的固定端和連接處

嚴(yán)禁利用( )來(lái)代替操縱機(jī)構(gòu)。查看本題分析
A、制動(dòng)器
B、限位器
C、接觸器
D、限位裝置

火災(zāi)報(bào)警時(shí)要說(shuō)明:( )。查看本題分析
A、起火的地點(diǎn)、路名、靠近的交叉路口
B、單位名稱與電話號(hào)碼
C、著火物品
D、是否有人受傷

根據(jù)適用的場(chǎng)合不同,鋼絲繩繩芯可分為:( )。查看本題分析
A、尼龍芯
B、石棉芯
C、金屬芯
D、有機(jī)芯