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  • 1

    ()汽車日常維護(hù)的行駛里程為2000~3000Km。查看本題分析

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  • 2

    因?yàn)槲⑻幚砥鬟\(yùn)行速度非常快,所以數(shù)字或示波器屏幕上顯示的是波形軌跡的即時(shí)狀態(tài)。()查看本題分析

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  • 3

    自動(dòng)變速器的液壓油簡(jiǎn)稱為ATF。查看本題分析

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  • 4

    ()裝配時(shí)汽缸蓋螺栓扭緊力不均勻會(huì)導(dǎo)致汽缸體翹曲變形。查看本題分析

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  • 5

    ()將220V交流試燈一端接點(diǎn)火線圈低壓線柱,一端接外殼,如燈亮則表示有斷路故障。查看本題分析

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  • 6

    ()驗(yàn)收發(fā)電機(jī)時(shí)應(yīng)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)無(wú)負(fù)載試驗(yàn)。查看本題分析

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  • 7

    ()貨車在30km/h的初速度下采用應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離要求≤40m。查看本題分析

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  • 8

    發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸磨損檢驗(yàn),需選取三個(gè)載面進(jìn)行檢測(cè)。()查看本題分析

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  • 9

    ()所有汽車都安裝有空氣凈化裝置。查看本題分析

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  • 10

    ()電動(dòng)燃油泵只安裝在油箱內(nèi)。查看本題分析

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  • 11

    當(dāng)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中有空氣時(shí),高壓保護(hù)可能會(huì)起作用。()查看本題分析

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  • 12

    ()進(jìn)氣管真空滲漏、噴油器工作不穩(wěn)定能引起電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良。查看本題分析

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  • 13

    汽車振動(dòng)的固有頻率的理想值為()次/min。查看本題分析
    A、30~40
    B、40~50
    C、55~70
    D、60~85

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  • 14

    汽車模擬示波器的波形軌跡()。查看本題分析
    A、不是即時(shí)狀態(tài)
    B、是由計(jì)算機(jī)產(chǎn)生的
    C、無(wú)法記憶
    D、比較穩(wěn)定

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  • 15

    EQ1092F車的轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)為()。查看本題分析
    A、1°~15°
    B、15°~30°
    C、30°~45°
    D、45°~60°

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  • 16

    高速發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用()火花塞。查看本題分析
    A、標(biāo)準(zhǔn)型
    B、突出型
    C、細(xì)電極型
    D、銅心寬熱值型

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  • 17

    當(dāng)氣流溫度超過()℃時(shí),風(fēng)扇離合器處于嚙合狀態(tài)。查看本題分析
    A、25
    B、45
    C、65
    D、85

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  • 18

    ()的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水強(qiáng)制循環(huán)。查看本題分析
    A、水泵
    B、風(fēng)扇
    C、節(jié)溫器
    D、水溫感應(yīng)塞

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  • 19

    根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801-83)的技術(shù)要求,汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面,亦不高出()mm。查看本題分析
    A、0.1
    B、0.075
    C、0.05
    D、0.25

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  • 20

    在液壓傳動(dòng)過程中,其工作容積()。查看本題分析
    A、密封但大小不能變化
    B、密封且不斷變化
    C、不密封不變化
    D、不密封但須大小要變化

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  • 21

    對(duì)被撤銷的合同理解正確的是()。查看本題分析
    A、剛訂立時(shí)有法律效力
    B、撤銷前有法律效力
    C、從開始時(shí)就無(wú)法律效力
    D、撤銷后不再有法律效力

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  • 22

    關(guān)于制動(dòng)拖滯的原因。甲認(rèn)為:制動(dòng)閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄回位彈簧折斷或彈力不夠是其中之一。丙認(rèn)為:制動(dòng)踏板軸卡滯是其中之一。看法正確的是()。查看本題分析
    A、甲和乙
    B、乙和丙
    C、丙和甲
    D、均錯(cuò)

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  • 23

    檢查傳動(dòng)軸軸管的最大徑向跳動(dòng)量,其值應(yīng)不大于()mm。查看本題分析
    A、0.2
    B、0.4
    C、0.6
    D、0.8

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  • 24

    桑塔納2000GLI型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空管軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPa。查看本題分析
    A、200±20
    B、250±20
    C、300±20
    D、400±20

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  • 25

    關(guān)于啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障,甲說原因主要在啟動(dòng)機(jī)的操縱部分;乙說原因主要在主回路接觸盤的行程過小。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
    A、甲正確
    B、乙正確
    C、甲乙都正確
    D、甲乙都不正確

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  • 26

    液壓行車制動(dòng)系在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí),踏板行程不得超過踏板全行程的()。查看本題分析
    A、1/4
    B、2/4
    C、3/4
    D、4/5

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  • 27

    電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將()從電路中斷開。查看本題分析
    A、蓄電池
    B、傳感器
    C、點(diǎn)火線圈
    D、電動(dòng)汽油泵

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  • 28

    執(zhí)行()的操作,會(huì)解除已設(shè)定的汽車防盜系統(tǒng)。查看本題分析
    A、開啟左后門
    B、開啟右后門
    C、用鑰匙開啟前門
    D、不用鑰匙開前門

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  • 29

    一般來說,電動(dòng)燃油泵的工作電壓是()V。查看本題分析
    A、5
    B、12
    C、24
    D、42

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  • 30

    ()的功用是使汽車停放可靠,防止汽車滑溜,便于上坡起步。查看本題分析
    A、行車制動(dòng)器
    B、駐車制動(dòng)器
    C、制動(dòng)蹄
    D、制動(dòng)鼓

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  • 31

    桑塔納轎車的離合器踏板自由行程為()mm。查看本題分析
    A、15~25
    B、25~35
    C、35~45
    D、45~55

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  • 32

    輪胎的尺寸34F7,其中F表示()。查看本題分析
    A、低壓胎
    B、高壓胎
    C、超低壓胎
    D、超高壓胎

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  • 33

    發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)前不應(yīng)()。查看本題分析
    A、檢查油低殼
    B、檢查冷卻液
    C、換檔開關(guān)在空檔位置
    D、放開駐車制動(dòng)器

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  • 34

    若電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)故障,則ECU將采用()。查看本題分析
    A、標(biāo)準(zhǔn)值
    B、當(dāng)前值
    C、不定值
    D、任意值

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  • 35

    磁路中的歐姆定律表達(dá)式為()。查看本題分析
    A、φ=IN/Rm
    B、φ=Rm/IN
    C、φ=I2N/Rm
    D、φ=IN/R2m

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  • 36

    關(guān)于汽車修理工藝過程的進(jìn)廠驗(yàn)收目的,說法不正確的是()。查看本題分析
    A、掌握技術(shù)狀況
    B、確定更換零部件
    C、確定工時(shí)、費(fèi)用及修竣時(shí)間
    D、確定汽車零件清洗方法

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  • 37

    檢查連桿軸承間隙時(shí),在軸承表面上涂以清潔的機(jī)油,將軸承裝在連桿軸頸上,按規(guī)定擰緊螺母,將連桿放平,以桿身的重量徐徐下垂,用手握住連桿小端,沿()向扳動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)松曠感。查看本題分析
    A、軸
    B、徑
    C、前后
    D、水平

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  • 38

    檢驗(yàn)氣門密封性,常用且簡(jiǎn)單可行的方法是()。查看本題分析
    A、水壓
    B、煤油或汽油滲透
    C、口吸
    D、儀器

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  • 39

    可導(dǎo)致柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度過大。查看本題分析
    A、噴油器噴霧質(zhì)量過差
    B、高壓油管壓力過小
    C、噴油泵泵油壓力過小
    D、低壓油管壓力過小

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  • 40

    維修合格的汽車在維修汽車總數(shù)中所占的比重指的是()。查看本題分析
    A、生產(chǎn)率
    B、返修率
    C、合格率
    D、效率

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  • 41

    檢測(cè)蓄電池的相對(duì)密度,應(yīng)使用()檢測(cè)。查看本題分析
    A、密度計(jì)
    B、電壓表
    C、高率放電計(jì)
    D、玻璃管

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  • 42

    當(dāng)汽車突然熄火時(shí),不正確的做法是()。查看本題分析
    A、嘗試再次起動(dòng)
    B、下車用力推行
    C、利用慣性靠邊停車
    D、檢查電路系統(tǒng)

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  • 43

    總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車在30km/h的初速度下采用行車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),滿載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求≤()m。查看本題分析
    A、9
    B、19
    C、29
    D、39

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  • 44

    節(jié)氣門位置傳感器斷路會(huì)導(dǎo)致()。查看本題分析
    A、不易起動(dòng)
    B、加速不良
    C、減速熄火
    D、飛車

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  • 45

    關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因,甲說充電電流不穩(wěn)的原因可能是發(fā)電機(jī)內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路;乙說充電電流不穩(wěn)的原因可能是電壓調(diào)節(jié)器有關(guān)線路板松動(dòng)或搭鐵不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)。查看本題分析
    A、甲正確
    B、乙正確
    C、甲乙都正確
    D、甲乙都不正確

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  • 46

    下列關(guān)于自動(dòng)變速器驅(qū)動(dòng)橋中各總成的裝合與調(diào)整中說法錯(cuò)誤的是()。查看本題分析
    A、把百分表支架裝在驅(qū)動(dòng)橋殼體上,使百分表觸頭對(duì)著輸出軸中心孔上粘著的鋼球,用專用工具推、拉并同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸,將輸出軸軸承裝合到位
    B、輸出軸和齒輪總成保持不動(dòng)(可用2個(gè)螺釘將一扳桿固定在輸出軸齒輪上),裝上輸出軸墊圈和螺母,按照規(guī)定力矩?cái)Q緊
    C、用扭力扳手轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸,檢查輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩,此時(shí)所測(cè)力矩是開始轉(zhuǎn)動(dòng)所需的力矩
    D、將輸出軸、軸承及調(diào)整墊片裝入驅(qū)動(dòng)橋殼體內(nèi),以專用螺母作為壓裝工具將輸出軸齒輪及軸承壓裝到位

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  • 47

    在企業(yè)的活動(dòng)中,()不符合平等尊重的要求。查看本題分析
    A、根據(jù)員工技術(shù)專長(zhǎng)進(jìn)行分工
    B、對(duì)待不同服務(wù)對(duì)象采取一視同仁的服務(wù)態(tài)度
    C、師徒之間要平等和互相尊重
    D、取消員工之間的一切差別

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  • 48

    機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的機(jī)動(dòng)車不得大于()°。查看本題分析
    A、5
    B、10
    C、15
    D、20

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  • 49

    在路試檢測(cè)汽車油耗時(shí),一般采用油耗傳感器與()配合使用。查看本題分析
    A、秒表
    B、汽車儀表
    C、第五輪儀
    D、任何計(jì)時(shí)裝置和汽車轉(zhuǎn)速表

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  • 50

    ()不是活塞銷松曠造成異響特征。查看本題分析
    A、發(fā)出尖脆的嗒嗒聲
    B、溫度升高,聲音減弱或消失
    C、怠速或低速較明顯
    D、單缸斷(油)時(shí),聲音減弱或消失,恢復(fù)工作時(shí),聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲

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失業(yè)培訓(xùn)面點(diǎn)師證
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焊接與熱切割作業(yè)模擬考試題庫(kù)
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