壓力容器焊考試題

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1
()柴油機進氣沖程汽缸內壓力高于大氣壓。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
2
()職業道德就是人們在一定的職業活動中所應遵循與其特點相適應的行為規范的總和。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
3
()部分轎車和越野汽車的前橋既是轉向橋，又是驅動橋，故稱為轉向驅動橋。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
4
()真空助力式液壓制動傳動裝置，加力氣室和主缸組成一個整體，叫做真空助力器。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
5
()起鋸時，起鋸角要小，行程要短，壓力要小，速度要慢。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
6
()汽車轉向時，外側車輪要比內側車輪行駛的距離長，內側車輪必然是邊滾動邊滑轉。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
7
()一級維護以清潔、滑油、緊固為中心內容，除執行日常維護作業外，還應檢查有關制動、操縱等安全部件。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
8
()ω形燃燒室屬于統一式燃燒室。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
9
()任何化油器油平面都是可以調整的。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
10
()百分表是一種精密測量儀表，其測量精度一般為0.01mm。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
11
()不是汽車動力轉向左右轉向力不一致的原因。查看本題分析
A、缺液壓油或濾油器堵塞
B、分配閥的滑閥偏離中間位置
C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺階的間隙大小不一致
D、滑閥內有臟物阻滯
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
12
在()中，空氣助力氣室制動時產生的推力，也同踏板力一樣直接作用在制動主缸活塞推桿上。查看本題分析
A、真空助力器
B、真空增壓器
C、空氣增壓器
D、空氣助力器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
13
下列()是自動變速器工作不良的原因。查看本題分析
A、單向離合器損壞
B、行星齒輪裝置損壞
C、發動機怠速過高
D、制動帶或離合器失效
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
14
()的功用之一是保證汽車停放可靠，不致自動滑溜。查看本題分析
A、傳動系
B、行駛系
C、轉向系
D、制動系
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
15
由于上坡時車速降低快，在減檔過程中，要把操作時間計算進去，坡道越陡，提前程度越大，加空油()。查看本題分析
A、越大
B、越小
C、適當
D、不變
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
16
關于發動機不能啟動，甲認為：啟動機不能帶動發動機轉動，這時可能是啟動機故障或發動機故障。乙認為：啟動機不能帶動發動機轉動，這是啟動機故障。認為正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、均不是
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
17
下列()不是活塞銷松曠造成異響特征。查看本題分析
A、發出尖脆的嗒嗒聲
B、溫度升高，聲音減弱或消失
C、怠速或低速較明顯
D、單缸斷（油）時，聲音減弱或消失，恢復工作時，聲音明顯或連續兩聲響聲
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
18
汽車個別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等，這說明()。查看本題分析
A、半軸油封裝配不當或損壞
B、驅動橋蓋翹曲，密封墊裂損
C、齒輪油添加過量
D、軸承間隙過大
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
19
下列()是造成萬向傳動裝置異響的原因。查看本題分析
A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動
B、中間支撐軸承支架安裝偏斜
C、萬向節十字軸裝配過緊，轉動不良
D、傳動軸動不平衡
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
20
關于發動機不能啟動，甲認為：啟動機能帶動發動機轉動說明發動機無機械故障；乙認為：發動機不著火，可能是供給系故障或點火系故障；認為正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、均不是
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
21
下坡加擋前要()加速踏板，縮短用低速擋的行駛距離。查看本題分析
A、加大
B、輕踏
C、不踏
D、不用
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
22
不是()轉向沉重的原因。查看本題分析
A、轉向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小
B、轉向器轉向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦
C、前輪前束過大或過小
D、轉向器搖臂與襯套間隙過小
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
23
駛出高速公路時，要觀察路面情況，打開()，進入輔路。查看本題分析
A、左轉向燈
B、右轉向燈
C、右小燈
D、霧燈
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
24
在寒冷條件下，如果沒有低凝點柴油，可采用在高凝點柴油中摻加()的方法來降低凝點。查看本題分析
A、汽油
B、裂化煤油
C、機油
D、植物油
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
25
()是驅動橋異響的原因。查看本題分析
A、驅動橋主、從動齒輪嚙合間隙過小
B、驅動橋軸承裝配過緊
C、齒輪磨損過大
D、驅動橋蓋翹曲，密封墊裂損
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
26
為避免汽車轉向沉重，主銷后傾角一般不超過()。查看本題分析
A、2o
B、4o
C、5o
D、3o
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
27
將220V交流試燈接在點火線圈初級繞組兩端的接線柱上，燈亮則表示()故障。查看本題分析
A、有斷路
B、有搭鐵
C、無斷路
D、有斷路或搭鐵
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
28
汽車()吸收或緩和車輪在不平路面上受到的沖擊和振動。查看本題分析
A、車架
B、車橋
C、懸架
D、車身
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
29
電子在導體中流動時所受的阻力稱為()。查看本題分析
A、電動勢
B、電流
C、電位差
D、電阻
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
30
()將汽油從油箱中吸出，送入化油器的浮子室。查看本題分析
A、汽油泵
B、濾清器
C、化油器
D、汽缸
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
31
()不是自動變速器換擋質量變差的原因。查看本題分析
A、油壓過低或過高
B、車速傳感器故障
C、節氣門拉線長度改變
D、壓力調節器故障
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
32
自動變速器液壓油質量檢查應每行駛()進行。查看本題分析
A、2萬km
B、3萬km
C、4萬km
D、6萬km
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
33
這種由導線切割磁力線或在閉合線圈中磁通量發生變化而產生電動勢的現象，稱為()。查看本題分析
A、自感現象
B、電磁感應現象
C、互感現象
D、磁感應
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
34
在空氣增壓制動傳動裝置中，由控制閥、空氣加力氣室和輔助缸組成的部件稱為()。查看本題分析
A、真空助力器
B、真空增壓器
C、空氣增壓器
D、空氣助力器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
35
道德的()是調整人們行為規范的總和，調節人們之間的關系是它的主要職能。查看本題分析
A、認識職能
B、調節職能
C、教育職能
D、規范職能
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
36
行駛時，未改變加速踏板位置，車速自動減慢，發動機聲音也變得沉悶。此時表明行駛阻力加大，可判斷為車輛可能在()。查看本題分析
A、下坡
B、彎路進入直路
C、上坡或駛入松軟路面
D、大坑或急彎
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
37
汽油機壓縮沖程活塞在曲軸的帶動下，從下止點向上止點運動，這時()。查看本題分析
A、進氣門關閉，排氣門關閉
B、進氣門打開，排氣門打開
C、進氣門打開，排氣門關閉
D、進氣門關閉，排氣門打開
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
38
汽油泵組合式進出油閥如有膠質可()。查看本題分析
A、翻面使用
B、磨平修復
C、用酒精或丙酮清洗
D、用汽油清洗
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
39
電動燃油泵從油箱吸出燃油，通過燃油濾清器后，經燃油()將壓力調整到比進氣管內壓力高出一定值，經輸油管送到各個噴油器和冷啟動器。查看本題分析
A、繼電器
B、執行器
C、傳感器
D、壓力調節器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
40
日常維護由()進行。查看本題分析
A、修理工
B、駕駛員
C、運管部門
D、維修部
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
41
用兩個萬向節加一根傳動軸就可實現等角速傳動，必須滿足傳動軸兩端的萬向節叉在()平面內的條件。查看本題分析
A、水平
B、垂直
C、同一
D、任意
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
42
汽油機進氣沖程活塞被曲軸帶動從上止點向下止點運動，氣門中的()。查看本題分析
A、進氣門關閉，排氣門關閉
B、進氣門打開，排氣門打開
C、進氣門打開，排氣門關閉
D、進氣門關閉，排氣門打開
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
43
汽油發動機通常由兩大機構和()大系統組成。查看本題分析
A、兩
B、三
C、四
D、五
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
44
柴油發動機通常由兩大機構和()大系統組成。查看本題分析
A、兩
B、三
C、四
D、五
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
45
發動機曲軸箱通風的目的主要有()查看本題分析
A、排出水和汽油
B、排出漏入曲軸箱內的可燃混合氣與廢氣
C、冷卻潤滑油
D、向曲軸箱供給氧氣
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
46
轉彎半徑R越小，轉向時所需場地就越小，汽車的()就越好。查看本題分析
A、可靠性
B、轉向性
C、機動性
D、使用性
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
47
汽車走合期行駛里程一般為()。查看本題分析
A、500~1000Km
B、1000~1500Km
C、1500~2000Km
D、2000~2500Km
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
48
齒輪油GL—4為()齒輪油。查看本題分析
A、中負荷
B、重負荷
C、普通車輛
D、發動機用
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
49
汽油機在做功沖程終了，氣體的壓力約為()。查看本題分析
A、600～1500KPa
B、500～600KPa
C、200～300KPa
D、300～500KPa
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
50
變速器傳動比小于1的擋位稱為()。查看本題分析
A、超速擋
B、高速擋
C、低速擋
D、倒擋
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋


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本文分類：R壓力容器
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發布日期：2024-06-16 10:49:45
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壓力容器焊考試題

()柴油機進氣沖程汽缸內壓力高于大氣壓。查看本題分析

()職業道德就是人們在一定的職業活動中所應遵循與其特點相適應的行為規范的總和。查看本題分析

()部分轎車和越野汽車的前橋既是轉向橋，又是驅動橋，故稱為轉向驅動橋。查看本題分析

()真空助力式液壓制動傳動裝置，加力氣室和主缸組成一個整體，叫做真空助力器。查看本題分析

()起鋸時，起鋸角要小，行程要短，壓力要小，速度要慢。查看本題分析

()汽車轉向時，外側車輪要比內側車輪行駛的距離長，內側車輪必然是邊滾動邊滑轉。查看本題分析

()一級維護以清潔、滑油、緊固為中心內容，除執行日常維護作業外，還應檢查有關制動、操縱等安全部件。查看本題分析

()ω形燃燒室屬于統一式燃燒室。查看本題分析

()任何化油器油平面都是可以調整的。查看本題分析

()百分表是一種精密測量儀表，其測量精度一般為0.01mm。查看本題分析

()不是汽車動力轉向左右轉向力不一致的原因。查看本題分析A、缺液壓油或濾油器堵塞B、分配閥的滑閥偏離中間位置C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺階的間隙大小不一致D、滑閥內有臟物阻滯

在()中，空氣助力氣室制動時產生的推力，也同踏板力一樣直接作用在制動主缸活塞推桿上。查看本題分析A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D、空氣助力器

下列()是自動變速器工作不良的原因。查看本題分析A、單向離合器損壞B、行星齒輪裝置損壞C、發動機怠速過高D、制動帶或離合器失效

()的功用之一是保證汽車停放可靠，不致自動滑溜。查看本題分析A、傳動系B、行駛系C、轉向系D、制動系

由于上坡時車速降低快，在減檔過程中，要把操作時間計算進去，坡道越陡，提前程度越大，加空油()。查看本題分析A、越大B、越小C、適當D、不變

關于發動機不能啟動，甲認為：啟動機不能帶動發動機轉動，這時可能是啟動機故障或發動機故障。乙認為：啟動機不能帶動發動機轉動，這是啟動機故障。認為正確的是()。查看本題分析A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是

下列()不是活塞銷松曠造成異響特征。查看本題分析A、發出尖脆的嗒嗒聲B、溫度升高，聲音減弱或消失C、怠速或低速較明顯D、單缸斷（油）時，聲音減弱或消失，恢復工作時，聲音明顯或連續兩聲響聲

汽車個別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等，這說明()。查看本題分析A、半軸油封裝配不當或損壞B、驅動橋蓋翹曲，密封墊裂損C、齒輪油添加過量D、軸承間隙過大

下列()是造成萬向傳動裝置異響的原因。查看本題分析A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動B、中間支撐軸承支架安裝偏斜C、萬向節十字軸裝配過緊，轉動不良D、傳動軸動不平衡

關于發動機不能啟動，甲認為：啟動機能帶動發動機轉動說明發動機無機械故障；乙認為：發動機不著火，可能是供給系故障或點火系故障；認為正確的是()。查看本題分析A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是

下坡加擋前要()加速踏板，縮短用低速擋的行駛距離。查看本題分析A、加大B、輕踏C、不踏D、不用

不是()轉向沉重的原因。查看本題分析A、轉向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小B、轉向器轉向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦C、前輪前束過大或過小D、轉向器搖臂與襯套間隙過小

駛出高速公路時，要觀察路面情況，打開()，進入輔路。查看本題分析A、左轉向燈B、右轉向燈C、右小燈D、霧燈

在寒冷條件下，如果沒有低凝點柴油，可采用在高凝點柴油中摻加()的方法來降低凝點。查看本題分析A、汽油B、裂化煤油C、機油D、植物油

()是驅動橋異響的原因。查看本題分析A、驅動橋主、從動齒輪嚙合間隙過小B、驅動橋軸承裝配過緊C、齒輪磨損過大D、驅動橋蓋翹曲，密封墊裂損

為避免汽車轉向沉重，主銷后傾角一般不超過()。查看本題分析A、2oB、4oC、5oD、3o

將220V交流試燈接在點火線圈初級繞組兩端的接線柱上，燈亮則表示()故障。查看本題分析A、有斷路B、有搭鐵C、無斷路D、有斷路或搭鐵

汽車()吸收或緩和車輪在不平路面上受到的沖擊和振動。查看本題分析A、車架B、車橋C、懸架D、車身

電子在導體中流動時所受的阻力稱為()。查看本題分析A、電動勢B、電流C、電位差D、電阻

()將汽油從油箱中吸出，送入化油器的浮子室。查看本題分析A、汽油泵B、濾清器C、化油器D、汽缸

()不是自動變速器換擋質量變差的原因。查看本題分析A、油壓過低或過高B、車速傳感器故障C、節氣門拉線長度改變D、壓力調節器故障

自動變速器液壓油質量檢查應每行駛()進行。查看本題分析A、2萬kmB、3萬kmC、4萬kmD、6萬km

這種由導線切割磁力線或在閉合線圈中磁通量發生變化而產生電動勢的現象，稱為()。查看本題分析A、自感現象B、電磁感應現象C、互感現象D、磁感應

在空氣增壓制動傳動裝置中，由控制閥、空氣加力氣室和輔助缸組成的部件稱為()。查看本題分析A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D、空氣助力器

道德的()是調整人們行為規范的總和，調節人們之間的關系是它的主要職能。查看本題分析A、認識職能B、調節職能C、教育職能D、規范職能

行駛時，未改變加速踏板位置，車速自動減慢，發動機聲音也變得沉悶。此時表明行駛阻力加大，可判斷為車輛可能在()。查看本題分析A、下坡B、彎路進入直路C、上坡或駛入松軟路面D、大坑或急彎

汽油機壓縮沖程活塞在曲軸的帶動下，從下止點向上止點運動，這時()。查看本題分析A、進氣門關閉，排氣門關閉B、進氣門打開，排氣門打開C、進氣門打開，排氣門關閉D、進氣門關閉，排氣門打開

汽油泵組合式進出油閥如有膠質可()。查看本題分析A、翻面使用B、磨平修復C、用酒精或丙酮清洗D、用汽油清洗

電動燃油泵從油箱吸出燃油，通過燃油濾清器后，經燃油()將壓力調整到比進氣管內壓力高出一定值，經輸油管送到各個噴油器和冷啟動器。查看本題分析A、繼電器B、執行器C、傳感器D、壓力調節器

日常維護由()進行。查看本題分析A、修理工B、駕駛員C、運管部門D、維修部

用兩個萬向節加一根傳動軸就可實現等角速傳動，必須滿足傳動軸兩端的萬向節叉在()平面內的條件。查看本題分析A、水平B、垂直C、同一D、任意

汽油機進氣沖程活塞被曲軸帶動從上止點向下止點運動，氣門中的()。查看本題分析A、進氣門關閉，排氣門關閉B、進氣門打開，排氣門打開C、進氣門打開，排氣門關閉D、進氣門關閉，排氣門打開

汽油發動機通常由兩大機構和()大系統組成。查看本題分析A、兩B、三C、四D、五

柴油發動機通常由兩大機構和()大系統組成。查看本題分析A、兩B、三C、四D、五

發動機曲軸箱通風的目的主要有()查看本題分析A、排出水和汽油B、排出漏入曲軸箱內的可燃混合氣與廢氣C、冷卻潤滑油D、向曲軸箱供給氧氣

轉彎半徑R越小，轉向時所需場地就越小，汽車的()就越好。查看本題分析A、可靠性B、轉向性C、機動性D、使用性

汽車走合期行駛里程一般為()。查看本題分析A、500~1000KmB、1000~1500KmC、1500~2000KmD、2000~2500Km

齒輪油GL—4為()齒輪油。查看本題分析A、中負荷B、重負荷C、普通車輛D、發動機用

汽油機在做功沖程終了，氣體的壓力約為()。查看本題分析A、600～1500KPaB、500～600KPaC、200～300KPaD、300～500KPa

變速器傳動比小于1的擋位稱為()。查看本題分析A、超速擋B、高速擋C、低速擋D、倒擋

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()不是汽車動力轉向左右轉向力不一致的原因。查看本題分析
A、缺液壓油或濾油器堵塞
B、分配閥的滑閥偏離中間位置
C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺階的間隙大小不一致
D、滑閥內有臟物阻滯

在()中，空氣助力氣室制動時產生的推力，也同踏板力一樣直接作用在制動主缸活塞推桿上。查看本題分析
A、真空助力器
B、真空增壓器
C、空氣增壓器
D、空氣助力器

下列()是自動變速器工作不良的原因。查看本題分析
A、單向離合器損壞
B、行星齒輪裝置損壞
C、發動機怠速過高
D、制動帶或離合器失效

()的功用之一是保證汽車停放可靠，不致自動滑溜。查看本題分析
A、傳動系
B、行駛系
C、轉向系
D、制動系

由于上坡時車速降低快，在減檔過程中，要把操作時間計算進去，坡道越陡，提前程度越大，加空油()。查看本題分析
A、越大
B、越小
C、適當
D、不變

關于發動機不能啟動，甲認為：啟動機不能帶動發動機轉動，這時可能是啟動機故障或發動機故障。乙認為：啟動機不能帶動發動機轉動，這是啟動機故障。認為正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、均不是

下列()不是活塞銷松曠造成異響特征。查看本題分析
A、發出尖脆的嗒嗒聲
B、溫度升高，聲音減弱或消失
C、怠速或低速較明顯
D、單缸斷（油）時，聲音減弱或消失，恢復工作時，聲音明顯或連續兩聲響聲

汽車個別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等，這說明()。查看本題分析
A、半軸油封裝配不當或損壞
B、驅動橋蓋翹曲，密封墊裂損
C、齒輪油添加過量
D、軸承間隙過大

下列()是造成萬向傳動裝置異響的原因。查看本題分析
A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動
B、中間支撐軸承支架安裝偏斜
C、萬向節十字軸裝配過緊，轉動不良
D、傳動軸動不平衡

關于發動機不能啟動，甲認為：啟動機能帶動發動機轉動說明發動機無機械故障；乙認為：發動機不著火，可能是供給系故障或點火系故障；認為正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、均不是

下坡加擋前要()加速踏板，縮短用低速擋的行駛距離。查看本題分析
A、加大
B、輕踏
C、不踏
D、不用

不是()轉向沉重的原因。查看本題分析
A、轉向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小
B、轉向器轉向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦
C、前輪前束過大或過小
D、轉向器搖臂與襯套間隙過小

駛出高速公路時，要觀察路面情況，打開()，進入輔路。查看本題分析
A、左轉向燈
B、右轉向燈
C、右小燈
D、霧燈

在寒冷條件下，如果沒有低凝點柴油，可采用在高凝點柴油中摻加()的方法來降低凝點。查看本題分析
A、汽油
B、裂化煤油
C、機油
D、植物油

()是驅動橋異響的原因。查看本題分析
A、驅動橋主、從動齒輪嚙合間隙過小
B、驅動橋軸承裝配過緊
C、齒輪磨損過大
D、驅動橋蓋翹曲，密封墊裂損

為避免汽車轉向沉重，主銷后傾角一般不超過()。查看本題分析
A、2o
B、4o
C、5o
D、3o

將220V交流試燈接在點火線圈初級繞組兩端的接線柱上，燈亮則表示()故障。查看本題分析
A、有斷路
B、有搭鐵
C、無斷路
D、有斷路或搭鐵

汽車()吸收或緩和車輪在不平路面上受到的沖擊和振動。查看本題分析
A、車架
B、車橋
C、懸架
D、車身

電子在導體中流動時所受的阻力稱為()。查看本題分析
A、電動勢
B、電流
C、電位差
D、電阻

()將汽油從油箱中吸出，送入化油器的浮子室。查看本題分析
A、汽油泵
B、濾清器
C、化油器
D、汽缸

()不是自動變速器換擋質量變差的原因。查看本題分析
A、油壓過低或過高
B、車速傳感器故障
C、節氣門拉線長度改變
D、壓力調節器故障

自動變速器液壓油質量檢查應每行駛()進行。查看本題分析
A、2萬km
B、3萬km
C、4萬km
D、6萬km

這種由導線切割磁力線或在閉合線圈中磁通量發生變化而產生電動勢的現象，稱為()。查看本題分析
A、自感現象
B、電磁感應現象
C、互感現象
D、磁感應

在空氣增壓制動傳動裝置中，由控制閥、空氣加力氣室和輔助缸組成的部件稱為()。查看本題分析
A、真空助力器
B、真空增壓器
C、空氣增壓器
D、空氣助力器

道德的()是調整人們行為規范的總和，調節人們之間的關系是它的主要職能。查看本題分析
A、認識職能
B、調節職能
C、教育職能
D、規范職能

行駛時，未改變加速踏板位置，車速自動減慢，發動機聲音也變得沉悶。此時表明行駛阻力加大，可判斷為車輛可能在()。查看本題分析
A、下坡
B、彎路進入直路
C、上坡或駛入松軟路面
D、大坑或急彎

汽油機壓縮沖程活塞在曲軸的帶動下，從下止點向上止點運動，這時()。查看本題分析
A、進氣門關閉，排氣門關閉
B、進氣門打開，排氣門打開
C、進氣門打開，排氣門關閉
D、進氣門關閉，排氣門打開

汽油泵組合式進出油閥如有膠質可()。查看本題分析
A、翻面使用
B、磨平修復
C、用酒精或丙酮清洗
D、用汽油清洗

電動燃油泵從油箱吸出燃油，通過燃油濾清器后，經燃油()將壓力調整到比進氣管內壓力高出一定值，經輸油管送到各個噴油器和冷啟動器。查看本題分析
A、繼電器
B、執行器
C、傳感器
D、壓力調節器

日常維護由()進行。查看本題分析
A、修理工
B、駕駛員
C、運管部門
D、維修部

用兩個萬向節加一根傳動軸就可實現等角速傳動，必須滿足傳動軸兩端的萬向節叉在()平面內的條件。查看本題分析
A、水平
B、垂直
C、同一
D、任意

汽油機進氣沖程活塞被曲軸帶動從上止點向下止點運動，氣門中的()。查看本題分析
A、進氣門關閉，排氣門關閉
B、進氣門打開，排氣門打開
C、進氣門打開，排氣門關閉
D、進氣門關閉，排氣門打開

汽油發動機通常由兩大機構和()大系統組成。查看本題分析
A、兩
B、三
C、四
D、五

柴油發動機通常由兩大機構和()大系統組成。查看本題分析
A、兩
B、三
C、四
D、五

發動機曲軸箱通風的目的主要有()查看本題分析
A、排出水和汽油
B、排出漏入曲軸箱內的可燃混合氣與廢氣
C、冷卻潤滑油
D、向曲軸箱供給氧氣

轉彎半徑R越小，轉向時所需場地就越小，汽車的()就越好。查看本題分析
A、可靠性
B、轉向性
C、機動性
D、使用性

汽車走合期行駛里程一般為()。查看本題分析
A、500~1000Km
B、1000~1500Km
C、1500~2000Km
D、2000~2500Km

齒輪油GL—4為()齒輪油。查看本題分析
A、中負荷
B、重負荷
C、普通車輛
D、發動機用

汽油機在做功沖程終了，氣體的壓力約為()。查看本題分析
A、600～1500KPa
B、500～600KPa
C、200～300KPa
D、300～500KPa

變速器傳動比小于1的擋位稱為()。查看本題分析
A、超速擋
B、高速擋
C、低速擋
D、倒擋