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  • 1

    ()發(fā)動機(jī)氣缸間隙過小會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。查看本題分析

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  • 2

    ()前輪前束值過小,須縮短橫拉桿。查看本題分析

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  • 3

    ()怠速過高時(shí),將導(dǎo)致油耗過高。查看本題分析

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  • 4

    ()蓄電池電解液的絕對密度可用吸式密度計(jì)來測量。查看本題分析

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  • 5

    ()轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時(shí),左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。查看本題分析

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  • 6

    ()分電器觸點(diǎn)間隙過大,將導(dǎo)致氣缸壓縮壓力過大。查看本題分析

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  • 7

    ()車架變形就是輪胎異常磨損的原因。查看本題分析

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  • 8

    ()汽車清潔作業(yè)僅限于汽車外表清潔。查看本題分析

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  • 9

    ()氣門間隙過大將導(dǎo)致氣缸壓縮壓力過低。查看本題分析

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  • 10

    ()汽車行駛跑偏就是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。查看本題分析

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  • 11

    ()制動閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口就是制動拖滯的原因。查看本題分析

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  • 12

    ()發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的故障部位只能在發(fā)動機(jī)上。查看本題分析

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  • 13

    ()車輛離開跳板時(shí),應(yīng)加速行駛。查看本題分析

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  • 14

    ()桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角,可旋松分電器固定螺釘,旋轉(zhuǎn)分電器盤直到校準(zhǔn)到8°~10°為止。查看本題分析

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  • 15

    ()節(jié)氣門拉線長度改變是自動變速器工作不良的原因。查看本題分析

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  • 16

    ()變速器中,一般低速擋的傳動比最大。查看本題分析

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  • 17

    ()汽油機(jī)在做功沖程終了時(shí),可燃?xì)庋杆偃紵箽怏w的溫度、壓力急劇升高,活塞被高壓氣體推動從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動,使熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。查看本題分析

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  • 18

    ()離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形是離合器抖動的原因。查看本題分析

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  • 19

    ()桑塔納2000型轎車的前橋?qū)儆谵D(zhuǎn)向橋。查看本題分析

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  • 20

    ()化油器屬于發(fā)動機(jī)空氣供給裝置。查看本題分析

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  • 21

    ()是液壓制動系制動不良、失效的原因。查看本題分析
    A、總泵旁通孔或回油孔堵塞
    B、制動蹄回位彈簧過軟、折斷
    C、液壓制動系統(tǒng)中有空氣
    D、制動管路凹癟,制動軟管老化、堵塞

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  • 22

    打開水箱加水蓋,若水箱內(nèi)冷卻水平靜,則表明節(jié)溫器()。查看本題分析
    A、工作正常
    B、工作異常
    C、可能異常
    D、完全損壞

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  • 23

    氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時(shí),采用對燃燒室加入壓縮空氣的方式來檢查氣缸相對漏氣率的方法。查看本題分析
    A、進(jìn)氣行程下止點(diǎn)
    B、壓縮行程上止點(diǎn)
    C、作功行程下止點(diǎn)
    D、排氣行程上止點(diǎn)

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  • 24

    發(fā)動機(jī)的活塞從油環(huán)槽下端面至活塞底面的部分稱(),起到為活塞運(yùn)動導(dǎo)向和承受側(cè)壓力的作用。查看本題分析
    A、活塞頂部
    B、活塞裙部
    C、活塞頭部
    D、活塞銷座

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  • 25

    以下不屬于機(jī)油外漏部位的是()。查看本題分析
    A、)曲軸前油封
    B、曲軸后油封
    C、凸輪軸后油封
    D、氣門油封

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  • 26

    拆下減振器,雙手緊握減振器的兩端,緩緩拉伸和壓縮,感覺阻力的大小。甲說:如果快速拉伸和壓縮,阻力明顯減小,說明減振器的減振性能良好。乙說:如果快速拉伸和壓縮,阻力依然如故,說明減振器的減振性能已損壞。你認(rèn)為二者中正確的是()。查看本題分析
    A、甲
    B、乙
    C、二者都正確
    D、二者都不正確

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  • 27

    用電阻表測量發(fā)電機(jī)整流器上相鄰兩個整流器銅條之間的電阻,應(yīng)為()Ω。查看本題分析
    A、0
    B、100
    C、1000
    D、無窮大

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  • 28

    汽車使用的四沖程發(fā)動機(jī)曲軸,當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min時(shí),則同一汽缸的進(jìn)氣門,在1min時(shí)間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是()次。查看本題分析
    A、3000
    B、1500
    C、750
    D、1000

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  • 29

    汽車上某一軸或兩軸上的車輪,在制動時(shí)發(fā)生()滑動,這種現(xiàn)象稱為制動側(cè)滑。查看本題分析
    A、向前
    B、向后
    C、橫向
    D、縱向

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  • 30

    汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是()。查看本題分析
    A、水箱蓋
    B、散熱器
    C、水套
    D、水泵

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  • 31

    ()指語言和實(shí)際工作都能符合文明禮貌的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。查看本題分析
    A、服務(wù)到位
    B、舉止端莊
    C、舉止大方
    D、充滿熱情

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  • 32

    個別缸噴油器損壞會引起()。查看本題分析
    A、柴油機(jī)動力不足
    B、發(fā)動機(jī)飛車
    C、發(fā)動機(jī)不能起動
    D、排氣管冒白煙

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  • 33

    用電阻表的1×KΩ擋逐個檢查定子線圈的鐵芯與定子線圈抽頭之間的電阻,應(yīng)為()Ω。查看本題分析
    A、0
    B、200
    C、500
    D、∞

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  • 34

    節(jié)氣門保持()開度時(shí),所取得的速度特性稱為外特性。查看本題分析
    A、最小
    B、中等
    C、中小
    D、最大

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  • 35

    ()不是離合器分離不徹底的原因。查看本題分析
    A、離合器自由行程過大
    B、離合器操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng),間隙過大
    C、液壓操縱助力式離合器油路中有氣
    D、離合器彈力減弱

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  • 36

    以下屬于熱愛本職、鉆研技術(shù)的是()。查看本題分析
    A、干一行,愛一行,專一行,成一行
    B、適時(shí)更換新的工作
    C、會開車即可
    D、當(dāng)一天和尚撞一天鐘

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  • 37

    汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量稱為()。查看本題分析
    A、整車裝備質(zhì)量
    B、最大總質(zhì)量
    C、最大裝載質(zhì)量
    D、整車裝載質(zhì)量

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  • 38

    汽車發(fā)動機(jī)潤滑油工作情況檢查裝置有()、機(jī)油溫度表、機(jī)油標(biāo)尺和油壓過低警告燈等。查看本題分析
    A、機(jī)油壓力表
    B、電流表
    C、氣壓表
    D、油箱油量表

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  • 39

    我國輕柴油按()劃分牌號。查看本題分析
    A、辛烷值
    B、十六烷值
    C、凝點(diǎn)
    D、蒸發(fā)性

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  • 40

    在并聯(lián)電路中,并聯(lián)電阻兩端的電壓()。查看本題分析
    A、不相等
    B、相等
    C、電阻大電壓大
    D、電阻大電壓小

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  • 41

    柴油的低溫流動性用()來表示。查看本題分析
    A、黏度
    B、發(fā)火性
    C、蒸發(fā)性
    D、凝點(diǎn)

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  • 42

    零件修理是指對不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,使其()的技術(shù)性能。查看本題分析
    A、繼續(xù)使用
    B、能夠使用
    C、能夠運(yùn)轉(zhuǎn)
    D、恢復(fù)良好

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  • 43

    乘坐()人以上(不含駕駛員)的載客汽車稱為客車。查看本題分析
    A、4
    B、5
    C、9
    D、19

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  • 44

    一般每行駛()Km應(yīng)檢查蓄電池電解液的液面高度。查看本題分析
    A、200
    B、500
    C、800
    D、1000

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  • 45

    噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置固定不動,柴油機(jī)性能指標(biāo)功率、扭矩、每小時(shí)耗油量隨()變化的關(guān)系,稱為柴油機(jī)的速度特性。查看本題分析
    A、轉(zhuǎn)速
    B、車速
    C、擋位
    D、轉(zhuǎn)速或車速

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  • 46

    噴油泵上方向柴油機(jī)機(jī)體方向轉(zhuǎn)動,則供油提前角()。查看本題分析
    A、減小
    B、增大
    C、不變
    D、二者沒有直接聯(lián)系

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  • 47

    調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角可通過()來調(diào)整。查看本題分析
    A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘
    B、改變橫拉桿的長度
    C、改變直拉桿的長度
    D、改變前輪前束值

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  • 48

    定位倒車駕駛,車輛在起點(diǎn)鳴笛起步,按路線完成穿過樁桿后,進(jìn)行移位,()完成后,將車停正。查看本題分析
    A、一進(jìn)一退
    B、兩進(jìn)一退
    C、一進(jìn)兩退
    D、兩進(jìn)兩退

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  • 49

    駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛,一定要高度集中注意力,做到“一慢二看三通過”、“寧停三分不搶一秒”。這是要求駕駛員正確處理()的關(guān)系。查看本題分析
    A、快與慢
    B、得與失
    C、有理與無理
    D、好與壞

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  • 50

    對于電噴發(fā)動機(jī)電腦,可用()檢查其是否有故障。查看本題分析
    A、萬用表
    B、高阻抗數(shù)字式萬用表
    C、模擬式萬用表
    D、試燈或萬用表

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