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  • 1

    當(dāng)實(shí)際起重量在100%---110%額定起重量之間時(shí),起重量限制器應(yīng)起作用。查看本題分析

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  • 2

    根據(jù)統(tǒng)計(jì),起重機(jī)械安全事故發(fā)生的原因,大部分是由起重機(jī)司機(jī)違章操作所引發(fā)的。()查看本題分析

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  • 3

    要主鉤——單手自然握拳,輕觸頭項(xiàng)。查看本題分析

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  • 4

    通用手勢(shì)信號(hào)指各種類(lèi)型起重機(jī)在起重吊運(yùn)中普遍運(yùn)用的指揮手勢(shì)。查看本題分析

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  • 5

    起重機(jī)械或受力較大的地方也可使用白棕繩。查看本題分析

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  • 6

    慣性力在起重,搬運(yùn)作業(yè)中是必須考慮的因素。查看本題分析

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  • 7

    力的作用效果是使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化或使物體形狀發(fā)生變化。()查看本題分析

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  • 8

    設(shè)備在起吊時(shí),一般要垂直,即吊鉤中心線通過(guò)設(shè)備的重心。查看本題分析

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  • 9

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi),向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)辦理使用登記,取得使用登記證書(shū)。查看本題分析

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  • 10

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)客觀、公正、及時(shí)地出具檢驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告,并對(duì)檢驗(yàn)、檢測(cè)結(jié)果和鑒定結(jié)論負(fù)責(zé)。查看本題分析

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  • 11

    安全標(biāo)志是由安全色、幾何圖形和形象的圖形符號(hào)構(gòu)成,用以表達(dá)特定的安全信息。()查看本題分析

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  • 12

    制定《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》作用之一,就是明確特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位在特種設(shè)備安全方面的義務(wù)和法律責(zé)任。()查看本題分析

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  • 13

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位對(duì)其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)進(jìn)行自行檢測(cè)和維護(hù)保養(yǎng),對(duì)國(guó)家規(guī)定實(shí)行檢驗(yàn)的特種設(shè)備,在接到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)出的檢驗(yàn)通知后接受檢驗(yàn)。()查看本題分析

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  • 14

    特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定:作業(yè)時(shí)隨身攜帶證件;積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn);嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度;( )發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。查看本題分析
    A、拒絕違章指揮
    B、做好設(shè)備運(yùn)行記錄
    C、操作人員守則
    D、積極組織緊急求救演習(xí)

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  • 15

    生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員不服從管理,造成重大事故構(gòu)成犯罪的,追究其( )。查看本題分析
    A、刑事責(zé)任
    B、民事責(zé)任
    C、行政責(zé)任

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  • 16

    電磁鐵的動(dòng)、靜鐵心間的磁力作用是屬于物體間相互的機(jī)械作用的( )作用。查看本題分析
    A、直接
    B、間接

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  • 17

    特種設(shè)備使用單位,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定,保證特種設(shè)備的( )。查看本題分析
    A、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
    B、高效率運(yùn)行
    C、節(jié)能運(yùn)行
    D、安全使用

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  • 18

    起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、( )和旋轉(zhuǎn)裝置組成。查看本題分析
    A、制動(dòng)裝置
    B、安全裝置

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  • 19

    保護(hù)起升機(jī)構(gòu)安全運(yùn)行的限制器稱(chēng)為( )限制器。查看本題分析
    A、上升極限位置
    B、高度

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  • 20

    使用兩個(gè)吊環(huán)工作時(shí),兩個(gè)吊環(huán)面的夾角不得大于( )。查看本題分析
    A、90°
    B、120°

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  • 21

    物體兜翻時(shí),應(yīng)根據(jù)需要加護(hù)繩,護(hù)繩的長(zhǎng)度應(yīng)略( )于物體不穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的長(zhǎng)度。查看本題分析
    A、長(zhǎng)
    B、短

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  • 22

    在開(kāi)始起重負(fù)載時(shí),待負(fù)載離開(kāi)地面多少時(shí),穩(wěn)妥后再用正常速度指揮:( )。查看本題分析
    A、400~500mm
    B、100~200mm
    C、800~1000mm

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  • 23

    指揮人員在發(fā)出“緊急停止”音響時(shí),可與( )手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。查看本題分析
    A、停止
    B、工作結(jié)束
    C、緊急停止
    D、停止升臂

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  • 24

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備( )承擔(dān),法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。查看本題分析
    A、使用單位
    B、出租單位
    C、物業(yè)公司

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  • 25

    試問(wèn)支點(diǎn)在重點(diǎn)和力點(diǎn)之間時(shí),哪一種方法最省力。查看本題分析
    A、力臂小于重臂
    B、力臂大于重臂
    C、力臂等于重臂

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  • 26

    正確制定起重作業(yè)方案的目的是為達(dá)到安全起吊和( )的目的。查看本題分析
    A、就位
    B、操作

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  • 27

    “前、后、左、右”在指揮語(yǔ)言中,均以( )所位置為基準(zhǔn)。查看本題分析
    A、司機(jī)
    B、指揮人員

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  • 28

    起重作業(yè)所配備的起重設(shè)備其起重能力必須大于起吊物件的重量并有( )余量。查看本題分析
    A、很大的
    B、一定的

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  • 29

    起重作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)盡量( )吊運(yùn)距離與裝卸次數(shù)。查看本題分析
    A、增加
    B、減少

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  • 30

    當(dāng)兩根鋼絲繩的夾角增大時(shí),則每根鋼絲繩上所受的力是( )。查看本題分析
    A、不變
    B、增大
    C、減小

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  • 31

    為防止鋼絲繩滑出吊鉤,應(yīng)做到( )。查看本題分析
    A、掛鉤掛牢
    B、吊鉤上裝安全裝置
    C、夾角不能太大

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  • 32

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》是一部()。查看本題分析
    A、法律
    B、行政法規(guī)
    C、部門(mén)規(guī)章

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  • 33

    螺旋扣許用負(fù)荷的估算公式是:()。查看本題分析
    A、P=4d平方
    B、P=5d平方
    C、P=2.5d平方

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  • 34

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,組織事故調(diào)查的部門(mén)應(yīng)當(dāng)將事故調(diào)查報(bào)告報(bào)本級(jí)人民政府,并報(bào)上一級(jí)人民政府負(fù)責(zé)()的部門(mén)備案。查看本題分析
    A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理
    B、事故單位所屬行業(yè)主管
    C、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理

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  • 35

    指令標(biāo)志的含義是()人們必須做出某種動(dòng)作或采用防范措施的圖形標(biāo)志。查看本題分析
    A、提示
    B、建議
    C、強(qiáng)制

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  • 36

    指揮旗的旗桿直徑應(yīng)為()mm。查看本題分析
    A、10
    B、15
    C、20
    D、25

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  • 37

    下列度量衡單位換算關(guān)系錯(cuò)誤的是()。查看本題分析
    A、1公里=1000米
    B、1公斤=1000克
    C、1米=100厘米
    D、1噸=2000公斤

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  • 38

    不規(guī)則形狀建筑構(gòu)件水平吊裝時(shí),不論采取何種吊裝方式,確定吊點(diǎn)時(shí)均應(yīng)考慮()。查看本題分析
    A、平衡
    B、對(duì)稱(chēng)
    C、平衡、可不對(duì)稱(chēng)
    D、平衡、對(duì)稱(chēng)

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  • 39

    白棕繩強(qiáng)度較低,一般白棕繩的抗拉強(qiáng)度僅為同直徑鋼絲繩的()左右。查看本題分析
    A、50%
    B、30%
    C、10%

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  • 40

    起重作業(yè)中的“三不傷害”是指:不傷害自己、不傷害他人和()。查看本題分析
    A、不傷害機(jī)器
    B、不被他人傷害
    C、不傷害設(shè)備

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  • 41

    在扭轉(zhuǎn)力作用下產(chǎn)生的應(yīng)力叫做:()。查看本題分析
    A、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力
    B、剪切應(yīng)力
    C、彎曲應(yīng)力

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  • 42

    ()色表示警告、注意。其可用于警告標(biāo)示牌。查看本題分析
    A、黃
    B、綠
    C、紅

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  • 43

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則是( )。查看本題分析
    A、安全第一
    B、預(yù)防為主
    C、節(jié)能環(huán)保
    D、綜合治理

    您的答案:沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD  本題解釋
  • 44

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,使用單位使用未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備的責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備,處( )以上( )以下罰款。查看本題分析
    A、3萬(wàn)元
    B、1萬(wàn)元
    C、30萬(wàn)元

    您的答案:沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:AC  本題解釋
  • 45

    專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào),是指其有特殊內(nèi)容的起重機(jī)單獨(dú)使用的指揮手勢(shì)信號(hào),這些內(nèi)容為:( )。查看本題分析
    A、起升
    B、變幅
    C、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
    D、制動(dòng)器

    您的答案:沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC  本題解釋
  • 46

    特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括:( )、審核、發(fā)證。查看本題分析
    A、考試報(bào)名
    B、考試
    C、領(lǐng)證申請(qǐng)
    D、受理

    您的答案:沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD  本題解釋
  • 47

    事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):一機(jī)器廠內(nèi),駕駛員陳某和李某午后準(zhǔn)備進(jìn)入20噸電磁吊駕駛室操作。在樓梯平臺(tái)處發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有滑移過(guò),無(wú)法進(jìn)入。于是李某爬上頂部平臺(tái)進(jìn)入駕駛室,打開(kāi)電閘,起重機(jī)不動(dòng)(不能送電),李某把通道欄桿門(mén)關(guān)好,啟動(dòng)后沒(méi)準(zhǔn)確停靠在駕駛室平臺(tái),過(guò)頭后反向操作,將正欲登車(chē)的陳某脖子夾在立柱與駕駛室外殼間,當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查:該設(shè)備起升小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)定位正確,制動(dòng)有效。各安全裝置完整齊全,工作機(jī)效。大車(chē)制動(dòng)器摩擦片單邊接觸制動(dòng)松弛,電氣聯(lián)鎖保護(hù),零位保護(hù)可靠,中速(41米/分)大車(chē)制動(dòng)距離約7米。事故原因分析:( )查看本題分析
    A、電器聯(lián)鎖保護(hù)失靈
    B、大車(chē)制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)
    C、電器零位保護(hù)故障
    D、駕駛員缺乏安全意識(shí)

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  • 48

    起重時(shí)選用吊點(diǎn)的多少,依據(jù)的條件是:( )。查看本題分析
    A、物體的剛性及強(qiáng)度
    B、物體的形狀和大小
    C、物體的重量
    D、鋼絲繩的許用拉力

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  • 49

    事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):某食品有限公司一在建廠房工地,一輛25噸的汽車(chē)吊的起重臂將工地上的腳手架砸塌,造成多名工人被砸成重傷。事故調(diào)查:經(jīng)查,汽車(chē)吊翹起,5個(gè)液壓支腿中有2個(gè)斷裂,一根3噸鋼梁滑落在地,吊臂砸倒在一側(cè)。事故原因分析:()查看本題分析
    A、工地腳手架不牢固
    B、被砸工人沒(méi)及時(shí)逃離
    C、作業(yè)半徑超過(guò)規(guī)定超載側(cè)翻
    D、汽車(chē)吊支腿沒(méi)按規(guī)定伸展導(dǎo)致失穩(wěn)側(cè)翻

    您的答案:沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:CD  本題解釋
  • 50

    鋼絲繩在使用過(guò)程中,不可避免會(huì)損壞,損壞原因主要有()。查看本題分析
    A、正常損壞
    B、使用不當(dāng)
    C、保養(yǎng)不到位
    D、環(huán)境因素

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