煤礦主要負(fù)責(zé)人考試的最新

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1
()直拉桿應(yīng)無明顯變形，橫拉桿的直線度公差為1.5mm。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
2
()解放CA1092型汽車分電器點(diǎn)火信號傳感器轉(zhuǎn)子與定子爪極間隙應(yīng)為0.4mm。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
3
()裝復(fù)冷凝器時要注意出口和入口切勿接錯，并且要加注一定量的冷凍機(jī)油。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
4
()檢查發(fā)動機(jī)曲軸軸向間隙時應(yīng)先將曲軸用撬棒撬至一端，再用塞尺測量第4道曲柄與止推軸承之間的間隙。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
5
()若發(fā)動機(jī)連桿軸承響，響聲會隨發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加而增大。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
6
()在診斷、排除制動防抱死故障燈報(bào)警故障時，先連接“STAR”掃描儀和ABS自診斷連接器，然后接通掃描儀的電源，證明掃描儀內(nèi)部運(yùn)行正常。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
7
()化油器式在發(fā)動機(jī)進(jìn)行怠速調(diào)整時，應(yīng)首先旋入節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使節(jié)氣門開度減小，降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，調(diào)到運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定不熄火。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
8
()在標(biāo)注表面粗糙度時，其符號尖端必須從材料里指向表面。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
9
在濕熱條件下高速行駛的汽車可以選用JG2級制動液。查看本題分析
```
正確錯誤
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您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
10
()轎車車身妁修復(fù)一般采用的是整形法，通過收縮整形、撐拉、墊撬復(fù)位、焊、鉚、挖補(bǔ)、粘結(jié)；涂裝等方法，從而達(dá)到恢復(fù)原有形狀、尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及外觀質(zhì)量的目的。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
11
()蓄電池液面過低報(bào)警燈開關(guān)的傳感器通常安裝在由正極樁算起第3個單格內(nèi)。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
12
()HCFC類制冷劑包括R22、R123、R133等。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
13
發(fā)動機(jī)缸壁間隙過小會導(dǎo)致連桿彎曲和拉傷缸壁。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
14
正弦量的相位差在數(shù)值上總等于它們的初相位之差。()查看本題分析
```
正確錯誤
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您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
15
貨車車架變形檢驗(yàn)只進(jìn)行裂紋、鉚釘松動、變形檢查即可。()查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
16
汽車振動的固有頻率的理想值為()次/min。查看本題分析
A、30～40
B、40～50
C、55～70
D、60～85
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
17
循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中一般有()級傳動副。查看本題分析
A、1
B、2
C、3
D、4
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
18
關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障，甲說空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無制冷劑；乙說空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是傳動皮帶過松。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
19
()用于測試蓄電池端電壓。查看本題分析
A、萬用表
B、氣壓表
C、真空表
D、油壓表
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
20
()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟一扇車門。查看本題分析
A、熔斷器故障
B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障
C、導(dǎo)線斷路
D、車門鎖啟動器故障
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
21
道德是()。查看本題分析
A、人和市場都具有的行為規(guī)范
B、是規(guī)定人們的權(quán)力和義務(wù)的行為規(guī)范
C、是一定社會階級向人們提出的處理人與人、人與社會、人與自然之間關(guān)系的行為規(guī)范
D、是隨階級、國家的消亡而消亡的特殊行為規(guī)范
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
22
裝備氣壓制動系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)安裝在()上。查看本題分析
A、貯氣筒
B、制動踏板
C、制動氣室
D、制動器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
23
汽車制動器的內(nèi)張雙蹄式鼓式制動器，以制動鼓的()面為工作表面。查看本題分析
A、內(nèi)圓柱
B、外圓柱
C、端面
D、內(nèi)圓柱、外圓柱、端面都不對
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
24
發(fā)動機(jī)廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長度規(guī)定為()m。查看本題分析
A、3
B、4
C、5
D、6
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
25
電阻R1與R2(R21＞R22)串聯(lián)時則有()。查看本題分析
A、I21＞I22
B、I21＜I22
C、U21＞U22
D、U21＜U22
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
26
就車式平衡機(jī)按()原理工作。查看本題分析
A、靜平衡
B、動平衡
C、平衡塊
D、靜平衡、動平衡、平衡塊均不對
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
27
膜片彈簧式離合器的分離杠桿的平面度誤差不得大于()mm。查看本題分析
A、0.1
B、0.3
C、0.5
D、0.7
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
28
關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障，甲說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)調(diào)節(jié)器故障；乙說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是蒸發(fā)器傳感器故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
29
關(guān)于喇叭長鳴故障，甲說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭繼電器觸點(diǎn)燒結(jié)；乙說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭繼電器短路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
30
桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機(jī)數(shù)字用萬用表的黑筆搭鐵，紅筆搭接電子點(diǎn)火控制端子，查看()大小是否符合技術(shù)要求，可判斷點(diǎn)火控制器等故障。查看本題分析
A、電流
B、電壓
C、電阻
D、電流或電壓
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
31
關(guān)于電壓表檢修，甲說電壓表用來指示發(fā)電機(jī)和蓄電池的端電壓；乙說電熱式電壓表結(jié)構(gòu)簡單，在接通或切斷電源時，指針擺動較遲緩，要待指針指示穩(wěn)定后才可讀數(shù)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
32
根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件》（GB8825－88）技術(shù)要求，驅(qū)動橋鋼板彈簧座厚度減少不大于()mm。查看本題分析
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
33
桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時，霍爾傳感器信號發(fā)生器的輸出電壓值為()V。查看本題分析
A、0.3～0.4
B、0.5～0.6
C、0.5～0.7
D、0.5～0.8
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
34
對待職業(yè)和崗位，()并不是愛崗敬業(yè)所要求的。查看本題分析
A、樹立職業(yè)理想
B、干一行愛一行專一行
C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度
D、一職定終身，不改行
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
35
晶體三極管有()個引出電極。查看本題分析
A、一
B、二
C、三
D、四
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
36
50Hz的交流電其周期T和角頻率ω各為()。查看本題分析
A、0.02s，314rad/s
B、50s，3.14rad/s
C、0.02s，3.14rad/s
D、50s，314rad/s
```
ABCD
```
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37
關(guān)于冷凝器。甲說：制冷劑離開冷凝器時并不總是100%的液體。乙說：少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。查看本題分析
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
38
通常進(jìn)氣門的氣門間隙是()mm。查看本題分析
A、0.10～0.20
B、0.25～0.30
C、0.30～0.35
D、0.40～0.45
```
ABCD
```
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39
發(fā)動機(jī)凸輪軸變形的主要形式是()。查看本題分析
A、彎曲
B、扭曲
C、彎曲和扭曲
D、圓度誤差
```
ABCD
```
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40
維修合格的汽車在維修汽車總數(shù)中所占的比重指的是()。查看本題分析
A、生產(chǎn)率
B、返修率
C、合格率
D、效率
```
ABCD
```
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41
1995年7月10日后生產(chǎn)的在用重型汽油車，CO的排放應(yīng)小于()％。查看本題分析
A、3
B、3.5
C、4
D、4.5
```
ABCD
```
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42
三極管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均處于反向偏置是()狀態(tài)。查看本題分析
A、放大
B、截止
C、飽和
D、以上答案都不對
```
ABCD
```
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43
桑塔納轎車點(diǎn)火系采用()分電器。查看本題分析
A、有觸點(diǎn)
B、霍爾式
C、光電式
D、電磁式
```
ABCD
```
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44
冷卻水溫度對汽油發(fā)動機(jī)燃燒()。查看本題分析
A、有一定影響
B、無影響
C、有較大影響
D、可能有影響
```
ABCD
```
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45
正常情況下發(fā)動機(jī)氧傳感器10s內(nèi)電壓變化不應(yīng)少于()次。查看本題分析
A、2
B、5
C、8
D、10
```
ABCD
```
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46
()具有單向?qū)щ娦浴?a href="/tiku/d0d0f6d3f5436f98efa092e72eb3690f.html" target="_blank">查看本題分析
A、二極管
B、三極管
C、穩(wěn)壓管
D、電容
```
ABCD
```
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47
汽車空調(diào)壓縮機(jī)由()驅(qū)動。查看本題分析
A、發(fā)動機(jī)
B、發(fā)電機(jī)
C、電動機(jī)
D、起動機(jī)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
48
機(jī)動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的機(jī)動車不得大于()°。查看本題分析
A、5
B、10
C、15
D、20
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
49
是--種專門用丁?拆裝頂置式氣門彈簧的I:具。查看本題分析
A、活塞環(huán)拆裝鉗
B、汽缸套筒拉器
C、氣門彈簧拆裝鉗
D、套筒
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
50
()導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。查看本題分析
A、發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高
B、發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低
C、發(fā)動機(jī)冷卻系始終處于大循環(huán)
D、發(fā)動機(jī)負(fù)荷過小
```
ABCD
```
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()在標(biāo)注表面粗糙度時，其符號尖端必須從材料里指向表面。查看本題分析

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正弦量的相位差在數(shù)值上總等于它們的初相位之差。()查看本題分析

貨車車架變形檢驗(yàn)只進(jìn)行裂紋、鉚釘松動、變形檢查即可。()查看本題分析

汽車振動的固有頻率的理想值為()次/min。查看本題分析A、30～40B、40～50C、55～70D、60～85

循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中一般有()級傳動副。查看本題分析A、1B、2C、3D、4

()用于測試蓄電池端電壓。查看本題分析A、萬用表B、氣壓表C、真空表D、油壓表

()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟一扇車門。查看本題分析A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障C、導(dǎo)線斷路D、車門鎖啟動器故障

裝備氣壓制動系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)安裝在()上。查看本題分析A、貯氣筒B、制動踏板C、制動氣室D、制動器

汽車制動器的內(nèi)張雙蹄式鼓式制動器，以制動鼓的()面為工作表面。查看本題分析A、內(nèi)圓柱B、外圓柱C、端面D、內(nèi)圓柱、外圓柱、端面都不對

發(fā)動機(jī)廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長度規(guī)定為()m。查看本題分析A、3B、4C、5D、6

電阻R1與R2(R21＞R22)串聯(lián)時則有()。查看本題分析A、I21＞I22B、I21＜I22C、U21＞U22D、U21＜U22

就車式平衡機(jī)按()原理工作。查看本題分析A、靜平衡B、動平衡C、平衡塊D、靜平衡、動平衡、平衡塊均不對

膜片彈簧式離合器的分離杠桿的平面度誤差不得大于()mm。查看本題分析A、0.1B、0.3C、0.5D、0.7

桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機(jī)數(shù)字用萬用表的黑筆搭鐵，紅筆搭接電子點(diǎn)火控制端子，查看()大小是否符合技術(shù)要求，可判斷點(diǎn)火控制器等故障。查看本題分析A、電流B、電壓C、電阻D、電流或電壓

根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件》（GB8825－88）技術(shù)要求，驅(qū)動橋鋼板彈簧座厚度減少不大于()mm。查看本題分析A、1B、1.5C、2D、2.5

桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時，霍爾傳感器信號發(fā)生器的輸出電壓值為()V。查看本題分析A、0.3～0.4B、0.5～0.6C、0.5～0.7D、0.5～0.8

對待職業(yè)和崗位，()并不是愛崗敬業(yè)所要求的。查看本題分析A、樹立職業(yè)理想B、干一行愛一行專一行C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度D、一職定終身，不改行

晶體三極管有()個引出電極。查看本題分析A、一B、二C、三D、四

50Hz的交流電其周期T和角頻率ω各為()。查看本題分析A、0.02s，314rad/sB、50s，3.14rad/sC、0.02s，3.14rad/sD、50s，314rad/s

關(guān)于冷凝器。甲說：制冷劑離開冷凝器時并不總是100%的液體。乙說：少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。查看本題分析A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確

通常進(jìn)氣門的氣門間隙是()mm。查看本題分析A、0.10～0.20B、0.25～0.30C、0.30～0.35D、0.40～0.45

發(fā)動機(jī)凸輪軸變形的主要形式是()。查看本題分析A、彎曲B、扭曲C、彎曲和扭曲D、圓度誤差

維修合格的汽車在維修汽車總數(shù)中所占的比重指的是()。查看本題分析A、生產(chǎn)率B、返修率C、合格率D、效率

1995年7月10日后生產(chǎn)的在用重型汽油車，CO的排放應(yīng)小于()％。查看本題分析A、3B、3.5C、4D、4.5

三極管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均處于反向偏置是()狀態(tài)。查看本題分析A、放大B、截止C、飽和D、以上答案都不對

桑塔納轎車點(diǎn)火系采用()分電器。查看本題分析A、有觸點(diǎn)B、霍爾式C、光電式D、電磁式

冷卻水溫度對汽油發(fā)動機(jī)燃燒()。查看本題分析A、有一定影響B、無影響C、有較大影響D、可能有影響

正常情況下發(fā)動機(jī)氧傳感器10s內(nèi)電壓變化不應(yīng)少于()次。查看本題分析A、2B、5C、8D、10

()具有單向?qū)щ娦浴?a href="/tiku/d0d0f6d3f5436f98efa092e72eb3690f.html" target="_blank">查看本題分析A、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電容

汽車空調(diào)壓縮機(jī)由()驅(qū)動。查看本題分析A、發(fā)動機(jī)B、發(fā)電機(jī)C、電動機(jī)D、起動機(jī)

機(jī)動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的機(jī)動車不得大于()°。查看本題分析A、5B、10C、15D、20

是--種專門用丁?拆裝頂置式氣門彈簧的I:具。查看本題分析A、活塞環(huán)拆裝鉗B、汽缸套筒拉器C、氣門彈簧拆裝鉗D、套筒

()導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。查看本題分析A、發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高B、發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低C、發(fā)動機(jī)冷卻系始終處于大循環(huán)D、發(fā)動機(jī)負(fù)荷過小

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發(fā)表評論取消回復(fù)

汽車振動的固有頻率的理想值為()次/min。查看本題分析
A、30～40
B、40～50
C、55～70
D、60～85

循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中一般有()級傳動副。查看本題分析
A、1
B、2
C、3
D、4

()用于測試蓄電池端電壓。查看本題分析
A、萬用表
B、氣壓表
C、真空表
D、油壓表

()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟一扇車門。查看本題分析
A、熔斷器故障
B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障
C、導(dǎo)線斷路
D、車門鎖啟動器故障

裝備氣壓制動系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)安裝在()上。查看本題分析
A、貯氣筒
B、制動踏板
C、制動氣室
D、制動器

汽車制動器的內(nèi)張雙蹄式鼓式制動器，以制動鼓的()面為工作表面。查看本題分析
A、內(nèi)圓柱
B、外圓柱
C、端面
D、內(nèi)圓柱、外圓柱、端面都不對

發(fā)動機(jī)廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長度規(guī)定為()m。查看本題分析
A、3
B、4
C、5
D、6

電阻R1與R2(R21＞R22)串聯(lián)時則有()。查看本題分析
A、I21＞I22
B、I21＜I22
C、U21＞U22
D、U21＜U22

就車式平衡機(jī)按()原理工作。查看本題分析
A、靜平衡
B、動平衡
C、平衡塊
D、靜平衡、動平衡、平衡塊均不對

膜片彈簧式離合器的分離杠桿的平面度誤差不得大于()mm。查看本題分析
A、0.1
B、0.3
C、0.5
D、0.7

桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機(jī)數(shù)字用萬用表的黑筆搭鐵，紅筆搭接電子點(diǎn)火控制端子，查看()大小是否符合技術(shù)要求，可判斷點(diǎn)火控制器等故障。查看本題分析
A、電流
B、電壓
C、電阻
D、電流或電壓

根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件》（GB8825－88）技術(shù)要求，驅(qū)動橋鋼板彈簧座厚度減少不大于()mm。查看本題分析
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5

桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時，霍爾傳感器信號發(fā)生器的輸出電壓值為()V。查看本題分析
A、0.3～0.4
B、0.5～0.6
C、0.5～0.7
D、0.5～0.8

對待職業(yè)和崗位，()并不是愛崗敬業(yè)所要求的。查看本題分析
A、樹立職業(yè)理想
B、干一行愛一行專一行
C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度
D、一職定終身，不改行

晶體三極管有()個引出電極。查看本題分析
A、一
B、二
C、三
D、四

50Hz的交流電其周期T和角頻率ω各為()。查看本題分析
A、0.02s，314rad/s
B、50s，3.14rad/s
C、0.02s，3.14rad/s
D、50s，314rad/s

關(guān)于冷凝器。甲說：制冷劑離開冷凝器時并不總是100%的液體。乙說：少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。查看本題分析
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確

通常進(jìn)氣門的氣門間隙是()mm。查看本題分析
A、0.10～0.20
B、0.25～0.30
C、0.30～0.35
D、0.40～0.45

發(fā)動機(jī)凸輪軸變形的主要形式是()。查看本題分析
A、彎曲
B、扭曲
C、彎曲和扭曲
D、圓度誤差

維修合格的汽車在維修汽車總數(shù)中所占的比重指的是()。查看本題分析
A、生產(chǎn)率
B、返修率
C、合格率
D、效率

1995年7月10日后生產(chǎn)的在用重型汽油車，CO的排放應(yīng)小于()％。查看本題分析
A、3
B、3.5
C、4
D、4.5

三極管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均處于反向偏置是()狀態(tài)。查看本題分析
A、放大
B、截止
C、飽和
D、以上答案都不對

桑塔納轎車點(diǎn)火系采用()分電器。查看本題分析
A、有觸點(diǎn)
B、霍爾式
C、光電式
D、電磁式

冷卻水溫度對汽油發(fā)動機(jī)燃燒()。查看本題分析
A、有一定影響
B、無影響
C、有較大影響
D、可能有影響

正常情況下發(fā)動機(jī)氧傳感器10s內(nèi)電壓變化不應(yīng)少于()次。查看本題分析
A、2
B、5
C、8
D、10

()具有單向?qū)щ娦浴?a href="/tiku/d0d0f6d3f5436f98efa092e72eb3690f.html" target="_blank">查看本題分析
A、二極管
B、三極管
C、穩(wěn)壓管
D、電容

汽車空調(diào)壓縮機(jī)由()驅(qū)動。查看本題分析
A、發(fā)動機(jī)
B、發(fā)電機(jī)
C、電動機(jī)
D、起動機(jī)

機(jī)動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的機(jī)動車不得大于()°。查看本題分析
A、5
B、10
C、15
D、20

是--種專門用丁?拆裝頂置式氣門彈簧的I:具。查看本題分析
A、活塞環(huán)拆裝鉗
B、汽缸套筒拉器
C、氣門彈簧拆裝鉗
D、套筒

()導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。查看本題分析
A、發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高
B、發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低
C、發(fā)動機(jī)冷卻系始終處于大循環(huán)
D、發(fā)動機(jī)負(fù)荷過小