中級(jí)美容師證和高級(jí)美容師證的區(qū)別

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1
在操作時(shí)，司機(jī)應(yīng)逐檔扳轉(zhuǎn)控制手柄，逐級(jí)切除電阻，保證各機(jī)構(gòu)平穩(wěn)運(yùn)行。查看本題分析
```
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```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
2
吊重捆扎不合理，起吊后重物滑脫會(huì)造成臂架扭曲失穩(wěn)而破壞。查看本題分析
```
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3
對(duì)既斷絲又磨損的鋼絲繩，只需考慮其中一個(gè)因素即可。查看本題分析
```
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4
嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降重物。查看本題分析
```
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5
起重機(jī)吊運(yùn)貨物應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。查看本題分析
```
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6
從業(yè)人員在作業(yè)過程中，單位有關(guān)管理人員強(qiáng)迫從業(yè)人員進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè)，從業(yè)人員應(yīng)邊作業(yè)邊向單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。查看本題分析
```
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7
對(duì)司機(jī)操縱起重機(jī)的基本要求是在操作中應(yīng)做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理。查看本題分析
```
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8
吊鉤搖擺一般有兩個(gè)力引起，一是橫向水平力，另一個(gè)是垂直方向力。查看本題分析
```
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9
鋼絲繩在起升機(jī)構(gòu)的滑輪與卷筒多次彎曲造成的彎曲疲勞是鋼絲繩破壞的主要原因之一。查看本題分析
```
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```
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10
起重機(jī)上發(fā)生火災(zāi)的原因主要是電氣設(shè)備絕緣老化短路引起的火花。查看本題分析
```
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11
起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。查看本題分析
```
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12
起重機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行維修、保養(yǎng)工作。查看本題分析
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```
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13
起重機(jī)帶載行走時(shí)，重物離地不得大于500mm。查看本題分析
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14
從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，經(jīng)考核合格取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。查看本題分析
```
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15
起重電磁鐵的自身重量,均須包括在起重機(jī)的額定起重量內(nèi)。查看本題分析
```
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16
兩根吊索間的夾角越大,則吊索承載負(fù)荷允許能力越大。查看本題分析
```
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17
當(dāng)起重電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即切斷電源,并迅速用水滅火。查看本題分析
```
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```
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18
吊鉤扭轉(zhuǎn)度超過10°應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析
```
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```
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19
指揮信號(hào)不明確,起重機(jī)司機(jī)可以不起吊。查看本題分析
```
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20
二氧化碳滅火器使用時(shí),注意切勿順風(fēng)使用。查看本題分析
```
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```
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21
交互捻鋼絲繩因沒有松散和扭轉(zhuǎn)的趨勢(shì),故被廣泛使用在起重機(jī)上。查看本題分析
```
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```
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22
鋼結(jié)構(gòu)外觀應(yīng)無變形,無可見裂紋,電焊無裂紋和漏焊,各連接件連接螺栓及銷軸齊全,固定可靠。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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23
利用電磁原理或機(jī)械工作原理來延遲觸頭閉合或斷開的自白動(dòng)控制電器是過電流繼電流。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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24
為了使運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動(dòng)機(jī)停止,可采取拉閘斷電的方法。查看本題分析
```
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```
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25
起重機(jī)載荷試驗(yàn),動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)在1.1倍額定載荷下進(jìn)行,起重機(jī)各機(jī)構(gòu)應(yīng)工作正常。查看本題分析
```
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```
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26
嚴(yán)禁電磁吸盤在人和設(shè)備上方通過，要求作業(yè)范圍半徑( )米以內(nèi)，不準(zhǔn)站人。查看本題分析
A、5
B、6
C、7
```
ABC
```
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27
在使用中吊掛和捆綁的鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)小于( )。查看本題分析
A、4
B、5
C、6
```
ABC
```
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28
“小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)”，這種手勢(shì)信號(hào)表示( ) 。查看本題分析
A、吊鉤上升
B、緊急停止
C、工作結(jié)束
```
ABC
```
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29
司機(jī)在操作中必須聽從( )的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)都應(yīng)緊急停車。查看本題分析
A、領(lǐng)導(dǎo)
B、起重指揮
C、起重工
```
ABC
```
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30
穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到最大幅度而尚未向回?fù)u擺的瞬間，把車跟向吊鉤搖擺的( )方向。查看本題分析
A、同
B、反
```
AB
```
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31
鋼絲繩表層磨損或銹蝕量達(dá)( )%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析
A、40
B、20
C、10
```
ABC
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
32
露天起重機(jī)如遇( )級(jí)風(fēng)以上，就應(yīng)停止工作。查看本題分析
A、六
B、七
C、八
```
ABC
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
33
鋼絲繩根據(jù)鋼絲韌性,將鋼絲分為:( )。查看本題分析
A、2級(jí)
B、3級(jí)
C、4級(jí)
```
ABC
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
34
為防止起重機(jī)傾覆而設(shè)置的:( )。查看本題分析
A、變幅限位器
B、力矩限制器
C、行走限位器
```
ABC
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
35
起重機(jī)整機(jī)工作級(jí)別符號(hào)為:( )。查看本題分析
A、S
B、A
C、Gn
```
ABC
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
36
金屬鑄造滑輪,輪槽不均勻磨損達(dá)( )應(yīng)予報(bào)廢。查看本題分析
A、3毫米
B、3厘米
C、20毫米
```
ABC
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
37
板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的( )時(shí),襯套應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析
A、10%
B、15%
C、50%
```
ABC
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
38
目前通用橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常采用( )驅(qū)動(dòng)方式。查看本題分析
A、集中
B、分別
C、混合
```
ABC
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
39
一般用兩根鋼絲繩起吊物件時(shí),較理想的夾角是:( )。查看本題分析
A、30°～45°
B、60°～90°
C、120°～50°
```
ABC
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
40
柴油機(jī)過熱的一般表現(xiàn)為( )。查看本題分析
A、機(jī)油溫度升高
B、燃油溫度升高
C、出水溫度升高
D、排氣溫度升高
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ACD　　本題解釋
41
按照事故造成的人員傷亡和破壞程度，可以分為：( )。查看本題分析
A、較大事故
B、重大事故
C、特別重大
D、一般事故
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD　　本題解釋
42
起重機(jī)修理分為那幾種：( )。查看本題分析
A、特殊修理
B、小修
C、中修
D、大修
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：BCD　　本題解釋
43
《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，( )為特種設(shè)備。查看本題分析
A、汽車
B、鍋爐
C、壓力容器
D、壓力管道
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：BCD　　本題解釋
44
物件翻轉(zhuǎn)是起重機(jī)司機(jī)經(jīng)常碰到的一種作業(yè)，常見的有：( )。查看本題分析
A、兜翻
B、游翻
C、帶翻
D、空中翻
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD　　本題解釋
45
《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立( )等安全管理制度,制定操作規(guī)程,保證特種設(shè)備安全運(yùn)行。查看本題分析
A、財(cái)務(wù)管理
B、崗位責(zé)任
C、隱患治理
D、應(yīng)急救援
E、清潔衛(wèi)生
```
ABCDE
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：BCD　　本題解釋
46
事故簡要經(jīng)過:一機(jī)器廠內(nèi),駕駛員陳某和李某午后準(zhǔn)備進(jìn)入20噸電磁吊駕駛室操作。在樓梯平臺(tái)處發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有滑移過,無法進(jìn)入。于是李某爬上頂部平臺(tái)進(jìn)入駕駛室,打開電閘,起重機(jī)不動(dòng)（不能送電）,李某把通道欄桿門關(guān)好,啟動(dòng)后沒準(zhǔn)確停靠在駕駛室平臺(tái),過頭后反向操作,將正欲登車的陳某脖子夾在立柱與駕駛室外殼間,當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查:該設(shè)備起升小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)定位正確,制動(dòng)有效。各安全裝置完整齊全,工作機(jī)效。大車制動(dòng)器摩擦片單邊接觸制動(dòng)松弛,電氣聯(lián)鎖保護(hù),零位保護(hù)可靠,中速（41米/分）大車制動(dòng)距離約7米。事故原因分析:( )查看本題分析
A、電器聯(lián)鎖保護(hù)失靈
B、大車制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)
C、電器零位保護(hù)故障
D、駕駛員缺乏安全意識(shí)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：BD　　本題解釋
47
嚴(yán)禁利用( )來代替操縱機(jī)構(gòu)。查看本題分析
A、制動(dòng)器
B、限位器
C、接觸器
D、限位裝置
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：BD　　本題解釋
48
制動(dòng)器剎不住的原因是:( )。查看本題分析
A、閘瓦過度磨損
B、杠桿的絞鏈關(guān)節(jié)被卡住
C、制動(dòng)輪上有油污
D、鎖緊螺母松動(dòng)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD　　本題解釋
49
根據(jù)股中相鄰二層鋼絲的接觸狀態(tài),鋼絲繩分:( )。查看本題分析
A、點(diǎn)接觸
B、線接觸
C、面接觸
D、體接觸
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC　　本題解釋
50
門座起重機(jī)取物裝置可以是( )。查看本題分析
A、夾鉗
B、抓斗
C、電磁吸盤
D、吊鉤
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：BCD　　本題解釋


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在操作時(shí)，司機(jī)應(yīng)逐檔扳轉(zhuǎn)控制手柄，逐級(jí)切除電阻，保證各機(jī)構(gòu)平穩(wěn)運(yùn)行。查看本題分析

吊重捆扎不合理，起吊后重物滑脫會(huì)造成臂架扭曲失穩(wěn)而破壞。查看本題分析

對(duì)既斷絲又磨損的鋼絲繩，只需考慮其中一個(gè)因素即可。查看本題分析

嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降重物。查看本題分析

起重機(jī)吊運(yùn)貨物應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。查看本題分析

從業(yè)人員在作業(yè)過程中，單位有關(guān)管理人員強(qiáng)迫從業(yè)人員進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè)，從業(yè)人員應(yīng)邊作業(yè)邊向單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。查看本題分析

對(duì)司機(jī)操縱起重機(jī)的基本要求是在操作中應(yīng)做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理。查看本題分析

吊鉤搖擺一般有兩個(gè)力引起，一是橫向水平力，另一個(gè)是垂直方向力。查看本題分析

鋼絲繩在起升機(jī)構(gòu)的滑輪與卷筒多次彎曲造成的彎曲疲勞是鋼絲繩破壞的主要原因之一。查看本題分析

起重機(jī)上發(fā)生火災(zāi)的原因主要是電氣設(shè)備絕緣老化短路引起的火花。查看本題分析

起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。查看本題分析

起重機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行維修、保養(yǎng)工作。查看本題分析

起重機(jī)帶載行走時(shí)，重物離地不得大于500mm。查看本題分析

起重電磁鐵的自身重量,均須包括在起重機(jī)的額定起重量內(nèi)。查看本題分析

兩根吊索間的夾角越大,則吊索承載負(fù)荷允許能力越大。查看本題分析

當(dāng)起重電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即切斷電源,并迅速用水滅火。查看本題分析

吊鉤扭轉(zhuǎn)度超過10°應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析

指揮信號(hào)不明確,起重機(jī)司機(jī)可以不起吊。查看本題分析

二氧化碳滅火器使用時(shí),注意切勿順風(fēng)使用。查看本題分析

交互捻鋼絲繩因沒有松散和扭轉(zhuǎn)的趨勢(shì),故被廣泛使用在起重機(jī)上。查看本題分析

鋼結(jié)構(gòu)外觀應(yīng)無變形,無可見裂紋,電焊無裂紋和漏焊,各連接件連接螺栓及銷軸齊全,固定可靠。查看本題分析

利用電磁原理或機(jī)械工作原理來延遲觸頭閉合或斷開的自白動(dòng)控制電器是過電流繼電流。查看本題分析

為了使運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動(dòng)機(jī)停止,可采取拉閘斷電的方法。查看本題分析

起重機(jī)載荷試驗(yàn),動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)在1.1倍額定載荷下進(jìn)行,起重機(jī)各機(jī)構(gòu)應(yīng)工作正常。查看本題分析

嚴(yán)禁電磁吸盤在人和設(shè)備上方通過，要求作業(yè)范圍半徑( )米以內(nèi)，不準(zhǔn)站人。查看本題分析A、5B、6C、7

在使用中吊掛和捆綁的鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)小于( )。查看本題分析A、4B、5C、6

“小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)”，這種手勢(shì)信號(hào)表示( ) 。查看本題分析A、吊鉤上升B、緊急停止C、工作結(jié)束

司機(jī)在操作中必須聽從( )的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)都應(yīng)緊急停車。查看本題分析A、領(lǐng)導(dǎo)B、起重指揮C、起重工

穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到最大幅度而尚未向回?fù)u擺的瞬間，把車跟向吊鉤搖擺的( )方向。查看本題分析A、同B、反

鋼絲繩表層磨損或銹蝕量達(dá)( )%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析A、40B、20C、10

露天起重機(jī)如遇( )級(jí)風(fēng)以上，就應(yīng)停止工作。查看本題分析A、六B、七C、八

鋼絲繩根據(jù)鋼絲韌性,將鋼絲分為:( )。查看本題分析A、2級(jí)B、3級(jí)C、4級(jí)

為防止起重機(jī)傾覆而設(shè)置的:( )。查看本題分析A、變幅限位器B、力矩限制器C、行走限位器

起重機(jī)整機(jī)工作級(jí)別符號(hào)為:( )。查看本題分析A、SB、AC、Gn

金屬鑄造滑輪,輪槽不均勻磨損達(dá)( )應(yīng)予報(bào)廢。查看本題分析A、3毫米B、3厘米C、20毫米

板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的( )時(shí),襯套應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析A、10%B、15%C、50%

目前通用橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常采用( )驅(qū)動(dòng)方式。查看本題分析A、集中B、分別C、混合

一般用兩根鋼絲繩起吊物件時(shí),較理想的夾角是:( )。查看本題分析A、30°～45°B、60°～90°C、120°～50°

柴油機(jī)過熱的一般表現(xiàn)為( )。查看本題分析A、機(jī)油溫度升高B、燃油溫度升高C、出水溫度升高D、排氣溫度升高

按照事故造成的人員傷亡和破壞程度，可以分為：( )。查看本題分析A、較大事故B、重大事故C、特別重大D、一般事故

起重機(jī)修理分為那幾種：( )。查看本題分析A、特殊修理B、小修C、中修D、大修

《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，( )為特種設(shè)備。查看本題分析A、汽車B、鍋爐C、壓力容器D、壓力管道

物件翻轉(zhuǎn)是起重機(jī)司機(jī)經(jīng)常碰到的一種作業(yè)，常見的有：( )。查看本題分析A、兜翻B、游翻C、帶翻D、空中翻

嚴(yán)禁利用( )來代替操縱機(jī)構(gòu)。查看本題分析A、制動(dòng)器B、限位器C、接觸器D、限位裝置

制動(dòng)器剎不住的原因是:( )。查看本題分析A、閘瓦過度磨損B、杠桿的絞鏈關(guān)節(jié)被卡住C、制動(dòng)輪上有油污D、鎖緊螺母松動(dòng)

根據(jù)股中相鄰二層鋼絲的接觸狀態(tài),鋼絲繩分:( )。查看本題分析A、點(diǎn)接觸B、線接觸C、面接觸D、體接觸

門座起重機(jī)取物裝置可以是( )。查看本題分析A、夾鉗B、抓斗C、電磁吸盤D、吊鉤

危化品運(yùn)輸資格證考試模擬試題

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評(píng)論列表共有0條評(píng)論

發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

嚴(yán)禁電磁吸盤在人和設(shè)備上方通過，要求作業(yè)范圍半徑( )米以內(nèi)，不準(zhǔn)站人。查看本題分析
A、5
B、6
C、7

在使用中吊掛和捆綁的鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)小于( )。查看本題分析
A、4
B、5
C、6

“小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)”，這種手勢(shì)信號(hào)表示( ) 。查看本題分析
A、吊鉤上升
B、緊急停止
C、工作結(jié)束

司機(jī)在操作中必須聽從( )的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)都應(yīng)緊急停車。查看本題分析
A、領(lǐng)導(dǎo)
B、起重指揮
C、起重工

穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到最大幅度而尚未向回?fù)u擺的瞬間，把車跟向吊鉤搖擺的( )方向。查看本題分析
A、同
B、反

鋼絲繩表層磨損或銹蝕量達(dá)( )%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析
A、40
B、20
C、10

露天起重機(jī)如遇( )級(jí)風(fēng)以上，就應(yīng)停止工作。查看本題分析
A、六
B、七
C、八

鋼絲繩根據(jù)鋼絲韌性,將鋼絲分為:( )。查看本題分析
A、2級(jí)
B、3級(jí)
C、4級(jí)

為防止起重機(jī)傾覆而設(shè)置的:( )。查看本題分析
A、變幅限位器
B、力矩限制器
C、行走限位器

起重機(jī)整機(jī)工作級(jí)別符號(hào)為:( )。查看本題分析
A、S
B、A
C、Gn

金屬鑄造滑輪,輪槽不均勻磨損達(dá)( )應(yīng)予報(bào)廢。查看本題分析
A、3毫米
B、3厘米
C、20毫米

板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的( )時(shí),襯套應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析
A、10%
B、15%
C、50%

目前通用橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常采用( )驅(qū)動(dòng)方式。查看本題分析
A、集中
B、分別
C、混合

一般用兩根鋼絲繩起吊物件時(shí),較理想的夾角是:( )。查看本題分析
A、30°～45°
B、60°～90°
C、120°～50°

柴油機(jī)過熱的一般表現(xiàn)為( )。查看本題分析
A、機(jī)油溫度升高
B、燃油溫度升高
C、出水溫度升高
D、排氣溫度升高

按照事故造成的人員傷亡和破壞程度，可以分為：( )。查看本題分析
A、較大事故
B、重大事故
C、特別重大
D、一般事故

起重機(jī)修理分為那幾種：( )。查看本題分析
A、特殊修理
B、小修
C、中修
D、大修

《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，( )為特種設(shè)備。查看本題分析
A、汽車
B、鍋爐
C、壓力容器
D、壓力管道

物件翻轉(zhuǎn)是起重機(jī)司機(jī)經(jīng)常碰到的一種作業(yè)，常見的有：( )。查看本題分析
A、兜翻
B、游翻
C、帶翻
D、空中翻

嚴(yán)禁利用( )來代替操縱機(jī)構(gòu)。查看本題分析
A、制動(dòng)器
B、限位器
C、接觸器
D、限位裝置

制動(dòng)器剎不住的原因是:( )。查看本題分析
A、閘瓦過度磨損
B、杠桿的絞鏈關(guān)節(jié)被卡住
C、制動(dòng)輪上有油污
D、鎖緊螺母松動(dòng)

根據(jù)股中相鄰二層鋼絲的接觸狀態(tài),鋼絲繩分:( )。查看本題分析
A、點(diǎn)接觸
B、線接觸
C、面接觸
D、體接觸

門座起重機(jī)取物裝置可以是( )。查看本題分析
A、夾鉗
B、抓斗
C、電磁吸盤
D、吊鉤