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  • 1

    《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案由地方各級(jí)人民政府制定,使用單位只要定期進(jìn)行應(yīng)急演練即可。查看本題分析

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  • 2

    橋式起重機(jī)大車啃道能導(dǎo)致起重機(jī)脫軌。查看本題分析

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  • 3

    埋入地下的物品只要做好捆扎牢固就可以起吊。查看本題分析

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  • 4

    嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降重物。查看本題分析

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  • 5

    在起重作業(yè)中,用一根鋼絲繩作為吊繩起吊長型物件時(shí),只要鋼絲繩的強(qiáng)度足夠就可以吊運(yùn)。查看本題分析

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  • 6

    起重機(jī)司機(jī)在工作前應(yīng)對起重機(jī)各安全裝置及主要部件進(jìn)行仔細(xì)檢查。查看本題分析

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  • 7

    2014年1月1日起施行的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中所稱的特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道和大型游樂設(shè)施七類設(shè)備。查看本題分析

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  • 8

    無載荷試驗(yàn)時(shí),應(yīng)該檢驗(yàn)上升限位開關(guān),大、小車行程終點(diǎn)開關(guān),艙蓋開關(guān),平臺(tái)、護(hù)欄開關(guān),以及司機(jī)室內(nèi)緊急開關(guān)的靈敏可靠性。查看本題分析

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  • 9

    力的作用效果只與力的大小和作用方向有關(guān)。查看本題分析

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  • 10

    特種設(shè)備異地發(fā)生事故后,業(yè)主或聘用人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督行政部門,并同時(shí)報(bào)告設(shè)備使用注冊登記的質(zhì)量監(jiān)督行政部門。查看本題分析

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  • 11

    起升機(jī)構(gòu)的吊鉤上滑輪直徑比卷筒直徑小,所以鋼絲繩在滑輪處的損壞就小。查看本題分析

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  • 12

    電網(wǎng)供電的起重電磁鐵,必須設(shè)置斷電保磁裝置。查看本題分析

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  • 13

    從工作安全出發(fā),起重機(jī)的各工作機(jī)構(gòu)都應(yīng)采用常開式制動(dòng)器。查看本題分析

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  • 14

    特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備安全管理制度和崗位安全責(zé)任制度。查看本題分析

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  • 15

    當(dāng)架空輸電線斷落到地面時(shí),人不準(zhǔn)進(jìn)入半徑為10m范圍的危險(xiǎn)區(qū)。查看本題分析

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  • 16

    軌道上有油或冰霜時(shí),車輪將會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象。查看本題分析

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  • 17

    起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的操作機(jī)構(gòu)。查看本題分析

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  • 18

    起重機(jī)的超載使用是造成斷鉤、斷繩的重要原因之一,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定,設(shè)置超載限制器,并認(rèn)真調(diào)整,經(jīng)常檢查。查看本題分析

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  • 19

    抓斗是一種由機(jī)械或電動(dòng)控制的自行取物裝置,主要用于裝卸散粒物料。查看本題分析

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  • 20

    過卷揚(yáng)限制器(又稱上升極限位置限制器)的功用是當(dāng)?shù)蹉^升到上限極限位置時(shí),它開始動(dòng)作,切斷電源,以確保安全。查看本題分析

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  • 21

    電動(dòng)機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并輸出機(jī)械轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力設(shè)備。查看本題分析

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  • 22

    卸扣磨損達(dá)原尺寸的20%,應(yīng)予以報(bào)廢。查看本題分析

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  • 23

    在吊運(yùn)過程中,吊物下面不得站人,但可將吊物從人員上空越過。查看本題分析

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  • 24

    車輪直徑偏差過大將產(chǎn)生“啃軌”故障。查看本題分析

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  • 25

    力矩平衡的條件是:作用在物體上的所有力矩之和等于零。查看本題分析

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  • 26

    在運(yùn)行中吊物向回?cái)[動(dòng)時(shí),應(yīng)減小控制器的檔位,使車速減小。查看本題分析

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  • 27

    燃燒必須具備三個(gè)條件:可燃物、助燃物、著火源,三者缺一不可。查看本題分析

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  • 28

    卷揚(yáng)鋼絲繩不正確地纏繞在卷筒或滑輪上,如果沒有金屬園棒或桿件進(jìn)行調(diào)整,可用手去挪動(dòng)。查看本題分析

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  • 29

    短行程電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器調(diào)整電磁鐵沖程的目的是松閘時(shí),左右制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙相等。查看本題分析

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  • 30

    只有對有固定鉤扣的小型物件用一根起吊繩吊運(yùn)外,一般都使用二根或二根以上起吊鋼絲繩吊運(yùn)貨物。查看本題分析

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  • 31

    起重設(shè)備的定期檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣程度確定檢查周期,但不得少于每( )一次。查看本題分析
    A、月
    B、季
    C、年

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  • 32

    起重機(jī)工作完畢后,所有( )應(yīng)回零位。查看本題分析
    A、控制手柄
    B、起升機(jī)構(gòu)
    C、大車
    D、小車

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  • 33

    《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是全國人大頒布的( )。查看本題分析
    A、法律
    B、行政法規(guī)
    C、安全技術(shù)規(guī)范
    D、標(biāo)準(zhǔn)。

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  • 34

    額定起重量小于等于( )噸的橋式起重機(jī),僅一套起升機(jī)構(gòu)。查看本題分析
    A、5
    B、10
    C、16

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  • 35

    在運(yùn)行中吊物向前擺動(dòng)時(shí),應(yīng)順著吊物的擺動(dòng)方向?qū)⒖刂破鞯臋n位( )來穩(wěn)鉤。查看本題分析
    A、加大
    B、減小
    C、放到零位

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  • 36

    用人單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育和培訓(xùn),保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的( )安全作業(yè)知識(shí),作業(yè)技能和及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新。查看本題分析
    A、特種
    B、特種設(shè)備
    C、節(jié)能

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  • 37

    在起重作業(yè)中盡量使貨物的重心在兩根起吊繩的( )。查看本題分析
    A、左邊
    B、右邊
    C、中間

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  • 38

    《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)是以( )形式被具體的確定下來。查看本題分析
    A、法律
    B、行政法規(guī)
    C、規(guī)章制度

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  • 39

    起重機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)載荷是額定載荷的( )。查看本題分析
    A、125%
    B、120%
    C、110%

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  • 40

    《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前( )向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。查看本題分析
    A、一個(gè)月
    B、二個(gè)月
    C、三個(gè)月

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  • 41

    制動(dòng)器磨擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積,不應(yīng)小于理論接觸面積的( )%。查看本題分析
    A、80
    B、70
    C、60

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  • 42

    根據(jù)鋼絲繩捻繞的方向分不宜用作起重繩的是:( )。查看本題分析
    A、混繞繩
    B、交繞繩
    C、順繞繩

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  • 43

    鋼絲繩端部用繩卡固定連接的,繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩:( )。查看本題分析
    A、長繩一邊
    B、短繩一邊
    C、任意一邊

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  • 44

    安全系數(shù)為5時(shí),鋼絲繩的許用拉力估算式為:(式中為鋼絲繩直徑)( )。查看本題分析
    A、4d2
    B、7d2
    C、10d2

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  • 45

    橋式起重機(jī)的橋架通常有( )等構(gòu)件組成。查看本題分析
    A、主梁
    B、端梁
    C、支腿
    D、走臺(tái)、欄桿

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  • 46

    橋式起重機(jī)主梁變形的危害有( )。查看本題分析
    A、使小車軌道產(chǎn)生“坡度”,增加小車運(yùn)行阻力
    B、小車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生自行“溜車”
    C、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)受到嚴(yán)重影響
    D、起重機(jī)脫軌

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  • 47

    保護(hù)箱與凸輪控制器或主令控制器配合使用,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)和短路保護(hù),以及( )等保護(hù)。查看本題分析
    A、失壓
    B、零位
    C、超載
    D、限位

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  • 48

    當(dāng)控制器合上以后,電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)排故方法查看本題分析
    A、檢查接頭接觸是否良好并接好
    B、檢查是否有一相斷路并接好線
    C、檢查兩側(cè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接及兩側(cè)制動(dòng)器松緊
    D、用電筆或指示燈檢查有無電壓
    E、檢查控制器觸頭接觸是否良好
    F、檢查液壓制動(dòng)器油位是否缺油
    G、檢查集電器、轉(zhuǎn)子電路是否故障

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  • 49

    起重機(jī)司機(jī)使用的“音響信號(hào)”有:( )。查看本題分析
    A、明白
    B、重復(fù)
    C、注意
    D、預(yù)備

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  • 50

    抓斗按其操作特點(diǎn)分為:( )。查看本題分析
    A、單索抓斗
    B、雙索抓斗
    C、手動(dòng)抓斗
    D、電動(dòng)抓斗

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