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  • 1

    ()車速傳感器用于檢測自動變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速。查看本題分析

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  • 2

    ()引起汽油發(fā)動機的油耗高的原因有點火系和冷卻系工作不良等。查看本題分析

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  • 3

    汽油機尾氣檢測常采用氫火焰離子型分析儀。查看本題分析

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  • 4

    ()汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛速度。查看本題分析

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  • 5

    引起汽油發(fā)動機的油耗高的原因有點火系和冷卻系工作不良等。查看本題分析

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  • 6

    三元催化反應(yīng)器可將廢氣中的有害成分CO、NOX、HC轉(zhuǎn)化為無害氣體。查看本題分析

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  • 7

    ()液力變矩器之所以起變矩作用,是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導(dǎo)輪。查看本題分析

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  • 8

    ()進行供油提前角調(diào)整時,第一缸活塞應(yīng)處在排氣行程上止點。查看本題分析

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  • 9

    ()活塞與氣缸間隙大會導(dǎo)致排氣管冒黑煙。查看本題分析

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  • 10

    ()汽車檢修是汽車診斷和汽車修理的泛稱。查看本題分析

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  • 11

    ()點火線圈短路會引起發(fā)動機油耗過高。查看本題分析

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  • 12

    ()汽車在改變擋位時不能順利地掛入想掛擋位,說明變速器跳擋。查看本題分析

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  • 13

    ()輪胎氣壓不一致會引起制動跑偏。查看本題分析

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  • 14

    ()轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大是引起低速打擺現(xiàn)象的原因之一。查看本題分析

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  • 15

    ()通常不同黏溫特性的潤滑油在不同溫度下表現(xiàn)會有較大不同,例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過5W/30。查看本題分析

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  • 16

    ()進行供油提前角調(diào)整時,曲軸皮帶輪邊緣上打有“油”字的刻線與固定在齒輪蓋上的指針應(yīng)對齊。查看本題分析

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  • 17

    側(cè)滑是指汽車在轉(zhuǎn)彎過程中()超過地面附著力致使汽車失去控制的現(xiàn)象。查看本題分析
    A、制動力
    B、慣性力
    C、離心力
    D、牽引力

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  • 18

    汽車制動裝置都是利用機械摩擦來達到制動作業(yè)的,其中直接產(chǎn)生摩擦力矩使車輪減速和停車的部分稱為()。查看本題分析
    A、制動蹄
    B、制動鼓
    C、摩擦片
    D、制動器

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  • 19

    教育步驟就是在教學(xué)過程中對教學(xué)步驟所做的()。查看本題分析
    A、教育方法
    B、教育計劃
    C、具體安排
    D、教育內(nèi)容

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  • 20

    ()就是在教學(xué)過程中對教學(xué)步驟所做的具體安排。查看本題分析
    A、教育方法
    B、教育計劃
    C、教育步驟
    D、安全教育

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  • 21

    直觀診斷是在ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障采用目視檢查法,內(nèi)容有:檢查ECU連接線是否良好、車輪氣壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)、()以及蓄電池電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。查看本題分析
    A、車速是否在規(guī)定范圍內(nèi)
    B、車況是否良好
    C、制動是否良好
    D、制動液面是否在規(guī)定范圍內(nèi)

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  • 22

    下列中()可減少汽油中氮氧化物的排放。查看本題分析
    A、碳罐
    B、閉環(huán)控制
    C、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
    D、曲軸箱通風(fēng)

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  • 23

    微機控制點火系主要包括各種傳感器、電控單元、()、點火線圈和火花塞等。查看本題分析
    A、執(zhí)行器
    B、差速器
    C、變矩器
    D、分電器

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  • 24

    救援、清障車輛必須噴涂明顯標(biāo)志,在執(zhí)行任務(wù)時還必須()。查看本題分析
    A、放置危險標(biāo)志牌
    B、暫時封閉路段
    C、開啟危險報警閃光燈
    D、開啟轉(zhuǎn)向燈

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  • 25

    安全氣囊由()、氣囊組件、電控單元和故障指示燈等組成。查看本題分析
    A、碰撞傳感器

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  • 26

    電控燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、()和電控單元(ECU)等組成。查看本題分析
    A、點火器
    B、噴油器
    C、執(zhí)行裝置
    D、EGR閥

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  • 27

    柴油機尾氣中排出的炭煙要比汽油機高()倍。查看本題分析
    A、20~30倍
    B、30~60倍
    C、10~20倍
    D、60~80倍

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  • 28

    所謂發(fā)動機有效燃料消耗率,是指發(fā)動機每發(fā)出()的功所消耗的燃油克數(shù)。查看本題分析
    A、1Kw
    B、1kW.h
    C、lkg
    D、1L

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  • 29

    行星齒輪變速系統(tǒng)的換檔執(zhí)行機構(gòu)由離合器、制動器和()三種不同的執(zhí)行元件組成。查看本題分析
    A、單向超越離合器

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  • 30

    汽車檢測是確定車輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測車輛的()狀態(tài)。查看本題分析
    A、動力
    B、技術(shù)
    C、制動
    D、轉(zhuǎn)向

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  • 31

    制動防抱死裝置的英文縮寫為()。查看本題分析
    A、SRS
    B、ABS
    C、ASR
    D、CCS

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  • 32

    減振器的作用是利用()來加速衰減車身的振動,以改善汽車的行駛平順性。查看本題分析
    A、減震彈簧
    B、液體流動的阻力
    C、冷卻液
    D、鋼板彈簧

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  • 33

    地面無線電導(dǎo)航臺裝置是利用()進行導(dǎo)航定位的。查看本題分析
    A、道路信標(biāo)

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  • 34

    改變車線特性是指車在高速公路上行駛時,超越汽車和()時的性能。查看本題分析
    A、躲避障礙物

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  • 35

    車輛編隊行駛時,要求駕駛員必須按前后編隊的順序行駛,嚴(yán)禁()。查看本題分析
    A、低速行駛
    B、高速行駛
    C、超越前車
    D、超車搶行

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  • 36

    下列()不是發(fā)動機發(fā)動機溫度過高的主要原因。查看本題分析
    A、節(jié)溫器損壞
    B、冷卻液過多
    C、點火提前角過大或過小
    D、風(fēng)扇V帶松緊度過松

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  • 37

    發(fā)動機中曲柄連桿機構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)?)的轉(zhuǎn)矩,并通過曲軸對外輸出機械能。查看本題分析
    A、連桿
    B、飛輪
    C、活塞
    D、曲軸

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  • 38

    汽車的最高車速是指汽車滿載時在()良好路面上所能達到的最高行駛速度。查看本題分析
    A、平直
    B、曲線
    C、山路
    D、高速公路

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  • 39

    甲說:汽車補給作業(yè)時要添加燃料、潤滑油。乙說:汽車補給作業(yè)時不要添加制動液。二者中正確的是()。查看本題分析
    A、甲
    B、乙
    C、二者都正確
    D、二者都不正確

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  • 40

    使用軟連接牽引裝置時,后車在起步時變速器擋位應(yīng)位于()擋。查看本題分析
    A、空
    B、1
    C、2
    D、3

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  • 41

    調(diào)整發(fā)動機點火時刻時,化油器阻風(fēng)門應(yīng)處于()位置。查看本題分析
    A、全開
    B、全關(guān)
    C、半開
    D、二者沒有聯(lián)系

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  • 42

    1米=()厘米。查看本題分析
    A、10
    B、100
    C、1000
    D、50

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  • 43

    關(guān)于液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。甲認(rèn)為:總泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小是其中之一。丙認(rèn)為:制動管路堵塞是其中之一。看法正確的是()。查看本題分析
    A、甲和乙
    B、乙和丙
    C、丙和甲
    D、均錯

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  • 44

    調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角可通過()來調(diào)整。查看本題分析
    A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘
    B、改變橫拉桿的長度
    C、改變直拉桿的長度
    D、改變前輪前束值

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  • 45

    汽車上某一軸或兩軸上的車輪,在制動時發(fā)生()滑動,這種現(xiàn)象稱為制動側(cè)滑。查看本題分析
    A、向前
    B、向后
    C、橫向
    D、縱向

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  • 46

    發(fā)動機活塞從上止點移動到下止點所經(jīng)過的空間的容積稱()。查看本題分析
    A、燃燒室容積
    B、汽缸總?cè)莘e
    C、汽缸工作容積
    D、汽缸的容積

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  • 47

    以下屬于怠速過低的原因的是()。查看本題分析
    A、混合氣過濃
    B、油壓過高
    C、進氣管漏氣
    D、供油管漏油

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  • 48

    下列不是()變速器換擋困難的原因。查看本題分析
    A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞
    B、變速器叉軸變形
    C、變速器一軸彎曲變形或損壞
    D、互鎖裝置失效

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  • 49

    氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時,采用對燃燒室加入壓縮空氣的方式來檢查氣缸相對漏氣率的方法。查看本題分析
    A、進氣行程下止點
    B、壓縮行程上止點
    C、作功行程下止點
    D、排氣行程上止點

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  • 50

    如果汽車陷入泥漿打滑時,應(yīng)立即()。查看本題分析
    A、加速前進
    B、減速前進
    C、勻速前進
    D、倒車

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