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試題分析
施工現場的主通道寬度應在()m以上。
A、3
B、3.5
C、4
D、4.5
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型鋼、鋼管組合懸挑外架的危險源有()。
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1985年夏,廣西某單位在檢驗液化石油氣體槽車,槽車在進行外部檢查時,更換了部分閥門,按規定應作氣密性試驗。試驗前槽車沒有經過內部清理與置換(只打開放空閥排放器內剩余氣體),僅用明火在放空閥出口處作點火試驗,以器內所放出的氣體不能點燃為標準,來判別器內是否還殘留有可燃氣體。經多次點火試驗,認為器內無殘余可燃氣體后,即關閉閥門。數小時后通人空氣進行氣密性試驗,當試驗還未達到規定的設計壓力時,整個槽車破裂,封頭飛出。經查,事故是由于器內的石油殘液在環境溫度較高的情況下(爆炸時間是14時左右)繼續蒸發出可燃氣體,與試壓的空氣混合,在靜電或由高速流動的鐵銹、油垢等物所產生的摩擦熱的誘發下,發生化學爆炸,爆炸產生的壓力沖擊,造成容器破裂。請判斷下列事故原因分析的對錯。
(4)背景中槽車破裂是由于()造成的。
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