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場(廠)內專用機動車輛拖帶制動器失靈車輛時可以不用硬牽引。
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背景資料:xx年xx月xx日下午,xx高速公路xx高架橋4號墩2號上立柱(高11.4m)的混凝土澆筑到10.4m時,立柱模板突然傾斜,致使立柱21m高工作平臺上的4人墜落致死。經現場調查,模板連接螺栓斷裂、螺母崩掉,混凝土外泄,模板側向受壓倒塌;模板鋼板有夾層且已生銹;由于多次周轉,模板的連接螺桿及刻絲剛度疲勞損傷,性能降低;螺栓未設置墊片、螺栓安裝孔過大;簡易爬梯附著在模板上。施工組織不合理,混凝土澆筑的栗送時間、方式和輸送量沒有協調好,造成短時間輸送量驟增,無法均勻分配,造成橋柱一側沖擊力量過大,致使局部負荷過大而崩模,涌出的混凝土導致操作平臺一端負載傾斜,并最終失穩垮塌。操作人員違章作業,沒有按照規程實施作業,出現問題沒有及時處理,缺乏經驗。操作人員的培訓不到位。沒有進行專項操作技術的培訓,無法應對突發情況,應變處置能力不足。
(1)依據《高處作業分級》(GB/T3608)的有關規定,高架橋4號墩2號上立柱的施工屬于()高處作業。
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鋼結構安裝工程施工時,人手腳須遠離移動重物及起吊設備,吊物和吊具下不可站人。
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