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試題分析
事故致因理論中較具代表性的系統(tǒng)理論有（）等。
A、軌跡交叉理論
B、瑟利的人的失誤模型及其擴展研究
C、P理論
D、能量釋放理論
E、事故致因突變理論
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http://www.clpgsb.com/tiku/c03625f991a42224530f574df84d3274.html
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突發(fā)事件發(fā)生后,發(fā)生地()人民政府應(yīng)當立即采取措施控制事態(tài)發(fā)展,組織開展應(yīng)急救援和處置工作,并立即向上一級人民政府報告,必要時可以級上報。
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碳弧氣刨時，盡量可能順風操作，防止鐵水及熔渣燒損工作服及燙傷皮膚。（）
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