(4)龍門(mén)架倒塌是遇風(fēng)時(shí)由于其他纜風(fēng)繩也沒(méi)有收緊,故全部風(fēng)載荷由磨斷2/3的鋼絲繩負(fù)擔(dān)被拉斷而導(dǎo)致。()"/>
(4)龍門(mén)架倒塌是遇風(fēng)時(shí)由于其他纜風(fēng)繩也沒(méi)有收緊,故全部風(fēng)載荷由磨斷2/3的鋼絲繩負(fù)擔(dān)被拉斷而導(dǎo)致。()"/>
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試題分析
某省建公司在公路局宿舍工程中,安裝的龍門(mén)架全高20m。9月1El安裝到15m高度,臨時(shí)纜風(fēng)繩共4根錨在l0m高處。9月3日由副班長(zhǎng)XXX帶領(lǐng)4人和部分民工繼續(xù)安裝,先將纜風(fēng)繩由l0m高處移至15m處錨固。9時(shí)30分安裝到20m高時(shí),突遇一陣強(qiáng)東風(fēng)。龍門(mén)架晃動(dòng)數(shù)次后,將東南方向的纜風(fēng)繩拉斷,龍門(mén)架向西傾倒。在高空作業(yè)的4人隨同龍門(mén)架墜落地。副班長(zhǎng)XXX等3人死亡,1人緊抱在主柱上,造成重傷。后查纜風(fēng)繩錨固點(diǎn)的水平角度不符合要求,且東南角方向的纜風(fēng)繩在離錨固點(diǎn)2m處,原已磨斷2/3仍繼續(xù)使用,其他纜風(fēng)繩也沒(méi)有收緊。請(qǐng)判斷下列事故原因分析的對(duì)錯(cuò)。
(4)龍門(mén)架倒塌是遇風(fēng)時(shí)由于其他纜風(fēng)繩也沒(méi)有收緊,故全部風(fēng)載荷由磨斷2/3的鋼絲繩負(fù)擔(dān)被拉斷而導(dǎo)致。()
A、正確
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為保證電纜之間連接時(shí)的絕緣強(qiáng)度,一般需要連接處的絕緣強(qiáng)度()電纜本身。
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《關(guān)于貫徹落實(shí)<上海市建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)規(guī)范>若干事項(xiàng)的通知》中,闡述了嚴(yán)格過(guò)程管理的要點(diǎn),施工企業(yè)的年度考評(píng)結(jié)論由信息系統(tǒng)按企業(yè)所有竣工項(xiàng)目的確認(rèn)結(jié)論()。
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