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懸挑式操作平臺(tái)的懸挑長(zhǎng)度不宜大于（）m
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2007年3月27日14時(shí)23分,京沈高速公路遼中段610km處,一輛高速行駛的黑色桑塔納轎車,撞上前方正在行駛的一輛貨運(yùn)槽車尾部,車上裝有24t丙烯腈,大量的液體噴涌而出,不僅被困者隨時(shí)都有生命危險(xiǎn),而且數(shù)百輛車經(jīng)過出事路段,附近還有上百名農(nóng)民正在勞動(dòng),情況十分危急。根據(jù)上述描述,請(qǐng)判斷,事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。()
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基坑工程施工安全專項(xiàng)方案中工程概況包括了基坑所處的位置、基坑規(guī)模、基坑安全等級(jí)及周邊環(huán)境安全、支護(hù)結(jié)構(gòu)形式及相應(yīng)附圖等。
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