文秘資料員高級(jí)工技能考試

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1
質(zhì)量流量方式計(jì)量進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)是利用空氣流量計(jì)間接測量吸入氣缸的空氣量。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
2
（）制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度常采取道路試驗(yàn)的方法測定。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
3
目前投入使用的檢測線大多是綜合環(huán)保檢測線。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
4
引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗高的原因有點(diǎn)火系和冷卻系工作不良等。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
5
一般情況下，診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能；檢測技術(shù)主要針對(duì)汽車故障。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
6
滅火器主要用來撲救初起火災(zāi)，是常備滅火器材。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
7
（）使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證，依法扣留車輛。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
8
（）自動(dòng)擋汽車空擋滑行更為省油。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
9
（）一般情況下，診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能；檢測技術(shù)主要針對(duì)汽車故障。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
10
（）目前投入使用的檢測線大多是綜合環(huán)保檢測線。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
11
電控汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，節(jié)氣門處于完全開啟位置。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
12
（）液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
13
汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛速度。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
14
（）質(zhì)量流量方式計(jì)量進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)是利用空氣流量計(jì)間接測量吸入氣缸的空氣量。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
15
()蓄電池電解液的絕對(duì)密度可用吸式密度計(jì)來測量。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
16
()點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
17
()汽車檢修是汽車診斷和汽車修理的泛稱。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
18
()車速傳感器故障是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的根本原因。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
19
()調(diào)整前輪外傾角時(shí)，應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
20
()輪胎氣壓不一致會(huì)引起制動(dòng)跑偏。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
21
()轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大是引起低速打擺現(xiàn)象的原因之一。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
22
()通常不同黏溫特性的潤滑油在不同溫度下表現(xiàn)會(huì)有較大不同，例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過5W/30。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
23
()進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí)，各缸讀數(shù)應(yīng)比較一致且都小于20%。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
24
()轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大就是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
25
()混合氣濃度可由駕駛員自行調(diào)節(jié)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
26
()輪胎氣壓低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
27
()空氣濾清器堵塞會(huì)引起柴油機(jī)動(dòng)力不足。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
28
軟件系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)各種（）的總稱。查看本題分析
A、設(shè)備
B、程序
C、部件
D、零件
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
29
液壓控制自動(dòng)變速器將汽車行駛中的（）轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘?hào)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔。查看本題分析
A、車速和外界阻力
B、外界阻力和節(jié)氣門開度
C、車速
D、車速和節(jié)氣門開度
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
30
（）就是在教學(xué)過程中對(duì)教學(xué)步驟所做的具體安排。查看本題分析
A、教育方法
B、教育計(jì)劃
C、教育步驟
D、安全教育
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
31
以使噴油器能根據(jù)工作需要適時(shí)、適量地噴射出所需燃油。下列中（）是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。查看本題分析
A、CO
B、CO2
C、H2O
D、HC
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
32
電控汽油機(jī)噴油器的噴油開始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由（）進(jìn)行控制，查看本題分析
A、電控單元
B、點(diǎn)火開關(guān)
C、電磁閥
D、傳感器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
33
（）是在平面交叉路口或某些路段，指揮車輛、行人通行的手段。查看本題分析
A、交通信號(hào)
B、交通標(biāo)線
C、禁令標(biāo)志
D、警告標(biāo)志
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
34
微機(jī)控制點(diǎn)火系主要包括各種傳感器、電控單元、（）、點(diǎn)火線圈和火花塞等。查看本題分析
A、執(zhí)行器
B、差速器
C、變矩器
D、分電器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
35
安全氣囊由（）、氣囊組件、電控單元和故障指示燈等組成。查看本題分析
A、碰撞傳感器
```
A
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
36
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。查看本題分析
A、20～30倍
B、30～60倍
C、10～20倍
D、60～80倍
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
37
在安全行車教育中，需牢記吸煙、飲酒以及藥物等對(duì)（）的影響。查看本題分析
A、行車安全
B、超車
C、判斷
D、會(huì)車
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
38
我國對(duì)汽油機(jī)汽車排放限值規(guī)定2000.1.1起生產(chǎn)的重型在用汽車怠速工況下HC排放限值為（）10-6。查看本題分析
A、100
B、150
C、200
D、250
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
39
普通花紋輪胎的特點(diǎn)是花紋溝槽（），花紋塊接地面積較大。查看本題分析
A、寬而深
B、細(xì)而寬
C、寬而細(xì)
D、細(xì)而淺
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
40
汽油抗爆性的好壞用（）值來表示。查看本題分析
A、辛烷值
B、溫度
C、十六烷值
D、閃點(diǎn)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
41
行星齒輪變速系統(tǒng)的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)由離合器、制動(dòng)器和（）三種不同的執(zhí)行元件組成。查看本題分析
A、單向超越離合器
```
A
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
42
汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)（）防止車輪完全抱死，從而得到最佳制動(dòng)效果。查看本題分析
A、車輪制動(dòng)力
B、制動(dòng)距離
C、制動(dòng)時(shí)間
D、制動(dòng)減速度
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
43
汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)（），防止車輪完全抱死，從而得到最佳制動(dòng)效果。查看本題分析
A、車輪制動(dòng)力
B、制動(dòng)距離
C、制動(dòng)時(shí)間
D、制動(dòng)減速度
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
44
改變車線特性是指車在高速公路上行駛時(shí)，超越汽車和（）時(shí)的性能。查看本題分析
A、躲避障礙物
```
A
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
45
現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)二周，一個(gè)汽缸里熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能()次。查看本題分析
A、一
B、二
C、三
D、四
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
46
在電路中，通常用()表示電流的強(qiáng)弱。查看本題分析
A、電壓
B、電流強(qiáng)度
C、電阻
D、電功
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
47
關(guān)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。甲認(rèn)為：總泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小是其中之一。丙認(rèn)為：制動(dòng)管路堵塞是其中之一。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
48
汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。查看本題分析
A、照明系
B、行駛系
C、車身
D、轉(zhuǎn)向系
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
49
離合器踏板的自由行程，是()之間等處間隙的體現(xiàn)。查看本題分析
A、分離軸承與分離杠桿
B、踏板與地板高度
C、壓盤與從動(dòng)盤
D、變速器與離合器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
50
發(fā)動(dòng)機(jī)某缸高壓線阻值過大，將會(huì)導(dǎo)致()。查看本題分析
A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋


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本文分類：建筑特殊工種及建筑八大員
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文秘資料員高級(jí)工技能考試

質(zhì)量流量方式計(jì)量進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)是利用空氣流量計(jì)間接測量吸入氣缸的空氣量。查看本題分析

（）制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度常采取道路試驗(yàn)的方法測定。查看本題分析

目前投入使用的檢測線大多是綜合環(huán)保檢測線。查看本題分析

引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗高的原因有點(diǎn)火系和冷卻系工作不良等。查看本題分析

一般情況下，診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能；檢測技術(shù)主要針對(duì)汽車故障。查看本題分析

滅火器主要用來撲救初起火災(zāi)，是常備滅火器材。查看本題分析

（）使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證，依法扣留車輛。查看本題分析

（）自動(dòng)擋汽車空擋滑行更為省油。查看本題分析

（）一般情況下，診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能；檢測技術(shù)主要針對(duì)汽車故障。查看本題分析

（）目前投入使用的檢測線大多是綜合環(huán)保檢測線。查看本題分析

電控汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，節(jié)氣門處于完全開啟位置。查看本題分析

（）液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。查看本題分析

汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛速度。查看本題分析

（）質(zhì)量流量方式計(jì)量進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)是利用空氣流量計(jì)間接測量吸入氣缸的空氣量。查看本題分析

()蓄電池電解液的絕對(duì)密度可用吸式密度計(jì)來測量。查看本題分析

()點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。查看本題分析

()汽車檢修是汽車診斷和汽車修理的泛稱。查看本題分析

()車速傳感器故障是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的根本原因。查看本題分析

()調(diào)整前輪外傾角時(shí)，應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。查看本題分析

()輪胎氣壓不一致會(huì)引起制動(dòng)跑偏。查看本題分析

()轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大是引起低速打擺現(xiàn)象的原因之一。查看本題分析

()通常不同黏溫特性的潤滑油在不同溫度下表現(xiàn)會(huì)有較大不同，例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過5W/30。查看本題分析

()進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí)，各缸讀數(shù)應(yīng)比較一致且都小于20%。查看本題分析

()轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大就是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。查看本題分析

()混合氣濃度可由駕駛員自行調(diào)節(jié)。查看本題分析

()輪胎氣壓低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。查看本題分析

()空氣濾清器堵塞會(huì)引起柴油機(jī)動(dòng)力不足。查看本題分析

軟件系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)各種（）的總稱。查看本題分析A、設(shè)備B、程序C、部件D、零件

液壓控制自動(dòng)變速器將汽車行駛中的（）轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘?hào)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔。查看本題分析A、車速和外界阻力B、外界阻力和節(jié)氣門開度C、車速D、車速和節(jié)氣門開度

（）就是在教學(xué)過程中對(duì)教學(xué)步驟所做的具體安排。查看本題分析A、教育方法B、教育計(jì)劃C、教育步驟D、安全教育

以使噴油器能根據(jù)工作需要適時(shí)、適量地噴射出所需燃油。下列中（）是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。查看本題分析A、COB、CO2C、H2OD、HC

電控汽油機(jī)噴油器的噴油開始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由（）進(jìn)行控制，查看本題分析A、電控單元B、點(diǎn)火開關(guān)C、電磁閥D、傳感器

（）是在平面交叉路口或某些路段，指揮車輛、行人通行的手段。查看本題分析A、交通信號(hào)B、交通標(biāo)線C、禁令標(biāo)志D、警告標(biāo)志

微機(jī)控制點(diǎn)火系主要包括各種傳感器、電控單元、（）、點(diǎn)火線圈和火花塞等。查看本題分析A、執(zhí)行器B、差速器C、變矩器D、分電器

安全氣囊由（）、氣囊組件、電控單元和故障指示燈等組成。查看本題分析A、碰撞傳感器

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。查看本題分析A、20～30倍B、30～60倍C、10～20倍D、60～80倍

在安全行車教育中，需牢記吸煙、飲酒以及藥物等對(duì)（）的影響。查看本題分析A、行車安全B、超車C、判斷D、會(huì)車

我國對(duì)汽油機(jī)汽車排放限值規(guī)定2000.1.1起生產(chǎn)的重型在用汽車怠速工況下HC排放限值為（）10-6。查看本題分析A、100B、150C、200D、250

普通花紋輪胎的特點(diǎn)是花紋溝槽（），花紋塊接地面積較大。查看本題分析A、寬而深B、細(xì)而寬C、寬而細(xì)D、細(xì)而淺

汽油抗爆性的好壞用（）值來表示。查看本題分析A、辛烷值B、溫度C、十六烷值D、閃點(diǎn)

行星齒輪變速系統(tǒng)的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)由離合器、制動(dòng)器和（）三種不同的執(zhí)行元件組成。查看本題分析A、單向超越離合器

改變車線特性是指車在高速公路上行駛時(shí)，超越汽車和（）時(shí)的性能。查看本題分析A、躲避障礙物

現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)二周，一個(gè)汽缸里熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能()次。查看本題分析A、一B、二C、三D、四

在電路中，通常用()表示電流的強(qiáng)弱。查看本題分析A、電壓B、電流強(qiáng)度C、電阻D、電功

汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。查看本題分析A、照明系B、行駛系C、車身D、轉(zhuǎn)向系

離合器踏板的自由行程，是()之間等處間隙的體現(xiàn)。查看本題分析A、分離軸承與分離杠桿B、踏板與地板高度C、壓盤與從動(dòng)盤D、變速器與離合器

發(fā)動(dòng)機(jī)某缸高壓線阻值過大，將會(huì)導(dǎo)致()。查看本題分析A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高

建筑安全員c2考試試題多選

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評(píng)論列表共有0條評(píng)論

發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

軟件系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)各種（）的總稱。查看本題分析
A、設(shè)備
B、程序
C、部件
D、零件

液壓控制自動(dòng)變速器將汽車行駛中的（）轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘?hào)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔。查看本題分析
A、車速和外界阻力
B、外界阻力和節(jié)氣門開度
C、車速
D、車速和節(jié)氣門開度

（）就是在教學(xué)過程中對(duì)教學(xué)步驟所做的具體安排。查看本題分析
A、教育方法
B、教育計(jì)劃
C、教育步驟
D、安全教育

以使噴油器能根據(jù)工作需要適時(shí)、適量地噴射出所需燃油。下列中（）是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。查看本題分析
A、CO
B、CO2
C、H2O
D、HC

電控汽油機(jī)噴油器的噴油開始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由（）進(jìn)行控制，查看本題分析
A、電控單元
B、點(diǎn)火開關(guān)
C、電磁閥
D、傳感器

（）是在平面交叉路口或某些路段，指揮車輛、行人通行的手段。查看本題分析
A、交通信號(hào)
B、交通標(biāo)線
C、禁令標(biāo)志
D、警告標(biāo)志

微機(jī)控制點(diǎn)火系主要包括各種傳感器、電控單元、（）、點(diǎn)火線圈和火花塞等。查看本題分析
A、執(zhí)行器
B、差速器
C、變矩器
D、分電器

安全氣囊由（）、氣囊組件、電控單元和故障指示燈等組成。查看本題分析
A、碰撞傳感器

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。查看本題分析
A、20～30倍
B、30～60倍
C、10～20倍
D、60～80倍

在安全行車教育中，需牢記吸煙、飲酒以及藥物等對(duì)（）的影響。查看本題分析
A、行車安全
B、超車
C、判斷
D、會(huì)車

我國對(duì)汽油機(jī)汽車排放限值規(guī)定2000.1.1起生產(chǎn)的重型在用汽車怠速工況下HC排放限值為（）10-6。查看本題分析
A、100
B、150
C、200
D、250

普通花紋輪胎的特點(diǎn)是花紋溝槽（），花紋塊接地面積較大。查看本題分析
A、寬而深
B、細(xì)而寬
C、寬而細(xì)
D、細(xì)而淺

汽油抗爆性的好壞用（）值來表示。查看本題分析
A、辛烷值
B、溫度
C、十六烷值
D、閃點(diǎn)

行星齒輪變速系統(tǒng)的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)由離合器、制動(dòng)器和（）三種不同的執(zhí)行元件組成。查看本題分析
A、單向超越離合器

改變車線特性是指車在高速公路上行駛時(shí)，超越汽車和（）時(shí)的性能。查看本題分析
A、躲避障礙物

現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)二周，一個(gè)汽缸里熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能()次。查看本題分析
A、一
B、二
C、三
D、四

在電路中，通常用()表示電流的強(qiáng)弱。查看本題分析
A、電壓
B、電流強(qiáng)度
C、電阻
D、電功

汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。查看本題分析
A、照明系
B、行駛系
C、車身
D、轉(zhuǎn)向系

離合器踏板的自由行程，是()之間等處間隙的體現(xiàn)。查看本題分析
A、分離軸承與分離杠桿
B、踏板與地板高度
C、壓盤與從動(dòng)盤
D、變速器與離合器

發(fā)動(dòng)機(jī)某缸高壓線阻值過大，將會(huì)導(dǎo)致()。查看本題分析
A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高