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某長途客運車輛夜間10：30左右在高速公路運行過程中，駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右沖破路邊側護欄翻于路下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴重受損。事故調查發(fā)現，該客運企業(yè)共有營運客車503臺，專職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時間為上午6:00—晚上22:00；駕駛員在當天24小時內累計駕駛時間為7.5小時，客車雖已經出事故，但客運企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據案例內容，下列說法錯誤的有（）。查看本題分析
A、按照生產安全事故分類標準，該起事故屬于一起重大事故；
B、按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關規(guī)定，不存在疲勞駕駛；
C、該客運企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應至少有5名；
D、客運企業(yè)的監(jiān)控數據應當至少保存6個月，對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控數據應當至少保存1年；
E、該事故客運企業(yè)安全管理人員應承擔一定責任。- 您的答案：沒有答題
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