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  • 1

    ()手動(dòng)變速器自動(dòng)脫檔的故障原因可能是變速器軸線不平行。查看本題分析

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  • 2

    ()當(dāng)發(fā)電機(jī)的端電壓高于蓄電池的電壓時(shí),蓄電池可以儲(chǔ)存電能。查看本題分析

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  • 3

    ()發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)各種運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下都不能向蓄電池充電。查看本題分析

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  • 4

    汽車車輪速度傳感器安裝在曲軸前。()查看本題分析

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  • 5

    ()發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋裂紋發(fā)生在受力較大或溫度較高的部位,可用焊補(bǔ)法修復(fù)。查看本題分析

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  • 6

    ()進(jìn)行燃油壓力檢測(cè)時(shí),電動(dòng)燃油泵的泵油壓力就是燃油表的指示壓力。查看本題分析

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  • 7

    ()三軸式五檔變速器,五檔為直接檔,動(dòng)力傳遞經(jīng)過中間軸。查看本題分析

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  • 8

    在路試檢驗(yàn)汽車制動(dòng)性能時(shí),可以用第五輪儀測(cè)量制動(dòng)距離。()查看本題分析

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  • 9

    辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到助人為樂,有求必應(yīng)。()查看本題分析

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  • 10

    在汽車空調(diào)裝置中,儲(chǔ)液干燥器的作用是儲(chǔ)液和干燥。()查看本題分析

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  • 11

    ()桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙是靠第3道主軸承的止推片來保證的。查看本題分析

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  • 12

    點(diǎn)火提前角不影響汽油機(jī)燃燒過程。()查看本題分析

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  • 13

    裝配尺寸鏈?zhǔn)侵冈谘b配過程中,各零件相互關(guān)聯(lián)的尺寸彼此連接,構(gòu)成封閉外形的總稱。()查看本題分析

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  • 14

    汽缸蓋襯墊安裝在汽缸套與汽缸體之間。查看本題分析

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  • 15

    膜片式汽油泵的實(shí)際供油量能隨汽油泵出油管壓力的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)。查看本題分析

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  • 16

    汽車空調(diào)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制是指發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)自動(dòng)斷開空調(diào)設(shè)備。()查看本題分析

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  • 17

    下列對(duì)于點(diǎn)火初級(jí)電路短路的故障現(xiàn)象敘述正確的是()。查看本題分析
    A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
    B、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良
    C、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
    D、打開點(diǎn)火開關(guān),電流表指示正常放電值

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  • 18

    檢查分電器軸與襯套之間的間隙,分電器軸與襯套的正常配合間隙為()mm,最大不得超過0.07mm。查看本題分析
    A、0.01~0.02
    B、0.02~0.04
    C、0.04~0.06
    D、0.06~0.08

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  • 19

    發(fā)動(dòng)機(jī)主軸頸公稱直徑在80mm以下時(shí),圓度、圓柱度誤差使用極限是()mm。查看本題分析
    A、0.05
    B、0.01
    C、0.015
    D、0.15

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  • 20

    更換喇叭時(shí),喇叭通常固定在上。查看本題分析
    A、固定支架
    B、緩沖支架
    C、旋轉(zhuǎn)支架
    D、固定支撐板

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  • 21

    壓緊的鋼板彈簧在其中部各片應(yīng)緊密貼合,且相鄰兩片在總接觸長(zhǎng)度()的長(zhǎng)度內(nèi)的間隙一般應(yīng)不大于1.2mm。查看本題分析
    A、1/2
    B、1/3
    C、1/4
    D、1/5

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  • 22

    EQ1092型汽車采用蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器時(shí),內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為()。查看本題分析
    A、37°30′
    B、30°30′
    C、34°
    D、38°

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  • 23

    拆下蓄電池的()及所有電線接頭,并依次做好記號(hào)。查看本題分析
    A、正極接線柱
    B、負(fù)極接線柱
    C、正極線
    D、負(fù)極線

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  • 24

    用千分尺測(cè)量工件時(shí),先旋轉(zhuǎn)微分套筒,當(dāng)()時(shí)改用旋轉(zhuǎn)棘輪,直到棘輪發(fā)出2~3下“咔、咔…”聲時(shí),開始讀數(shù)。查看本題分析
    A、測(cè)砧與工件測(cè)量表面接近
    B、測(cè)砧遠(yuǎn)離工件測(cè)量表面
    C、測(cè)砧與測(cè)微螺桿接近
    D、測(cè)砧遠(yuǎn)離測(cè)微螺桿

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  • 25

    全面質(zhì)量管理的英文縮寫是()。查看本題分析
    A、TCQ
    B、TQC
    C、CTQ
    D、CQT

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  • 26

    ()是造成在用車輪胎早期耗損的主要原因。查看本題分析
    A、前輪定位不正確
    B、前梁或車架彎扭變形
    C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠
    D、氣壓不足

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  • 27

    磁路中的歐姆定律表達(dá)式為()。查看本題分析
    A、φ=IN/Rm
    B、φ=Rm/IN
    C、φ=I2N/Rm
    D、φ=IN/R2m

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  • 28

    車輛送修時(shí)應(yīng)具備()功能,裝備齊全,不得拆換。查看本題分析
    A、行駛
    B、動(dòng)力
    C、經(jīng)濟(jì)
    D、裝合

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  • 29

    下列選項(xiàng)是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件的是()。查看本題分析
    A、換向閥
    B、節(jié)流閥
    C、液壓泵
    D、液壓馬達(dá)

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  • 30

    汽車萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由萬(wàn)向節(jié)、和中間支撐組成。查看本題分析
    A、變矩器
    B、半軸
    C、傳動(dòng)軸
    D、拉桿

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  • 31

    下列選項(xiàng)不屬于可燃混合氣供給和排出裝置的是()。查看本題分析
    A、進(jìn)氣歧管
    B、排氣歧管
    C、排氣消聲器
    D、機(jī)油濾清器

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  • 32

    一級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)技術(shù)要求中:各潤(rùn)滑脂油嘴齊全有效,安裝位置正確,所有潤(rùn)滑點(diǎn)。查看本題分析
    A、可不潤(rùn)滑
    B、無須檢查
    C、須清潔
    D、均已潤(rùn)滑,無遺漏

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  • 33

    勞動(dòng)保護(hù)制度不包括()制度。查看本題分析
    A、勞動(dòng)報(bào)酬
    B、安全衛(wèi)生
    C、對(duì)女職工保護(hù)
    D、未成年工人保護(hù)

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  • 34

    客車質(zhì)量檢查評(píng)定方法根據(jù)得分值分為()等級(jí)。查看本題分析
    A、四個(gè)
    B、三個(gè)
    C、兩個(gè)
    D、五個(gè)

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  • 35

    屬于正常使用汽油罐的選項(xiàng)是()。查看本題分析
    A、油液一定要罐到頂
    B、將汽油最好放在車間內(nèi)
    C、搬運(yùn)時(shí)不得翻轉(zhuǎn)油罐
    D、為了便于通風(fēng)不用油時(shí)要打開加油口

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  • 36

    ()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。查看本題分析
    A、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高
    B、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低
    C、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終處于大循環(huán)
    D、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過小

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  • 37

    當(dāng)汽車直線行駛時(shí)后橋無異響,轉(zhuǎn)彎時(shí)后橋發(fā)出異響,可能是()有故障。查看本題分析
    A、主動(dòng)錐齒輪
    B、從動(dòng)錐齒輪
    C、后橋內(nèi)的軸承
    D、差速器內(nèi)

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  • 38

    雙腔制動(dòng)主缸中,前活塞回位彈簧比后活塞回位彈簧的彈力()。查看本題分析
    A、大
    B、小
    C、相等
    D、大、孝相等都可能

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  • 39

    大部分自動(dòng)變速器N-D換擋延時(shí)時(shí)間小于()s。查看本題分析
    A、1.0~1.2
    B、0.6~0.8
    C、1.2~1.5
    D、1.5~2.0

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  • 40

    在汽車空調(diào)系統(tǒng)中,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力的部件是()。查看本題分析
    A、冷凝器
    B、壓縮機(jī)
    C、儲(chǔ)液干燥器
    D、蒸發(fā)器

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  • 41

    轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)向拉桿、、轉(zhuǎn)向節(jié)、左右梯形臂等組成。查看本題分析
    A、轉(zhuǎn)向軸
    B、轉(zhuǎn)向盤
    C、轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)
    D、轉(zhuǎn)向節(jié)臂

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  • 42

    在均勻磁場(chǎng)中,通過某一平面的磁通量為最大時(shí),這個(gè)平面就和磁感應(yīng)線()。查看本題分析
    A、平行
    B、垂直
    C、斜交
    D、任意位置

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  • 43

    職業(yè)道德是一種()。查看本題分析
    A、處事方法
    B、行為規(guī)范
    C、思維習(xí)慣
    D、辦事態(tài)度

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  • 44

    畫零件草圖,首先應(yīng)畫出各視圖的()。查看本題分析
    A、尺寸線
    B、基準(zhǔn)中心線
    C、表面粗糙度
    D、結(jié)構(gòu)形狀

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  • 45

    對(duì)于車輛送修的規(guī)定,甲說:“車輛送修時(shí),承修單位與送修單位必須鑒訂合同”;乙說:“車輛送修時(shí),沒有必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位”。()說法是正確的。查看本題分析
    A、甲和乙
    B、乙
    C、甲
    D、甲和乙均不正確

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  • 46

    下列對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火錯(cuò)亂故障的診斷與排除方法敘述不正確的是。查看本題分析
    A、搖轉(zhuǎn)曲軸,使第一缸處于排氣終了位置并對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記
    B、檢查分電器是否有竄電現(xiàn)象
    C、檢查高壓分線排列順序與該發(fā)動(dòng)機(jī)做功順序是否一致
    D、檢查分火頭是否有自轉(zhuǎn)現(xiàn)象

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  • 47

    對(duì)于變速器總成大修送修標(biāo)志,()說法不正確。查看本題分析
    A、變速器軸承承孔磨損逾限
    B、變速器殼體破裂
    C、變速器軸及齒輪惡性磨損
    D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動(dòng)

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  • 48

    檢查觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器電磁鐵心的吸力,發(fā)動(dòng)機(jī)做中速轉(zhuǎn)動(dòng),用旋具尖接觸活動(dòng)觸點(diǎn)臂,試探電磁吸力,若有吸力,則可能是調(diào)節(jié)器活動(dòng)觸點(diǎn)臂拉簧過緊,導(dǎo)致調(diào)節(jié)電壓,應(yīng)重新校正。查看本題分析
    A、過低
    B、過高
    C、為零
    D、不穩(wěn)

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:B  本題解釋
  • 49

    我國(guó)在進(jìn)行最高車速試驗(yàn)時(shí),要求汽車載荷為()。查看本題分析
    A、滿載
    B、半載
    C、空載
    D、最大載荷的65%

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:A  本題解釋
  • 50

    自動(dòng)變速器失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)一般為()rpm左右。查看本題分析
    A、1800
    B、2000
    C、2300
    D、2600

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