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  • 1

    蓄電池是一種可逆式交流電源。查看本題分析

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  • 2

    當(dāng)某些參數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí),能自動(dòng)工作,從而使電路發(fā)生變化的電器稱為繼電器。查看本題分析

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  • 3

    同一車橋左右輪胎應(yīng)裝用同型號(hào)同花紋的輪胎。查看本題分析

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  • 4

    收車后應(yīng)檢查輪胎、傳動(dòng)裝置。查看本題分析

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  • 5

    在行車中,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)器起作用時(shí)間的車速成正比。查看本題分析

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  • 6

    柴油機(jī)排氣管冒黑煙是供油時(shí)間過早、氣缸中的壓力、溫度低,部分柴油燃燒不完全而形成的。查看本題分析

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  • 7

    開車時(shí)打瞌睡會(huì)使駕駛員的視覺大大降低,對(duì)各種障礙不能提前發(fā)現(xiàn),嚴(yán)重時(shí)使車輛偏離道路,發(fā)生重大事故。查看本題分析

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  • 8

    車輪既支持全車重量,又吸收在路面滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的撞擊振動(dòng),使車輛平穩(wěn)行駛。查看本題分析

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  • 9

    蓄電池車輛出車前檢查,只要儀表正常,燈光和喇叭可以不檢查。查看本題分析

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  • 10

    蓄電池車輛可以頂推其它小型車輛。查看本題分析

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  • 11

    倒車時(shí)最好有人在車后指揮,阻攔來往行人或車輛。查看本題分析

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  • 12

    在駕駛員踩下制動(dòng)器踏板時(shí),制動(dòng)信號(hào)燈發(fā)出強(qiáng)烈的紅光,用來提醒后車駕駛員,以免造成追尾事故。查看本題分析

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  • 13

    特種設(shè)備作業(yè)人員違反操作規(guī)程和有關(guān)制度操作,由使用單位給予批評(píng)、處分,但不追究其它責(zé)任。查看本題分析

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  • 14

    制動(dòng)效果的良好與否,主要取決于路面制動(dòng)力的大小。查看本題分析

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  • 15

    蓄電池車輛出車前應(yīng)檢查主令開關(guān)對(duì)應(yīng)小凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況是否正確,檢查控制屏是否清潔干燥,檢查接觸器分離情況及觸頭表面有無燒灼現(xiàn)象。查看本題分析

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  • 16

    影響車輛行駛安全三個(gè)主要原因是人、車輛與道路環(huán)境,而在這三個(gè)要素中,車輛則是主要的。查看本題分析

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  • 17

    新車各相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面,都存在不同程度的加工痕跡,因此必須經(jīng)走合期磨合。查看本題分析

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  • 18

    駕駛車輛時(shí),駕駛?cè)藛T可以赤足或赤背。查看本題分析

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  • 19

    內(nèi)燃機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊闹本€往復(fù)運(yùn)動(dòng)。查看本題分析

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  • 20

    正交路口駕駛員左右視野范圍能達(dá)到最大值120°。查看本題分析

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  • 21

    駕駛員根據(jù)道路情況減速,以提高輪胎使用壽命。查看本題分析

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  • 22

    車輛高速駕駛,制動(dòng)距離加大,擴(kuò)大了制動(dòng)非安全區(qū)。查看本題分析

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  • 23

    駕駛員對(duì)刺激物的反應(yīng)時(shí)間,往往由情緒和健康狀況的變化而不同,身體健康,精神狀態(tài)好,反應(yīng)就快,反之就慢。查看本題分析

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  • 24

    可燃液體的閃點(diǎn)與燃點(diǎn)是一個(gè)概念。查看本題分析

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  • 25

    采用液力傳動(dòng)的車輛,與采用機(jī)械傳動(dòng)系的車輛一樣,可以拖起動(dòng)以及利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。查看本題分析

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  • 26

    柴油機(jī)在進(jìn)氣行程吸入的是純空氣。查看本題分析

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  • 27

    蓄電池車輛出車前應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)固定螺栓及防護(hù)帶是否牢固。查看本題分析

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  • 28

    《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)( )或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。查看本題分析
    A、異常情況
    B、設(shè)備故障
    C、事故隱患

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  • 29

    《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前( )個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。查看本題分析
    A、1
    B、2
    C、3
    D、6

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  • 30

    《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》所稱負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門是指( )。查看本題分析
    A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
    B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
    C、交通部門
    D、勞動(dòng)部門

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  • 31

    駕駛員體內(nèi)酒精濃度達(dá)到0.3‰時(shí),駕駛機(jī)能就開始( )。查看本題分析
    A、上升
    B、提高
    C、下降
    D、清醒

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  • 32

    ( )是由于體力或腦力勞動(dòng)使人產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能失調(diào)而引起的。查看本題分析
    A、情緒
    B、疲勞
    C、興奮
    D、精力充沛

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  • 33

    嚴(yán)禁使用( )作照明檢查油箱的油量。查看本題分析
    A、打火機(jī)
    B、防爆燈
    C、手電筒

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  • 34

    驅(qū)動(dòng)橋的功用是( )。查看本題分析
    A、起驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、改變傳動(dòng)系扭矩的作用
    B、起換擋方便、無異響、轉(zhuǎn)向輕便的作用
    C、支持車架,承受車輪的主要負(fù)載,行駛時(shí)承受車輪傳動(dòng)的反作用力。

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  • 35

    在車流量大、人員密集,道路狹窄、視距不良,坡度大等不安全路段,應(yīng)( )。查看本題分析
    A、避免停車
    B、加速通過
    C、停車等待。

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  • 36

    汽缸蓋主要用來封閉汽缸上部并構(gòu)成燃燒室.汽缸蓋與汽缸體之間用襯墊——汽缸墊密封,通過( )。查看本題分析
    A、自鎖機(jī)構(gòu)
    B、互鎖機(jī)構(gòu)
    C、螺栓或螺柱。

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  • 37

    車輛行駛速度越高,( )車輛的操縱性和穩(wěn)定性。查看本題分析
    A、越容易保持
    B、越不影響
    C、越容易破壞。

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  • 38

    在車輛運(yùn)行中,電路常見故障有:斷路、短路、無火、缺火、火花弱、點(diǎn)火錯(cuò)亂以及( )等查看本題分析
    A、耗油增加
    B、運(yùn)轉(zhuǎn)不正常
    C、點(diǎn)火不正常

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  • 39

    撞車、翻車事故引起火災(zāi),要先( )。查看本題分析
    A、搶救傷員
    B、滅火撲救
    C、搶救財(cái)物

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  • 40

    場(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員必須具備對(duì)人民負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感,牢固樹立( )思想。查看本題分析
    A、生產(chǎn)第一
    B、質(zhì)量第一
    C、安全第一

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  • 41

    車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于( )的作用,故會(huì)發(fā)生橫向傾翻事故。查看本題分析
    A、慣性力
    B、離心力
    C、重力

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  • 42

    整個(gè)走合期內(nèi)應(yīng)按載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減載( ),不允許拖掛或牽引其它車輛或機(jī)械,半掛車按載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減載25%~50%。查看本題分析
    A、20%~25%
    B、10%~20%
    C、30%~50%

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  • 43

    《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、修理價(jià)值,或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)履行報(bào)廢義務(wù),采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能,并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理使用登記證書( )手續(xù)。查看本題分析
    A、吊銷
    B、撤消
    C、注銷

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  • 44

    活塞往復(fù)四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為( )。查看本題分析
    A、單行程發(fā)動(dòng)機(jī)
    B、二行程發(fā)動(dòng)機(jī)
    C、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)

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  • 45

    冬季在冰雪道路行駛時(shí),制動(dòng)距離的特點(diǎn)是( )。查看本題分析
    A、變短
    B、變慢
    C、加長

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  • 46

    通過對(duì)事故的分析,從事故中找出( )等各方面的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),以期提高管理技術(shù)水平。查看本題分析
    A、設(shè)計(jì)、制造
    B、安裝
    C、運(yùn)行
    D、檢驗(yàn)

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  • 47

    由于場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中存在( )極易造成人身傷害和設(shè)備事故,影響社會(huì)的穩(wěn)定和生產(chǎn)正常。查看本題分析
    A、流動(dòng)性
    B、危險(xiǎn)性
    C、頻繁性
    D、事故多發(fā)性

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  • 48

    車輛行駛系由( )等組成。查看本題分析
    A、車架
    B、車橋
    C、車輪
    D、懸架

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD  本題解釋
  • 49

    漏油漏水檢查部位為( )。查看本題分析
    A、水箱
    B、水泵
    C、缸體
    D、缸蓋

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD  本題解釋
  • 50

    判斷蓄電池確實(shí)充足電的現(xiàn)象是( )。查看本題分析
    A、端電壓達(dá)到最大時(shí)保持三小時(shí)不變
    B、蓄電池內(nèi)部發(fā)生大量的汽泡,電解液呈“沸騰”狀態(tài)
    C、電解液比重達(dá)到規(guī)定值后,繼續(xù)充電三小時(shí),不再升高
    D、電解液溫度達(dá)到規(guī)定值后,繼續(xù)充電三小時(shí),不再升高

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