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• 1

  ()檢查、調(diào)整車輪制動(dòng)間隙是汽車制動(dòng)系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 2

  ()汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)按所使用的燃料不同可分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 3

  ()柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力高于大氣壓。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 4

  ()發(fā)出清脆的嗒嗒聲就是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過快異響的特征。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 5

  ()熱情服務(wù)，就是要求汽車駕駛員在工作中以旅客貨主為中心。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 6

  ()活板手的開口可以調(diào)節(jié)，適用性強(qiáng)，活板手以其全長劃分。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 7

  ()任何化油器油平面都是可以調(diào)整的。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 8

  啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使水溫上升到正常工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速突然加速。若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而輕微的突爆聲，并立即消失，即為()。查看本題分析
  A、點(diǎn)火過早
  B、點(diǎn)火正時(shí)
  C、點(diǎn)火過遲
  D、表面點(diǎn)火

  ABCD

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• 9

  汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量稱為()。查看本題分析
  A、整車裝備質(zhì)量
  B、最大總質(zhì)量
  C、最大裝載質(zhì)量
  D、整車裝載質(zhì)量

  ABCD

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• 10

  國際單位制的符號(hào)是()。查看本題分析
  A、［KG］
  B、［MM］
  C、［SI］
  D、［CD］

  ABCD

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• 11

  在實(shí)心工件上用()加工方法可加工出精度較高的孔眼。查看本題分析
  A、鉆孔
  B、鋸削
  C、銼削
  D、鏨削

  ABCD

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• 12

  柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力()大氣壓。查看本題分析
  A、高于
  B、低于
  C、相當(dāng)
  D、一樣

  ABCD

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• 13

  在改變擋位時(shí)不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋；掛入擋位與欲掛入擋位不一致或同時(shí)掛入兩個(gè)擋位等，這說明()。查看本題分析
  A、變速器跳擋
  B、變速器亂擋
  C、變速器換擋困難
  D、變速器異響

  ABCD

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• 14

  汽車氣壓式車輪制動(dòng)器制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄摩擦面間隙的調(diào)整靠()完成。查看本題分析
  A、偏心支承銷
  B、調(diào)整螺栓
  C、棘輪
  D、凸輪

  ABCD

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• 15

  離合器壓緊彈簧將壓盤和從動(dòng)盤壓緊在飛輪端面上，屬于從動(dòng)件的是()。查看本題分析
  A、壓盤
  B、從動(dòng)盤
  C、飛輪
  D、壓緊彈簧

  ABCD

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• 16

  下列()不是活塞銷松曠造成異響特征。查看本題分析
  A、發(fā)出尖脆的嗒嗒聲
  B、溫度升高，聲音減弱或消失
  C、怠速或低速較明顯
  D、單缸斷（油）時(shí)，聲音減弱或消失，恢復(fù)工作時(shí)，聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲

  ABCD

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• 17

  關(guān)于我國現(xiàn)行的汽車維護(hù)原則，甲說：“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”；乙說：“預(yù)防為主，定期檢測”；說法正確的是()。查看本題分析
  A、甲
  B、乙
  C、甲和乙
  D、都不是

  ABCD

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• 18

  氮氧化物的產(chǎn)生與()有關(guān)。查看本題分析
  A、燃燒不好
  B、點(diǎn)火時(shí)間
  C、燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)
  D、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況太差

  ABCD

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• 19

  下列()是造成萬向傳動(dòng)裝置異響的原因。查看本題分析
  A、傳動(dòng)軸各連接處凸緣連接處松動(dòng)
  B、中間支撐軸承支架安裝偏斜
  C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良
  D、傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡

  ABCD

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• 20

  關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，甲認(rèn)為：啟動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)說明發(fā)動(dòng)機(jī)無機(jī)械故障；乙認(rèn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)不著火，可能是供給系故障或點(diǎn)火系故障；認(rèn)為正確的是()。查看本題分析
  A、甲
  B、乙
  C、甲和乙
  D、均不是

  ABCD

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• 21

  ()是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的原因。查看本題分析
  A、油泵失效
  B、油壓過低或過高
  C、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高
  D、單向離合器損壞

  ABCD

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• 22

  ()不是引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因。查看本題分析
  A、噴油泵損壞或調(diào)整不當(dāng)，各缸供油不均
  B、柴油機(jī)有一缸或數(shù)缸不工作
  C、噴油提前角過小
  D、低壓油路故障

  ABCD

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• 23

  下列()不是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。查看本題分析
  A、前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小
  B、車架變形或鉚釘松動(dòng)
  C、轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大
  D、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大

  ABCD

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• 24

  ()不是蓄電池維護(hù)內(nèi)容。查看本題分析
  A、補(bǔ)液
  B、清潔
  C、緊固
  D、更換

  ABCD

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• 25

  將分電器斷電器觸點(diǎn)間隙調(diào)大，會(huì)使點(diǎn)火的時(shí)間()。查看本題分析
  A、提前
  B、不變
  C、變遲
  D、不穩(wěn)定

  ABCD

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• 26

  ()不是化油器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容。查看本題分析
  A、化油器清潔
  B、怠速調(diào)整
  C、油平面檢視
  D、化油器連接緊固

  ABCD

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• 27

  為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重，主銷后傾角一般不超過()。查看本題分析
  A、2o
  B、4o
  C、5o
  D、3o

  ABCD

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• 28

  球叉式萬向節(jié)的從動(dòng)叉轉(zhuǎn)動(dòng)以()為中心。查看本題分析
  A、主動(dòng)叉
  B、主銷
  C、傳動(dòng)鋼球
  D、定心鋼球

  ABCD

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• 29

  我國現(xiàn)行的汽車維護(hù)原則是()。查看本題分析
  A、強(qiáng)制為主，預(yù)防維護(hù)
  B、預(yù)防為主，定期檢測
  C、預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)
  D、強(qiáng)制維護(hù)，定期檢測

  ABCD

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• 30

  在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油牌號(hào)中，數(shù)字后面帶“W”字母的，數(shù)字代表()，W表示冬季使用。查看本題分析
  A、夏季使用
  B、黏度等級(jí)
  C、冬季使用
  D、低溫泵送性

  ABCD

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• 31

  汽車上使用的電壓調(diào)節(jié)器的功用是當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的()，使電壓保持在某一允許范圍內(nèi)。查看本題分析
  A、電流
  B、電壓
  C、電功
  D、電阻

  ABCD

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• 32

  下列()不是汽車制動(dòng)系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。查看本題分析
  A、檢查、調(diào)整車輪制動(dòng)間隙
  B、檢查制動(dòng)閥和各管路接頭是否緊固
  C、駐車制動(dòng)蹄片軸加注潤滑脂
  D、補(bǔ)充制動(dòng)液

  ABCD

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• 33

  常流式轉(zhuǎn)向器按動(dòng)力缸、控制閥、轉(zhuǎn)向器的相互位置分類，動(dòng)力缸布置在轉(zhuǎn)向器之外時(shí)，稱()動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。查看本題分析
  A、整體式
  B、分置式
  C、半分置式
  D、半整體式

  ABCD

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• 34

  關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋漏油的原因。甲認(rèn)為：半軸油封裝配不當(dāng)或損壞是其中之一。乙認(rèn)為：只有驅(qū)動(dòng)橋蓋翹曲、密封墊裂損是驅(qū)動(dòng)橋漏油的原因。丙認(rèn)為：齒輪油添加過量是其中之一。看法正確的是()。查看本題分析
  A、甲和乙
  B、乙和丙
  C、丙和甲
  D、均錯(cuò)

  ABCD

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• 35

  關(guān)于氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。甲認(rèn)為：制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)是其中之一。乙認(rèn)為：制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)就是上述故障的原因。丙認(rèn)為：制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水，表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂，磨損過大是其中原因。看法正確的是()。查看本題分析
  A、甲和乙
  B、乙和丙
  C、丙和甲
  D、均錯(cuò)

  ABCD

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• 36

  引起柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因很多，下列()不是。查看本題分析
  A、供給系故障
  B、柴油標(biāo)號(hào)不合格
  C、啟動(dòng)系故障
  D、冷卻系故障

  ABCD

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• 37

  汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、()四個(gè)部分組成。查看本題分析
  A、照明系
  B、電氣設(shè)備
  C、行走系
  D、轉(zhuǎn)向系

  ABCD

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• 38

  在均勻磁場中，通電線圈的平面與磁力線垂直時(shí)線圈受到的轉(zhuǎn)矩()。查看本題分析
  A、最大
  B、最小
  C、為零
  D、不變

  ABCD

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• 39

  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系一般由()、控制繼電器、點(diǎn)火開關(guān)等組成。查看本題分析
  A、發(fā)電機(jī)
  B、啟動(dòng)機(jī)
  C、高壓油泵
  D、化油器

  ABCD

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• 40

  關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)自動(dòng)熄火的原因，甲認(rèn)為：可能是氣缸火花塞損壞，間隙過大造成的。乙認(rèn)為：就是氣門間隙過大造成的。丙認(rèn)為：可能是空氣濾清器臟污或進(jìn)氣管路堵塞。認(rèn)為正確的是()。查看本題分析
  A、甲和丙
  B、乙和丙
  C、甲和乙
  D、均是

  ABCD

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• 41

  汽油泵組合式進(jìn)出油閥如有膠質(zhì)可()。查看本題分析
  A、翻面使用
  B、磨平修復(fù)
  C、用酒精或丙酮清洗
  D、用汽油清洗

  ABCD

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• 42

  ()不是氣壓制動(dòng)跑偏的原因。查看本題分析
  A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
  B、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致
  C、車架變形，前軸位移
  D、兩前輪直徑、花紋不一致

  ABCD

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• 43

  柴油的低溫流動(dòng)性用()來表示。查看本題分析
  A、黏度
  B、發(fā)火性
  C、蒸發(fā)性
  D、凝點(diǎn)

  ABCD

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• 44

  遇到對方來車使用遠(yuǎn)光燈行駛時(shí)，可連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈示意。如果示意后，來車仍未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，為了行駛安全，應(yīng)將車輛及時(shí)停在道路右邊，關(guān)閉前照燈，改用()，待其通過后再繼續(xù)行駛。查看本題分析
  A、霧燈
  B、警示燈
  C、示寬燈
  D、前大燈

  ABCD

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• 45

  中型以上越野汽車和自卸汽車多用()轉(zhuǎn)向器。查看本題分析
  A、可逆式
  B、不可逆式
  C、極限可逆式
  D、齒輪條式

  ABCD

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• 46

  下列()是萬向傳動(dòng)裝置抖動(dòng)的原因。查看本題分析
  A、傳動(dòng)軸各連接處凸緣連接處松動(dòng)
  B、萬向節(jié)十字軸滾針軸承松曠或損壞
  C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良
  D、中間支撐軸承支架散離

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋

• 47

  汽車走合期行駛里程一般為()。查看本題分析
  A、500~1000Km
  B、1000~1500Km
  C、1500~2000Km
  D、2000~2500Km

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋

• 48

  汽車維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容有清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固、調(diào)整、()等。查看本題分析
  A、更換部件
  B、修理部件
  C、輪胎換位
  D、調(diào)試

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋

• 49

  齒輪油GL—4為()齒輪油。查看本題分析
  A、中負(fù)荷
  B、重負(fù)荷
  C、普通車輛
  D、發(fā)動(dòng)機(jī)用

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋

• 50

  汽油機(jī)在做功沖程終了，氣體的壓力約為()。查看本題分析
  A、600～1500KPa
  B、500～600KPa
  C、200～300KPa
  D、300～500KPa

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋