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  • 1

    汽缸鏜磨后,表面粗糙度大修標(biāo)準(zhǔn)Ra≤0.32μm。()查看本題分析

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  • 2

    ()車(chē)輛突然熄火時(shí),嘗試再次啟動(dòng),若不成功,檢查電路系統(tǒng)。查看本題分析

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  • 3

    不論電控發(fā)動(dòng)機(jī)是否在運(yùn)轉(zhuǎn),只要在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí),決不可斷開(kāi)正在工作的12V的電器裝置。查看本題分析

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  • 4

    為了防止水分的凝結(jié),需要對(duì)汽車(chē)風(fēng)窗玻璃加熱,采用了風(fēng)窗除霜裝置。()查看本題分析

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  • 5

    ()桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞電極間隙應(yīng)為0.7~0.8mm。查看本題分析

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  • 6

    機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器螺桿螺母總成分解時(shí),應(yīng)作出標(biāo)記,標(biāo)出螺桿裝入螺母的方向。()查看本題分析

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  • 7

    在汽車(chē)空調(diào)裝置中,儲(chǔ)液干燥器的作用是儲(chǔ)液和干燥。()查看本題分析

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  • 8

    ()試燈法只能測(cè)試出照明燈的斷路故障,不能測(cè)試短路故障。查看本題分析

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  • 9

    ()在空載狀態(tài)下,駐車(chē)制動(dòng)裝置應(yīng)能保證機(jī)動(dòng)車(chē)在坡度為20%、輪胎與路面間的附著系數(shù)不小于0.7的坡道上正、反兩個(gè)方向保持固定不動(dòng),其時(shí)間不應(yīng)少于5min。查看本題分析

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  • 10

    ()如果發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)都超過(guò)30秒鐘或連續(xù)踏啟動(dòng)桿在10次以上才能啟動(dòng),均屬啟動(dòng)困難。查看本題分析

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  • 11

    濾波電路是利用電抗元件將脈動(dòng)的直流電變?yōu)槠交闹绷麟姟?)查看本題分析

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  • 12

    ()舉升器按控制方式只分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式兩種。查看本題分析

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  • 13

    在任何擋位、任何車(chē)速下均有“咝、咝”聲,且伴有過(guò)熱現(xiàn)象;說(shuō)明齒輪嚙合間歇過(guò)小。查看本題分析

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  • 14

    ()所有汽車(chē)都安裝有空氣凈化裝置。查看本題分析

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  • 15

    安裝汽缸墊時(shí),應(yīng)使有“OPENTOP”標(biāo)記的一面朝向汽缸蓋。查看本題分析

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  • 16

    由柴油機(jī)負(fù)荷特性可知,隨功率的增加耗油率逐漸增加。()查看本題分析

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  • 17

    檢測(cè)起動(dòng)控制線路,主要檢測(cè)線路各節(jié)點(diǎn)的電壓降情況。查看本題分析

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  • 18

    ()發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋裂紋發(fā)生在受力較大或溫度較高的部位,可用焊補(bǔ)法修復(fù)。查看本題分析

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  • 19

    在路試檢驗(yàn)汽車(chē)制動(dòng)性能時(shí),可以用第五輪儀測(cè)量制動(dòng)距離。()查看本題分析

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  • 20

    維修空調(diào)時(shí),若有移動(dòng)式空調(diào)維修臺(tái),就無(wú)需其他工具。查看本題分析

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  • 21

    東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)用機(jī)械雙銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器,蝸桿軸承緊度是利用()來(lái)調(diào)整的。查看本題分析
    A、上蓋與殼體間的調(diào)整墊片
    B、下蓋與殼體間的調(diào)整墊片
    C、裝在下蓋上的調(diào)整螺塞
    D、裝在上蓋上的調(diào)整螺塞

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  • 22

    愛(ài)崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容,是指員工()。查看本題分析
    A、熱愛(ài)自己喜歡的崗位
    B、熱愛(ài)有錢(qián)的崗位
    C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任
    D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行

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  • 23

    如圖所示電路有()個(gè)節(jié)點(diǎn)。查看本題分析
    A、3
    B、4
    C、5
    D、6

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  • 24

    制動(dòng)鼓失圓,將不能導(dǎo)致()。查看本題分析
    A、車(chē)輛行駛跑偏
    B、無(wú)制動(dòng)
    C、制動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)
    D、制動(dòng)距離變長(zhǎng)

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  • 25

    制動(dòng)踏板軸卡滯會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)()。查看本題分析
    A、制動(dòng)拖滯
    B、制動(dòng)甩尾
    C、制動(dòng)失效
    D、制動(dòng)過(guò)遲

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  • 26

    安裝桑塔納2000型轎車(chē)AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒形帶,應(yīng)使凸輪軸齒帶輪標(biāo)記與()平面標(biāo)記對(duì)齊。查看本題分析
    A、曲軸齒輪
    B、氣門(mén)室罩蓋
    C、V帶輪盤(pán)
    D、齒帶張緊輪

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  • 27

    下列說(shuō)法中,不符合語(yǔ)言規(guī)范具體要求的是()。查看本題分析
    A、語(yǔ)感自然,不呆板
    B、用尊稱(chēng),不用忌語(yǔ)
    C、語(yǔ)速適中,不快不慢
    D、多使用幽默語(yǔ)言,調(diào)節(jié)氣氛

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  • 28

    檢查汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)性能時(shí),應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到()r/min。查看本題分析
    A、1000
    B、1500
    C、1600
    D、2000

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  • 29

    下列因素中造成汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因是()。查看本題分析
    A、蝸桿與滾輪嚙合間隙過(guò)大
    B、蝸桿與滾輪嚙合間隙過(guò)小
    C、蝸桿上下軸承間隙過(guò)大
    D、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠

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  • 30

    汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中橫向附著系數(shù)隨滑移率增加而()。查看本題分析
    A、逐漸變小
    B、逐漸變大
    C、先變小而后增加
    D、先變大后變小

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  • 31

    下列選項(xiàng)中,()不是汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋總成大修送修標(biāo)志。查看本題分析
    A、主減速器齒輪惡性磨損
    B、差速器殼支承軸承響
    C、橋殼破裂、變形
    D、半軸套管承孔磨損逾限

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  • 32

    職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的()。查看本題分析
    A、重要保證
    B、最終結(jié)果
    C、決定條件
    D、顯著標(biāo)志

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  • 33

    雙腔制動(dòng)主缸中,前活塞回位彈簧比后活塞回位彈簧的彈力()。查看本題分析
    A、大
    B、小
    C、相等
    D、大、孝相等都可能

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  • 34

    汽車(chē)振動(dòng)的固有頻率的理想值為()次/min。查看本題分析
    A、30~40
    B、40~50
    C、55~70
    D、60~85

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  • 35

    可以調(diào)節(jié)從業(yè)人員內(nèi)部的關(guān)系。查看本題分析
    A、社會(huì)責(zé)任
    B、社會(huì)公德
    C、社會(huì)意識(shí)
    D、職業(yè)道德

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  • 36

    柴油機(jī)啟動(dòng)凼難,應(yīng)從噴油時(shí)刻、壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度等方面找原閃、查看本題分析
    A、燃油霧化
    B、手油泵
    C、燃油輸送
    D、噴油泵驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器

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  • 37

    關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開(kāi)度增大;反之,開(kāi)度減校乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1℃,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂牛你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
    A、甲正確
    B、乙正確
    C、甲乙都正確
    D、甲乙都不正確

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  • 38

    ()是汽車(chē)動(dòng)力性的總指標(biāo)。查看本題分析
    A、最高車(chē)速
    B、加速性能
    C、平均速度
    D、加速時(shí)間

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  • 39

    檢查制動(dòng)鼓時(shí),用()測(cè)量,制動(dòng)鼓內(nèi)圓面的圓度誤差不得超過(guò)規(guī)定值。查看本題分析
    A、直尺
    B、角尺
    C、弓形內(nèi)徑規(guī)
    D、深度尺

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  • 40

    三極管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均處于反向偏置是()狀態(tài)。查看本題分析
    A、放大
    B、截止
    C、飽和
    D、以上答案都不對(duì)

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  • 41

    職業(yè)道德是一種()。查看本題分析
    A、處事方法
    B、行為規(guī)范
    C、思維習(xí)慣
    D、辦事態(tài)度

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  • 42

    自動(dòng)變速器中間軸端隙用測(cè)量,用調(diào)整。查看本題分析
    A、游標(biāo)卡尺增墊
    B、螺旋測(cè)微器,減墊
    C、百分表,增減墊
    D、以上均正確

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  • 43

    安全氣囊傳感器按結(jié)構(gòu)可分為機(jī)電式、和電子式二種類(lèi)型。查看本題分析
    A、開(kāi)關(guān)式
    B、全機(jī)械式
    C、線性式
    D、滑動(dòng)電阻式

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  • 44

    檢測(cè)電控燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力時(shí),應(yīng)將油壓表接在供油管和之間。查看本題分析
    A、燃油泵
    B、燃油濾清器
    C、分配油管
    D、噴油器

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  • 45

    六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),拔下第二缸高壓線后,運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無(wú)變化,故障在()。查看本題分析
    A、第二缸
    B、相鄰缸
    C、中央高壓線
    D、化油器

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  • 46

    豐田威馳發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是()點(diǎn)火線圈。查看本題分析
    A、開(kāi)磁路
    B、閉磁路
    C、B都正確
    D、B都不正確

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  • 47

    關(guān)于車(chē)速里程表,甲說(shuō)車(chē)速里程表的動(dòng)力源來(lái)自變速器的輸出軸;乙說(shuō)車(chē)速里程表由汽車(chē)的變速器軟軸驅(qū)動(dòng)儀表的主動(dòng)軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
    A、甲正確
    B、乙正確
    C、甲乙都正確
    D、甲乙都不正確

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  • 48

    空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置分為()兩種。查看本題分析
    A、助壓式和增力式
    B、增壓式和助力式
    C、增壓式和增力式
    D、助壓式和助力式

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  • 49

    ()用于測(cè)試導(dǎo)線短路。查看本題分析
    A、萬(wàn)用表
    B、氣壓表
    C、真空表
    D、油壓表

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  • 50

    ()用于測(cè)試導(dǎo)線斷路。查看本題分析
    A、萬(wàn)用表
    B、氣壓表
    C、真空表
    D、油壓表

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