建筑起重機(jī)司索信號(hào)工證有啥用

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1
()按點(diǎn)火方式不同發(fā)動(dòng)機(jī)可分為點(diǎn)燃式和壓燃式兩種。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
2
()汽油泵泵油壓力過(guò)大不可能是混合氣過(guò)濃故障的原因。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
3
()檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙時(shí)應(yīng)先將曲軸用撬棒撬至一端，再用塞尺測(cè)量第4道曲柄與止推軸承之間的間隙。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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4
()清潔起動(dòng)機(jī)時(shí)用毛刷清除起動(dòng)機(jī)電樞線(xiàn)圈、磁場(chǎng)線(xiàn)圈和電磁開(kāi)關(guān)上的塵土。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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5
電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，緩沖器能將多余燃油由油管送回油箱。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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6
()發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋裂紋發(fā)生在受力較大或溫度較高的部位，可用焊補(bǔ)法修復(fù)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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7
火花塞的性能應(yīng)良好，電極呈現(xiàn)白色，無(wú)積炭。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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8
汽車(chē)行駛時(shí)的空氣阻力與風(fēng)速平方成正比。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
9
()離合器壓緊彈簧過(guò)硬也是造成離合器打滑的原因。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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10
()合金鋼根據(jù)成分不同可分為合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼和特殊性能鋼3大類(lèi)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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11
()在標(biāo)注表面粗糙度時(shí)，其符號(hào)尖端必須從材料里指向表面。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
12
在串聯(lián)電路中，每個(gè)電阻消耗的功率與電阻值成正比。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
13
()連桿軸頸與軸承的配合間隙應(yīng)符合汽車(chē)修理廠規(guī)定。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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14
()GB/T8028-94《汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)》規(guī)定：L-EQC水分含量大于0.2％。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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15
()檢查蓄電池外部是否清潔，主要看電池上部是否有污物堆積。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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16
科技情況考察報(bào)告其體例一般分成前言、概述、考察細(xì)目三部分。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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17
簾布層是內(nèi)胎充氣輪胎的骨架。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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18
汽缸蓋襯墊安裝在汽缸套與汽缸體之間。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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19
()怠速控制閥僅在怠速時(shí)工作。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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20
汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功檢驗(yàn)需在路試中進(jìn)行。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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21
解放CA1092型汽車(chē)主銷(xiāo)內(nèi)傾角為()。查看本題分析
A、6°
B、10°
C、8°
D、4°
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
22
汽車(chē)數(shù)字式示波器()。查看本題分析
A、波形軌跡為即時(shí)狀態(tài)
B、顯示比模擬式示波器快
C、圖像不可以保存記錄
D、圖像比較穩(wěn)定，不會(huì)閃爍
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
23
轉(zhuǎn)向橋主要的功用是承受地面和車(chē)架之間的垂直載荷、縱向力和橫向力，并保證()作正確的運(yùn)動(dòng)。查看本題分析
A、驅(qū)動(dòng)輪
B、皮帶輪
C、后輪
D、轉(zhuǎn)向輪
```
ABCD
```
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24
轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸與軸承()的配合應(yīng)符合規(guī)定。查看本題分析
A、中部
B、外圈
C、內(nèi)圈
D、右部
```
ABCD
```
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25
東風(fēng)EQ1090E汽車(chē)裝用的DQ125型點(diǎn)火線(xiàn)圈為()接柱式。查看本題分析
A、一
B、二
C、三
D、四
```
ABCD
```
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26
汽車(chē)的裝配基體是()。查看本題分析
A、車(chē)架
B、車(chē)身
C、車(chē)輪
D、車(chē)梁
```
ABCD
```
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27
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣在()形成。查看本題分析
A、缸內(nèi)
B、氣門(mén)背面
C、進(jìn)氣管
D、化油器
```
ABCD
```
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28
在發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制中，（）主要用于降低NOX的排放量。查看本題分析
A、EGR排氣再循環(huán)控制
B、開(kāi)環(huán)與閉環(huán)控制
C、二次空氣噴射控制
D、活性碳罐電磁閥控制
```
ABCD
```
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29
下列()可能是造成混合氣過(guò)稀的原因。查看本題分析
A、油箱油量過(guò)少
B、汽油泵泵油壓力過(guò)大
C、空氣濾清器堵塞
D、油箱開(kāi)關(guān)未打開(kāi)
```
ABCD
```
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30
空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置分為()兩種。查看本題分析
A、助壓式和增力式
B、增壓式和助力式
C、增壓式和增力式
D、助壓式和助力式
```
ABCD
```
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31
六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線(xiàn)后，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無(wú)變化，故障在()。查看本題分析
A、第二缸
B、相鄰缸
C、中央高壓線(xiàn)
D、化油器
```
ABCD
```
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32
解放CA1092型汽車(chē)變速器殼體()誤差可用百分表測(cè)得。查看本題分析
A、端面跳動(dòng)量
B、直線(xiàn)度
C、平面度
D、位置度
```
ABCD
```
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33
()是造成在用車(chē)輪胎早期耗損的主要原因。查看本題分析
A、前輪定位不正確
B、前梁或車(chē)架彎扭變形
C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)松曠
D、氣壓不足
```
ABCD
```
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34
汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中，附著系數(shù)()。查看本題分析
A、為常數(shù)
B、與滑移率有關(guān)
C、增大
D、減小
```
ABCD
```
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35
下列選項(xiàng)中屬于企業(yè)文化功能的是()。查看本題分析
A、體育鍛煉
B、整合功能
C、歌舞娛樂(lè)
D、社會(huì)交際
```
ABCD
```
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36
奧迪汽車(chē)自動(dòng)變速器裝配時(shí)，輸出軸端隙的檢測(cè)用()進(jìn)行。查看本題分析
A、千分尺
B、厚薄規(guī)
C、百分表
D、卡尺
```
ABCD
```
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37
檢驗(yàn)氣門(mén)密封性，常用且簡(jiǎn)單可行的方法是()。查看本題分析
A、水壓
B、煤油或汽油滲透
C、口吸
D、儀器
```
ABCD
```
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38
關(guān)于汽車(chē)電流表，甲說(shuō)電流表指示“-”時(shí)為蓄電池放電。乙說(shuō)電流表指示“+”時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
```
ABCD
```
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39
50Hz的交流電其周期T和角頻率ω各為()。查看本題分析
A、0.02s，314rad/s
B、50s，3.14rad/s
C、0.02s，3.14rad/s
D、50s，314rad/s
```
ABCD
```
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40
汽車(chē)行駛一定里程后，制動(dòng)鼓發(fā)熱是()的故障現(xiàn)象。查看本題分析
A、制動(dòng)傳動(dòng)裝置引起的不正常制動(dòng)
B、輪轂過(guò)熱
C、車(chē)輪過(guò)熱
D、軸承松動(dòng)
```
ABCD
```
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41
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，最大功率和最大扭矩不允許低于原設(shè)計(jì)額定值的()。查看本題分析
A、0.8
B、0.85
C、0.9
D、0.95
```
ABCD
```
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42
根據(jù)《汽車(chē)前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》（GB8823－88）的技術(shù)要求，前軸主銷(xiāo)孔端面修理后，厚度減少量不得大于()mm。查看本題分析
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
```
ABCD
```
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43
拆下減振器，雙手緊握減振器的兩端，緩緩拉伸和壓縮，感覺(jué)阻力的大校甲說(shuō)：如果快速拉伸和壓縮，阻力明顯減小，說(shuō)明減振器的減振性能良好。乙說(shuō)：如果快速拉伸和壓縮，阻力依然如故，說(shuō)明減振器的減振性能已損壞。你認(rèn)為二者中正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
```
ABCD
```
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44
是一種專(zhuān)門(mén)用于拆裝頂置式氣門(mén)彈簧的工具。查看本題分析
A、活塞環(huán)拆裝鉗
B、汽缸套筒拉器
C、氣門(mén)彈簧拆裝鉗
D、套筒
```
ABCD
```
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45
集成電路常用英文字母()表示。查看本題分析
A、IC
B、RC
C、LC
D、LR
```
ABCD
```
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46
自動(dòng)變速器的組成中不包括()。查看本題分析
A、液力變矩器
B、液壓泵
C、控制系統(tǒng)
D、撥叉
```
ABCD
```
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47
發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的修復(fù)方法可用()。查看本題分析
A、電鍍法
B、噴涂法
C、修理尺寸法
D、鉸削法
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
48
汽車(chē)修理工藝卡片的零件尺寸不包括()。查看本題分析
A、基本尺寸
B、允許磨損尺寸
C、極限磨損尺寸
D、最小實(shí)體尺寸
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
49
自動(dòng)變速器中的換檔執(zhí)行元件中，（）不是依靠液壓油來(lái)工作的。查看本題分析
A、離合器
B、單向離合器
C、片式制動(dòng)器
D、帶式制動(dòng)器
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
50
汽車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)力和地面制動(dòng)力的關(guān)系()。查看本題分析
A、前者大于后者
B、前者小于后者
C、二者相等
D、二者同步增長(zhǎng)
```
ABCD
```
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建筑起重機(jī)司索信號(hào)工證有啥用

()按點(diǎn)火方式不同發(fā)動(dòng)機(jī)可分為點(diǎn)燃式和壓燃式兩種。查看本題分析

()汽油泵泵油壓力過(guò)大不可能是混合氣過(guò)濃故障的原因。查看本題分析

()檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙時(shí)應(yīng)先將曲軸用撬棒撬至一端，再用塞尺測(cè)量第4道曲柄與止推軸承之間的間隙。查看本題分析

()清潔起動(dòng)機(jī)時(shí)用毛刷清除起動(dòng)機(jī)電樞線(xiàn)圈、磁場(chǎng)線(xiàn)圈和電磁開(kāi)關(guān)上的塵土。查看本題分析

電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，緩沖器能將多余燃油由油管送回油箱。查看本題分析

()發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋裂紋發(fā)生在受力較大或溫度較高的部位，可用焊補(bǔ)法修復(fù)。查看本題分析

火花塞的性能應(yīng)良好，電極呈現(xiàn)白色，無(wú)積炭。查看本題分析

汽車(chē)行駛時(shí)的空氣阻力與風(fēng)速平方成正比。()查看本題分析

()離合器壓緊彈簧過(guò)硬也是造成離合器打滑的原因。查看本題分析

()合金鋼根據(jù)成分不同可分為合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼和特殊性能鋼3大類(lèi)。查看本題分析

()在標(biāo)注表面粗糙度時(shí)，其符號(hào)尖端必須從材料里指向表面。查看本題分析

在串聯(lián)電路中，每個(gè)電阻消耗的功率與電阻值成正比。()查看本題分析

()連桿軸頸與軸承的配合間隙應(yīng)符合汽車(chē)修理廠規(guī)定。查看本題分析

()GB/T8028-94《汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)》規(guī)定：L-EQC水分含量大于0.2％。查看本題分析

()檢查蓄電池外部是否清潔，主要看電池上部是否有污物堆積。查看本題分析

科技情況考察報(bào)告其體例一般分成前言、概述、考察細(xì)目三部分。查看本題分析

簾布層是內(nèi)胎充氣輪胎的骨架。查看本題分析

汽缸蓋襯墊安裝在汽缸套與汽缸體之間。查看本題分析

()怠速控制閥僅在怠速時(shí)工作。查看本題分析

汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功檢驗(yàn)需在路試中進(jìn)行。()查看本題分析

解放CA1092型汽車(chē)主銷(xiāo)內(nèi)傾角為()。查看本題分析A、6°B、10°C、8°D、4°

汽車(chē)數(shù)字式示波器()。查看本題分析A、波形軌跡為即時(shí)狀態(tài)B、顯示比模擬式示波器快C、圖像不可以保存記錄D、圖像比較穩(wěn)定，不會(huì)閃爍

轉(zhuǎn)向橋主要的功用是承受地面和車(chē)架之間的垂直載荷、縱向力和橫向力，并保證()作正確的運(yùn)動(dòng)。查看本題分析A、驅(qū)動(dòng)輪B、皮帶輪C、后輪D、轉(zhuǎn)向輪

轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸與軸承()的配合應(yīng)符合規(guī)定。查看本題分析A、中部B、外圈C、內(nèi)圈D、右部

東風(fēng)EQ1090E汽車(chē)裝用的DQ125型點(diǎn)火線(xiàn)圈為()接柱式。查看本題分析A、一B、二C、三D、四

汽車(chē)的裝配基體是()。查看本題分析A、車(chē)架B、車(chē)身C、車(chē)輪D、車(chē)梁

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣在()形成。查看本題分析A、缸內(nèi)B、氣門(mén)背面C、進(jìn)氣管D、化油器

在發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制中，（）主要用于降低NOX的排放量。查看本題分析A、EGR排氣再循環(huán)控制B、開(kāi)環(huán)與閉環(huán)控制C、二次空氣噴射控制D、活性碳罐電磁閥控制

下列()可能是造成混合氣過(guò)稀的原因。查看本題分析A、油箱油量過(guò)少B、汽油泵泵油壓力過(guò)大C、空氣濾清器堵塞D、油箱開(kāi)關(guān)未打開(kāi)

空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置分為()兩種。查看本題分析A、助壓式和增力式B、增壓式和助力式C、增壓式和增力式D、助壓式和助力式

六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線(xiàn)后，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無(wú)變化，故障在()。查看本題分析A、第二缸B、相鄰缸C、中央高壓線(xiàn)D、化油器

解放CA1092型汽車(chē)變速器殼體()誤差可用百分表測(cè)得。查看本題分析A、端面跳動(dòng)量B、直線(xiàn)度C、平面度D、位置度

()是造成在用車(chē)輪胎早期耗損的主要原因。查看本題分析A、前輪定位不正確B、前梁或車(chē)架彎扭變形C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)松曠D、氣壓不足

汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中，附著系數(shù)()。查看本題分析A、為常數(shù)B、與滑移率有關(guān)C、增大D、減小

下列選項(xiàng)中屬于企業(yè)文化功能的是()。查看本題分析A、體育鍛煉B、整合功能C、歌舞娛樂(lè)D、社會(huì)交際

奧迪汽車(chē)自動(dòng)變速器裝配時(shí)，輸出軸端隙的檢測(cè)用()進(jìn)行。查看本題分析A、千分尺B、厚薄規(guī)C、百分表D、卡尺

檢驗(yàn)氣門(mén)密封性，常用且簡(jiǎn)單可行的方法是()。查看本題分析A、水壓B、煤油或汽油滲透C、口吸D、儀器

50Hz的交流電其周期T和角頻率ω各為()。查看本題分析A、0.02s，314rad/sB、50s，3.14rad/sC、0.02s，3.14rad/sD、50s，314rad/s

汽車(chē)行駛一定里程后，制動(dòng)鼓發(fā)熱是()的故障現(xiàn)象。查看本題分析A、制動(dòng)傳動(dòng)裝置引起的不正常制動(dòng)B、輪轂過(guò)熱C、車(chē)輪過(guò)熱D、軸承松動(dòng)

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，最大功率和最大扭矩不允許低于原設(shè)計(jì)額定值的()。查看本題分析A、0.8B、0.85C、0.9D、0.95

根據(jù)《汽車(chē)前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》（GB8823－88）的技術(shù)要求，前軸主銷(xiāo)孔端面修理后，厚度減少量不得大于()mm。查看本題分析A、1B、1.5C、2D、2.5

是一種專(zhuān)門(mén)用于拆裝頂置式氣門(mén)彈簧的工具。查看本題分析A、活塞環(huán)拆裝鉗B、汽缸套筒拉器C、氣門(mén)彈簧拆裝鉗D、套筒

集成電路常用英文字母()表示。查看本題分析A、ICB、RCC、LCD、LR

自動(dòng)變速器的組成中不包括()。查看本題分析A、液力變矩器B、液壓泵C、控制系統(tǒng)D、撥叉

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的修復(fù)方法可用()。查看本題分析A、電鍍法B、噴涂法C、修理尺寸法D、鉸削法

汽車(chē)修理工藝卡片的零件尺寸不包括()。查看本題分析A、基本尺寸B、允許磨損尺寸C、極限磨損尺寸D、最小實(shí)體尺寸

自動(dòng)變速器中的換檔執(zhí)行元件中，（）不是依靠液壓油來(lái)工作的。查看本題分析A、離合器B、單向離合器C、片式制動(dòng)器D、帶式制動(dòng)器

汽車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)力和地面制動(dòng)力的關(guān)系()。查看本題分析A、前者大于后者B、前者小于后者C、二者相等D、二者同步增長(zhǎng)

中式面點(diǎn)師培訓(xùn)宣傳圖片

低壓電工模擬考試系統(tǒng)國(guó)家題庫(kù)

電工證準(zhǔn)操項(xiàng)目

焊工證提前半年好復(fù)審嗎

評(píng)論列表共有0條評(píng)論

發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

()檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙時(shí)應(yīng)先將曲軸用撬棒撬至一端，再用塞尺測(cè)量第4道曲柄與止推軸承之間的間隙。查看本題分析

()清潔起動(dòng)機(jī)時(shí)用毛刷清除起動(dòng)機(jī)電樞線(xiàn)圈、磁場(chǎng)線(xiàn)圈和電磁開(kāi)關(guān)上的塵土。查看本題分析

電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，緩沖器能將多余燃油由油管送回油箱。查看本題分析

()發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋裂紋發(fā)生在受力較大或溫度較高的部位，可用焊補(bǔ)法修復(fù)。查看本題分析

火花塞的性能應(yīng)良好，電極呈現(xiàn)白色，無(wú)積炭。查看本題分析

汽車(chē)行駛時(shí)的空氣阻力與風(fēng)速平方成正比。()查看本題分析

()離合器壓緊彈簧過(guò)硬也是造成離合器打滑的原因。查看本題分析

()合金鋼根據(jù)成分不同可分為合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼和特殊性能鋼3大類(lèi)。查看本題分析

在串聯(lián)電路中，每個(gè)電阻消耗的功率與電阻值成正比。()查看本題分析

()連桿軸頸與軸承的配合間隙應(yīng)符合汽車(chē)修理廠規(guī)定。查看本題分析

()檢查蓄電池外部是否清潔，主要看電池上部是否有污物堆積。查看本題分析

科技情況考察報(bào)告其體例一般分成前言、概述、考察細(xì)目三部分。查看本題分析

簾布層是內(nèi)胎充氣輪胎的骨架。查看本題分析

汽缸蓋襯墊安裝在汽缸套與汽缸體之間。查看本題分析

()怠速控制閥僅在怠速時(shí)工作。查看本題分析

解放CA1092型汽車(chē)主銷(xiāo)內(nèi)傾角為()。查看本題分析
A、6°
B、10°
C、8°
D、4°

汽車(chē)數(shù)字式示波器()。查看本題分析
A、波形軌跡為即時(shí)狀態(tài)
B、顯示比模擬式示波器快
C、圖像不可以保存記錄
D、圖像比較穩(wěn)定，不會(huì)閃爍

轉(zhuǎn)向橋主要的功用是承受地面和車(chē)架之間的垂直載荷、縱向力和橫向力，并保證()作正確的運(yùn)動(dòng)。查看本題分析
A、驅(qū)動(dòng)輪
B、皮帶輪
C、后輪
D、轉(zhuǎn)向輪

轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸與軸承()的配合應(yīng)符合規(guī)定。查看本題分析
A、中部
B、外圈
C、內(nèi)圈
D、右部

東風(fēng)EQ1090E汽車(chē)裝用的DQ125型點(diǎn)火線(xiàn)圈為()接柱式。查看本題分析
A、一
B、二
C、三
D、四

汽車(chē)的裝配基體是()。查看本題分析
A、車(chē)架
B、車(chē)身
C、車(chē)輪
D、車(chē)梁

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣在()形成。查看本題分析
A、缸內(nèi)
B、氣門(mén)背面
C、進(jìn)氣管
D、化油器

在發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制中，（）主要用于降低NOX的排放量。查看本題分析
A、EGR排氣再循環(huán)控制
B、開(kāi)環(huán)與閉環(huán)控制
C、二次空氣噴射控制
D、活性碳罐電磁閥控制

下列()可能是造成混合氣過(guò)稀的原因。查看本題分析
A、油箱油量過(guò)少
B、汽油泵泵油壓力過(guò)大
C、空氣濾清器堵塞
D、油箱開(kāi)關(guān)未打開(kāi)

空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置分為()兩種。查看本題分析
A、助壓式和增力式
B、增壓式和助力式
C、增壓式和增力式
D、助壓式和助力式

六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線(xiàn)后，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無(wú)變化，故障在()。查看本題分析
A、第二缸
B、相鄰缸
C、中央高壓線(xiàn)
D、化油器

解放CA1092型汽車(chē)變速器殼體()誤差可用百分表測(cè)得。查看本題分析
A、端面跳動(dòng)量
B、直線(xiàn)度
C、平面度
D、位置度

()是造成在用車(chē)輪胎早期耗損的主要原因。查看本題分析
A、前輪定位不正確
B、前梁或車(chē)架彎扭變形
C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)松曠
D、氣壓不足

汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中，附著系數(shù)()。查看本題分析
A、為常數(shù)
B、與滑移率有關(guān)
C、增大
D、減小

下列選項(xiàng)中屬于企業(yè)文化功能的是()。查看本題分析
A、體育鍛煉
B、整合功能
C、歌舞娛樂(lè)
D、社會(huì)交際

奧迪汽車(chē)自動(dòng)變速器裝配時(shí)，輸出軸端隙的檢測(cè)用()進(jìn)行。查看本題分析
A、千分尺
B、厚薄規(guī)
C、百分表
D、卡尺

檢驗(yàn)氣門(mén)密封性，常用且簡(jiǎn)單可行的方法是()。查看本題分析
A、水壓
B、煤油或汽油滲透
C、口吸
D、儀器

50Hz的交流電其周期T和角頻率ω各為()。查看本題分析
A、0.02s，314rad/s
B、50s，3.14rad/s
C、0.02s，3.14rad/s
D、50s，314rad/s

汽車(chē)行駛一定里程后，制動(dòng)鼓發(fā)熱是()的故障現(xiàn)象。查看本題分析
A、制動(dòng)傳動(dòng)裝置引起的不正常制動(dòng)
B、輪轂過(guò)熱
C、車(chē)輪過(guò)熱
D、軸承松動(dòng)

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，最大功率和最大扭矩不允許低于原設(shè)計(jì)額定值的()。查看本題分析
A、0.8
B、0.85
C、0.9
D、0.95

根據(jù)《汽車(chē)前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》（GB8823－88）的技術(shù)要求，前軸主銷(xiāo)孔端面修理后，厚度減少量不得大于()mm。查看本題分析
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5

是一種專(zhuān)門(mén)用于拆裝頂置式氣門(mén)彈簧的工具。查看本題分析
A、活塞環(huán)拆裝鉗
B、汽缸套筒拉器
C、氣門(mén)彈簧拆裝鉗
D、套筒

集成電路常用英文字母()表示。查看本題分析
A、IC
B、RC
C、LC
D、LR

自動(dòng)變速器的組成中不包括()。查看本題分析
A、液力變矩器
B、液壓泵
C、控制系統(tǒng)
D、撥叉

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的修復(fù)方法可用()。查看本題分析
A、電鍍法
B、噴涂法
C、修理尺寸法
D、鉸削法

汽車(chē)修理工藝卡片的零件尺寸不包括()。查看本題分析
A、基本尺寸
B、允許磨損尺寸
C、極限磨損尺寸
D、最小實(shí)體尺寸

自動(dòng)變速器中的換檔執(zhí)行元件中，（）不是依靠液壓油來(lái)工作的。查看本題分析
A、離合器
B、單向離合器
C、片式制動(dòng)器
D、帶式制動(dòng)器

汽車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)力和地面制動(dòng)力的關(guān)系()。查看本題分析
A、前者大于后者
B、前者小于后者
C、二者相等
D、二者同步增長(zhǎng)