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  • 1

    一日發(fā)生了火災(zāi),對(duì)火災(zāi)秧及的物資要馬上疏散,易燃易爆物資應(yīng)首先撤離。()查看本題分析

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  • 2

    司機(jī)在規(guī)定的通道內(nèi)上、下起重機(jī),并不得握持任何物件。()查看本題分析

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  • 3

    當(dāng)?shù)跷锓胖玫孛婧螅R上落繩脫鉤。()查看本題分析

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  • 4

    司機(jī)進(jìn)行起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源,但可以不掛標(biāo)志牌。()查看本題分析

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  • 5

    司機(jī)每天工作前,應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊,檢驗(yàn)起升制動(dòng)器的可靠性。()查看本題分析

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  • 6

    起重機(jī)作業(yè)中當(dāng)捆綁和起吊鋼絲繩與鉛垂線有夾角時(shí),其允許的起重能力隨著夾角的增大而增大。()查看本題分析

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  • 7

    事故發(fā)生后,應(yīng)迅速挽救傷員,其現(xiàn)場(chǎng)可不必保留。()查看本題分析

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  • 8

    電是一種看不見(jiàn)、聽(tīng)不到、聞不著、摸不得的能源。()查看本題分析

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  • 9

    編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩不得用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)。()查看本題分析

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  • 10

    空載檢查起升機(jī)構(gòu)高度限制器好壞時(shí),將吊鉤升到規(guī)定的高度后,如能停止,說(shuō)明高度限制器是好的,如能不能停止說(shuō)明高度限制器是壞的。()查看本題分析

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  • 11

    力矩平衡的條件是:作用在物體上的所有力矩之和等于零。()查看本題分析

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  • 12

    啟動(dòng)大、小車時(shí),應(yīng)逐漸減速,力求平穩(wěn)。()查看本題分析

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  • 13

    在轉(zhuǎn)軸上不傳遞扭矩的是主動(dòng)車輪。()查看本題分析

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  • 14

    一般認(rèn)為,當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑與繩徑相日等時(shí),起重能力要降低50%。()查看本題分析

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  • 15

    短型吊鉤組只用于較小的起重量。()查看本題分析

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  • 16

    車輪打滑可能是由于電機(jī)功率過(guò)大啟動(dòng)過(guò)猛造成的。()查看本題分析

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  • 17

    卡環(huán)起連接作用,使用中無(wú)需考慮它的許用拉力。()查看本題分析

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  • 18

    起重司機(jī)應(yīng)當(dāng)熟悉起重指揮信號(hào),并與指揮人員密切配合。()查看本題分析

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  • 19

    滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出繩槽的裝置。()查看本題分析

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  • 20

    多人綁掛時(shí),應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。()查看本題分析

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  • 21

    起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級(jí)開(kāi)動(dòng),不能將控制手柄從正轉(zhuǎn)位置直接扳到反轉(zhuǎn)位置作為停車之用。()查看本題分析

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  • 22

    司機(jī)在開(kāi)車前,必須鳴鈴或報(bào)警。()查看本題分析

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  • 23

    特種設(shè)備使用前應(yīng)當(dāng)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記,登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)交檔案部門妥善管理。()查看本題分析

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  • 24

    跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員,可以向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請(qǐng)復(fù)審。()查看本題分析

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  • 25

    運(yùn)行極限位置限制器,也稱行程開(kāi)關(guān)。當(dāng)大車或小車運(yùn)行到極限位置時(shí),撞尺使行程開(kāi)關(guān)斷開(kāi),切斷電路,起重機(jī)停止運(yùn)行。()查看本題分析

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  • 26

    在卷筒上一般要留2A3圈鋼絲繩作為安全圈,以防止鋼絲繩所受拉力直接作用在壓板上造成事故。()查看本題分析

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  • 27

    雙小車橋式起重機(jī)具有兩臺(tái)起重小車,兩臺(tái)小車的起重量相同,可以單獨(dú)作業(yè),但不能聯(lián)合作業(yè)。()查看本題分析

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  • 28

    運(yùn)行極限位置限制器也稱行程開(kāi)關(guān)。當(dāng)起重機(jī)或小車運(yùn)行到極限位置時(shí),撞開(kāi)行程開(kāi)關(guān),切斷電路,起重機(jī)停止運(yùn)行。因此,可以當(dāng)作停車開(kāi)關(guān)使用。()查看本題分析

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  • 29

    起重機(jī)完成工作后,電磁或抓斗起重機(jī)的起重電磁鐵或抓斗應(yīng)下降到地面或料堆上,放松起升鋼絲繩。()查看本題分析

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  • 30

    特種設(shè)備操作人員應(yīng)具備高中以上文化程度。()查看本題分析

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  • 31

    起重機(jī)在電工進(jìn)行設(shè)備修理時(shí),()要在場(chǎng)觀察,檢驗(yàn)修理后是否合格。查看本題分析
    A、起重機(jī)司機(jī)
    B、生產(chǎn)調(diào)度員
    C、起重指揮

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  • 32

    被電磁吊吸吊的鋼材,溫度越高,導(dǎo)磁性()。查看本題分析
    A、越高
    B、不變
    C、越差

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  • 33

    一般認(rèn)為,當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí),其起重能力降至原起重能力的()。查看本題分析
    A、0.25
    B、0.5
    C、0.75

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  • 34

    起重機(jī)的起升和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)的制動(dòng)器是:()。查看本題分析
    A、閘瓦式
    B、常力開(kāi)式
    C、常閉式

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  • 35

    起重機(jī)械規(guī)定不得使用:()。查看本題分析
    A、鑄造吊鉤
    B、鍛造吊鉤
    C、鋼板鉚接吊鉤

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  • 36

    ()貨物可以直接起吊。查看本題分析
    A、在水中的貨物
    B、在泥沙中的貨物
    C、與其他物件攪拌在一起的貨物
    D、體積較大的

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  • 37

    不允許同時(shí)開(kāi)動(dòng)()個(gè)以上機(jī)構(gòu)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。查看本題分析
    A、一
    B、二
    C、三
    D、四

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  • 38

    聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)、左右操縱臺(tái)的凈間距一般為()。查看本題分析
    A、350mm
    B、420mm
    C、510mm
    D、690mm

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  • 39

    一只手?jǐn)n旗,水平指向側(cè)前方,另只手持旗,水平重復(fù)揮動(dòng),該指揮的旗語(yǔ)信號(hào)表示的意思是()。查看本題分析
    A、指示降落方位
    B、履帶起重回轉(zhuǎn)
    C、起重機(jī)前進(jìn)
    D、起重機(jī)后退

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  • 40

    手臂伸直置于頭上方,五指自然伸開(kāi),手心朝前保持不動(dòng),該指揮的手勢(shì)信號(hào)表示的意思是()。查看本題分析
    A、預(yù)備
    B、要主鉤
    C、要副鉤
    D、吊鉤上升

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  • 41

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》自2014年()起施行。查看本題分析
    A、201811星期一
    B、201871星期日
    C、2018916星期日
    D、2018101星期一

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  • 42

    起重量在()以上的吊鉤橋式起重機(jī)多為兩套起升機(jī)構(gòu),其中起重量較大的稱為主起升機(jī)構(gòu),起重量小的稱為副起升機(jī)構(gòu)。查看本題分析
    A、l0t
    B、15t
    C、20t

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  • 43

    起重機(jī)所允許起吊的最大質(zhì)量,叫做額定起重量,它()可分吊具的質(zhì)量。查看本題分析
    A、包括
    B、不包括

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  • 44

    兩人操縱一臺(tái)起重機(jī)時(shí),不工作的司機(jī)()上下車。查看本題分析
    A、可以隨時(shí)
    B、不準(zhǔn)擅自

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  • 45

    ()起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu),一般都有兩套獨(dú)立的裝置,當(dāng)一套發(fā)生故障時(shí),另一套可繼續(xù)運(yùn)行。查看本題分析
    A、淬火
    B、鑄造
    C、夾鉗

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  • 46

    繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組是三相對(duì)稱繞組,轉(zhuǎn)子的三相繞組者都接成()聯(lián)結(jié)。查看本題分析
    A、星形(Y)
    B、三角形(△)

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  • 47

    制動(dòng)器打不開(kāi)的原因是()。查看本題分析
    A、主彈簧損壞
    B、電磁線圈燒壞
    C、活動(dòng)關(guān)節(jié)卡住
    D、油液使用不當(dāng)

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  • 48

    鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有()等。查看本題分析
    A、在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)
    B、鋼絲繩直徑減少7%時(shí)
    C、局部外層鋼絲呈“籠”形狀

    您的答案:沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD  本題解釋
  • 49

    制動(dòng)器剎不住的原因是:()。查看本題分析
    A、閘瓦過(guò)度磨損
    B、杠桿的絞鏈關(guān)節(jié)被卡住
    C、制動(dòng)輪上有油污
    D、鎖緊螺母松動(dòng)

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  • 50

    交流電磁鐵線圈過(guò)熱排故方法?()查看本題分析
    A、調(diào)整彈簧拉力,減小電磁鐵吸引力
    B、檢查鋼絲繩粗細(xì)的選擇是否符合要求
    C、消除磁流通路固定部分與活動(dòng)部分的間隙
    D、更換線圈或改變接法

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