施工電梯司機(jī)能提前退休嗎

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1
特種設(shè)備一旦發(fā)生事故可能會引起災(zāi)難性的后果。查看本題分析
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2
在復(fù)審期間內(nèi)中斷從事持證項(xiàng)目超過12個(gè)月的特種設(shè)備作業(yè)人員復(fù)審不合格。查看本題分析
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3
在駕車急轉(zhuǎn)彎時(shí)不必減低車速。查看本題分析
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4
在行車中，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)器起作用時(shí)間的車速成正比。查看本題分析
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5
《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員報(bào)告。查看本題分析
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6
讓超車時(shí)，確認(rèn)無其它車輛連續(xù)超車時(shí)，再駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€。查看本題分析
```
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7
車輛進(jìn)入車庫后，應(yīng)檢查未熄滅的火種和切斷電瓶電源。查看本題分析
```
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8
《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，構(gòu)成違反治安管理行為的，依法追究刑事責(zé)任。查看本題分析
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9
發(fā)生火災(zāi)，自救時(shí)要用毛巾、口罩堵住口鼻，保護(hù)好呼吸道，以免煙氣燒傷不要在焰火中張口大聲呼吸。查看本題分析
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10
場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T不屬于特種設(shè)備作業(yè)人員。查看本題分析
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11
換季維護(hù)，是因氣候變化而進(jìn)行的季節(jié)性維護(hù)。查看本題分析
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12
場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的安全運(yùn)行，由使用單位全面負(fù)責(zé)，并接受當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全監(jiān)察和監(jiān)督管理。查看本題分析
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13
當(dāng)車輛遇到緊急情況時(shí)，在冰雪泥濘路面上應(yīng)采取緊急制動(dòng)措施。查看本題分析
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14
機(jī)動(dòng)車輛拖帶損壞車輛時(shí)，拖車車輛需由正式駕駛員操作，而被拖車則不一定。查看本題分析
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15
在讓超車過程中，若遇有障礙應(yīng)減速直到停車，可突然向左行駛，防止與超越車相撞。查看本題分析
```
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16
為了防止機(jī)油滲漏，曲軸箱是以密閉的空間與大氣隔絕。查看本題分析
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17
場（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡應(yīng)當(dāng)齊全有效，行駛途中如發(fā)生故障，只要注意謹(jǐn)慎行駛也可。查看本題分析
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18
轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器是所有場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛都必須具備的安全部件。查看本題分析
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19
電動(dòng)機(jī)的額定功率是指電動(dòng)機(jī)輸入端的電功率,其值等于額定電壓與額定電流的乘積。查看本題分析
```
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20
在使用過程中，根據(jù)汽油機(jī)的壓縮比的不同來選擇汽油，壓縮比在10以上的車選用97號以上的汽油。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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21
持無年檢復(fù)審簽章的駕駛證開車,不屬于無證開車。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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22
場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的設(shè)計(jì)必須符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)要求。未制定國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,必須符合保障人體健康,人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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23
特種設(shè)備使用單位，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證特種設(shè)備的( )。查看本題分析
A、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
B、高效率運(yùn)行
C、節(jié)能運(yùn)行
D、安全使用
```
ABCD
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24
《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，任何單位和個(gè)人有權(quán)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的( )，接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。查看本題分析
A、違法行為
B、錯(cuò)誤行為
C、不當(dāng)行為
```
ABC
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25
中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國家對特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營、使用，實(shí)施( )、全過程的安全監(jiān)督管理。查看本題分析
A、分類的
B、全面的
C、部分的
```
ABC
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26
發(fā)動(dòng)機(jī)中，為了保證活塞環(huán)的密封，避免氣體從活塞環(huán)的端隙漏過，安裝活塞環(huán)時(shí)，一定要將各活塞環(huán)的切口端隙按( )。查看本題分析
A、順序?qū)R
B、規(guī)定錯(cuò)開
C、朝向?qū)R
```
ABC
```
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27
視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中受視線影響，觀察不到的視線( )區(qū)域。查看本題分析
A、范圍
B、角度
C、死角
```
ABC
```
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28
發(fā)生事故要本著“( )不放過”的原則，查明原因、分清責(zé)任、嚴(yán)肅處理。查看本題分析
A、三
B、四
C、五。
```
ABC
```
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29
在閃點(diǎn)的溫度時(shí)，燃燒的僅僅是可燃性液體所蒸發(fā)那些蒸汽，并不是液體能夠燃燒，即沒有達(dá)到使液體能燃燒的溫度，所以可燃性液體會發(fā)生一閃即滅的( )現(xiàn)象。查看本題分析
A、閃燃
B、著火
C、自燃。
```
ABC
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
30
離合器踏板的自由行程可能是( )間隙的反映。查看本題分析
A、分離軸承與分離杠桿之間
B、變速器中齒輪
C、離合器壓盤與摩擦片之間
D、離合器壓盤與飛輪之間
```
ABCD
```
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31
據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示：( )%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。查看本題分析
A、70
B、80
C、90
```
ABC
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
32
干燥的瀝青或混凝土路面的附著系數(shù)比干燥的土路附著系數(shù)值( )。查看本題分析
A、大
B、小
C、無變化。
```
ABC
```
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33
《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)建立、健全特種設(shè)備安全和( )責(zé)任制度。查看本題分析
A、質(zhì)量
B、節(jié)能
C、管理
```
ABC
```
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34
《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備( )承擔(dān)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。查看本題分析
A、使用單位
B、出租單位
C、物業(yè)公司
```
ABC
```
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35
特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和其他有關(guān)法律、法規(guī)，建立、健全特種設(shè)備安全和節(jié)能責(zé)任制度，加強(qiáng)特種設(shè)備安全和節(jié)能管理，確保特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用安全，符合( )要求。查看本題分析
A、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
B、高效率運(yùn)行
C、節(jié)能
D、安全
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
36
車輛的例行保養(yǎng)以( )為中心。查看本題分析
A、堅(jiān)固、調(diào)整
B、清洗、檢查
C、調(diào)整、排除故障
```
ABC
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
37
場（廠）內(nèi)機(jī)專用動(dòng)車輛駕駛員不準(zhǔn)駕駛( )車輛。查看本題分析
A、與準(zhǔn)駕車類不相符的
B、懸掛試車牌照的
C、懸掛教練車牌照的
```
ABC
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
38
蓄電池車輛動(dòng)力電源為( )。查看本題分析
A、直流電
B、交流電
C、恒穩(wěn)電流
```
ABC
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您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
39
道路坡度越大，發(fā)生交通事故的可能性( )。查看本題分析
A、越小
B、越大
C、和平路一樣
```
ABC
```
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40
柴油具有( )的特點(diǎn)。查看本題分析
A、不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油低
B、不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油高
C、易蒸發(fā)，適宜做溶劑
```
ABC
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您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
41
飛輪是離合器的( )元件。查看本題分析
A、從動(dòng)元件
B、壓緊元件
C、主動(dòng)元件
D、操縱元件
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
42
發(fā)動(dòng)機(jī)是( ),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。查看本題分析
A、把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能
B、把熱能轉(zhuǎn)換為電能
C、把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能
```
ABC
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您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
43
《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十三條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處( )以上( )以下罰款。查看本題分析
A、二千元
B、一萬元
C、十萬元
```
ABC
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44
《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第七條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)，建立、健全特種設(shè)備( )和( )責(zé)任制度，加強(qiáng)特種設(shè)備安全和節(jié)能管理，確保特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用安全，符合節(jié)能要求。查看本題分析
A、安全
B、崗位管理制度
C、節(jié)能
```
ABC
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您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：AC　　本題解釋
45
《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備( )、檢測人員和( )應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。查看本題分析
A、作業(yè)人員
B、安全管理人員
C、維修人員
```
ABC
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46
特種設(shè)備使用單位的作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的( )。查看本題分析
A、操作規(guī)程
B、制造規(guī)范
C、設(shè)計(jì)規(guī)范
D、有關(guān)安全規(guī)章制度
```
ABCD
```
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47
蓄電池車輛的優(yōu)點(diǎn)是( )。查看本題分析
A、對環(huán)境污染小
B、速度快
C、噪音低
D、體積小
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ACD　　本題解釋
48
車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)影響離心力大小的主要因素是( )。查看本題分析
A、車輛的重量
B、車輛的高度
C、車速
```
ABC
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您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：AC　　本題解釋
49
車輛車速過快，一般會產(chǎn)生：( )。查看本題分析
A、操縱敏捷
B、制動(dòng)距離延長
C、制動(dòng)非安全區(qū)擴(kuò)大
D、判斷時(shí)間縮短
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：BC　　本題解釋
50
場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛涉及的主要安全部件有( )。查看本題分析
A、制動(dòng)器
B、輪胎
C、液壓系統(tǒng)安全閥、高壓油管
D、貨叉、鏈條
```
ABCD
```
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施工電梯司機(jī)能提前退休嗎

特種設(shè)備一旦發(fā)生事故可能會引起災(zāi)難性的后果。查看本題分析

在復(fù)審期間內(nèi)中斷從事持證項(xiàng)目超過12個(gè)月的特種設(shè)備作業(yè)人員復(fù)審不合格。查看本題分析

在駕車急轉(zhuǎn)彎時(shí)不必減低車速。查看本題分析

在行車中，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)器起作用時(shí)間的車速成正比。查看本題分析

《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員報(bào)告。查看本題分析

讓超車時(shí)，確認(rèn)無其它車輛連續(xù)超車時(shí)，再駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€。查看本題分析

車輛進(jìn)入車庫后，應(yīng)檢查未熄滅的火種和切斷電瓶電源。查看本題分析

《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，構(gòu)成違反治安管理行為的，依法追究刑事責(zé)任。查看本題分析

發(fā)生火災(zāi)，自救時(shí)要用毛巾、口罩堵住口鼻，保護(hù)好呼吸道，以免煙氣燒傷不要在焰火中張口大聲呼吸。查看本題分析

場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T不屬于特種設(shè)備作業(yè)人員。查看本題分析

換季維護(hù)，是因氣候變化而進(jìn)行的季節(jié)性維護(hù)。查看本題分析

場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的安全運(yùn)行，由使用單位全面負(fù)責(zé)，并接受當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全監(jiān)察和監(jiān)督管理。查看本題分析

當(dāng)車輛遇到緊急情況時(shí)，在冰雪泥濘路面上應(yīng)采取緊急制動(dòng)措施。查看本題分析

機(jī)動(dòng)車輛拖帶損壞車輛時(shí)，拖車車輛需由正式駕駛員操作，而被拖車則不一定。查看本題分析

在讓超車過程中，若遇有障礙應(yīng)減速直到停車，可突然向左行駛，防止與超越車相撞。查看本題分析

為了防止機(jī)油滲漏，曲軸箱是以密閉的空間與大氣隔絕。查看本題分析

場（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡應(yīng)當(dāng)齊全有效，行駛途中如發(fā)生故障，只要注意謹(jǐn)慎行駛也可。查看本題分析

轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器是所有場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛都必須具備的安全部件。查看本題分析

電動(dòng)機(jī)的額定功率是指電動(dòng)機(jī)輸入端的電功率,其值等于額定電壓與額定電流的乘積。查看本題分析

在使用過程中，根據(jù)汽油機(jī)的壓縮比的不同來選擇汽油，壓縮比在10以上的車選用97號以上的汽油。查看本題分析

持無年檢復(fù)審簽章的駕駛證開車,不屬于無證開車。查看本題分析

中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國家對特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營、使用，實(shí)施( )、全過程的安全監(jiān)督管理。查看本題分析A、分類的B、全面的C、部分的

視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中受視線影響，觀察不到的視線( )區(qū)域。查看本題分析A、范圍B、角度C、死角

發(fā)生事故要本著“( )不放過”的原則，查明原因、分清責(zé)任、嚴(yán)肅處理。查看本題分析A、三B、四C、五。

離合器踏板的自由行程可能是( )間隙的反映。查看本題分析A、分離軸承與分離杠桿之間B、變速器中齒輪C、離合器壓盤與摩擦片之間D、離合器壓盤與飛輪之間

據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示：( )%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。查看本題分析A、70B、80C、90

干燥的瀝青或混凝土路面的附著系數(shù)比干燥的土路附著系數(shù)值( )。查看本題分析A、大B、小C、無變化。

《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)建立、健全特種設(shè)備安全和( )責(zé)任制度。查看本題分析A、質(zhì)量B、節(jié)能C、管理

車輛的例行保養(yǎng)以( )為中心。查看本題分析A、堅(jiān)固、調(diào)整B、清洗、檢查C、調(diào)整、排除故障

場（廠）內(nèi)機(jī)專用動(dòng)車輛駕駛員不準(zhǔn)駕駛( )車輛。查看本題分析A、與準(zhǔn)駕車類不相符的B、懸掛試車牌照的C、懸掛教練車牌照的

蓄電池車輛動(dòng)力電源為( )。查看本題分析A、直流電B、交流電C、恒穩(wěn)電流

道路坡度越大，發(fā)生交通事故的可能性( )。查看本題分析A、越小B、越大C、和平路一樣

柴油具有( )的特點(diǎn)。查看本題分析A、不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油低B、不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油高C、易蒸發(fā)，適宜做溶劑

飛輪是離合器的( )元件。查看本題分析A、從動(dòng)元件B、壓緊元件C、主動(dòng)元件D、操縱元件

發(fā)動(dòng)機(jī)是( ),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。查看本題分析A、把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能B、把熱能轉(zhuǎn)換為電能C、把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能

特種設(shè)備使用單位的作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的( )。查看本題分析A、操作規(guī)程B、制造規(guī)范C、設(shè)計(jì)規(guī)范D、有關(guān)安全規(guī)章制度

蓄電池車輛的優(yōu)點(diǎn)是( )。查看本題分析A、對環(huán)境污染小B、速度快C、噪音低D、體積小

車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)影響離心力大小的主要因素是( )。查看本題分析A、車輛的重量B、車輛的高度C、車速

車輛車速過快，一般會產(chǎn)生：( )。查看本題分析A、操縱敏捷B、制動(dòng)距離延長C、制動(dòng)非安全區(qū)擴(kuò)大D、判斷時(shí)間縮短

場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛涉及的主要安全部件有( )。查看本題分析A、制動(dòng)器B、輪胎C、液壓系統(tǒng)安全閥、高壓油管D、貨叉、鏈條

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發(fā)表評論取消回復(fù)

特種設(shè)備一旦發(fā)生事故可能會引起災(zāi)難性的后果。查看本題分析

在復(fù)審期間內(nèi)中斷從事持證項(xiàng)目超過12個(gè)月的特種設(shè)備作業(yè)人員復(fù)審不合格。查看本題分析

在行車中，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)器起作用時(shí)間的車速成正比。查看本題分析

《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員報(bào)告。查看本題分析

讓超車時(shí)，確認(rèn)無其它車輛連續(xù)超車時(shí)，再駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€。查看本題分析

車輛進(jìn)入車庫后，應(yīng)檢查未熄滅的火種和切斷電瓶電源。查看本題分析

《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，構(gòu)成違反治安管理行為的，依法追究刑事責(zé)任。查看本題分析

發(fā)生火災(zāi)，自救時(shí)要用毛巾、口罩堵住口鼻，保護(hù)好呼吸道，以免煙氣燒傷不要在焰火中張口大聲呼吸。查看本題分析

換季維護(hù)，是因氣候變化而進(jìn)行的季節(jié)性維護(hù)。查看本題分析

當(dāng)車輛遇到緊急情況時(shí)，在冰雪泥濘路面上應(yīng)采取緊急制動(dòng)措施。查看本題分析

機(jī)動(dòng)車輛拖帶損壞車輛時(shí)，拖車車輛需由正式駕駛員操作，而被拖車則不一定。查看本題分析

在讓超車過程中，若遇有障礙應(yīng)減速直到停車，可突然向左行駛，防止與超越車相撞。查看本題分析

為了防止機(jī)油滲漏，曲軸箱是以密閉的空間與大氣隔絕。查看本題分析

場（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡應(yīng)當(dāng)齊全有效，行駛途中如發(fā)生故障，只要注意謹(jǐn)慎行駛也可。查看本題分析

轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器是所有場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛都必須具備的安全部件。查看本題分析

電動(dòng)機(jī)的額定功率是指電動(dòng)機(jī)輸入端的電功率,其值等于額定電壓與額定電流的乘積。查看本題分析

在使用過程中，根據(jù)汽油機(jī)的壓縮比的不同來選擇汽油，壓縮比在10以上的車選用97號以上的汽油。查看本題分析

持無年檢復(fù)審簽章的駕駛證開車,不屬于無證開車。查看本題分析

中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國家對特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營、使用，實(shí)施( )、全過程的安全監(jiān)督管理。查看本題分析
A、分類的
B、全面的
C、部分的

視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中受視線影響，觀察不到的視線( )區(qū)域。查看本題分析
A、范圍
B、角度
C、死角

發(fā)生事故要本著“( )不放過”的原則，查明原因、分清責(zé)任、嚴(yán)肅處理。查看本題分析
A、三
B、四
C、五。

離合器踏板的自由行程可能是( )間隙的反映。查看本題分析
A、分離軸承與分離杠桿之間
B、變速器中齒輪
C、離合器壓盤與摩擦片之間
D、離合器壓盤與飛輪之間

據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示：( )%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。查看本題分析
A、70
B、80
C、90

干燥的瀝青或混凝土路面的附著系數(shù)比干燥的土路附著系數(shù)值( )。查看本題分析
A、大
B、小
C、無變化。

《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)建立、健全特種設(shè)備安全和( )責(zé)任制度。查看本題分析
A、質(zhì)量
B、節(jié)能
C、管理

車輛的例行保養(yǎng)以( )為中心。查看本題分析
A、堅(jiān)固、調(diào)整
B、清洗、檢查
C、調(diào)整、排除故障

場（廠）內(nèi)機(jī)專用動(dòng)車輛駕駛員不準(zhǔn)駕駛( )車輛。查看本題分析
A、與準(zhǔn)駕車類不相符的
B、懸掛試車牌照的
C、懸掛教練車牌照的

蓄電池車輛動(dòng)力電源為( )。查看本題分析
A、直流電
B、交流電
C、恒穩(wěn)電流

道路坡度越大，發(fā)生交通事故的可能性( )。查看本題分析
A、越小
B、越大
C、和平路一樣

柴油具有( )的特點(diǎn)。查看本題分析
A、不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油低
B、不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油高
C、易蒸發(fā)，適宜做溶劑

飛輪是離合器的( )元件。查看本題分析
A、從動(dòng)元件
B、壓緊元件
C、主動(dòng)元件
D、操縱元件

發(fā)動(dòng)機(jī)是( ),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。查看本題分析
A、把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能
B、把熱能轉(zhuǎn)換為電能
C、把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能

特種設(shè)備使用單位的作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的( )。查看本題分析
A、操作規(guī)程
B、制造規(guī)范
C、設(shè)計(jì)規(guī)范
D、有關(guān)安全規(guī)章制度

蓄電池車輛的優(yōu)點(diǎn)是( )。查看本題分析
A、對環(huán)境污染小
B、速度快
C、噪音低
D、體積小

車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)影響離心力大小的主要因素是( )。查看本題分析
A、車輛的重量
B、車輛的高度
C、車速

車輛車速過快，一般會產(chǎn)生：( )。查看本題分析
A、操縱敏捷
B、制動(dòng)距離延長
C、制動(dòng)非安全區(qū)擴(kuò)大
D、判斷時(shí)間縮短

場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛涉及的主要安全部件有( )。查看本題分析
A、制動(dòng)器
B、輪胎
C、液壓系統(tǒng)安全閥、高壓油管
D、貨叉、鏈條

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