風(fēng)電維護(hù)需要登高證嗎

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1
()內(nèi)燃機(jī)油的選擇，一個(gè)是使用級(jí)的選擇，另一個(gè)是黏度級(jí)的選擇。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
2
()汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè)維修質(zhì)量保證里程為500Km。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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3
()發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油細(xì)濾器濾清能力強(qiáng)，所以經(jīng)過(guò)細(xì)濾器濾清后的機(jī)油直接流向潤(rùn)滑表面。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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4
()真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，加力氣室和主缸組成一個(gè)整體，叫做真空助力器。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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5
()發(fā)出清脆的嗒嗒聲就是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)快異響的特征。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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6
()發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷狀況下，化油器的真空加濃裝置和加速裝置均向發(fā)動(dòng)機(jī)提供濃混合氣。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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7
()六缸發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩高壓分線插錯(cuò)，不會(huì)造成動(dòng)力不足。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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8
()轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸只提供動(dòng)力，而轉(zhuǎn)向過(guò)程仍由駕駛員通過(guò)方向盤控制，但轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)的開始和終止都要略提前一些。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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9
()繼電器屬于傳感器。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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10
()在一段電路中，當(dāng)電流一定時(shí)，電阻越小，在電阻上產(chǎn)生的電壓降越大。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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11
()采用獨(dú)立懸架的汽車，平順性和操縱穩(wěn)定性好，在商用車上廣泛使用。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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12
()磁通量的單位為亨利。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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13
下列零件中不屬于單級(jí)主減速器的零件是()。查看本題分析
A、調(diào)整墊片
B、主動(dòng)圓錐齒輪
C、調(diào)整螺母
D、半軸齒輪
```
ABCD
```
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14
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。查看本題分析
A、子午線花紋輪胎
B、普通花紋輪胎
C、斜交花紋輪胎
D、有內(nèi)胎花紋輪胎
```
ABCD
```
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15
汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量稱為()。查看本題分析
A、整車裝備質(zhì)量
B、最大總質(zhì)量
C、最大裝載質(zhì)量
D、整車裝載質(zhì)量
```
ABCD
```
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16
柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力()大氣壓。查看本題分析
A、高于
B、低于
C、相當(dāng)
D、一樣
```
ABCD
```
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17
()是正時(shí)齒輪異響的特征。查看本題分析
A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小
B、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大
D、清脆的嗒嗒聲
```
ABCD
```
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18
燈光的作用有兩個(gè)：第一為照明，使駕駛員看清前方路面情況；第二是()，使其他車輛看清本車的位置和行駛狀況。查看本題分析
A、信號(hào)作用
B、警示作用
C、提醒作用
D、反射作用
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
19
發(fā)動(dòng)機(jī)加速工況時(shí)，需供給額外的加濃可燃?xì)猓?)。查看本題分析
A、α=0.6~0.8
B、α=0.2~0.6
C、α=0.8~0.9
D、α＞1
```
ABCD
```
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20
道德的本質(zhì)是道德()的規(guī)定性。查看本題分析
A、外部現(xiàn)象
B、內(nèi)部質(zhì)
C、外部質(zhì)
D、特殊質(zhì)
```
ABCD
```
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21
上坡起步時(shí)，應(yīng)注意()、離合器踏板和加速踏板三者的密切配合。查看本題分析
A、駐車制動(dòng)器操縱桿
B、方向盤角度
C、適當(dāng)檔位
D、油門
```
ABCD
```
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22
制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》目的是為了()。查看本題分析
A、使汽車按規(guī)定的速度行駛
B、圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)
C、保障道路交通的有序、安全和暢通
D、調(diào)整人們之間行為規(guī)范
```
ABCD
```
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23
()的主要作用是提高汽車前輪行駛的安全性。查看本題分析
A、主銷后傾
B、主銷內(nèi)傾
C、前輪外傾
D、前輪前束
```
ABCD
```
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24
()不是化油器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容。查看本題分析
A、化油器清潔
B、怠速調(diào)整
C、油平面檢視
D、化油器連接緊固
```
ABCD
```
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25
電子在導(dǎo)體中流動(dòng)時(shí)所受的阻力稱為()。查看本題分析
A、電動(dòng)勢(shì)
B、電流
C、電位差
D、電阻
```
ABCD
```
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26
柴油機(jī)通過(guò)()將柴油噴入燃燒室。查看本題分析
A、噴油器
B、噴油泵
C、輸油泵
D、油管
```
ABCD
```
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27
常用在機(jī)械較狹窄部位的螺紋連接應(yīng)使用()。查看本題分析
A、套筒板手
B、扭力板手
C、雙頭板手
D、活板手
```
ABCD
```
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28
乘坐人數(shù)9人（含駕駛員）以下的小型載客汽車稱為()。查看本題分析
A、客車
B、轎車
C、旅行客車
D、輕型客車
```
ABCD
```
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29
()不是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的原因。查看本題分析
A、油壓過(guò)低或過(guò)高
B、車速傳感器故障
C、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變
D、壓力調(diào)節(jié)器故障
```
ABCD
```
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30
下列()不是行駛中有撞擊聲或異響的原因。查看本題分析
A、彈簧折斷
B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
C、連接銷松動(dòng)
D、減振器損壞
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
31
只可用來(lái)測(cè)量工件的外部尺寸的精密測(cè)量?jī)x是()。查看本題分析
A、鋼直尺
B、百分表
C、游標(biāo)卡尺
D、千分尺
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
32
汽車駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)是()。查看本題分析
A、文明駕駛、樂于助人
B、道德培養(yǎng)的方法
C、職業(yè)守則
D、熱愛本職、鉆研技術(shù)
```
ABCD
```
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33
化油器主供油裝置利用空氣滲入主噴管，以造成主量孔處真空度降低，使噴油管()。查看本題分析
A、噴油量減少
B、噴油量增加
C、噴油量中斷
D、真空度降低
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
34
重型汽車易采用()。查看本題分析
A、真空助力式液壓裝置
B、空氣增壓裝置
C、真空增壓式液壓裝置
D、助力式液壓裝置
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
35
道德的()是調(diào)整人們行為規(guī)范的總和，調(diào)節(jié)人們之間的關(guān)系是它的主要職能。查看本題分析
A、認(rèn)識(shí)職能
B、調(diào)節(jié)職能
C、教育職能
D、規(guī)范職能
```
ABCD
```
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36
()是驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱的原因。查看本題分析
A、軸承間隙過(guò)大
B、齒輪磨損過(guò)大
C、齒輪油油量不足
D、驅(qū)動(dòng)橋軸承裝配過(guò)緊
```
ABCD
```
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37
能使汽車可靠地停放在坡道上，起作用的是()制動(dòng)裝置。查看本題分析
A、駐車
B、行車
C、排氣
D、防抱死
```
ABCD
```
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38
()制動(dòng)器外廓尺寸小，便于調(diào)整，防泥沙和防水性能好，因而得到廣泛應(yīng)用。查看本題分析
A、盤式
B、鼓式
C、帶式
D、彈簧作用式
```
ABCD
```
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39
()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。查看本題分析
A、前輪胎修補(bǔ)、前輪輞變形、前輪轂螺栓短缺引起動(dòng)不平衡
B、減振器失效，前鋼板彈力不一致
C、車架變形或鉚釘松動(dòng)
D、前束過(guò)大、車輪外傾角、主銷后傾角變小
```
ABCD
```
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40
一個(gè)好的駕駛員要注意平時(shí)的檢查和日常維護(hù)，出車前回場(chǎng)后堅(jiān)持“三個(gè)勤”：勤檢查、勤維護(hù)、勤調(diào)整，使車輛始終保持良好的技術(shù)狀況，堅(jiān)決不開帶病車。這是要求駕駛員正確處理()的關(guān)系。查看本題分析
A、快與慢
B、得與失
C、有理與無(wú)理
D、好與壞
```
ABCD
```
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41
鏨削時(shí)常用錘子規(guī)格有()等幾種。查看本題分析
A、0.15kg、0.25kg、1.00kg
B、0.25kg、0.45kg、1.00kg
C、0.25kg、0.5kg、2.00kg
D、0.25kg、0.5kg、1.00kg
```
ABCD
```
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42
()是行駛跑偏的原因。查看本題分析
A、兩前輪胎氣壓差過(guò)大
B、車架變形或鉚釘松動(dòng)
C、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大
D、減振器失效，前鋼板彈力不一致
```
ABCD
```
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43
日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和()為中心內(nèi)容。查看本題分析
A、安全檢視
B、潤(rùn)滑
C、緊固
D、調(diào)整
```
ABCD
```
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44
汽車走合期行駛里程一般為()。查看本題分析
A、500~1000Km
B、1000~1500Km
C、1500~2000Km
D、2000~2500Km
```
ABCD
```
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45
汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。查看本題分析
A、照明系
B、行駛系
C、車身
D、轉(zhuǎn)向系
```
ABCD
```
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46
關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱的原因。甲認(rèn)為：驅(qū)動(dòng)橋軸承裝配過(guò)緊是其中之一。乙認(rèn)為：驅(qū)動(dòng)橋主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)大是其中之一。丙認(rèn)為：驅(qū)動(dòng)橋漏油使齒輪油油量過(guò)少是其中之一?？捶ú徽_的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、丙
D、均對(duì)
```
ABCD
```
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47
在高速公路上行駛汽車，要選擇適當(dāng)?shù)男熊囬g距，如車速為100Km/h時(shí)，其車間距為()為易。查看本題分析
A、50m
B、100m
C、150m
D、200m
```
ABCD
```
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48
關(guān)于活塞銷松曠造成異響。甲認(rèn)為：發(fā)出尖脆的嗒嗒聲。乙認(rèn)為：怠速或低速較明顯。丙認(rèn)為：?jiǎn)胃讛啵ㄓ停r(shí)，聲音減弱或消失，恢復(fù)工作時(shí)，聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均正確
```
ABCD
```
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49
轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度，這段角行程稱為轉(zhuǎn)向盤的()。查看本題分析
A、自由行程
B、轉(zhuǎn)向角
C、偏轉(zhuǎn)角
D、角行程
```
ABCD
```
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50
進(jìn)行傳動(dòng)系一級(jí)維護(hù)需要潤(rùn)滑的是()。查看本題分析
A、變速器
B、離合器
C、普通十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)
D、驅(qū)動(dòng)橋
```
ABCD
```
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風(fēng)電維護(hù)需要登高證嗎

()內(nèi)燃機(jī)油的選擇，一個(gè)是使用級(jí)的選擇，另一個(gè)是黏度級(jí)的選擇。查看本題分析

()汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè)維修質(zhì)量保證里程為500Km。查看本題分析

()發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油細(xì)濾器濾清能力強(qiáng)，所以經(jīng)過(guò)細(xì)濾器濾清后的機(jī)油直接流向潤(rùn)滑表面。查看本題分析

()真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，加力氣室和主缸組成一個(gè)整體，叫做真空助力器。查看本題分析

()發(fā)出清脆的嗒嗒聲就是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)快異響的特征。查看本題分析

()發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷狀況下，化油器的真空加濃裝置和加速裝置均向發(fā)動(dòng)機(jī)提供濃混合氣。查看本題分析

()六缸發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩高壓分線插錯(cuò)，不會(huì)造成動(dòng)力不足。查看本題分析

()轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸只提供動(dòng)力，而轉(zhuǎn)向過(guò)程仍由駕駛員通過(guò)方向盤控制，但轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)的開始和終止都要略提前一些。查看本題分析

()繼電器屬于傳感器。查看本題分析

()在一段電路中，當(dāng)電流一定時(shí)，電阻越小，在電阻上產(chǎn)生的電壓降越大。查看本題分析

()采用獨(dú)立懸架的汽車，平順性和操縱穩(wěn)定性好，在商用車上廣泛使用。查看本題分析

()磁通量的單位為亨利。查看本題分析

下列零件中不屬于單級(jí)主減速器的零件是()。查看本題分析A、調(diào)整墊片B、主動(dòng)圓錐齒輪C、調(diào)整螺母D、半軸齒輪

汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。查看本題分析A、子午線花紋輪胎B、普通花紋輪胎C、斜交花紋輪胎D、有內(nèi)胎花紋輪胎

汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量稱為()。查看本題分析A、整車裝備質(zhì)量B、最大總質(zhì)量C、最大裝載質(zhì)量D、整車裝載質(zhì)量

柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力()大氣壓。查看本題分析A、高于B、低于C、相當(dāng)D、一樣

()是正時(shí)齒輪異響的特征。查看本題分析A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小B、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大D、清脆的嗒嗒聲

燈光的作用有兩個(gè)：第一為照明，使駕駛員看清前方路面情況；第二是()，使其他車輛看清本車的位置和行駛狀況。查看本題分析A、信號(hào)作用B、警示作用C、提醒作用D、反射作用

發(fā)動(dòng)機(jī)加速工況時(shí)，需供給額外的加濃可燃?xì)猓?)。查看本題分析A、α=0.6~0.8B、α=0.2~0.6C、α=0.8~0.9D、α＞1

道德的本質(zhì)是道德()的規(guī)定性。查看本題分析A、外部現(xiàn)象B、內(nèi)部質(zhì)C、外部質(zhì)D、特殊質(zhì)

上坡起步時(shí)，應(yīng)注意()、離合器踏板和加速踏板三者的密切配合。查看本題分析A、駐車制動(dòng)器操縱桿B、方向盤角度C、適當(dāng)檔位D、油門

制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》目的是為了()。查看本題分析A、使汽車按規(guī)定的速度行駛B、圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)C、保障道路交通的有序、安全和暢通D、調(diào)整人們之間行為規(guī)范

()的主要作用是提高汽車前輪行駛的安全性。查看本題分析A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束

()不是化油器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容。查看本題分析A、化油器清潔B、怠速調(diào)整C、油平面檢視D、化油器連接緊固

電子在導(dǎo)體中流動(dòng)時(shí)所受的阻力稱為()。查看本題分析A、電動(dòng)勢(shì)B、電流C、電位差D、電阻

柴油機(jī)通過(guò)()將柴油噴入燃燒室。查看本題分析A、噴油器B、噴油泵C、輸油泵D、油管

常用在機(jī)械較狹窄部位的螺紋連接應(yīng)使用()。查看本題分析A、套筒板手B、扭力板手C、雙頭板手D、活板手

乘坐人數(shù)9人（含駕駛員）以下的小型載客汽車稱為()。查看本題分析A、客車B、轎車C、旅行客車D、輕型客車

()不是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的原因。查看本題分析A、油壓過(guò)低或過(guò)高B、車速傳感器故障C、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變D、壓力調(diào)節(jié)器故障

下列()不是行駛中有撞擊聲或異響的原因。查看本題分析A、彈簧折斷B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足C、連接銷松動(dòng)D、減振器損壞

只可用來(lái)測(cè)量工件的外部尺寸的精密測(cè)量?jī)x是()。查看本題分析A、鋼直尺B、百分表C、游標(biāo)卡尺D、千分尺

汽車駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)是()。查看本題分析A、文明駕駛、樂于助人B、道德培養(yǎng)的方法C、職業(yè)守則D、熱愛本職、鉆研技術(shù)

化油器主供油裝置利用空氣滲入主噴管，以造成主量孔處真空度降低，使噴油管()。查看本題分析A、噴油量減少B、噴油量增加C、噴油量中斷D、真空度降低

重型汽車易采用()。查看本題分析A、真空助力式液壓裝置B、空氣增壓裝置C、真空增壓式液壓裝置D、助力式液壓裝置

道德的()是調(diào)整人們行為規(guī)范的總和，調(diào)節(jié)人們之間的關(guān)系是它的主要職能。查看本題分析A、認(rèn)識(shí)職能B、調(diào)節(jié)職能C、教育職能D、規(guī)范職能

()是驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱的原因。查看本題分析A、軸承間隙過(guò)大B、齒輪磨損過(guò)大C、齒輪油油量不足D、驅(qū)動(dòng)橋軸承裝配過(guò)緊

能使汽車可靠地停放在坡道上，起作用的是()制動(dòng)裝置。查看本題分析A、駐車B、行車C、排氣D、防抱死

()制動(dòng)器外廓尺寸小，便于調(diào)整，防泥沙和防水性能好，因而得到廣泛應(yīng)用。查看本題分析A、盤式B、鼓式C、帶式D、彈簧作用式

鏨削時(shí)常用錘子規(guī)格有()等幾種。查看本題分析A、0.15kg、0.25kg、1.00kgB、0.25kg、0.45kg、1.00kgC、0.25kg、0.5kg、2.00kgD、0.25kg、0.5kg、1.00kg

()是行駛跑偏的原因。查看本題分析A、兩前輪胎氣壓差過(guò)大B、車架變形或鉚釘松動(dòng)C、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大D、減振器失效，前鋼板彈力不一致

日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和()為中心內(nèi)容。查看本題分析A、安全檢視B、潤(rùn)滑C、緊固D、調(diào)整

汽車走合期行駛里程一般為()。查看本題分析A、500~1000KmB、1000~1500KmC、1500~2000KmD、2000~2500Km

汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。查看本題分析A、照明系B、行駛系C、車身D、轉(zhuǎn)向系

在高速公路上行駛汽車，要選擇適當(dāng)?shù)男熊囬g距，如車速為100Km/h時(shí)，其車間距為()為易。查看本題分析A、50mB、100mC、150mD、200m

轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度，這段角行程稱為轉(zhuǎn)向盤的()。查看本題分析A、自由行程B、轉(zhuǎn)向角C、偏轉(zhuǎn)角D、角行程

進(jìn)行傳動(dòng)系一級(jí)維護(hù)需要潤(rùn)滑的是()。查看本題分析A、變速器B、離合器C、普通十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)D、驅(qū)動(dòng)橋

全國(guó)面點(diǎn)師證

危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位初訓(xùn)模擬考試

在廣西蒙山電工證要怎么考

危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理證r

評(píng)論列表共有0條評(píng)論

發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

()內(nèi)燃機(jī)油的選擇，一個(gè)是使用級(jí)的選擇，另一個(gè)是黏度級(jí)的選擇。查看本題分析

()汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè)維修質(zhì)量保證里程為500Km。查看本題分析

()發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油細(xì)濾器濾清能力強(qiáng)，所以經(jīng)過(guò)細(xì)濾器濾清后的機(jī)油直接流向潤(rùn)滑表面。查看本題分析

()真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，加力氣室和主缸組成一個(gè)整體，叫做真空助力器。查看本題分析

()發(fā)出清脆的嗒嗒聲就是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)快異響的特征。查看本題分析

()發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷狀況下，化油器的真空加濃裝置和加速裝置均向發(fā)動(dòng)機(jī)提供濃混合氣。查看本題分析

()六缸發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩高壓分線插錯(cuò)，不會(huì)造成動(dòng)力不足。查看本題分析

()轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸只提供動(dòng)力，而轉(zhuǎn)向過(guò)程仍由駕駛員通過(guò)方向盤控制，但轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)的開始和終止都要略提前一些。查看本題分析

()繼電器屬于傳感器。查看本題分析

()在一段電路中，當(dāng)電流一定時(shí)，電阻越小，在電阻上產(chǎn)生的電壓降越大。查看本題分析

()采用獨(dú)立懸架的汽車，平順性和操縱穩(wěn)定性好，在商用車上廣泛使用。查看本題分析

()磁通量的單位為亨利。查看本題分析

下列零件中不屬于單級(jí)主減速器的零件是()。查看本題分析
A、調(diào)整墊片
B、主動(dòng)圓錐齒輪
C、調(diào)整螺母
D、半軸齒輪

汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。查看本題分析
A、子午線花紋輪胎
B、普通花紋輪胎
C、斜交花紋輪胎
D、有內(nèi)胎花紋輪胎

汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量稱為()。查看本題分析
A、整車裝備質(zhì)量
B、最大總質(zhì)量
C、最大裝載質(zhì)量
D、整車裝載質(zhì)量

柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力()大氣壓。查看本題分析
A、高于
B、低于
C、相當(dāng)
D、一樣

()是正時(shí)齒輪異響的特征。查看本題分析
A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小
B、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大
D、清脆的嗒嗒聲

燈光的作用有兩個(gè)：第一為照明，使駕駛員看清前方路面情況；第二是()，使其他車輛看清本車的位置和行駛狀況。查看本題分析
A、信號(hào)作用
B、警示作用
C、提醒作用
D、反射作用

發(fā)動(dòng)機(jī)加速工況時(shí)，需供給額外的加濃可燃?xì)猓?)。查看本題分析
A、α=0.6~0.8
B、α=0.2~0.6
C、α=0.8~0.9
D、α＞1

道德的本質(zhì)是道德()的規(guī)定性。查看本題分析
A、外部現(xiàn)象
B、內(nèi)部質(zhì)
C、外部質(zhì)
D、特殊質(zhì)

上坡起步時(shí)，應(yīng)注意()、離合器踏板和加速踏板三者的密切配合。查看本題分析
A、駐車制動(dòng)器操縱桿
B、方向盤角度
C、適當(dāng)檔位
D、油門

制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》目的是為了()。查看本題分析
A、使汽車按規(guī)定的速度行駛
B、圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)
C、保障道路交通的有序、安全和暢通
D、調(diào)整人們之間行為規(guī)范

()的主要作用是提高汽車前輪行駛的安全性。查看本題分析
A、主銷后傾
B、主銷內(nèi)傾
C、前輪外傾
D、前輪前束

()不是化油器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容。查看本題分析
A、化油器清潔
B、怠速調(diào)整
C、油平面檢視
D、化油器連接緊固

電子在導(dǎo)體中流動(dòng)時(shí)所受的阻力稱為()。查看本題分析
A、電動(dòng)勢(shì)
B、電流
C、電位差
D、電阻

柴油機(jī)通過(guò)()將柴油噴入燃燒室。查看本題分析
A、噴油器
B、噴油泵
C、輸油泵
D、油管

常用在機(jī)械較狹窄部位的螺紋連接應(yīng)使用()。查看本題分析
A、套筒板手
B、扭力板手
C、雙頭板手
D、活板手

乘坐人數(shù)9人（含駕駛員）以下的小型載客汽車稱為()。查看本題分析
A、客車
B、轎車
C、旅行客車
D、輕型客車

()不是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的原因。查看本題分析
A、油壓過(guò)低或過(guò)高
B、車速傳感器故障
C、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變
D、壓力調(diào)節(jié)器故障

下列()不是行駛中有撞擊聲或異響的原因。查看本題分析
A、彈簧折斷
B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
C、連接銷松動(dòng)
D、減振器損壞

只可用來(lái)測(cè)量工件的外部尺寸的精密測(cè)量?jī)x是()。查看本題分析
A、鋼直尺
B、百分表
C、游標(biāo)卡尺
D、千分尺

汽車駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)是()。查看本題分析
A、文明駕駛、樂于助人
B、道德培養(yǎng)的方法
C、職業(yè)守則
D、熱愛本職、鉆研技術(shù)

化油器主供油裝置利用空氣滲入主噴管，以造成主量孔處真空度降低，使噴油管()。查看本題分析
A、噴油量減少
B、噴油量增加
C、噴油量中斷
D、真空度降低

重型汽車易采用()。查看本題分析
A、真空助力式液壓裝置
B、空氣增壓裝置
C、真空增壓式液壓裝置
D、助力式液壓裝置

道德的()是調(diào)整人們行為規(guī)范的總和，調(diào)節(jié)人們之間的關(guān)系是它的主要職能。查看本題分析
A、認(rèn)識(shí)職能
B、調(diào)節(jié)職能
C、教育職能
D、規(guī)范職能

()是驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱的原因。查看本題分析
A、軸承間隙過(guò)大
B、齒輪磨損過(guò)大
C、齒輪油油量不足
D、驅(qū)動(dòng)橋軸承裝配過(guò)緊

能使汽車可靠地停放在坡道上，起作用的是()制動(dòng)裝置。查看本題分析
A、駐車
B、行車
C、排氣
D、防抱死

()制動(dòng)器外廓尺寸小，便于調(diào)整，防泥沙和防水性能好，因而得到廣泛應(yīng)用。查看本題分析
A、盤式
B、鼓式
C、帶式
D、彈簧作用式

鏨削時(shí)常用錘子規(guī)格有()等幾種。查看本題分析
A、0.15kg、0.25kg、1.00kg
B、0.25kg、0.45kg、1.00kg
C、0.25kg、0.5kg、2.00kg
D、0.25kg、0.5kg、1.00kg

()是行駛跑偏的原因。查看本題分析
A、兩前輪胎氣壓差過(guò)大
B、車架變形或鉚釘松動(dòng)
C、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大
D、減振器失效，前鋼板彈力不一致

日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和()為中心內(nèi)容。查看本題分析
A、安全檢視
B、潤(rùn)滑
C、緊固
D、調(diào)整

汽車走合期行駛里程一般為()。查看本題分析
A、500~1000Km
B、1000~1500Km
C、1500~2000Km
D、2000~2500Km

汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。查看本題分析
A、照明系
B、行駛系
C、車身
D、轉(zhuǎn)向系

在高速公路上行駛汽車，要選擇適當(dāng)?shù)男熊囬g距，如車速為100Km/h時(shí)，其車間距為()為易。查看本題分析
A、50m
B、100m
C、150m
D、200m

轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度，這段角行程稱為轉(zhuǎn)向盤的()。查看本題分析
A、自由行程
B、轉(zhuǎn)向角
C、偏轉(zhuǎn)角
D、角行程

進(jìn)行傳動(dòng)系一級(jí)維護(hù)需要潤(rùn)滑的是()。查看本題分析
A、變速器
B、離合器
C、普通十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)
D、驅(qū)動(dòng)橋