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  • 1

    ()如果汽車(chē)防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障,可以通過(guò)讀取數(shù)據(jù)流的方式來(lái)確定故障部位和原因。查看本題分析

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  • 2

    ()電子控制電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,當(dāng)車(chē)速超過(guò)規(guī)定值時(shí),電磁離合器分離不傳力。查看本題分析

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  • 3

    ()汽車(chē)ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),由ECU控制ABS警告燈熄滅。查看本題分析

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  • 4

    進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。查看本題分析

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  • 5

    ()在雙缸同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)中,點(diǎn)火線圈的個(gè)數(shù)是該發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)的一半。查看本題分析

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  • 6

    根據(jù)調(diào)速特性的不同,容積調(diào)速可分為有級(jí)調(diào)速回路和無(wú)級(jí)調(diào)速回兩種。()查看本題分析

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  • 7

    汽車(chē)車(chē)身外裝飾帶分段接口處間隙可用直尺測(cè)量。()查看本題分析

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  • 8

    職業(yè)紀(jì)律中包括群眾紀(jì)律。()查看本題分析

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  • 9

    汽車(chē)行使一定里程后,用手觸摸制動(dòng)鼓,若個(gè)別制動(dòng)鼓發(fā)熱,則故障在車(chē)輪制動(dòng)器。查看本題分析

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  • 10

    職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)個(gè)人職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn),其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。查看本題分析

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  • 11

    ()對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門(mén)間隙為0.25mm時(shí),排氣門(mén)提前角為18.5°。查看本題分析

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  • 12

    ()進(jìn)行燃油壓力檢測(cè)時(shí),電動(dòng)燃油泵的泵油壓力就是燃油表的指示壓力。查看本題分析

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  • 13

    為了防止水分的凝結(jié),需要對(duì)汽車(chē)風(fēng)窗玻璃加熱,采用了風(fēng)窗除霜裝置。()查看本題分析

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  • 14

    發(fā)動(dòng)機(jī)大修中常用的修理尺寸為+0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三級(jí)。()查看本題分析

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  • 15

    ()噴油器開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。查看本題分析

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  • 16

    汽車(chē)起步時(shí),車(chē)身發(fā)抖并能聽(tīng)到“咔啦、咔啦”的撞擊聲,且在車(chē)速變化時(shí)響聲更加明顯。車(chē)輛在高速擋用小油門(mén)行駛時(shí),響聲增強(qiáng),抖動(dòng)更嚴(yán)重。其原因可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置故障。查看本題分析

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  • 17

    ()所有汽車(chē)都安裝有空氣凈化裝置。查看本題分析

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  • 18

    汽車(chē)使用-45號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),其冷卻液沸點(diǎn)能達(dá)到105℃。()查看本題分析

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  • 19

    車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定每年進(jìn)行兩次。()查看本題分析

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  • 20

    零件的某一部分向基本投影面投影所得到的圖形稱為()。查看本題分析
    A、基本視圖
    B、斜視圖
    C、局部視圖
    D、旋轉(zhuǎn)視圖

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  • 21

    下列工具中,()是鏨削的主要工具。查看本題分析
    A、劃針
    B、錘子
    C、樣沖
    D、方箱

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  • 22

    汽車(chē)ABS在緊急制動(dòng)時(shí)有()種工作狀態(tài)。查看本題分析
    A、一
    B、兩
    C、三
    D、四

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  • 23

    汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力平衡方程式為()。查看本題分析
    A、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj
    B、Ft=Ff+Fi+Fj
    C、Ft=Ff+Fw+Fi
    D、Ft=Fw+Fi+Fj

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  • 24

    待修件是指具有較好()的零件。查看本題分析
    A、修理工藝
    B、修理價(jià)值
    C、使用價(jià)值
    D、幾何形狀

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  • 25

    發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)EGR的作用為()。查看本題分析
    A、降低CO的排量
    B、降低HC排量
    C、降低NOX的排量
    D、減少爆燃

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  • 26

    對(duì)于任何發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)這類故障的診斷,首先應(yīng)檢測(cè)的是()。查看本題分析
    A、蓄電池電壓
    B、電動(dòng)燃油泵
    C、啟動(dòng)機(jī)
    D、點(diǎn)火線圈

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  • 27

    下列說(shuō)法中,不符合語(yǔ)言規(guī)范具體要求的是()。查看本題分析
    A、語(yǔ)感自然,不呆板
    B、用尊稱,不用忌語(yǔ)
    C、語(yǔ)速適中,不快不慢
    D、多使用幽默語(yǔ)言,調(diào)節(jié)氣氛

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  • 28

    轎車(chē)類別代號(hào)是()。查看本題分析
    A、4
    B、5
    C、6
    D、7

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  • 29

    ()不能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能鎖定。查看本題分析
    A、熔斷器故障
    B、開(kāi)關(guān)故障
    C、遙控器故障
    D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障

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  • 30

    ()材料是在汽車(chē)上應(yīng)用的新材料。查看本題分析
    A、鋁合金
    B、鋁銻鎂合金
    C、夾層鋼板
    D、球墨鑄鐵

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  • 31

    自動(dòng)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為()式。查看本題分析
    A、電磁
    B、霍爾效應(yīng)
    C、光電
    D、開(kāi)關(guān)

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  • 32

    減小進(jìn)氣道與進(jìn)氣管的阻力可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()。查看本題分析
    A、機(jī)械效率
    B、充氣效率
    C、熱效率
    D、燃燒效率

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  • 33

    怠速工況下,為保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作,應(yīng)供給()的混合氣。查看本題分析
    A、多而濃
    B、少而濃
    C、多而稀
    D、少而稀

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  • 34

    ()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能鎖定。查看本題分析
    A、車(chē)門(mén)鎖拉桿卡住
    B、車(chē)窗天線故障
    C、遙控器故障
    D、開(kāi)關(guān)故障

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  • 35

    汽車(chē)的裝配基體是()。查看本題分析
    A、車(chē)架
    B、車(chē)身
    C、車(chē)輪
    D、車(chē)梁

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  • 36

    對(duì)于鑄鐵或鋁合金汽缸體所出現(xiàn)的裂紋、砂眼最好用()修復(fù)。查看本題分析
    A、粘接法
    B、磨削法
    C、焊修法
    D、堵漏法

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  • 37

    下列選項(xiàng)中,關(guān)于職業(yè)道德與人的事業(yè)成功的關(guān)系的正確論述是()。查看本題分析
    A、職業(yè)道德是人事業(yè)成功的重要條件
    B、職業(yè)道德水平高的人肯定能夠取得事業(yè)的成功
    C、缺乏職業(yè)道德的人也會(huì)獲得事業(yè)的成功
    D、人的事業(yè)成功與否與職業(yè)道德無(wú)關(guān)

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  • 38

    ()是無(wú)氣壓引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。查看本題分析
    A、車(chē)輪制動(dòng)器失效
    B、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開(kāi)
    C、制動(dòng)器室膜片破裂
    D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

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  • 39

    一般來(lái)說(shuō),普通火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙為()。查看本題分析
    A、0.35~0.45
    B、0.45~0.55
    C、0.50~0.60
    D、0.70~0.90

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  • 40

    ()是汽車(chē)動(dòng)力性的總指標(biāo)。查看本題分析
    A、最高車(chē)速
    B、加速性能
    C、平均速度
    D、加速時(shí)間

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  • 41

    活塞在制造中,其頭部有一定的錐度,主要是考慮了()的原因。查看本題分析
    A、節(jié)省材料
    B、減少往復(fù)慣性力
    C、活塞工作時(shí)受力不均
    D、溫度的變化

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  • 42

    起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制線主要負(fù)責(zé)給起動(dòng)機(jī)上的()供電。查看本題分析
    A、電樞繞組
    B、磁場(chǎng)繞組
    C、電磁開(kāi)關(guān)
    D、繼電器

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  • 43

    在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,下列選項(xiàng)中的()不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。查看本題分析
    A、激勵(lì)作用
    B、決策能力
    C、規(guī)范行為
    D、遵紀(jì)守法

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  • 44

    診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查。查看本題分析
    A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠
    B、前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量
    C、前輪是否裝用翻新輪胎
    D、前鋼板彈簧U形螺栓

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  • 45

    膨脹閥卡住在開(kāi)啟最大位置,會(huì)導(dǎo)致。查看本題分析
    A、冷氣不足
    B、系統(tǒng)太冷
    C、無(wú)冷氣產(chǎn)生
    D、間斷制冷

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  • 46

    拆卸東風(fēng)EQ1092汽車(chē)轉(zhuǎn)向器軸向調(diào)整螺母應(yīng)用()扳手。查看本題分析
    A、內(nèi)六角
    B、開(kāi)口
    C、梅花
    D、活動(dòng)

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  • 47

    臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力要求:制動(dòng)力總和與整車(chē)質(zhì)量的百分比,空載時(shí)為()。查看本題分析
    A、≥40%
    B、≥50%
    C、≥60%
    D、≥70%

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  • 48

    診斷與排除底盤(pán)異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備。查看本題分析
    A、汽車(chē)故障排除工具及設(shè)備
    B、故障診斷儀
    C、一臺(tái)無(wú)故障的汽車(chē)
    D、解碼儀

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  • 49

    制動(dòng)蹄與制動(dòng)蹄軸銹蝕,使制動(dòng)蹄轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位困難會(huì)導(dǎo)致。查看本題分析
    A、制動(dòng)失效
    B、制動(dòng)跑偏
    C、制動(dòng)抱死
    D、制動(dòng)拖滯

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  • 50

    電控自動(dòng)變速器脈沖線性電磁閥電阻一般為()Ω。查看本題分析
    A、10~15
    B、15~20
    C、8~10
    D、2~6

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