個(gè)人考主要負(fù)責(zé)人證

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1
接受吊裝任務(wù)前，必須編制起重吊裝技術(shù)方案。（）查看本題分析
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您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
2
限位開關(guān)動(dòng)作后，電動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)的原因之一，是限位開關(guān)中發(fā)生短路。（）查看本題分析
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3
司機(jī)必須聽從指揮人員指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問(wèn)，明確指揮意圖后，方可開車。（）查看本題分析
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4
哨音信號(hào)急促長(zhǎng)聲是緊急停止。（）查看本題分析
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5
司機(jī)如發(fā)現(xiàn)設(shè)備、機(jī)件有異常現(xiàn)象或故障，應(yīng)在工作結(jié)束后設(shè)法排除。（）查看本題分析
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6
雙聯(lián)滑輪組的倍率等于支持吊重的鋼絲繩分支數(shù)的一半。（）查看本題分析
```
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7
吊運(yùn)灼熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩，斷絲報(bào)廢數(shù)應(yīng)取正常使用時(shí)的一半。（）查看本題分析
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8
鋼絲繩廣泛用于起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu).，也可以用于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。（）查看本題分析
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9
當(dāng)重物位置大于回轉(zhuǎn)半徑時(shí)，起重機(jī)可以緩慢起升，待把重物水平拉近鋼絲繩垂直后，再起吊。（）查看本題分析
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10
如發(fā)現(xiàn)滑輪上有裂紋或輪緣部分損壞應(yīng)立即停止使用并更換。（）查看本題分析
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11
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)校、幼兒園以及醫(yī)院、車站、客運(yùn)碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、展覽館、公園等公眾聚集場(chǎng)所的特種設(shè)備，實(shí)施重點(diǎn)安全監(jiān)督檢查。（）查看本題分析
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12
為提高塔機(jī)起重能力，變幅小車一般選用鑄造滑輪。（）查看本題分析
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13
有主、副兩套吊具的起重機(jī)，應(yīng)把不工作的吊具升至上限位置，其上的輔助吊具可以繼續(xù)掛上。（）查看本題分析
```
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14
發(fā)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆有故障時(shí)，要先切斷電源。（）查看本題分析
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15
葫蘆式起重機(jī)的安全運(yùn)行在很大程度上決定于起重機(jī)的安全裝置。（）查看本題分析
```
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16
在檢修設(shè)備時(shí)，可以利用吊鉤起升或運(yùn)送人員。（）查看本題分析
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17
主令控制器配合PQY起升機(jī)構(gòu)控制屏，下降第二檔為再生制動(dòng)下降，可使任何負(fù)載已略高額定速度下降。（）查看本題分析
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18
加料起重機(jī)的主小車用于加料機(jī)構(gòu)的上、下擺動(dòng)和翻轉(zhuǎn)，將爐料伸入并傾翻到爐內(nèi)。副小車用于爐料的搬運(yùn)及輔助性工作。主、副小車可以同時(shí)進(jìn)行工作。（）查看本題分析
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19
如發(fā)現(xiàn)吊鉤上有缺陷，可以進(jìn)行補(bǔ)焊。（）查看本題分析
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20
起升重載（G≥0.7Gn），當(dāng)控制器手柄推到起升方向第一擋時(shí)，由于負(fù)載轉(zhuǎn)矩大于該擋電動(dòng)機(jī)的起升轉(zhuǎn)矩，所以電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)迅速將手柄推至第二擋，把物件逐漸吊起，再逐級(jí)加速，直至第五擋。（）查看本題分析
```
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21
由負(fù)載帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)使電動(dòng)機(jī)處于異步發(fā)電機(jī)的狀態(tài)稱為電動(dòng)狀態(tài)。（）查看本題分析
```
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22
大車或小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)打反車時(shí)，電動(dòng)機(jī)定子相序改變，其旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)和磁轉(zhuǎn)矩方向也隨之改變，由于慣性，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速未改變，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速方向相反，這種情況是另一種形式的反接制動(dòng)狀態(tài)。（）查看本題分析
```
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23
總接觸器作自鎖的動(dòng)合觸頭接觸不良，或連接線短路時(shí)，按下起動(dòng)按鈕，接觸器吸合；手離開按鈕，接觸器立即釋放。（）查看本題分析
```
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24
用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)一物體時(shí)，鋼絲繩與垂直方向的夾角不能超過(guò)5°（）。查看本題分析
```
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25
當(dāng)運(yùn)行速度大于120米/分的起重機(jī)，其緩沖器宜采用（）。查看本題分析
A、橡膠緩沖器
B、彈簧緩沖器
C、液壓緩沖器
```
ABC
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26
抓斗中最為廣泛使用的是:（）。查看本題分析
A、單索抓斗
B、雙索抓斗
C、電動(dòng)抓斗
```
ABC
```
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27
電動(dòng)機(jī)輪胎吊的操作機(jī)構(gòu)通常用:（）。查看本題分析
A、凸輪控制器
B、液壓推桿
C、聯(lián)動(dòng)臺(tái)
```
ABC
```
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28
板鉤心軸磨損標(biāo)準(zhǔn)達(dá)原尺寸的（）時(shí)于，心軸應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析
A、0.05
B、0.15
C、0.5
```
ABC
```
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29
已知圓柱體設(shè)備半徑為r，高為h，密度為y，則該設(shè)備質(zhì)量公式為（）。查看本題分析
A、丌rhy
B、丌r2hy
C、丌r3hy
```
ABC
```
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30
國(guó)際單位制法定質(zhì)量單位符號(hào)是（）。查看本題分析
A、K
B、N
C、ks
```
ABC
```
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31
起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)能力應(yīng)為額定起重量的（）。查看本題分析
A、1.25
B、1.1
C、1
```
ABC
```
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32
起重機(jī)操作中，操縱機(jī)構(gòu)突然失靈或操縱桿突然斷裂的處置方法。1.再拉下保護(hù)箱閘刀開關(guān)切斷電源待檢修2.若操縱機(jī)構(gòu)突然失靈，駕駛員應(yīng)選立即拉下緊急開關(guān)，處理的順序是?（）查看本題分析
A、1-2
B、2-1
```
AB
```
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33
對(duì)塔式起重機(jī)的力矩保護(hù)裝置必須進(jìn)行校驗(yàn)，其力矩保護(hù)綜合誤差最大不能大于（）%。查看本題分析
A、2
B、3
C、5
D、7
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
34
起重機(jī)司機(jī)在嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的前提下，在操作中應(yīng)做到“快”，“快”是指（）。查看本題分析
A、掛鉤快
B、起吊快
C、縮短工作循環(huán)時(shí)間
```
ABC
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
35
橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在正式（）應(yīng)試吊以檢驗(yàn)其是否安全、可靠。查看本題分析
A、工作前
B、吊物前
C、卸載前
D、收班前
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
36
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》中規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用未取得相應(yīng)資格的人員從事特種設(shè)備安全管理、檢測(cè)和作業(yè)的，應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任是（）。查看本題分析
A、吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照
B、責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下罰款
```
AB
```
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37
企業(yè)從業(yè)人員超過(guò)（），應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員。查看本題分析
A、100人
B、200人
C、300人
D、400人
```
ABCD
```
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38
特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（）向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。查看本題分析
A、半個(gè)月
B、1個(gè)月
C、2個(gè)月
D、3個(gè)月
```
ABCD
```
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39
塔式起重機(jī)駕駛員嚴(yán)禁用自由下降的方法下降吊鉤或重物，當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約（）m時(shí)，必須采用慢速就位。查看本題分析
A、1
B、2
C、3
D、4
```
ABCD
```
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40
起重機(jī)作較（）距離運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將運(yùn)行機(jī)構(gòu)凸輪控制器逐級(jí)推至最后擋（五擋），使運(yùn)行機(jī)構(gòu)在最高速度下運(yùn)行。查看本題分析
A、短
B、長(zhǎng)
```
AB
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
41
凸輪控制器控制的起升機(jī)構(gòu)，下降時(shí)電動(dòng)機(jī)處于回饋制動(dòng)狀態(tài)，穩(wěn)定速度大于同步速度，與起升相（），五擋速度最（）。查看本題分析
A、同，高
B、反，低
```
AB
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
42
起重機(jī)作業(yè)時(shí)，引起失穩(wěn)、傾覆的原因是:（）。查看本題分析
A、超載
B、斜拉斜吊
C、支承地面沉陷
D、制動(dòng)慣性力或風(fēng)力過(guò)大
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD　　本題解釋
43
下列屬于專用手勢(shì)信號(hào)的有:（）。查看本題分析
A、預(yù)備
B、升臂
C、吊鉤微微上升
D、翻轉(zhuǎn)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：BD　　本題解釋
44
麻繩一般包括下列幾種（）。查看本題分析
A、呂宋繩
B、白棕繩
C、混合繩
D、線麻繩
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD　　本題解釋
45
起重機(jī)械的（）機(jī)構(gòu)應(yīng)裝制動(dòng)器。查看本題分析
A、起升
B、運(yùn)行
C、旋轉(zhuǎn)
D、變幅
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD　　本題解釋
46
門式起重機(jī)主要分為（）幾種。查看本題分析
A、通用門式
B、造船門式
C、軌道集裝箱門式
D、輪胎集裝箱門式
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD　　本題解釋
47
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列（）設(shè)備應(yīng)報(bào)廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷。查看本題分析
A、出現(xiàn)過(guò)多次事故的
B、超過(guò)檢驗(yàn)周期的
C、存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值的
D、達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：CD　　本題解釋
48
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的生產(chǎn)（設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、修理）、（）和特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理，適用本法。查看本題分析
A、經(jīng)營(yíng)
B、運(yùn)輸
C、使用
D、檢驗(yàn)
E、檢測(cè)
```
ABCDE
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ACDE　　本題解釋
49
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》通過(guò)和實(shí)施的具體日期是（）。查看本題分析
A、2002年6月29日通過(guò)
B、2001年6月29日通過(guò)
C、2002年11月1日施行
D、2002年10月1日施行
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：AC　　本題解釋
50
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》主要內(nèi)容:（）。查看本題分析
A、必須持以人為本
B、為了保護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康
C、安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者活動(dòng)的基本條件
D、依法追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人的責(zé)任
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ACD　　本題解釋


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個(gè)人考主要負(fù)責(zé)人證

接受吊裝任務(wù)前，必須編制起重吊裝技術(shù)方案。（）查看本題分析

限位開關(guān)動(dòng)作后，電動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)的原因之一，是限位開關(guān)中發(fā)生短路。（）查看本題分析

司機(jī)必須聽從指揮人員指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問(wèn)，明確指揮意圖后，方可開車。（）查看本題分析

哨音信號(hào)急促長(zhǎng)聲是緊急停止。（）查看本題分析

司機(jī)如發(fā)現(xiàn)設(shè)備、機(jī)件有異常現(xiàn)象或故障，應(yīng)在工作結(jié)束后設(shè)法排除。（）查看本題分析

雙聯(lián)滑輪組的倍率等于支持吊重的鋼絲繩分支數(shù)的一半。（）查看本題分析

吊運(yùn)灼熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩，斷絲報(bào)廢數(shù)應(yīng)取正常使用時(shí)的一半。（）查看本題分析

鋼絲繩廣泛用于起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu).，也可以用于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。（）查看本題分析

當(dāng)重物位置大于回轉(zhuǎn)半徑時(shí)，起重機(jī)可以緩慢起升，待把重物水平拉近鋼絲繩垂直后，再起吊。（）查看本題分析

如發(fā)現(xiàn)滑輪上有裂紋或輪緣部分損壞應(yīng)立即停止使用并更換。（）查看本題分析

為提高塔機(jī)起重能力，變幅小車一般選用鑄造滑輪。（）查看本題分析

有主、副兩套吊具的起重機(jī)，應(yīng)把不工作的吊具升至上限位置，其上的輔助吊具可以繼續(xù)掛上。（）查看本題分析

發(fā)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆有故障時(shí)，要先切斷電源。（）查看本題分析

葫蘆式起重機(jī)的安全運(yùn)行在很大程度上決定于起重機(jī)的安全裝置。（）查看本題分析

在檢修設(shè)備時(shí)，可以利用吊鉤起升或運(yùn)送人員。（）查看本題分析

主令控制器配合PQY起升機(jī)構(gòu)控制屏，下降第二檔為再生制動(dòng)下降，可使任何負(fù)載已略高額定速度下降。（）查看本題分析

加料起重機(jī)的主小車用于加料機(jī)構(gòu)的上、下擺動(dòng)和翻轉(zhuǎn)，將爐料伸入并傾翻到爐內(nèi)。副小車用于爐料的搬運(yùn)及輔助性工作。主、副小車可以同時(shí)進(jìn)行工作。（）查看本題分析

如發(fā)現(xiàn)吊鉤上有缺陷，可以進(jìn)行補(bǔ)焊。（）查看本題分析

由負(fù)載帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)使電動(dòng)機(jī)處于異步發(fā)電機(jī)的狀態(tài)稱為電動(dòng)狀態(tài)。（）查看本題分析

總接觸器作自鎖的動(dòng)合觸頭接觸不良，或連接線短路時(shí)，按下起動(dòng)按鈕，接觸器吸合；手離開按鈕，接觸器立即釋放。（）查看本題分析

用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)一物體時(shí)，鋼絲繩與垂直方向的夾角不能超過(guò)5°（）。查看本題分析

當(dāng)運(yùn)行速度大于120米/分的起重機(jī)，其緩沖器宜采用（）。查看本題分析A、橡膠緩沖器B、彈簧緩沖器C、液壓緩沖器

抓斗中最為廣泛使用的是:（）。查看本題分析A、單索抓斗B、雙索抓斗C、電動(dòng)抓斗

電動(dòng)機(jī)輪胎吊的操作機(jī)構(gòu)通常用:（）。查看本題分析A、凸輪控制器B、液壓推桿C、聯(lián)動(dòng)臺(tái)

板鉤心軸磨損標(biāo)準(zhǔn)達(dá)原尺寸的（）時(shí)于，心軸應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析A、0.05B、0.15C、0.5

已知圓柱體設(shè)備半徑為r，高為h，密度為y，則該設(shè)備質(zhì)量公式為（）。查看本題分析A、丌rhyB、丌r2hyC、丌r3hy

國(guó)際單位制法定質(zhì)量單位符號(hào)是（）。查看本題分析A、KB、NC、ks

起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)能力應(yīng)為額定起重量的（）。查看本題分析A、1.25B、1.1C、1

對(duì)塔式起重機(jī)的力矩保護(hù)裝置必須進(jìn)行校驗(yàn)，其力矩保護(hù)綜合誤差最大不能大于（）%。查看本題分析A、2B、3C、5D、7

起重機(jī)司機(jī)在嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的前提下，在操作中應(yīng)做到“快”，“快”是指（）。查看本題分析A、掛鉤快B、起吊快C、縮短工作循環(huán)時(shí)間

橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在正式（）應(yīng)試吊以檢驗(yàn)其是否安全、可靠。查看本題分析A、工作前B、吊物前C、卸載前D、收班前

企業(yè)從業(yè)人員超過(guò)（），應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員。查看本題分析A、100人B、200人C、300人D、400人

塔式起重機(jī)駕駛員嚴(yán)禁用自由下降的方法下降吊鉤或重物，當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約（）m時(shí)，必須采用慢速就位。查看本題分析A、1B、2C、3D、4

起重機(jī)作較（）距離運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將運(yùn)行機(jī)構(gòu)凸輪控制器逐級(jí)推至最后擋（五擋），使運(yùn)行機(jī)構(gòu)在最高速度下運(yùn)行。查看本題分析A、短B、長(zhǎng)

凸輪控制器控制的起升機(jī)構(gòu)，下降時(shí)電動(dòng)機(jī)處于回饋制動(dòng)狀態(tài)，穩(wěn)定速度大于同步速度，與起升相（），五擋速度最（）。查看本題分析A、同，高B、反，低

起重機(jī)作業(yè)時(shí)，引起失穩(wěn)、傾覆的原因是:（）。查看本題分析A、超載B、斜拉斜吊C、支承地面沉陷D、制動(dòng)慣性力或風(fēng)力過(guò)大

下列屬于專用手勢(shì)信號(hào)的有:（）。查看本題分析A、預(yù)備B、升臂C、吊鉤微微上升D、翻轉(zhuǎn)

麻繩一般包括下列幾種（）。查看本題分析A、呂宋繩B、白棕繩C、混合繩D、線麻繩

起重機(jī)械的（）機(jī)構(gòu)應(yīng)裝制動(dòng)器。查看本題分析A、起升B、運(yùn)行C、旋轉(zhuǎn)D、變幅

門式起重機(jī)主要分為（）幾種。查看本題分析A、通用門式B、造船門式C、軌道集裝箱門式D、輪胎集裝箱門式

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》通過(guò)和實(shí)施的具體日期是（）。查看本題分析A、2002年6月29日通過(guò)B、2001年6月29日通過(guò)C、2002年11月1日施行D、2002年10月1日施行

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評(píng)論列表共有0條評(píng)論

發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

當(dāng)運(yùn)行速度大于120米/分的起重機(jī)，其緩沖器宜采用（）。查看本題分析
A、橡膠緩沖器
B、彈簧緩沖器
C、液壓緩沖器

抓斗中最為廣泛使用的是:（）。查看本題分析
A、單索抓斗
B、雙索抓斗
C、電動(dòng)抓斗

電動(dòng)機(jī)輪胎吊的操作機(jī)構(gòu)通常用:（）。查看本題分析
A、凸輪控制器
B、液壓推桿
C、聯(lián)動(dòng)臺(tái)

板鉤心軸磨損標(biāo)準(zhǔn)達(dá)原尺寸的（）時(shí)于，心軸應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析
A、0.05
B、0.15
C、0.5

已知圓柱體設(shè)備半徑為r，高為h，密度為y，則該設(shè)備質(zhì)量公式為（）。查看本題分析
A、丌rhy
B、丌r2hy
C、丌r3hy

國(guó)際單位制法定質(zhì)量單位符號(hào)是（）。查看本題分析
A、K
B、N
C、ks

起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)能力應(yīng)為額定起重量的（）。查看本題分析
A、1.25
B、1.1
C、1

對(duì)塔式起重機(jī)的力矩保護(hù)裝置必須進(jìn)行校驗(yàn)，其力矩保護(hù)綜合誤差最大不能大于（）%。查看本題分析
A、2
B、3
C、5
D、7

起重機(jī)司機(jī)在嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的前提下，在操作中應(yīng)做到“快”，“快”是指（）。查看本題分析
A、掛鉤快
B、起吊快
C、縮短工作循環(huán)時(shí)間

橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在正式（）應(yīng)試吊以檢驗(yàn)其是否安全、可靠。查看本題分析
A、工作前
B、吊物前
C、卸載前
D、收班前

企業(yè)從業(yè)人員超過(guò)（），應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員。查看本題分析
A、100人
B、200人
C、300人
D、400人

塔式起重機(jī)駕駛員嚴(yán)禁用自由下降的方法下降吊鉤或重物，當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約（）m時(shí)，必須采用慢速就位。查看本題分析
A、1
B、2
C、3
D、4

起重機(jī)作較（）距離運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將運(yùn)行機(jī)構(gòu)凸輪控制器逐級(jí)推至最后擋（五擋），使運(yùn)行機(jī)構(gòu)在最高速度下運(yùn)行。查看本題分析
A、短
B、長(zhǎng)

凸輪控制器控制的起升機(jī)構(gòu)，下降時(shí)電動(dòng)機(jī)處于回饋制動(dòng)狀態(tài)，穩(wěn)定速度大于同步速度，與起升相（），五擋速度最（）。查看本題分析
A、同，高
B、反，低

起重機(jī)作業(yè)時(shí)，引起失穩(wěn)、傾覆的原因是:（）。查看本題分析
A、超載
B、斜拉斜吊
C、支承地面沉陷
D、制動(dòng)慣性力或風(fēng)力過(guò)大

下列屬于專用手勢(shì)信號(hào)的有:（）。查看本題分析
A、預(yù)備
B、升臂
C、吊鉤微微上升
D、翻轉(zhuǎn)

麻繩一般包括下列幾種（）。查看本題分析
A、呂宋繩
B、白棕繩
C、混合繩
D、線麻繩

起重機(jī)械的（）機(jī)構(gòu)應(yīng)裝制動(dòng)器。查看本題分析
A、起升
B、運(yùn)行
C、旋轉(zhuǎn)
D、變幅

門式起重機(jī)主要分為（）幾種。查看本題分析
A、通用門式
B、造船門式
C、軌道集裝箱門式
D、輪胎集裝箱門式

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》通過(guò)和實(shí)施的具體日期是（）。查看本題分析
A、2002年6月29日通過(guò)
B、2001年6月29日通過(guò)
C、2002年11月1日施行
D、2002年10月1日施行