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• 1

  在中國(guó)常見的駐車制動(dòng)器一般置于駕駛?cè)俗笫窒麓刮恢茫阌谑褂谩?a href="/tiku/01b0957cf6fd58fdcdd212529a9f2a99.html" target="_blank">查看本題分析

  對(duì)錯(cuò)

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• 2

  機(jī)械圖樣中的圖線分粗線和細(xì)線兩種。查看本題分析

  對(duì)錯(cuò)

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• 3

  全面質(zhì)量管理就是全員參加質(zhì)量管理。查看本題分析

  對(duì)錯(cuò)

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• 4

  滅火器應(yīng)設(shè)置在隱蔽的地方，以免損壞。查看本題分析

  對(duì)錯(cuò)

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• 5

  滅火器應(yīng)設(shè)置在隱蔽的地方，以免損壞。查看本題分析

  對(duì)錯(cuò)

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• 6

  氣門間隙過大時(shí)，會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，排氣不徹底。查看本題分析

  對(duì)錯(cuò)

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• 7

  蓄電池電解液不足，在無蒸餾水時(shí)，可暫用自來水代替。查看本題分析

  對(duì)錯(cuò)

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• 8

  職業(yè)道德活動(dòng)中做到表情冷漠、嚴(yán)肅待客是符合職業(yè)道德規(guī)范要求的。查看本題分析

  對(duì)錯(cuò)

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• 9

  關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的更換，下列各項(xiàng)中正確的一項(xiàng)是（）。查看本題分析
  A、冷卻液一定要加滿，直至與加液口齊平
  B、由于冷卻液無腐蝕性，泄漏到汽車零部件上冷卻液不一定要用抹布抹干
  C、擰松散熱器放水閥即可放凈冷卻液
  D、應(yīng)該在冷車時(shí)放凈冷卻液

  ABCD

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• 10

  關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)工藝過程，下列各項(xiàng)中正確的一項(xiàng)是（）。查看本題分析
  A、汽車進(jìn)廠維護(hù)一汽車技術(shù)檔案和駕駛員反映一維護(hù)作業(yè)一診斷并確定附加作業(yè)項(xiàng)目一檢測(cè)
  B、汽車進(jìn)維修廠一診斷并確定附加作業(yè)項(xiàng)目一檢測(cè)一汽車技術(shù)檔案和駕駛員反映一維護(hù)作業(yè)
  C、汽車進(jìn)維修廠一汽車技術(shù)檔案和駕駛員反映一檢測(cè)一維護(hù)作業(yè)一診斷并確定附加作業(yè)項(xiàng)目
  D、汽車進(jìn)維修廠—汽車技術(shù)檔案和駕駛員反映—檢測(cè)—診斷并確定附加作業(yè)項(xiàng)目—維護(hù)作業(yè)

  ABCD

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• 11

  發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈異響比氣門異響稍大并呈（）的“嗦嗦”聲。查看本題分析
  A、沒有規(guī)律的互大互小
  B、有規(guī)律大小—樣
  C、無規(guī)律大小—樣
  D、有規(guī)律

  ABCD

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• 12

  制動(dòng)系統(tǒng)的功用是使汽車減速、保證停放可靠和（）。查看本題分析
  A、剎車
  B、停止
  C、減擋
  D、以上都是

  ABCD

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• 13

  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和（）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。查看本題分析
  A、液壓式
  B、電力式
  C、動(dòng)力式
  D、以上都不是

  ABCD

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• 14

  當(dāng)截平面（）于圓柱軸線時(shí)，截交線是矩形。查看本題分析
  A、垂直
  B、平行
  C、不垂直
  D、不平行

  ABCD

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• 15

  平銼、方銼、圓銼、半圓銼和三角銼屬于（）類銼刀。查看本題分析
  A、特種
  B、什錦
  C、普通
  D、整形

  ABCD

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• 16

  單向閥的作用是（）。查看本題分析
  A、接通電路
  B、關(guān)閉油路
  C、控制油路D、允許油液按一個(gè)方向流動(dòng)，不能反向流動(dòng)
  D、允許油液按一個(gè)方向流動(dòng)，不能反向流動(dòng)

  ABCD

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• 17

  下列哪項(xiàng)不是QC小組長(zhǎng)的職責(zé)（）。查看本題分析
  A、組織領(lǐng)導(dǎo)
  B、指導(dǎo)推進(jìn)
  C、日常管理
  D、班組管理

  ABCD

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• 18

  規(guī)章制度與職業(yè)道德規(guī)范不同的是規(guī)章制度是企業(yè)制定的，而職業(yè)道德規(guī)范是通過（）形成的。查看本題分析
  A、輿論
  B、強(qiáng)制
  C、會(huì)議
  D、培訓(xùn)

  ABCD

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• 19

  下列各項(xiàng)中與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良油路故障原因無關(guān)的一項(xiàng)是（）。查看本題分析
  A、怠速調(diào)整不
  B、噴油器霧化不良、漏油或堵塞
  C、氣門關(guān)閉不嚴(yán)
  D、油路壓力太低

  ABCD

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• 20

  汽車大修后，其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不得小于原車功率的（）。查看本題分析
  A、90%
  B、80%
  C、70%
  D、60%

  ABCD

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• 21

  用來檢測(cè)進(jìn)氣壓力的傳感器是（）傳感器。查看本題分析
  A、進(jìn)氣溫度
  B、進(jìn)氣壓力
  C、曲軸位置
  D、進(jìn)氣溫度

  ABCD

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• 22

  我國(guó)使用的工頻交流電頻率為（）。查看本題分析
  A、45Hz
  B、50Hz
  C、60Hz
  D、65Hz

  ABCD

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• 23

  筒式減振器的工作過程可分為壓縮和（）兩個(gè)行程。查看本題分析
  A、進(jìn)油
  B、伸張
  C、回油
  D、制動(dòng)

  ABCD

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• 24

  汽車轉(zhuǎn)向系按（）的不同，可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩類。查看本題分析
  A、使用能源
  B、結(jié)構(gòu)
  C、作用
  D、結(jié)構(gòu)與作用

  ABCD

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• 25

  萬向節(jié)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)卡滯現(xiàn)象，應(yīng)（）。查看本題分析
  A、只需更換萬向節(jié)
  B、更換萬向節(jié)總成
  C、更換鋼球
  D、更換球籠殼

  ABCD

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• 26

  診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查（）。查看本題分析
  A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠
  B、前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量
  C、前輪是否裝用翻新輪胎
  D、前鋼板彈簧U形螺栓

  ABCD

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• 27

  按CB/T1144-2001規(guī)定，矩形花鍵聯(lián)結(jié)的定心方式采用（）。查看本題分析
  A、大徑定心
  B、鍵寬定心
  C、小徑定心
  D、鍵高定心

  ABCD

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• 28

  為了獲得足夠的轉(zhuǎn)矩，通過電樞繞組的電流很大，一般汽油機(jī)的起動(dòng)電流為（）查看本題分析
  A、20～60A
  B、10～20A
  C、200～600A
  D、2000～6000A

  ABCD

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• 29

  起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)瞬間，則（）。查看本題分析
  A、轉(zhuǎn)速最大
  B、轉(zhuǎn)矩最大
  C、反電動(dòng)勢(shì)最大
  D、功率最大

  ABCD

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• 30

  當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力低時(shí)，會(huì)導(dǎo)致（）的含量增加。查看本題分析
  A、CO
  B、HC
  C、NOx
  D、CO和HC

  ABCD

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• 31

  下列選項(xiàng)中，（）是發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因。查看本題分析
  A、低壓電路斷路
  B、混合氣過濃或過稀
  C、高壓電路斷路
  D、混合氣過濃

  ABCD

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• 32

  國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪的分度圓壓力角α=（）。查看本題分析
  A、35°
  B、30°
  C、25°
  D、20°

  ABCD

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• 33

  變速器的操縱手柄上“N”代表（）。查看本題分析
  A、停車檔
  B、前進(jìn)檔
  C、倒車檔
  D、空檔

  ABCD

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• 34

  一根光軸裝配多個(gè)零件孔，孔與軸配合應(yīng)采用（）。查看本題分析
  A、基軸制
  B、基孔制
  C、間隙配合
  D、過渡配合

  ABCD

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• 35

  空間一直線垂直于投影平面時(shí)的投影應(yīng)當(dāng)是（）。查看本題分析
  A、點(diǎn)
  B、線
  C、縮短的線
  D、線段

  ABCD

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• 36

  繪圖時(shí),不可見輪廓線應(yīng)以（）表示。查看本題分析
  A、細(xì)實(shí)線
  B、波浪線
  C、虛線
  D、雙點(diǎn)劃線

  ABCD

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• 37

  汽油機(jī)排氣冒黑煙的主要原因之一是（）。查看本題分析
  A、噴油時(shí)間過遲
  B、噴油時(shí)間過早
  C、噴油量過小
  D、速燃期過短

  ABCD

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• 38

  活塞與氣缸壁之間的潤(rùn)滑方式是（）。查看本題分析
  A、壓力潤(rùn)滑
  B、飛濺潤(rùn)滑
  C、脂潤(rùn)滑
  D、壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑同時(shí)進(jìn)行

  ABCD

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• 39

  蓄電池充電不足可能產(chǎn)生的故障是（）。查看本題分析
  A、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)
  B、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
  C、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力
  D、存電足或者存電不足

  ABCD

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• 40

  汽車電氣系統(tǒng)采用低壓電的主要原因是（）。查看本題分析
  A、安全性好
  B、節(jié)能
  C、發(fā)電機(jī)只能產(chǎn)生低壓電
  D、成本低

  ABCD

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• 41

  二級(jí)維護(hù)是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以（）為作業(yè)中心內(nèi)容。查看本題分析
  A、檢查或調(diào)整
  B、潤(rùn)滑或調(diào)整
  C、緊固或調(diào)整
  D、潤(rùn)滑或緊固

  ABCD

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• 42

  下列選項(xiàng)中屬于職業(yè)道德作用的是（）。查看本題分析
  A、增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力
  B、增強(qiáng)企業(yè)的離心
  C、決定企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
  D、增強(qiáng)企業(yè)員工的獨(dú)立性

  ABCD

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• 43

  （）是對(duì)質(zhì)量形成的全部過程進(jìn)行管理。查看本題分析
  A、全員管理
  B、全過程管理
  C、全企業(yè)管理
  D、全部管理

  ABCD

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• 44

  （）只允許液流向一個(gè)方向通過，對(duì)另一個(gè)方向的液流則截止。查看本題分析
  A、壓力閥
  B、流量閥
  C、方向閥
  D、單向閥

  ABCD

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• 45

  零件的加工難易程度取決于（）的高低。查看本題分析
  A、公差等級(jí)
  B、基本偏差
  C、過盈量
  D、間隙

  ABCD

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• 46

  二級(jí)維護(hù)是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以（）為作業(yè)中心內(nèi)容。查看本題分析
  A、檢查或調(diào)整
  B、潤(rùn)滑或調(diào)整
  C、緊固或調(diào)整
  D、潤(rùn)滑或緊固

  ABCD

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• 47

  桑塔納2000GLI型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速狀態(tài)下，取下真空軟管，燃油壓力應(yīng)為（）KPa。查看本題分析
  A、200±20
  B、250±20
  C、300±20
  D、400±20

  ABCD

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• 48

  根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》（GB3801-83）的技術(shù)要求，汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面，亦不得高出（）mm。查看本題分析
  A、0.10
  B、0.075
  C、0.05
  D、0.25

  ABCD

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• 49

  當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線彎曲大于（）mm時(shí)，必須加以校正。查看本題分析
  A、0.05
  B、0.10
  C、0.15
  D、0.20

  ABCD

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• 50

  液壓閥是液壓系統(tǒng)中的（）。查看本題分析
  A、動(dòng)力元件
  B、執(zhí)行元件
  C、輔助元件
  D、控制元件

  ABCD

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