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2017年7月15日上午6時左右,鹽城市某建設工程施工人員盧某在未經項目部通知的情況下(此前因配合創建文明城市,該項目部通知施工人員停工兩天,待通知后復工),帶領孫某、袁某等2人進入施工現場,將2號樁機移到45號樁位準備打樁。盧某負責操作樁機上的卷揚機,袁某、孫某負責用鋼絲繩套扣管樁。盧某等3人首先將第一節長15米的預應力管樁采取樁機底座水平側向拖樁方式拖到位。6時20分左右,盧某等人擬將第二節長11米的預應力管樁自側向方位斜向拖拉。該預應力管樁與樁機架距離約為20米,同時該樁長度方向與樁機卷揚機之間有十幾度夾角。在拖拉時,該樁受到兩側堆放的其他預應力管樁的約束,拉力增大,超過了打樁機械可承受能力,導致樁導向架后側支撐桿卡銷斷裂,樁架為此失去平衡倒塌。盧某、孫某、袁某等3人發現樁架開始倒塌,隨即各自逃生。在逃生時,盧某被倒塌的樁架砸中。事故造成一人死亡,直接經濟損失96.18萬元。
(1)樁機不得側面吊裝或遠距離拖樁。()查看本題分析- 您的答案:沒有答題
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正在施工的某建筑工程,主體已經完工,準備迎接驗收。項目負責人徐某安排工人當晚加班清掃6層樓面,臨時指派無證人員李某使用物料提升機運送廢料。當晚20時左右,李某操作卷揚機時突然發現吊籃在下降過程中卡在6層與5層之間,于是又操縱提升物料提升機,吊籃還是不能動。木工班班長黃某和機修工王某聽到召喚后隨即帶著橇杠由6層運料平臺爬到卷場提升機吊籃上查看,發現吊籃南側已滑出軌道。于是2人用橇杠將吊籃撥回軌道,隨后乘吊籃下來。吊籃下降近2m又不動了,站在吊籃上的黃某便叫司機提升,此時提升鋼絲繩斷裂,黃、王二人隨吊籃一同墜落地面,當場死亡。根據事故調查,吊籃墜落時,鋼絲繩斷頭在卷揚機卷筒處,卷筒外緣及底座有明顯的鋼絲繩環繞磨擦痕跡。請判斷下列事故原因分析和責任認定的對錯。
(1)司機李某是臨時人員,未經專門培訓,不懂卷揚機安全操作規程,違章操作,應對事故負直接責任。()查看本題分析- 您的答案:沒有答題
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安裝塔機時基礎混凝土應達到設計強度的()以上查看本題分析
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