營危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證

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1
()調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘，可調(diào)整前照燈光束的上下、左右位置，使光束位置達(dá)到要求。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
2
()萬向傳動裝置異響和抖動極消耗發(fā)動機(jī)的能量，重者會使車輛損壞、人員傷亡。平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)，定期檢測，按時(shí)潤滑緊固，使傳動裝置處于完好狀態(tài)。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
3
()制動鼓圓度誤差超標(biāo)是引起高速打擺現(xiàn)象的原因之一。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
4
()點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能起動。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
5
()汽車上使用潤滑脂潤滑的部位，在選用潤滑脂時(shí)，不同牌號潤滑脂可以互相摻混使用。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
6
()空氣濾清器堵塞會引起柴油機(jī)動力不足。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
7
()混合氣濃度的調(diào)整必須借助儀器進(jìn)行。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
8
()在改變擋位時(shí)不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋，說明變速器跳擋。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
9
()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
10
()汽車清潔作業(yè)僅限于汽車外表清潔。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
11
()牽引駕駛與單車相比，因車身加長，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)通過性要明顯變好。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
12
()制動軟管、制動器室膜片破裂就是氣壓正常，但氣壓制動系制動失效的原因。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
13
()發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的故障部位可能不在發(fā)動機(jī)上。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
14
()在復(fù)雜的道路上，駕駛員一定要高度集中注意力，做到“一慢二看三通過”、“寧停三分不搶一秒”。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
15
()前輪外傾角過大，會使輪胎產(chǎn)生偏磨。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
16
()進(jìn)行供油提前角調(diào)整時(shí)，曲軸皮帶輪邊緣上打有“油”字的刻線與固定在齒輪蓋上的指針應(yīng)對齊。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
17
()處理柴油機(jī)飛車現(xiàn)象最好的方法，應(yīng)立即掛擋，踩制動、踏下離合器。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
18
()制動液中吸入水分會造成其沸點(diǎn)下降。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
19
()前輪外傾角不宜過大，會使輪胎產(chǎn)生偏磨損，油耗增多，一般前輪外傾角α為30′。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
20
以下不屬于點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)引起的故障的是()。查看本題分析
A、發(fā)動機(jī)動力下降
B、油耗升高
C、零部件損壞
D、發(fā)動機(jī)動力增加
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
21
發(fā)動機(jī)排氣管放炮，其故障原因是()。查看本題分析
A、點(diǎn)火提前角過大
B、點(diǎn)火提前角過小
C、點(diǎn)火提前角可能過大，也可能過小
D、與點(diǎn)火提前角無關(guān)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
22
發(fā)動機(jī)某缸火花塞積碳，將會導(dǎo)致()。查看本題分析
A、發(fā)動機(jī)不能起動
B、發(fā)動機(jī)不易起動
C、發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)
D、發(fā)動機(jī)水溫過高
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
23
以下不屬于曲軸軸向間隙過大引起的故障的是()。查看本題分析
A、曲軸工作時(shí)將產(chǎn)生軸向竄動
B、加速氣缸的磨損
C、影響配氣相位和離合器的正常工作
D、增強(qiáng)汽車的動力性
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
24
甲說：汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)要添加燃料、潤滑油。乙說：汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)不要添加制動液。二者中正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
25
()是一種可讀出所加扭矩大小的專用扳手。查看本題分析
A、開口扳手
B、梅花扳手
C、套筒扳手
D、扭力扳手
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
26
關(guān)于制動甩尾的原因。甲認(rèn)為：后橋懸架彈簧彈力不一致就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣是其中之一。丙認(rèn)為：兩后輪制動間隙不一致是其中之一。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
27
汽車使用的四沖程發(fā)動機(jī)曲軸，當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min時(shí)，則同一汽缸的進(jìn)氣門，在1min時(shí)間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是()次。查看本題分析
A、3000
B、1500
C、750
D、1000
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
28
對于行駛在高速公路上的車輛，當(dāng)其花紋深度小于()mm時(shí)應(yīng)更換該輪胎。查看本題分析
A、1
B、1.2
C、1.8
D、2.4
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
29
氣門桿油封損壞會導(dǎo)致()。查看本題分析
A、)排氣管冒黑煙
B、排氣管冒白煙
C、排氣管冒灰煙
D、排氣管冒藍(lán)類
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
30
發(fā)動機(jī)竄機(jī)油是因?yàn)?)。查看本題分析
A、)活塞環(huán)與氣缸壁磨損
B、機(jī)油壓力過高
C、油道堵塞
D、氣缸墊損壞
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
31
()大修送修標(biāo)志是以車廂為主。查看本題分析
A、客車
B、貨車
C、燃?xì)馄?br>D、電動汽車
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
32
()指語言和實(shí)際工作都能符合文明禮貌的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。查看本題分析
A、服務(wù)到位
B、舉止端莊
C、舉止大方
D、充滿熱情
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
33
國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：運(yùn)用發(fā)動機(jī)分析儀進(jìn)行點(diǎn)火提前角測試時(shí)，示值誤差不大于()。查看本題分析
A、±1%
B、±2%
C、±3%
D、±4%
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
34
柴油發(fā)動機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。查看本題分析
A、兩
B、三
C、四
D、五
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
35
制動蹄與制動鼓之間的間隙過大，將導(dǎo)致()。查看本題分析
A、車輛行駛跑偏
B、制動不良
C、制動時(shí)間變短
D、制動距離變短
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
36
汽車二級維護(hù)質(zhì)量保證里程為()Km。查看本題分析
A、500
B、1000
C、1500
D、2000
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
37
串聯(lián)電路中，電路兩端的總電壓等于()。查看本題分析
A、任一分電阻兩端的電壓
B、與分電阻無關(guān)
C、各分電阻兩端電壓之和
D、等于第二電阻兩端的電壓
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
38
如連桿軸承徑向間隙過小，應(yīng)()。查看本題分析
A、更換連桿軸承
B、更換曲軸
C、更換連桿
D、更換連桿螺栓
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
39
()是造成萬向傳動裝置異響的原因。查看本題分析
A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動
B、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調(diào)整不當(dāng)
C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良
D、傳動軸動不平衡
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
40
在并聯(lián)電路中，電路的總電阻的倒數(shù)等于各分電阻()。查看本題分析
A、之和
B、倒數(shù)
C、倒數(shù)之和
D、之和的倒數(shù)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
41
()不是制動系統(tǒng)制動不良的原因。查看本題分析
A、制動器制動間隙過小
B、制動器制動間隙過大
C、制動蹄接觸面過小
D、制動蹄接觸面有油污
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
42
()是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。查看本題分析
A、愛崗敬業(yè)
B、誠實(shí)守信
C、辦事公道
D、服務(wù)群眾
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
43
連桿軸承徑向間隙過大將會導(dǎo)致()。查看本題分析
A、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生異響
B、機(jī)油壓力過大
C、水溫過高
D、氣缸壓縮比增大
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
44
關(guān)于柴油機(jī)無力，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排出灰白色煙霧；()不是其原因。查看本題分析
A、噴油時(shí)間過遲
B、缸墊損壞
C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進(jìn)氣缸
D、噴油器損壞
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
45
正確的主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕應(yīng)位于()。查看本題分析
A、齒長方向偏向大端，齒高方向偏向頂端
B、齒長方向偏向小端，齒高方向偏向頂端
C、齒長方向偏向大端，齒高方向偏向底端
D、齒長方向偏向小端，齒高方向偏向底端
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
46
在進(jìn)行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時(shí)，可選用的量具是()。查看本題分析
A、百分表
B、游標(biāo)卡尺
C、平尺
D、塞尺
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
47
在冰雪路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑要()。查看本題分析
A、適當(dāng)增大
B、適當(dāng)減小
C、不變
D、以上答案均可
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
48
點(diǎn)火提前角過大引起的異響的特征是：發(fā)動機(jī)發(fā)出()聲，隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加而異響頻率加快。查看本題分析
A、清脆的嗒嗒
B、沉重的當(dāng)當(dāng)
C、清脆的喋喋
D、沉重的哐哐
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
49
機(jī)油濾清器堵塞后，濾芯的阻力()。查看本題分析
A、增加
B、減小
C、不變
D、可能變大，也可能變小
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
50
()不是變速器異響的原因。查看本題分析
A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大
B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大
C、變速器各軸軸承磨損松曠
D、互鎖裝置失效
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋


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營危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證

()調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘，可調(diào)整前照燈光束的上下、左右位置，使光束位置達(dá)到要求。查看本題分析

()萬向傳動裝置異響和抖動極消耗發(fā)動機(jī)的能量，重者會使車輛損壞、人員傷亡。平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)，定期檢測，按時(shí)潤滑緊固，使傳動裝置處于完好狀態(tài)。查看本題分析

()制動鼓圓度誤差超標(biāo)是引起高速打擺現(xiàn)象的原因之一。查看本題分析

()點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能起動。查看本題分析

()汽車上使用潤滑脂潤滑的部位，在選用潤滑脂時(shí)，不同牌號潤滑脂可以互相摻混使用。查看本題分析

()空氣濾清器堵塞會引起柴油機(jī)動力不足。查看本題分析

()混合氣濃度的調(diào)整必須借助儀器進(jìn)行。查看本題分析

()在改變擋位時(shí)不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋，說明變速器跳擋。查看本題分析

()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。查看本題分析

()汽車清潔作業(yè)僅限于汽車外表清潔。查看本題分析

()牽引駕駛與單車相比，因車身加長，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)通過性要明顯變好。查看本題分析

()制動軟管、制動器室膜片破裂就是氣壓正常，但氣壓制動系制動失效的原因。查看本題分析

()發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的故障部位可能不在發(fā)動機(jī)上。查看本題分析

()在復(fù)雜的道路上，駕駛員一定要高度集中注意力，做到“一慢二看三通過”、“寧停三分不搶一秒”。查看本題分析

()前輪外傾角過大，會使輪胎產(chǎn)生偏磨。查看本題分析

()進(jìn)行供油提前角調(diào)整時(shí)，曲軸皮帶輪邊緣上打有“油”字的刻線與固定在齒輪蓋上的指針應(yīng)對齊。查看本題分析

()處理柴油機(jī)飛車現(xiàn)象最好的方法，應(yīng)立即掛擋，踩制動、踏下離合器。查看本題分析

()制動液中吸入水分會造成其沸點(diǎn)下降。查看本題分析

()前輪外傾角不宜過大，會使輪胎產(chǎn)生偏磨損，油耗增多，一般前輪外傾角α為30′。查看本題分析

以下不屬于點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)引起的故障的是()。查看本題分析A、發(fā)動機(jī)動力下降B、油耗升高C、零部件損壞D、發(fā)動機(jī)動力增加

發(fā)動機(jī)排氣管放炮，其故障原因是()。查看本題分析A、點(diǎn)火提前角過大B、點(diǎn)火提前角過小C、點(diǎn)火提前角可能過大，也可能過小D、與點(diǎn)火提前角無關(guān)

發(fā)動機(jī)某缸火花塞積碳，將會導(dǎo)致()。查看本題分析A、發(fā)動機(jī)不能起動B、發(fā)動機(jī)不易起動C、發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)D、發(fā)動機(jī)水溫過高

以下不屬于曲軸軸向間隙過大引起的故障的是()。查看本題分析A、曲軸工作時(shí)將產(chǎn)生軸向竄動B、加速氣缸的磨損C、影響配氣相位和離合器的正常工作D、增強(qiáng)汽車的動力性

甲說：汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)要添加燃料、潤滑油。乙說：汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)不要添加制動液。二者中正確的是()。查看本題分析A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確

()是一種可讀出所加扭矩大小的專用扳手。查看本題分析A、開口扳手B、梅花扳手C、套筒扳手D、扭力扳手

汽車使用的四沖程發(fā)動機(jī)曲軸，當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min時(shí)，則同一汽缸的進(jìn)氣門，在1min時(shí)間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是()次。查看本題分析A、3000B、1500C、750D、1000

對于行駛在高速公路上的車輛，當(dāng)其花紋深度小于()mm時(shí)應(yīng)更換該輪胎。查看本題分析A、1B、1.2C、1.8D、2.4

氣門桿油封損壞會導(dǎo)致()。查看本題分析A、)排氣管冒黑煙B、排氣管冒白煙C、排氣管冒灰煙D、排氣管冒藍(lán)類

發(fā)動機(jī)竄機(jī)油是因?yàn)?)。查看本題分析A、)活塞環(huán)與氣缸壁磨損B、機(jī)油壓力過高C、油道堵塞D、氣缸墊損壞

()大修送修標(biāo)志是以車廂為主。查看本題分析A、客車B、貨車C、燃?xì)馄?br>D、電動汽車

()指語言和實(shí)際工作都能符合文明禮貌的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。查看本題分析A、服務(wù)到位B、舉止端莊C、舉止大方D、充滿熱情

國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：運(yùn)用發(fā)動機(jī)分析儀進(jìn)行點(diǎn)火提前角測試時(shí)，示值誤差不大于()。查看本題分析A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%

柴油發(fā)動機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。查看本題分析A、兩B、三C、四D、五

制動蹄與制動鼓之間的間隙過大，將導(dǎo)致()。查看本題分析A、車輛行駛跑偏B、制動不良C、制動時(shí)間變短D、制動距離變短

汽車二級維護(hù)質(zhì)量保證里程為()Km。查看本題分析A、500B、1000C、1500D、2000

串聯(lián)電路中，電路兩端的總電壓等于()。查看本題分析A、任一分電阻兩端的電壓B、與分電阻無關(guān)C、各分電阻兩端電壓之和D、等于第二電阻兩端的電壓

如連桿軸承徑向間隙過小，應(yīng)()。查看本題分析A、更換連桿軸承B、更換曲軸C、更換連桿D、更換連桿螺栓

()是造成萬向傳動裝置異響的原因。查看本題分析A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動B、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調(diào)整不當(dāng)C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良D、傳動軸動不平衡

在并聯(lián)電路中，電路的總電阻的倒數(shù)等于各分電阻()。查看本題分析A、之和B、倒數(shù)C、倒數(shù)之和D、之和的倒數(shù)

()不是制動系統(tǒng)制動不良的原因。查看本題分析A、制動器制動間隙過小B、制動器制動間隙過大C、制動蹄接觸面過小D、制動蹄接觸面有油污

()是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。查看本題分析A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、服務(wù)群眾

連桿軸承徑向間隙過大將會導(dǎo)致()。查看本題分析A、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生異響B、機(jī)油壓力過大C、水溫過高D、氣缸壓縮比增大

關(guān)于柴油機(jī)無力，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排出灰白色煙霧；()不是其原因。查看本題分析A、噴油時(shí)間過遲B、缸墊損壞C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進(jìn)氣缸D、噴油器損壞

在進(jìn)行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時(shí)，可選用的量具是()。查看本題分析A、百分表B、游標(biāo)卡尺C、平尺D、塞尺

在冰雪路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑要()。查看本題分析A、適當(dāng)增大B、適當(dāng)減小C、不變D、以上答案均可

點(diǎn)火提前角過大引起的異響的特征是：發(fā)動機(jī)發(fā)出()聲，隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加而異響頻率加快。查看本題分析A、清脆的嗒嗒B、沉重的當(dāng)當(dāng)C、清脆的喋喋D、沉重的哐哐

機(jī)油濾清器堵塞后，濾芯的阻力()。查看本題分析A、增加B、減小C、不變D、可能變大，也可能變小

()不是變速器異響的原因。查看本題分析A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大C、變速器各軸軸承磨損松曠D、互鎖裝置失效

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以下不屬于點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)引起的故障的是()。查看本題分析
A、發(fā)動機(jī)動力下降
B、油耗升高
C、零部件損壞
D、發(fā)動機(jī)動力增加

發(fā)動機(jī)排氣管放炮，其故障原因是()。查看本題分析
A、點(diǎn)火提前角過大
B、點(diǎn)火提前角過小
C、點(diǎn)火提前角可能過大，也可能過小
D、與點(diǎn)火提前角無關(guān)

發(fā)動機(jī)某缸火花塞積碳，將會導(dǎo)致()。查看本題分析
A、發(fā)動機(jī)不能起動
B、發(fā)動機(jī)不易起動
C、發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)
D、發(fā)動機(jī)水溫過高

以下不屬于曲軸軸向間隙過大引起的故障的是()。查看本題分析
A、曲軸工作時(shí)將產(chǎn)生軸向竄動
B、加速氣缸的磨損
C、影響配氣相位和離合器的正常工作
D、增強(qiáng)汽車的動力性

甲說：汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)要添加燃料、潤滑油。乙說：汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)不要添加制動液。二者中正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確

()是一種可讀出所加扭矩大小的專用扳手。查看本題分析
A、開口扳手
B、梅花扳手
C、套筒扳手
D、扭力扳手

汽車使用的四沖程發(fā)動機(jī)曲軸，當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min時(shí)，則同一汽缸的進(jìn)氣門，在1min時(shí)間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是()次。查看本題分析
A、3000
B、1500
C、750
D、1000

對于行駛在高速公路上的車輛，當(dāng)其花紋深度小于()mm時(shí)應(yīng)更換該輪胎。查看本題分析
A、1
B、1.2
C、1.8
D、2.4

氣門桿油封損壞會導(dǎo)致()。查看本題分析
A、)排氣管冒黑煙
B、排氣管冒白煙
C、排氣管冒灰煙
D、排氣管冒藍(lán)類

發(fā)動機(jī)竄機(jī)油是因?yàn)?)。查看本題分析
A、)活塞環(huán)與氣缸壁磨損
B、機(jī)油壓力過高
C、油道堵塞
D、氣缸墊損壞

()大修送修標(biāo)志是以車廂為主。查看本題分析
A、客車
B、貨車
C、燃?xì)馄?br>D、電動汽車

()指語言和實(shí)際工作都能符合文明禮貌的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。查看本題分析
A、服務(wù)到位
B、舉止端莊
C、舉止大方
D、充滿熱情

國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：運(yùn)用發(fā)動機(jī)分析儀進(jìn)行點(diǎn)火提前角測試時(shí)，示值誤差不大于()。查看本題分析
A、±1%
B、±2%
C、±3%
D、±4%

柴油發(fā)動機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。查看本題分析
A、兩
B、三
C、四
D、五

制動蹄與制動鼓之間的間隙過大，將導(dǎo)致()。查看本題分析
A、車輛行駛跑偏
B、制動不良
C、制動時(shí)間變短
D、制動距離變短

汽車二級維護(hù)質(zhì)量保證里程為()Km。查看本題分析
A、500
B、1000
C、1500
D、2000

串聯(lián)電路中，電路兩端的總電壓等于()。查看本題分析
A、任一分電阻兩端的電壓
B、與分電阻無關(guān)
C、各分電阻兩端電壓之和
D、等于第二電阻兩端的電壓

如連桿軸承徑向間隙過小，應(yīng)()。查看本題分析
A、更換連桿軸承
B、更換曲軸
C、更換連桿
D、更換連桿螺栓

()是造成萬向傳動裝置異響的原因。查看本題分析
A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動
B、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調(diào)整不當(dāng)
C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良
D、傳動軸動不平衡

在并聯(lián)電路中，電路的總電阻的倒數(shù)等于各分電阻()。查看本題分析
A、之和
B、倒數(shù)
C、倒數(shù)之和
D、之和的倒數(shù)

()不是制動系統(tǒng)制動不良的原因。查看本題分析
A、制動器制動間隙過小
B、制動器制動間隙過大
C、制動蹄接觸面過小
D、制動蹄接觸面有油污

()是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。查看本題分析
A、愛崗敬業(yè)
B、誠實(shí)守信
C、辦事公道
D、服務(wù)群眾

連桿軸承徑向間隙過大將會導(dǎo)致()。查看本題分析
A、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生異響
B、機(jī)油壓力過大
C、水溫過高
D、氣缸壓縮比增大

關(guān)于柴油機(jī)無力，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排出灰白色煙霧；()不是其原因。查看本題分析
A、噴油時(shí)間過遲
B、缸墊損壞
C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進(jìn)氣缸
D、噴油器損壞

在進(jìn)行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時(shí)，可選用的量具是()。查看本題分析
A、百分表
B、游標(biāo)卡尺
C、平尺
D、塞尺

在冰雪路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑要()。查看本題分析
A、適當(dāng)增大
B、適當(dāng)減小
C、不變
D、以上答案均可

點(diǎn)火提前角過大引起的異響的特征是：發(fā)動機(jī)發(fā)出()聲，隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加而異響頻率加快。查看本題分析
A、清脆的嗒嗒
B、沉重的當(dāng)當(dāng)
C、清脆的喋喋
D、沉重的哐哐

機(jī)油濾清器堵塞后，濾芯的阻力()。查看本題分析
A、增加
B、減小
C、不變
D、可能變大，也可能變小

()不是變速器異響的原因。查看本題分析
A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大
B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大
C、變速器各軸軸承磨損松曠
D、互鎖裝置失效