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  • 1

    在長行程、輕載荷(1000Kg以下)的場(chǎng)合最適合使用液壓電梯。查看本題分析

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  • 2

    消防服務(wù)階段在正常或應(yīng)急電源有效時(shí),應(yīng)在轎內(nèi)和消防服務(wù)通道層兩處顯示出轎廂的位置。查看本題分析

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  • 3

    塞尺是用來測(cè)量?jī)善叫忻骈g隙的一種量具。查看本題分析

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  • 4

    拆畫零件時(shí),零件的表面粗糙度和表面處理要求應(yīng)根據(jù)零件的作用來確定。查看本題分析

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  • 5

    作業(yè)人員在向上鉆孔時(shí)只許用手或用杠桿的方法頂住鉆把,不準(zhǔn)用頭或肩抗等辦法,以免滑鉆傷人。查看本題分析

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  • 6

    作業(yè)人員使用梯子等常用工具通用設(shè)備,必須嚴(yán)格遵守常用工具通用設(shè)備的安全操作要點(diǎn)。查看本題分析

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  • 7

    在放大電路的直流通路中存在的反饋稱為直流反饋。查看本題分析

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  • 8

    有電流就會(huì)有磁場(chǎng),磁場(chǎng)會(huì)儲(chǔ)存磁場(chǎng)能量。查看本題分析

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  • 9

    用兆歐表測(cè)量絕緣電阻時(shí),可在設(shè)備帶電時(shí)能進(jìn)行。查看本題分析

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  • 10

    線性緩沖器(彈簧緩沖器)動(dòng)作后,有影響正常工作的永久變形或損壞,視為達(dá)到報(bào)廢技術(shù)條件。查看本題分析

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  • 11

    維保記錄中的自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道基本技術(shù)參數(shù)主要包括以下內(nèi)容:傾斜角、名義速度、提升高度、名義寬度、主機(jī)功率、使用區(qū)段長度。查看本題分析

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  • 12

    開啟直駛按鈕,廳外召喚廳層仍有效。查看本題分析

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  • 13

    金屬材料工藝性能的好壞,決定了它在制造過程中加工成形的適應(yīng)能力。查看本題分析

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  • 14

    齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)是傳遞的功率和速度范圍大。查看本題分析

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  • 15

    自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道扶手帶的運(yùn)行速度維護(hù)保養(yǎng)基本要求為:相對(duì)于梯級(jí)、踏板或者膠帶的速度允差為0~+2.5%。查看本題分析

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  • 16

    用于電梯構(gòu)成的材料的特性和數(shù)量不應(yīng)導(dǎo)致危險(xiǎn)狀態(tài)發(fā)生。查看本題分析

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  • 17

    曳引鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕,鐵銹填滿繩股間隙,不視為達(dá)到報(bào)廢技術(shù)條件。查看本題分析

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  • 18

    消防服務(wù)通道層的消防員電梯開關(guān)應(yīng)清楚地用“1”和“0”標(biāo)示出,位置“1”是消防員服務(wù)有效狀態(tài)。查看本題分析

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  • 19

    無機(jī)房電梯的緊急操作裝置上設(shè)有永久性照明和照明開關(guān)。查看本題分析

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  • 20

    萬用表在測(cè)量前應(yīng)校對(duì)量程開關(guān)位置及兩表筆所接的插孔,無誤后再進(jìn)行測(cè)量。查看本題分析

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  • 21

    如果將電路中的元件逐個(gè)并列地連接起來,這個(gè)電路就是并聯(lián)電路。查看本題分析

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  • 22

    汽車起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí),監(jiān)護(hù)人員如發(fā)現(xiàn)有支腿離開地面,需立即站到支腿上將其壓下去。查看本題分析

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  • 23

    螺口燈頭的相線應(yīng)接于燈口中心的舌片上,零線接在螺紋口上。查看本題分析

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  • 24

    繼電器主要用于反映控制信號(hào)接通與分?jǐn)嗫刂齐娐贰?a href="/tiku/f632d260f31f8071fa7b303e1f9ce2fb.html" target="_blank">查看本題分析

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  • 25

    對(duì)重限速器的動(dòng)作速度應(yīng)略低于轎廂限速器的動(dòng)作速度但不超過10%。查看本題分析

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  • 26

    當(dāng)電梯處于檢修運(yùn)行時(shí),轎廂的運(yùn)行速度不超過0.63m/s.查看本題分析

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  • 27

    變頻調(diào)速一般采用交-直-交或者交-交變頻電源。查看本題分析

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  • 28

    變頻器是利用半導(dǎo)體器件的通斷作用將頻率固定的交流電變換成頻率連續(xù)可調(diào)的交流電的電能控制裝置。查看本題分析

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  • 29

    包角的大小主要取決于曳引輪安裝位置與曳引輪的相對(duì)高度。查看本題分析

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  • 30

    安全鉗動(dòng)作后,電梯轎廂可以繼續(xù)向下運(yùn)行。查看本題分析

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  • 31

    塞尺是用來測(cè)量()的一種量具。查看本題分析
    A、長度
    B、平面
    C、間隙
    D、直徑

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  • 32

    (),應(yīng)以載有額定載重量的轎廂和對(duì)重以額定速度(或者以減行程設(shè)計(jì)速度)撞擊緩沖器或者以檢修速度將緩沖器完全壓縮。查看本題分析
    A、線性蓄能型緩沖器
    B、非線性緩沖器
    C、耗能緩沖器

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  • 33

    消防員電梯、防爆電梯的維保維保單位,應(yīng)當(dāng)按照()的要求制定維保項(xiàng)目和內(nèi)容。查看本題分析
    A、維保單位
    B、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
    C、制造單位
    D、監(jiān)督機(jī)關(guān)

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  • 34

    對(duì)于額定速度小于()的電梯,檢驗(yàn)人員還需每2年對(duì)維護(hù)保養(yǎng)單位的校驗(yàn)過程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)。查看本題分析
    A、2m/s
    B、3m/s
    C、4m/s
    D、5m/s

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  • 35

    因停電轎廂停在層站附近(門區(qū)范圍),在轎廂內(nèi)用手動(dòng)開門的力不應(yīng)大于()N。查看本題分析
    A、100
    B、200
    C、300
    D、400

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  • 36

    當(dāng)轎廂停在兩層樓之間,沒在開鎖區(qū)域時(shí),就必須先移動(dòng)轎廂到達(dá)()后,才能使轎、層門打開,疏散乘客。查看本題分析
    A、首層
    B、最高層
    C、平層
    D、基站

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  • 37

    雜物電梯載有額定載重量的轎廂停靠在最高服務(wù)站,停止10min,下沉應(yīng)當(dāng)不超過()mm。查看本題分析
    A、10
    B、20
    C、30

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  • 38

    如果向上移動(dòng)裝有額定載重量的轎廂所需的操作力不大于(),電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置。查看本題分析
    A、200N
    B、300N
    C、400N
    D、500N

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  • 39

    電梯檢修運(yùn)行時(shí)不能上行但能下行,可能的原因是()。查看本題分析
    A、安全回路或門鎖回路開關(guān)故障
    B、上限位開關(guān)故障
    C、上強(qiáng)迫減速開關(guān)故障
    D、下限位開關(guān)故障

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:B  本題解釋
  • 40

    自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站內(nèi),均應(yīng)安裝()開關(guān)。查看本題分析
    A、呼喚
    B、照明
    C、總電源
    D、急停

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:D  本題解釋
  • 41

    制動(dòng)器必須靈活可靠,制動(dòng)閘瓦應(yīng)緊密地貼合在制動(dòng)輪的工作表面上,新?lián)Q裝閘帶,要求閘帶與制動(dòng)輪的接觸面應(yīng)不小于閘帶面積的()。查看本題分析
    A、0.7
    B、0.8
    C、0.9
    D、1

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:A  本題解釋
  • 42

    搶救觸電生命垂危(心跳及呼吸均停止)者的最好方法是()。查看本題分析
    A、及時(shí)采用心肺復(fù)蘇法
    B、打強(qiáng)心針
    C、讓觸電者安全休息
    D、緊急送醫(yī)院

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  • 43

    在轎頂?shù)娜魏挝恢蒙希瑧?yīng)能承受()個(gè)帶有一般常用工具的安裝或維修人員的重力,而不發(fā)生永久變形。查看本題分析
    A、1
    B、2
    C、3
    D、4

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  • 44

    安裝在轎廂與層門之間的()的作用是:當(dāng)電梯關(guān)門時(shí),如觸板碰到人或物體阻礙關(guān)門時(shí),開關(guān)動(dòng)作,使門重新開啟。查看本題分析
    A、停止裝置
    B、超載保護(hù)裝置
    C、防夾安全保護(hù)裝置
    D、斷帶保護(hù)

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:C  本題解釋
  • 45

    多根曳引繩的張力與其()偏差不大于()。查看本題分析
    A、最大值,5%
    B、最小值,3%
    C、平均值,5%
    D、平均值,3%

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:C  本題解釋
  • 46

    采用2:1繞法的電梯,曳引鋼絲繩上所受的拉力為其所懸掛總重量的()。查看本題分析
    A、43834
    B、43832
    C、1倍
    D、2倍

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  • 47

    保護(hù)安裝維修人員安全地進(jìn)出轎頂?shù)碾姎獍踩b置是()。查看本題分析
    A、轎頂照明開關(guān)
    B、轎頂停止開關(guān)
    C、層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置
    D、門鎖

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:B  本題解釋
  • 48

    鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是()。查看本題分析
    A、不會(huì)打滑,平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確。
    B、工況相同時(shí),傳動(dòng)尺寸比較緊湊。
    C、傳動(dòng)效率較高
    D、傳動(dòng)效率較低

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC  本題解釋
  • 49

    自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道扶手導(dǎo)軌出現(xiàn)下列()情況之一,視為達(dá)到報(bào)廢技術(shù)條件。查看本題分析
    A、磨損
    B、導(dǎo)向輪出現(xiàn)卡阻
    C、導(dǎo)向輪外圈與軸承剝離
    D、導(dǎo)向輪軸承出現(xiàn)卡阻、剝離、斷裂、嚴(yán)重銹蝕

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:BCD  本題解釋
  • 50

    申請(qǐng)單位的申請(qǐng)已經(jīng)受理。在鑒定評(píng)審之前,生產(chǎn)單位變更()應(yīng)當(dāng)重新提出申請(qǐng)。查看本題分析
    A、單位名稱
    B、住所
    C、制造地址
    D、辦公地址

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD  本題解釋

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