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《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出,地方黨委和政府要認真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針,下列選項中說法錯誤的是()。查看本題分析
A、地方各級黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展全局中同步推進安全生產(chǎn)工作,定期研究決定安全生產(chǎn)重大問題
B、加強安全生產(chǎn)監(jiān)管機構(gòu)領(lǐng)導班子、干部隊伍建設(shè),對于安全生產(chǎn)失職的人員批評教育后繼續(xù)使用
C、推動組織、宣傳、政法、機構(gòu)編制等單位支持保障安全生產(chǎn)工作
D、動員社會各界積極參與、支持、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作- 您的答案:沒有答題
標準答案:B 本題解釋
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根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定,以下關(guān)于應(yīng)急管理說法錯誤的是()。查看本題分析
A、客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應(yīng)急預案
B、應(yīng)急預案應(yīng)當包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容
C、客運經(jīng)營者、普通貨運經(jīng)營者應(yīng)當分別為旅客或者普通貨物投保承運人責任險
D、發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件,客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者應(yīng)當服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮- 您的答案:沒有答題
標準答案:C 本題解釋
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客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應(yīng)當避免駕駛員疲勞駕駛,并對接駁點進行實地查驗,保證接駁點滿足停車、()、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?a href="/tiku/d688e1d750519f5baf3b88d128091b55.html" target="_blank">查看本題分析
A、駕駛員住宿
B、車輛加油
C、駕駛員餐飲
D、車輛維修- 您的答案:沒有答題
標準答案:A 本題解釋
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依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,在以下選項中表述正確的是()。查看本題分析
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即報告本單位負責人
B、單位負責人接到事故報告后,應(yīng)當迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失
C、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸單位以及城市軌道交通運營單位應(yīng)當建立應(yīng)急救援組織
D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預案,并定期組織演練
E、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當?shù)却饕撠熑说竭_后再組織實施搶救- 您的答案:沒有答題
標準答案:ABCD 本題解釋
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關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,在下列選項中主要內(nèi)涵包括的有()。查看本題分析
A、建立健全安全生產(chǎn)責任制和各項管理制度;
B、安全設(shè)施、設(shè)備(包括特種設(shè)備)符合安全管理的有關(guān)要求,按規(guī)定定期檢測檢驗;
C、對從業(yè)人員隱瞞作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應(yīng)急措施;
D、積極采取先進的安全生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備和工藝,提高安全生產(chǎn)科技保障水平,確保所使用的工藝裝備及相關(guān)勞動工具符合安全生產(chǎn)要求;
E、制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。- 您的答案:沒有答題
標準答案:ABDE 本題解釋
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某長途客運車輛夜間10:30左右在高速公路運行過程中,駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時,車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤,該客車向右沖破路邊側(cè)護欄翻于路下,事故造成5人死亡,8人受傷,客車嚴重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該客運企業(yè)共有營運客車503臺,專職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時間為上午6:00—晚上22:00;駕駛員在當天24小時內(nèi)累計駕駛時間為7.5小時,客車雖已經(jīng)出事故,但客運企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法錯誤的有()。查看本題分析
A、該起事故是一起重大事故
B、按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關(guān)規(guī)定,不存在疲勞駕駛
C、該客運企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有5名
D、客運企業(yè)的監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當至少保存6個月,對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當至少保存1年
E、該事故客運企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔一定責任- 您的答案:沒有答題
標準答案:ABD 本題解釋
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