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  • 1

    按照社會危害程度、影響范圍等因素,自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件分為特別重大、重大、較大和一般四級。查看本題分析

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  • 2

    《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》明確,要強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施,建立健全隱患排查治理制度、重大隱患治理情況向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和企業(yè)職代會“雙報告”制度,實行自查自改自報閉環(huán)管理。查看本題分析

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  • 3

    生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金,建立資金使用專項制度。查看本題分析

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  • 4

    企業(yè)黨辦、宣傳、團(tuán)委等非業(yè)務(wù)部門不承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任,所以不需要簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。查看本題分析

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  • 5

    客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%。查看本題分析

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  • 6

    企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查,在整改措施計劃完成以后,安全管理部門應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗收。查看本題分析

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  • 7

    軌跡交叉理論認(rèn)為,為了有效地防止事故發(fā)生,必須同時采取措施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。查看本題分析

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  • 8

    車輛發(fā)動機(jī)艙、車廂、行李艙、輪胎等部位出現(xiàn)冒煙、火苗時,應(yīng)立即選擇安全區(qū)域(遠(yuǎn)離周圍易燃物)停車,打開車門,迅速熄火、關(guān)閉電源總開關(guān)。查看本題分析

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  • 9

    當(dāng)經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的,可以由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。查看本題分析

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  • 10

    根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》(國務(wù)院令2019年第709號),使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛從事普通貨運(yùn)經(jīng)營的,仍需要申請取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證及車輛營運(yùn)證。查看本題分析

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  • 11

    客運(yùn)車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。查看本題分析

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  • 12

    客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。查看本題分析

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  • 13

    托運(yùn)人在托運(yùn)的普通貨物中可以夾帶一定的危險貨物。查看本題分析

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  • 14

    托運(yùn)人托運(yùn)例外數(shù)量危險貨物的,應(yīng)當(dāng)在托運(yùn)清單中注明例外數(shù)量危險貨物以及包件的數(shù)量。查看本題分析

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  • 15

    《危險貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危險貨物包件不得與爆炸品混合裝載。查看本題分析

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  • 16

    危險貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨物,不得超載。查看本題分析

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  • 17

    貨運(yùn)站經(jīng)營者經(jīng)營配載服務(wù)應(yīng)當(dāng)堅持自愿原則,提供的貨源信息和運(yùn)力信息應(yīng)當(dāng)真實、準(zhǔn)確。查看本題分析

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  • 18

    事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報告后應(yīng)立即向事發(fā)地主管機(jī)關(guān)進(jìn)行報告,等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織救援,不得擅自采取應(yīng)急處置。查看本題分析

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  • 19

    造成10人重傷的生產(chǎn)安全事故屬于一般事故。查看本題分析

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  • 20

    事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守,并應(yīng)當(dāng)隨時接受事故調(diào)查組的詢問,如實提供有關(guān)情況。查看本題分析

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  • 21

    事故調(diào)查報告不包括對事故責(zé)任人的處罰決定。查看本題分析

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  • 22

    危險貨物運(yùn)輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。查看本題分析

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  • 23

    經(jīng)出站檢查符合要求的營運(yùn)客車和駕駛員,汽車客運(yùn)站出站檢查人員應(yīng)當(dāng)在“出站登記表”上進(jìn)行記錄,并經(jīng)受檢營運(yùn)客車駕駛員簽字確認(rèn)?!俺稣镜怯洷怼北4嫫谙薏簧儆?個月。查看本題分析

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  • 24

    根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全(),采取技術(shù)、管理措施,及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。查看本題分析
    A、生產(chǎn)安全事故職責(zé)追究制度
    B、生產(chǎn)安全事故隱患報告制度
    C、生產(chǎn)安全事故隱患整改制度
    D、生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

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  • 25

    《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》中,關(guān)于事故報告和調(diào)查的責(zé)任與義務(wù),以下說法錯誤的是()。查看本題分析
    A、事故報告應(yīng)當(dāng)及時、準(zhǔn)確、完整
    B、任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報
    C、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅持實事求是、尊重科學(xué)的原則
    D、事故報告后出現(xiàn)新情況的,無需及時補(bǔ)報

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  • 26

    關(guān)于獲得道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營資格的企業(yè)應(yīng)履行的義務(wù),在下列選項中說法正確的是()。查看本題分析
    A、允許無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動
    B、無正當(dāng)理由不得拒絕道路運(yùn)輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動
    C、允許未經(jīng)安全檢查的特殊車輛出站
    D、隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能

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  • 27

    《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求,要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施,以下說法錯誤的是()。查看本題分析
    A、企業(yè)要定期開展風(fēng)險評估和危害辨識。
    B、定期進(jìn)行隱患排查,遇到重大隱患治理情況無需報告,自行處理。
    C、大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。
    D、開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險自救培訓(xùn),著力提升現(xiàn)場應(yīng)急處置能力。

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  • 28

    根據(jù)《民用爆炸物品安全管理條例》,運(yùn)輸民用爆炸物品應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定,以下說法錯誤的是()。查看本題分析
    A、民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,車廂內(nèi)不得載人。
    B、運(yùn)送民用爆炸物品過程中無需攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》。
    C、運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
    D、運(yùn)輸民用爆炸物品,出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施,并報告當(dāng)?shù)毓膊块T。

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  • 29

    關(guān)于對駕駛員及押運(yùn)員的基本要求,下列說法錯誤的是()。查看本題分析
    A、在道路危險貨物運(yùn)輸過程中,除駕駛?cè)藛T外,還應(yīng)當(dāng)在專用車輛上配備押運(yùn)人員
    B、駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》
    C、道路危險貨物運(yùn)輸途中,駕駛?cè)藛T可以隨意停車
    D、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員上崗時應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證

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  • 30

    針對事故隱患的排查與治理工作,生產(chǎn)經(jīng)營單位做法錯誤的是()。查看本題分析
    A、指定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作
    B、隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況
    C、及時組織排查隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
    D、對發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患,應(yīng)當(dāng)按照隱患分級判定指南,確定隱患等級,形成隱患清單

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  • 31

    關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運(yùn)力儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè),下面說法錯誤的是()。查看本題分析
    A、建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度
    B、交通運(yùn)輸企業(yè)建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職應(yīng)急隊伍
    C、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲備和應(yīng)急隊伍的實時情況及時報所在地交通運(yùn)輸主管部門備案
    D、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信裝備

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  • 32

    交通運(yùn)輸部對從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛實施安全準(zhǔn)入管理,下列不屬于道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)滿足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是()查看本題分析
    A、營運(yùn)客車安全技術(shù)條件
    B、營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車
    C、營運(yùn)客車類型劃分及定級評定
    D、營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第2部分:牽引車輛及掛車

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  • 33

    道路旅客運(yùn)輸企業(yè)專職安全管理人員配備,對于300輛(含)以下客運(yùn)車輛的企業(yè),按照每()輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于1人;查看本題分析
    A、10
    B、20
    C、30
    D、100

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  • 34

    運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過的時間是()小時。查看本題分析
    A、2
    B、4
    C、6
    D、8

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  • 35

    根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》,安全生產(chǎn)風(fēng)險管理的實施主體是()。查看本題分析
    A、交通運(yùn)輸部
    B、交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門
    C、生產(chǎn)經(jīng)營單位
    D、企業(yè)安全技術(shù)部門

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  • 36

    按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》要求,生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告;單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)于()內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。查看本題分析
    A、3小時
    B、2小時
    C、1小時
    D、30分鐘

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  • 37

    危險貨物運(yùn)輸車輛的尾部應(yīng)安裝(),且無論空、滿載應(yīng)始終接地。查看本題分析
    A、排氣火花熄滅器
    B、滅火器
    C、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶
    D、緊急切斷裝置

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  • 38

    運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險化學(xué)品過程中,因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長時間停車時,駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員除采取相應(yīng)警示和安全措施外,還應(yīng)向當(dāng)?shù)兀ǎ﹫蟾妗?a href="/tiku/acce8cf66472741319aa3094d6407c61.html" target="_blank">查看本題分析
    A、公安部門
    B、交通部門
    C、安監(jiān)部門
    D、質(zhì)檢部門

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  • 39

    在危險貨物道路運(yùn)輸過程中,()負(fù)責(zé)對危險貨物進(jìn)行監(jiān)管。查看本題分析
    A、駕駛員
    B、動態(tài)監(jiān)控人員
    C、安全管理人員
    D、押運(yùn)員

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  • 40

    營運(yùn)客車安全例行檢查是在受檢營運(yùn)客車按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗合格的前提下,由營運(yùn)客車安全例檢人員采用()的方法,對影響營運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實施的檢查。查看本題分析
    A、人工檢視
    B、機(jī)械檢查
    C、零部件檢測
    D、經(jīng)驗判斷

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  • 41

    下列不屬于客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是()。查看本題分析
    A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營設(shè)施和設(shè)備支出
    B、道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級改造支出
    C、開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出
    D、駕駛員工資支出

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  • 42

    擁有()輛(含)以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。查看本題分析
    A、10
    B、20
    C、30
    D、50

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  • 43

    客運(yùn)駕駛員白天連續(xù)駕駛時間不得超過()小時。查看本題分析
    A、2
    B、3
    C、4
    D、6

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:C  本題解釋
  • 44

    某企業(yè)對動態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息,下列說法不正確的是()查看本題分析
    A、對存在交通違法、違規(guī)信息的客運(yùn)駕駛員,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在事后及時給予處理
    B、對多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應(yīng)當(dāng)作為重點監(jiān)控和安全培訓(xùn)教育的重點對象
    C、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進(jìn)行匯總分析,及時采取措施處理
    D、違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存

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  • 45

    客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是()。查看本題分析
    A、客運(yùn)企業(yè)
    B、交通運(yùn)輸主管部門
    C、安全監(jiān)督管理部門
    D、安全管理人員

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  • 46

    下列不屬于客運(yùn)站安全源頭管理內(nèi)容的是()。查看本題分析
    A、嚴(yán)格落實《反恐怖主義法》
    B、貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求
    C、“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理制度
    D、提升客票服務(wù)水平

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:D  本題解釋
  • 47

    關(guān)于民用爆炸物品運(yùn)輸要求,下列說法正確的有()。查看本題分析
    A、攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》
    B、民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,車廂內(nèi)不得載人
    C、按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品,并在裝卸現(xiàn)場設(shè)置警戒,無關(guān)人員可隨意進(jìn)入
    D、運(yùn)輸民用爆炸物品的車輛應(yīng)當(dāng)保持安全車速
    E、運(yùn)輸車輛在途中可以隨意經(jīng)停

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  • 48

    汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進(jìn)站”,以下選項中主要包括的有()。查看本題分析
    A、無關(guān)車輛不進(jìn)站
    B、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))
    C、危險品不進(jìn)站
    D、無證乘務(wù)員不進(jìn)站
    E、無車輛登記表的車輛不進(jìn)站

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC  本題解釋
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    《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)車輛日常檢查和日常維護(hù)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括()等安全部件檢查要求和檢查程序,不合格車輛返修及復(fù)檢程序等。查看本題分析
    A、輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號裝置
    B、衛(wèi)星定位裝置
    C、視頻監(jiān)控裝置
    D、應(yīng)急設(shè)施及裝置

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  • 50

    汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度,配備出站檢查工作人員,對出站營運(yùn)客車和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查,出站檢查主要包括()查看本題分析
    A、檢查出站營運(yùn)客車報班手續(xù)是否完備
    B、核驗每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動車駕駛證,確保受檢駕駛員與報班的駕駛員一致
    C、清點營運(yùn)客車載客人數(shù),確保營運(yùn)客車不超載出站
    D、檢查旅客安全帶系扣情況,確保營運(yùn)客車出站時所有旅客系好安全帶

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