壓力容器作業人員是否均應持證上崗

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1
()點火線圈短路會引起發動機油耗過高。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
2
()互鎖裝置磨損過大或損壞，是變速器亂擋的原因之一。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
3
()如果發動機怠速不穩，可采用逐缸斷火法進行檢查。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
4
()潤滑油混入水分時，會有水珠或呈乳化狀。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
5
()有的汽車的離合器的踏板自由行程不需要進行調整。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
6
()將真空表換接在機油尺處，曲軸箱內的壓力應為負壓值。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
7
()噴油提前角過早會引起柴油機冒黑煙。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
8
()一般情況下，輪胎半徑大，驅動力小，車速高。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
9
()前輪外傾角過大，會使輪胎產生偏磨。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
10
()發動機怠速不穩的故障部位只能在發動機上。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
11
()柴油機啟動困難，啟動時排氣管不排煙說明高壓油路有故障。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
12
()處理柴油機飛車現象最好的方法，應立即掛擋，踩制動、踏下離合器。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
13
()汽車制動力取決于制動力矩。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
14
()活板手的開口可以調節，適用性強，活板手以其全長劃分。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
15
制動時，汽車自動向左或向右偏駛，這種現象稱為()。查看本題分析
A、制動跑偏
B、制動不均
C、行駛跑偏
D、制動偏駛
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
16
在進行主減速器嚙合間隙的調整時，應轉動()來實現。查看本題分析
A、差速器軸承調整螺母
B、差速器殼體
C、主動齒輪
D、從動齒輪
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
17
以下屬于引起柴油機動力不足原因的是()。查看本題分析
A、柴油濾清器堵塞
B、管路轉彎處過多
C、油箱出油口過小
D、油管直徑小
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
18
氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時，采用對燃燒室加入壓縮空氣的方式來檢查氣缸相對漏氣率的方法。查看本題分析
A、進氣行程下止點
B、壓縮行程上止點
C、作功行程下止點
D、排氣行程上止點
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
19
柴油機的主要排放污染物是()。查看本題分析
A、HC
B、NOX
C、CO
D、碳煙
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
20
()用來測量工件或材料的長度、寬度和厚度。查看本題分析
A、塞尺
B、百分表
C、千分尺
D、鋼直尺
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
21
總成大修是指車輛的()經過一定使用里程（或時間）后，為恢復汽車總成完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業。查看本題分析
A、發動機
B、變速器
C、電器
D、總成
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
22
下列()不是發動機發動機溫度過高的主要原因。查看本題分析
A、節溫器損壞
B、冷卻液過多
C、點火提前角過大或過小
D、風扇V帶松緊度過松
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
23
柴油發動機通常由兩大機構和()大系統組成。查看本題分析
A、兩
B、三
C、四
D、五
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
24
()是汽車駕駛工作的首要，關系自己和他人的家庭幸福。查看本題分析
A、安全
B、效益
C、文明
D、學習
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
25
離合器踏板自由行程是()的體現。查看本題分析
A、從動盤與壓盤之間的間隙
B、分離軸承與分離杠桿之間等處間隙
C、離合器踏板與地板之間的距離
D、離合器踏板與離合器之間的距離
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
26
二沖程發動機曲軸轉()周，活塞在氣缸里往復行程二次，完成一個工作循環。查看本題分析
A、一
B、二
C、三
D、四
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
27
遇交叉路口、繁華地段時，駕駛員要()行駛。查看本題分析
A、加速
B、勻速
C、減速
D、全速
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
28
()是造成萬向傳動裝置異響的原因。查看本題分析
A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動
B、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調整不當
C、萬向節十字軸裝配過緊，轉動不良
D、傳動軸動不平衡
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
29
在不平坦路面上行駛，載荷不同，燃料消耗量變化為()。查看本題分析
A、10~20%
B、20~30%
C、30~40%
D、40~50%
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
30
汽車走合期的里程通常為()Km。查看本題分析
A、1000~1500
B、1500~2500
C、2500~3500
D、3500~4500
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
31
()指語言和舉止端正莊重。查看本題分析
A、服務到位
B、舉止端莊
C、舉止大方
D、充滿熱情
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
32
汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角稱為()。查看本題分析
A、接近角
B、離去角
C、前懸
D、后懸
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
33
測量發動機進氣歧管真空度時，怠速時，真空表指針應穩定在()kPa之間。查看本題分析
A、34~47
B、64～71
C、81~94
D、102~115
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
34
國家標準規定：運用發動機分析儀進行發動機轉速測試時，發動機轉速示值誤差不大于()。查看本題分析
A、0.01
B、0.02
C、0.03
D、0.04
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
35
汽車起步時，離合器踏板已完全抬起，起步困難或不能起步；行駛中發動機轉速高而車速明顯低于應有的速度；這說明()。查看本題分析
A、離合器打滑
B、離合器分離不徹底
C、離合器抖動
D、離合器異響
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
36
斷電器觸點應平整光潔，接觸面積不少于總面積的()%。查看本題分析
A、65
B、75
C、85
D、95
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
37
()是指用修理或更換個別零件的方法，保證或恢復車輛工作能力的運行性修理。查看本題分析
A、汽車大修
B、總成大修
C、汽車小修
D、零件修理
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
38
機油壓力的調整應在發動機()進行。查看本題分析
A、冷車狀態
B、熱車狀態
C、熱車以后
D、冷車或熱車狀態
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
39
關于柴油機無力，運轉不均勻，排出灰白色煙霧；()不是其原因。查看本題分析
A、噴油時間過遲
B、缸墊損壞
C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進氣缸
D、噴油器損壞
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
40
發動機活塞從上止點移動到下止點所經過的空間的容積稱()。查看本題分析
A、燃燒室容積
B、汽缸總容積
C、汽缸工作容積
D、汽缸的容積
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
41
調整汽車車輪前束時，應將汽車放置在()。查看本題分析
A、平直且硬實的路面上
B、大型舉升器上
C、中型舉升器上
D、平直且較軟的路面上
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
42
用電阻表的1×Ω擋，檢查起動機磁場線圈的正極端與定子殼體之間的電阻，應為()Ω。查看本題分析
A、0
B、100
C、1000
D、無窮大
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
43
()不是正時齒輪異響的特征。查看本題分析
A、間隙小，發出嗡嗡聲，間隙大，發出散亂撞擊聲
B、發動機轉速升高，聲音隨之加大
C、聲音與發動機溫度無關
D、發動機轉速升高，聲音隨之變小
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
44
噴油泵油量調節機構位置固定不動，柴油機性能指標功率、扭矩、每小時耗油量隨()變化的關系，稱為柴油機的速度特性。查看本題分析
A、轉速
B、車速
C、擋位
D、轉速或車速
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
45
國際單位制的基本量中長度的基本單位是()。查看本題分析
A、kg
B、dm
C、mg
D、m
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
46
()不是自動變速器換擋質量變差的原因。查看本題分析
A、油壓過低或過高
B、車速傳感器故障
C、節氣門拉線長度改變
D、壓力調節器故障
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
47
內燃機是用()潤滑的。查看本題分析
A、齒輪油
B、機油
C、潤滑脂
D、柴油
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
48
下列()不是液壓制動系制動不良、失效的原因。查看本題分析
A、液壓制動系統中有空氣
B、總泵旁通孔或回油孔堵塞
C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發脹或翻轉
D、制動蹄片磨損過量
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
49
關于轉向沉重的原因。甲認為：轉向器轉向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦就是轉向沉重原因。乙認為：轉向器搖臂與襯套間隙過小是其中原因之一。丙認為：轉向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小是其中原因之一?？捶ㄕ_的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
50
對于電噴發動機電腦，可用()檢查其是否有故障。查看本題分析
A、萬用表
B、高阻抗數字式萬用表
C、模擬式萬用表
D、試燈或萬用表
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋


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本文分類：R壓力容器
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發布日期：2024-06-02 13:55:05
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壓力容器作業人員是否均應持證上崗

()點火線圈短路會引起發動機油耗過高。查看本題分析

()互鎖裝置磨損過大或損壞，是變速器亂擋的原因之一。查看本題分析

()如果發動機怠速不穩，可采用逐缸斷火法進行檢查。查看本題分析

()潤滑油混入水分時，會有水珠或呈乳化狀。查看本題分析

()有的汽車的離合器的踏板自由行程不需要進行調整。查看本題分析

()將真空表換接在機油尺處，曲軸箱內的壓力應為負壓值。查看本題分析

()噴油提前角過早會引起柴油機冒黑煙。查看本題分析

()一般情況下，輪胎半徑大，驅動力小，車速高。查看本題分析

()前輪外傾角過大，會使輪胎產生偏磨。查看本題分析

()發動機怠速不穩的故障部位只能在發動機上。查看本題分析

()柴油機啟動困難，啟動時排氣管不排煙說明高壓油路有故障。查看本題分析

()處理柴油機飛車現象最好的方法，應立即掛擋，踩制動、踏下離合器。查看本題分析

()汽車制動力取決于制動力矩。查看本題分析

()活板手的開口可以調節，適用性強，活板手以其全長劃分。查看本題分析

制動時，汽車自動向左或向右偏駛，這種現象稱為()。查看本題分析A、制動跑偏B、制動不均C、行駛跑偏D、制動偏駛

在進行主減速器嚙合間隙的調整時，應轉動()來實現。查看本題分析A、差速器軸承調整螺母B、差速器殼體C、主動齒輪D、從動齒輪

以下屬于引起柴油機動力不足原因的是()。查看本題分析A、柴油濾清器堵塞B、管路轉彎處過多C、油箱出油口過小D、油管直徑小

氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時，采用對燃燒室加入壓縮空氣的方式來檢查氣缸相對漏氣率的方法。查看本題分析A、進氣行程下止點B、壓縮行程上止點C、作功行程下止點D、排氣行程上止點

柴油機的主要排放污染物是()。查看本題分析A、HCB、NOXC、COD、碳煙

()用來測量工件或材料的長度、寬度和厚度。查看本題分析A、塞尺B、百分表C、千分尺D、鋼直尺

總成大修是指車輛的()經過一定使用里程（或時間）后，為恢復汽車總成完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業。查看本題分析A、發動機B、變速器C、電器D、總成

下列()不是發動機發動機溫度過高的主要原因。查看本題分析A、節溫器損壞B、冷卻液過多C、點火提前角過大或過小D、風扇V帶松緊度過松

柴油發動機通常由兩大機構和()大系統組成。查看本題分析A、兩B、三C、四D、五

()是汽車駕駛工作的首要，關系自己和他人的家庭幸福。查看本題分析A、安全B、效益C、文明D、學習

離合器踏板自由行程是()的體現。查看本題分析A、從動盤與壓盤之間的間隙B、分離軸承與分離杠桿之間等處間隙C、離合器踏板與地板之間的距離D、離合器踏板與離合器之間的距離

二沖程發動機曲軸轉()周，活塞在氣缸里往復行程二次，完成一個工作循環。查看本題分析A、一B、二C、三D、四

遇交叉路口、繁華地段時，駕駛員要()行駛。查看本題分析A、加速B、勻速C、減速D、全速

()是造成萬向傳動裝置異響的原因。查看本題分析A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動B、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調整不當C、萬向節十字軸裝配過緊，轉動不良D、傳動軸動不平衡

在不平坦路面上行駛，載荷不同，燃料消耗量變化為()。查看本題分析A、10~20%B、20~30%C、30~40%D、40~50%

汽車走合期的里程通常為()Km。查看本題分析A、1000~1500B、1500~2500C、2500~3500D、3500~4500

()指語言和舉止端正莊重。查看本題分析A、服務到位B、舉止端莊C、舉止大方D、充滿熱情

汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角稱為()。查看本題分析A、接近角B、離去角C、前懸D、后懸

測量發動機進氣歧管真空度時，怠速時，真空表指針應穩定在()kPa之間。查看本題分析A、34~47B、64～71C、81~94D、102~115

國家標準規定：運用發動機分析儀進行發動機轉速測試時，發動機轉速示值誤差不大于()。查看本題分析A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04

汽車起步時，離合器踏板已完全抬起，起步困難或不能起步；行駛中發動機轉速高而車速明顯低于應有的速度；這說明()。查看本題分析A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器抖動D、離合器異響

斷電器觸點應平整光潔，接觸面積不少于總面積的()%。查看本題分析A、65B、75C、85D、95

()是指用修理或更換個別零件的方法，保證或恢復車輛工作能力的運行性修理。查看本題分析A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D、零件修理

機油壓力的調整應在發動機()進行。查看本題分析A、冷車狀態B、熱車狀態C、熱車以后D、冷車或熱車狀態

關于柴油機無力，運轉不均勻，排出灰白色煙霧；()不是其原因。查看本題分析A、噴油時間過遲B、缸墊損壞C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進氣缸D、噴油器損壞

發動機活塞從上止點移動到下止點所經過的空間的容積稱()。查看本題分析A、燃燒室容積B、汽缸總容積C、汽缸工作容積D、汽缸的容積

調整汽車車輪前束時，應將汽車放置在()。查看本題分析A、平直且硬實的路面上B、大型舉升器上C、中型舉升器上D、平直且較軟的路面上

用電阻表的1×Ω擋，檢查起動機磁場線圈的正極端與定子殼體之間的電阻，應為()Ω。查看本題分析A、0B、100C、1000D、無窮大

()不是正時齒輪異響的特征。查看本題分析A、間隙小，發出嗡嗡聲，間隙大，發出散亂撞擊聲B、發動機轉速升高，聲音隨之加大C、聲音與發動機溫度無關D、發動機轉速升高，聲音隨之變小

噴油泵油量調節機構位置固定不動，柴油機性能指標功率、扭矩、每小時耗油量隨()變化的關系，稱為柴油機的速度特性。查看本題分析A、轉速B、車速C、擋位D、轉速或車速

國際單位制的基本量中長度的基本單位是()。查看本題分析A、kgB、dmC、mgD、m

()不是自動變速器換擋質量變差的原因。查看本題分析A、油壓過低或過高B、車速傳感器故障C、節氣門拉線長度改變D、壓力調節器故障

內燃機是用()潤滑的。查看本題分析A、齒輪油B、機油C、潤滑脂D、柴油

下列()不是液壓制動系制動不良、失效的原因。查看本題分析A、液壓制動系統中有空氣B、總泵旁通孔或回油孔堵塞C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發脹或翻轉D、制動蹄片磨損過量

對于電噴發動機電腦，可用()檢查其是否有故障。查看本題分析A、萬用表B、高阻抗數字式萬用表C、模擬式萬用表D、試燈或萬用表

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()點火線圈短路會引起發動機油耗過高。查看本題分析

()互鎖裝置磨損過大或損壞，是變速器亂擋的原因之一。查看本題分析

()如果發動機怠速不穩，可采用逐缸斷火法進行檢查。查看本題分析

()潤滑油混入水分時，會有水珠或呈乳化狀。查看本題分析

()有的汽車的離合器的踏板自由行程不需要進行調整。查看本題分析

()將真空表換接在機油尺處，曲軸箱內的壓力應為負壓值。查看本題分析

()一般情況下，輪胎半徑大，驅動力小，車速高。查看本題分析

()發動機怠速不穩的故障部位只能在發動機上。查看本題分析

()柴油機啟動困難，啟動時排氣管不排煙說明高壓油路有故障。查看本題分析

()處理柴油機飛車現象最好的方法，應立即掛擋，踩制動、踏下離合器。查看本題分析

()活板手的開口可以調節，適用性強，活板手以其全長劃分。查看本題分析

制動時，汽車自動向左或向右偏駛，這種現象稱為()。查看本題分析
A、制動跑偏
B、制動不均
C、行駛跑偏
D、制動偏駛

在進行主減速器嚙合間隙的調整時，應轉動()來實現。查看本題分析
A、差速器軸承調整螺母
B、差速器殼體
C、主動齒輪
D、從動齒輪

以下屬于引起柴油機動力不足原因的是()。查看本題分析
A、柴油濾清器堵塞
B、管路轉彎處過多
C、油箱出油口過小
D、油管直徑小

氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時，采用對燃燒室加入壓縮空氣的方式來檢查氣缸相對漏氣率的方法。查看本題分析
A、進氣行程下止點
B、壓縮行程上止點
C、作功行程下止點
D、排氣行程上止點

柴油機的主要排放污染物是()。查看本題分析
A、HC
B、NOX
C、CO
D、碳煙

()用來測量工件或材料的長度、寬度和厚度。查看本題分析
A、塞尺
B、百分表
C、千分尺
D、鋼直尺

總成大修是指車輛的()經過一定使用里程（或時間）后，為恢復汽車總成完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業。查看本題分析
A、發動機
B、變速器
C、電器
D、總成

下列()不是發動機發動機溫度過高的主要原因。查看本題分析
A、節溫器損壞
B、冷卻液過多
C、點火提前角過大或過小
D、風扇V帶松緊度過松

柴油發動機通常由兩大機構和()大系統組成。查看本題分析
A、兩
B、三
C、四
D、五

()是汽車駕駛工作的首要，關系自己和他人的家庭幸福。查看本題分析
A、安全
B、效益
C、文明
D、學習

離合器踏板自由行程是()的體現。查看本題分析
A、從動盤與壓盤之間的間隙
B、分離軸承與分離杠桿之間等處間隙
C、離合器踏板與地板之間的距離
D、離合器踏板與離合器之間的距離

二沖程發動機曲軸轉()周，活塞在氣缸里往復行程二次，完成一個工作循環。查看本題分析
A、一
B、二
C、三
D、四

遇交叉路口、繁華地段時，駕駛員要()行駛。查看本題分析
A、加速
B、勻速
C、減速
D、全速

()是造成萬向傳動裝置異響的原因。查看本題分析
A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動
B、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調整不當
C、萬向節十字軸裝配過緊，轉動不良
D、傳動軸動不平衡

在不平坦路面上行駛，載荷不同，燃料消耗量變化為()。查看本題分析
A、10~20%
B、20~30%
C、30~40%
D、40~50%

汽車走合期的里程通常為()Km。查看本題分析
A、1000~1500
B、1500~2500
C、2500~3500
D、3500~4500

()指語言和舉止端正莊重。查看本題分析
A、服務到位
B、舉止端莊
C、舉止大方
D、充滿熱情

汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角稱為()。查看本題分析
A、接近角
B、離去角
C、前懸
D、后懸

測量發動機進氣歧管真空度時，怠速時，真空表指針應穩定在()kPa之間。查看本題分析
A、34~47
B、64～71
C、81~94
D、102~115

國家標準規定：運用發動機分析儀進行發動機轉速測試時，發動機轉速示值誤差不大于()。查看本題分析
A、0.01
B、0.02
C、0.03
D、0.04

汽車起步時，離合器踏板已完全抬起，起步困難或不能起步；行駛中發動機轉速高而車速明顯低于應有的速度；這說明()。查看本題分析
A、離合器打滑
B、離合器分離不徹底
C、離合器抖動
D、離合器異響

斷電器觸點應平整光潔，接觸面積不少于總面積的()%。查看本題分析
A、65
B、75
C、85
D、95

()是指用修理或更換個別零件的方法，保證或恢復車輛工作能力的運行性修理。查看本題分析
A、汽車大修
B、總成大修
C、汽車小修
D、零件修理

機油壓力的調整應在發動機()進行。查看本題分析
A、冷車狀態
B、熱車狀態
C、熱車以后
D、冷車或熱車狀態

關于柴油機無力，運轉不均勻，排出灰白色煙霧；()不是其原因。查看本題分析
A、噴油時間過遲
B、缸墊損壞
C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進氣缸
D、噴油器損壞

發動機活塞從上止點移動到下止點所經過的空間的容積稱()。查看本題分析
A、燃燒室容積
B、汽缸總容積
C、汽缸工作容積
D、汽缸的容積

調整汽車車輪前束時，應將汽車放置在()。查看本題分析
A、平直且硬實的路面上
B、大型舉升器上
C、中型舉升器上
D、平直且較軟的路面上

用電阻表的1×Ω擋，檢查起動機磁場線圈的正極端與定子殼體之間的電阻，應為()Ω。查看本題分析
A、0
B、100
C、1000
D、無窮大

()不是正時齒輪異響的特征。查看本題分析
A、間隙小，發出嗡嗡聲，間隙大，發出散亂撞擊聲
B、發動機轉速升高，聲音隨之加大
C、聲音與發動機溫度無關
D、發動機轉速升高，聲音隨之變小

噴油泵油量調節機構位置固定不動，柴油機性能指標功率、扭矩、每小時耗油量隨()變化的關系，稱為柴油機的速度特性。查看本題分析
A、轉速
B、車速
C、擋位
D、轉速或車速

國際單位制的基本量中長度的基本單位是()。查看本題分析
A、kg
B、dm
C、mg
D、m

()不是自動變速器換擋質量變差的原因。查看本題分析
A、油壓過低或過高
B、車速傳感器故障
C、節氣門拉線長度改變
D、壓力調節器故障

內燃機是用()潤滑的。查看本題分析
A、齒輪油
B、機油
C、潤滑脂
D、柴油

下列()不是液壓制動系制動不良、失效的原因。查看本題分析
A、液壓制動系統中有空氣
B、總泵旁通孔或回油孔堵塞
C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發脹或翻轉
D、制動蹄片磨損過量

對于電噴發動機電腦，可用()檢查其是否有故障。查看本題分析
A、萬用表
B、高阻抗數字式萬用表
C、模擬式萬用表
D、試燈或萬用表