壓力容器作業報檢

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1
()節氣門拉線長度改變是自動變速器工作不良的原因。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
2
()制動液中吸入水分會造成其沸點下降。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
3
()崇高的職業道德，不僅表現為深厚的職業情感和良好的工作態度，還表現為完成工作的過硬本領。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
4
()檢查發動機各濾清器及曲軸箱油面高度，是一級維護作業項目之一。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
5
()蛇形路線駕駛操作，車輛在進口處掛低速擋，鳴笛起步。當車行駛到2號樁桿到軸距1/2處時，開始向右轉動方向盤，適當行進。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
6
()桑塔納2000型轎車的前橋屬于轉向橋。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
7
()駐車制動裝置用于汽車行駛時減速或停車。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
8
()齒輪齒條式轉向器是雙級轉向器。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
9
()汽車上使用潤滑脂潤滑的部位，在選用潤滑脂時，不同牌號潤滑脂可以互相摻混使用。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
10
()汽車走合期行駛里程一般為500~1000Km。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
11
()蛇形路線駕駛操作要求操縱油門踏板和離合器踏板相互配合的協調性；加油和換擋時機的準確性。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
12
()分配閥反作用彈簧過軟或損壞就是動力轉向方向發飄或跑偏的原因。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
13
()三極管的參數是用來表示三極管的各種性能指標和應用范圍，是評價三極管質量優劣和選用三極管的依據。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
14
下列零件中不屬于單級主減速器的零件是()。查看本題分析
A、調整墊片
B、主動圓錐齒輪
C、調整螺母
D、半軸齒輪
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
15
啟動發動機，使水溫上升到正常工作溫度，發動機怠速突然加速。若此時發動機發出短促而輕微的突爆聲，并立即消失，即為()。查看本題分析
A、點火過早
B、點火正時
C、點火過遲
D、表面點火
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
16
渦流式燃燒室屬于()。查看本題分析
A、統一式燃燒室
B、ω形燃燒室
C、分開式燃燒室
D、球形燃燒室
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
17
汽車按驅動橋的多少可分為單橋驅動（4×2）、雙橋驅動（4×4）和三橋驅動（6×6），單橋驅動括號內數字2代表()。查看本題分析
A、驅動軸數
B、驅動輪總數
C、總輪數
D、總軸數
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
18
汽油是從石油中精煉得到的()查看本題分析
A、碳水化合物
B、碳氫化合物
C、碳氫混合物
D、氣體
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
19
百分表是一種精密測量儀表，其測量精度一般為()。查看本題分析
A、0.02mm
B、0.01mm
C、0.05mm
D、0.1mm
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
20
關于我國現行的汽車維護原則，甲說：“預防為主，強制維護”；乙說：“預防為主，定期檢測”；說法正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、都不是
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
21
由于柴油機壓縮比大，壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機高，壓力可達()。查看本題分析
A、3Mpa
B、2Mpa
C、1Mpa
D、5Mpa
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
22
蛇形路線駕駛操作要求掌握好轉動方向的()和正確方法。查看本題分析
A、一致性
B、協調性
C、準確性
D、方向性
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
23
下坡加擋前要()加速踏板，縮短用低速擋的行駛距離。查看本題分析
A、加大
B、輕踏
C、不踏
D、不用
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
24
交流發電機的正極管的引線為二極管的()，外殼為負極。管殼底上一般有()標記。查看本題分析
A、正極黑色
B、負極紅色
C、正極紅色
D、負極黑色
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
25
()是驅動橋異響的原因。查看本題分析
A、驅動橋主、從動齒輪嚙合間隙過小
B、驅動橋軸承裝配過緊
C、齒輪磨損過大
D、驅動橋蓋翹曲，密封墊裂損
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
26
為避免汽車轉向沉重，主銷后傾角一般不超過()。查看本題分析
A、2o
B、4o
C、5o
D、3o
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
27
()不是動力轉向方向發飄或跑偏的原因。查看本題分析
A、分配閥反作用彈簧過軟或損壞
B、缺液壓油或濾油器堵塞
C、流量控制閥被卡住
D、閥體與閥體臺階位置偏移使滑閥不在中間位置
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
28
關于變速器換擋困難的原因。甲認為：變速器叉軸變形是其中之一。乙認為：變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過大是其中之一。丙認為：變速器軸彎曲變形或損壞是其中之一。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
29
關于行駛跑偏的原因。甲認為：兩前輪胎氣壓差過小或磨損程度不一致只是行駛跑偏的原因。乙認為：前橋變形是其中原因之一。丙認為：前輪前束過大或過小是其中原因之一。看法不正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、丙
D、均對
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
30
關于驅動橋異響的原因。甲認為：軸承間隙過大是其中之一。乙認為：齒輪磨損過小是其中之一。丙認為：齒輪油油量不足是其中之一。看法不正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、丙
D、均對
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
31
常流式轉向器按動力缸、控制閥、轉向器的相互位置分類，動力缸布置在轉向器之外時，稱()動力轉向器。查看本題分析
A、整體式
B、分置式
C、半分置式
D、半整體式
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
32
發動機冷卻系統中銹蝕物和水垢積存的后果是()查看本題分析
A、發動機溫升慢
B、熱容量減少
C、發動機過熱
D、發動機怠速不穩
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
33
只可用來測量工件的外部尺寸的精密測量儀是()。查看本題分析
A、鋼直尺
B、百分表
C、游標卡尺
D、千分尺
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
34
汽車駕駛員重視學習、勤于實踐、自省和自律、培養良好的心理品質是()。查看本題分析
A、文明駕駛、樂于助人
B、道德培養的方法
C、職業守則
D、熱愛本職、鉆研技術
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
35
下列()不是液壓制動系統卡死的原因。查看本題分析
A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發脹或翻轉
B、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小
C、總泵旁通孔或回油孔堵塞
D、制動管路凹癟或老化、堵塞
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
36
動力轉向器按動力來源分為()。查看本題分析
A、液壓式、氣壓式和機械式
B、液壓式、機械式和電動式
C、液壓式、氣壓式和電動式
D、機械式、氣壓式和電動式
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
37
在均勻磁場中，通電線圈的平面與磁力線垂直時線圈受到的轉矩()。查看本題分析
A、最大
B、最小
C、為零
D、不變
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
38
()是動力轉向方向發飄或跑偏的原因。查看本題分析
A、油泵磨損
B、缺液壓油或濾油器堵塞
C、油路中有氣泡
D、分配閥反作用彈簧過軟或損壞
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
39
國產輕柴油按凝點分為()六種牌號。查看本題分析
A、10號、0號、-10號、-20號、-35號和-50號
B、20號、15號、-5號、-15號、-25號和-30號
C、5號、-15號、-25號、-30號、-40號和-45號
D、5號、15號、-5號、--15號、-40號和-45號
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
40
柴油的低溫流動性用()來表示。查看本題分析
A、黏度
B、發火性
C、蒸發性
D、凝點
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
41
下列()是汽車制動系一級維護的內容。查看本題分析
A、檢查、調整車輪制動間隙
B、調整車輪輪轂軸承預緊度
C、駐車制動蹄片軸加注潤滑脂
D、前、后鋼板彈簧銷加注潤滑脂
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
42
鏨削時常用錘子規格有()等幾種。查看本題分析
A、0.15kg、0.25kg、1.00kg
B、0.25kg、0.45kg、1.00kg
C、0.25kg、0.5kg、2.00kg
D、0.25kg、0.5kg、1.00kg
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
43
關于發動機氣門間隙過大造成異響。甲認為：發出清脆的嗒嗒聲。乙認為：隨發動機轉速變化聲音節奏變化。丙認為：單缸斷（油）時，聲音變化明顯。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
44
轉彎半徑R越小，轉向時所需場地就越小，汽車的()就越好。查看本題分析
A、可靠性
B、轉向性
C、機動性
D、使用性
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
45
下列()是萬向傳動裝置抖動的原因。查看本題分析
A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動
B、萬向節十字軸滾針軸承松曠或損壞
C、萬向節十字軸裝配過緊，轉動不良
D、中間支撐軸承支架散離
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
46
關于制動甩尾的原因。甲認為：后橋懸架彈簧彈力不一致只是引起上述故障的原因。乙認為：兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣是其中之一。丙認為：兩后輪制動間隙不一致是其中之一。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、丙和甲
C、乙和丙
D、均錯
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
47
以下屬于發動機空氣供給裝置的是()。查看本題分析
A、汽油箱
B、汽油泵
C、空氣濾清器
D、化油器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
48
()不是驅動橋過熱的原因。查看本題分析
A、驅動橋軸承裝配過緊
B、驅動橋主、從動齒輪嚙合間隙過小
C、齒輪磨損過大
D、驅動橋齒輪油油量不足
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
49
關于柴油機技術狀況差，引起異響與振動現象的原因，甲認為：曲軸軸承和連桿軸承間隙過大將造成異響。乙認為：活塞和氣缸間隙過大將引起異響或振動。丙認為：就是曲軸軸向間隙過大引起異響或振動。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
50
汽車輪胎尺寸規格標記在胎側，比如9.00R20，其中R表示()。查看本題分析
A、無內胎輪胎
B、普通斜交輪胎
C、子午線輪胎
D、混合花紋輪胎
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋


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壓力容器作業報檢

()節氣門拉線長度改變是自動變速器工作不良的原因。查看本題分析

()制動液中吸入水分會造成其沸點下降。查看本題分析

()崇高的職業道德，不僅表現為深厚的職業情感和良好的工作態度，還表現為完成工作的過硬本領。查看本題分析

()檢查發動機各濾清器及曲軸箱油面高度，是一級維護作業項目之一。查看本題分析

()蛇形路線駕駛操作，車輛在進口處掛低速擋，鳴笛起步。當車行駛到2號樁桿到軸距1/2處時，開始向右轉動方向盤，適當行進。查看本題分析

()桑塔納2000型轎車的前橋屬于轉向橋。查看本題分析

()駐車制動裝置用于汽車行駛時減速或停車。查看本題分析

()齒輪齒條式轉向器是雙級轉向器。查看本題分析

()汽車上使用潤滑脂潤滑的部位，在選用潤滑脂時，不同牌號潤滑脂可以互相摻混使用。查看本題分析

()汽車走合期行駛里程一般為500~1000Km。查看本題分析

()蛇形路線駕駛操作要求操縱油門踏板和離合器踏板相互配合的協調性；加油和換擋時機的準確性。查看本題分析

()分配閥反作用彈簧過軟或損壞就是動力轉向方向發飄或跑偏的原因。查看本題分析

()三極管的參數是用來表示三極管的各種性能指標和應用范圍，是評價三極管質量優劣和選用三極管的依據。查看本題分析

下列零件中不屬于單級主減速器的零件是()。查看本題分析A、調整墊片B、主動圓錐齒輪C、調整螺母D、半軸齒輪

啟動發動機，使水溫上升到正常工作溫度，發動機怠速突然加速。若此時發動機發出短促而輕微的突爆聲，并立即消失，即為()。查看本題分析A、點火過早B、點火正時C、點火過遲D、表面點火

渦流式燃燒室屬于()。查看本題分析A、統一式燃燒室B、ω形燃燒室C、分開式燃燒室D、球形燃燒室

汽車按驅動橋的多少可分為單橋驅動（4×2）、雙橋驅動（4×4）和三橋驅動（6×6），單橋驅動括號內數字2代表()。查看本題分析A、驅動軸數B、驅動輪總數C、總輪數D、總軸數

汽油是從石油中精煉得到的()查看本題分析A、碳水化合物B、碳氫化合物C、碳氫混合物D、氣體

百分表是一種精密測量儀表，其測量精度一般為()。查看本題分析A、0.02mmB、0.01mmC、0.05mmD、0.1mm

關于我國現行的汽車維護原則，甲說：“預防為主，強制維護”；乙說：“預防為主，定期檢測”；說法正確的是()。查看本題分析A、甲B、乙C、甲和乙D、都不是

由于柴油機壓縮比大，壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機高，壓力可達()。查看本題分析A、3MpaB、2MpaC、1MpaD、5Mpa

蛇形路線駕駛操作要求掌握好轉動方向的()和正確方法。查看本題分析A、一致性B、協調性C、準確性D、方向性

下坡加擋前要()加速踏板，縮短用低速擋的行駛距離。查看本題分析A、加大B、輕踏C、不踏D、不用

交流發電機的正極管的引線為二極管的()，外殼為負極。管殼底上一般有()標記。查看本題分析A、正極黑色B、負極紅色C、正極紅色D、負極黑色

()是驅動橋異響的原因。查看本題分析A、驅動橋主、從動齒輪嚙合間隙過小B、驅動橋軸承裝配過緊C、齒輪磨損過大D、驅動橋蓋翹曲，密封墊裂損

為避免汽車轉向沉重，主銷后傾角一般不超過()。查看本題分析A、2oB、4oC、5oD、3o

()不是動力轉向方向發飄或跑偏的原因。查看本題分析A、分配閥反作用彈簧過軟或損壞B、缺液壓油或濾油器堵塞C、流量控制閥被卡住D、閥體與閥體臺階位置偏移使滑閥不在中間位置

關于驅動橋異響的原因。甲認為：軸承間隙過大是其中之一。乙認為：齒輪磨損過小是其中之一。丙認為：齒輪油油量不足是其中之一。看法不正確的是()。查看本題分析A、甲B、乙C、丙D、均對

常流式轉向器按動力缸、控制閥、轉向器的相互位置分類，動力缸布置在轉向器之外時，稱()動力轉向器。查看本題分析A、整體式B、分置式C、半分置式D、半整體式

發動機冷卻系統中銹蝕物和水垢積存的后果是()查看本題分析A、發動機溫升慢B、熱容量減少C、發動機過熱D、發動機怠速不穩

只可用來測量工件的外部尺寸的精密測量儀是()。查看本題分析A、鋼直尺B、百分表C、游標卡尺D、千分尺

汽車駕駛員重視學習、勤于實踐、自省和自律、培養良好的心理品質是()。查看本題分析A、文明駕駛、樂于助人B、道德培養的方法C、職業守則D、熱愛本職、鉆研技術

下列()不是液壓制動系統卡死的原因。查看本題分析A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發脹或翻轉B、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小C、總泵旁通孔或回油孔堵塞D、制動管路凹癟或老化、堵塞

動力轉向器按動力來源分為()。查看本題分析A、液壓式、氣壓式和機械式B、液壓式、機械式和電動式C、液壓式、氣壓式和電動式D、機械式、氣壓式和電動式

在均勻磁場中，通電線圈的平面與磁力線垂直時線圈受到的轉矩()。查看本題分析A、最大B、最小C、為零D、不變

()是動力轉向方向發飄或跑偏的原因。查看本題分析A、油泵磨損B、缺液壓油或濾油器堵塞C、油路中有氣泡D、分配閥反作用彈簧過軟或損壞

國產輕柴油按凝點分為()六種牌號。查看本題分析A、10號、0號、-10號、-20號、-35號和-50號B、20號、15號、-5號、-15號、-25號和-30號C、5號、-15號、-25號、-30號、-40號和-45號D、5號、15號、-5號、--15號、-40號和-45號

柴油的低溫流動性用()來表示。查看本題分析A、黏度B、發火性C、蒸發性D、凝點

下列()是汽車制動系一級維護的內容。查看本題分析A、檢查、調整車輪制動間隙B、調整車輪輪轂軸承預緊度C、駐車制動蹄片軸加注潤滑脂D、前、后鋼板彈簧銷加注潤滑脂

鏨削時常用錘子規格有()等幾種。查看本題分析A、0.15kg、0.25kg、1.00kgB、0.25kg、0.45kg、1.00kgC、0.25kg、0.5kg、2.00kgD、0.25kg、0.5kg、1.00kg

關于發動機氣門間隙過大造成異響。甲認為：發出清脆的嗒嗒聲。乙認為：隨發動機轉速變化聲音節奏變化。丙認為：單缸斷（油）時，聲音變化明顯。看法正確的是()。查看本題分析A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯

轉彎半徑R越小，轉向時所需場地就越小，汽車的()就越好。查看本題分析A、可靠性B、轉向性C、機動性D、使用性

下列()是萬向傳動裝置抖動的原因。查看本題分析A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動B、萬向節十字軸滾針軸承松曠或損壞C、萬向節十字軸裝配過緊，轉動不良D、中間支撐軸承支架散離

以下屬于發動機空氣供給裝置的是()。查看本題分析A、汽油箱B、汽油泵C、空氣濾清器D、化油器

()不是驅動橋過熱的原因。查看本題分析A、驅動橋軸承裝配過緊B、驅動橋主、從動齒輪嚙合間隙過小C、齒輪磨損過大D、驅動橋齒輪油油量不足

汽車輪胎尺寸規格標記在胎側，比如9.00R20，其中R表示()。查看本題分析A、無內胎輪胎B、普通斜交輪胎C、子午線輪胎D、混合花紋輪胎

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下列零件中不屬于單級主減速器的零件是()。查看本題分析
A、調整墊片
B、主動圓錐齒輪
C、調整螺母
D、半軸齒輪

啟動發動機，使水溫上升到正常工作溫度，發動機怠速突然加速。若此時發動機發出短促而輕微的突爆聲，并立即消失，即為()。查看本題分析
A、點火過早
B、點火正時
C、點火過遲
D、表面點火

渦流式燃燒室屬于()。查看本題分析
A、統一式燃燒室
B、ω形燃燒室
C、分開式燃燒室
D、球形燃燒室

汽車按驅動橋的多少可分為單橋驅動（4×2）、雙橋驅動（4×4）和三橋驅動（6×6），單橋驅動括號內數字2代表()。查看本題分析
A、驅動軸數
B、驅動輪總數
C、總輪數
D、總軸數

汽油是從石油中精煉得到的()查看本題分析
A、碳水化合物
B、碳氫化合物
C、碳氫混合物
D、氣體

百分表是一種精密測量儀表，其測量精度一般為()。查看本題分析
A、0.02mm
B、0.01mm
C、0.05mm
D、0.1mm

關于我國現行的汽車維護原則，甲說：“預防為主，強制維護”；乙說：“預防為主，定期檢測”；說法正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、都不是

由于柴油機壓縮比大，壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機高，壓力可達()。查看本題分析
A、3Mpa
B、2Mpa
C、1Mpa
D、5Mpa

蛇形路線駕駛操作要求掌握好轉動方向的()和正確方法。查看本題分析
A、一致性
B、協調性
C、準確性
D、方向性

下坡加擋前要()加速踏板，縮短用低速擋的行駛距離。查看本題分析
A、加大
B、輕踏
C、不踏
D、不用

交流發電機的正極管的引線為二極管的()，外殼為負極。管殼底上一般有()標記。查看本題分析
A、正極黑色
B、負極紅色
C、正極紅色
D、負極黑色

()是驅動橋異響的原因。查看本題分析
A、驅動橋主、從動齒輪嚙合間隙過小
B、驅動橋軸承裝配過緊
C、齒輪磨損過大
D、驅動橋蓋翹曲，密封墊裂損

為避免汽車轉向沉重，主銷后傾角一般不超過()。查看本題分析
A、2o
B、4o
C、5o
D、3o

()不是動力轉向方向發飄或跑偏的原因。查看本題分析
A、分配閥反作用彈簧過軟或損壞
B、缺液壓油或濾油器堵塞
C、流量控制閥被卡住
D、閥體與閥體臺階位置偏移使滑閥不在中間位置

關于驅動橋異響的原因。甲認為：軸承間隙過大是其中之一。乙認為：齒輪磨損過小是其中之一。丙認為：齒輪油油量不足是其中之一。看法不正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、丙
D、均對

常流式轉向器按動力缸、控制閥、轉向器的相互位置分類，動力缸布置在轉向器之外時，稱()動力轉向器。查看本題分析
A、整體式
B、分置式
C、半分置式
D、半整體式

發動機冷卻系統中銹蝕物和水垢積存的后果是()查看本題分析
A、發動機溫升慢
B、熱容量減少
C、發動機過熱
D、發動機怠速不穩

只可用來測量工件的外部尺寸的精密測量儀是()。查看本題分析
A、鋼直尺
B、百分表
C、游標卡尺
D、千分尺

汽車駕駛員重視學習、勤于實踐、自省和自律、培養良好的心理品質是()。查看本題分析
A、文明駕駛、樂于助人
B、道德培養的方法
C、職業守則
D、熱愛本職、鉆研技術

下列()不是液壓制動系統卡死的原因。查看本題分析
A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發脹或翻轉
B、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小
C、總泵旁通孔或回油孔堵塞
D、制動管路凹癟或老化、堵塞

動力轉向器按動力來源分為()。查看本題分析
A、液壓式、氣壓式和機械式
B、液壓式、機械式和電動式
C、液壓式、氣壓式和電動式
D、機械式、氣壓式和電動式

在均勻磁場中，通電線圈的平面與磁力線垂直時線圈受到的轉矩()。查看本題分析
A、最大
B、最小
C、為零
D、不變

()是動力轉向方向發飄或跑偏的原因。查看本題分析
A、油泵磨損
B、缺液壓油或濾油器堵塞
C、油路中有氣泡
D、分配閥反作用彈簧過軟或損壞

國產輕柴油按凝點分為()六種牌號。查看本題分析
A、10號、0號、-10號、-20號、-35號和-50號
B、20號、15號、-5號、-15號、-25號和-30號
C、5號、-15號、-25號、-30號、-40號和-45號
D、5號、15號、-5號、--15號、-40號和-45號

柴油的低溫流動性用()來表示。查看本題分析
A、黏度
B、發火性
C、蒸發性
D、凝點

下列()是汽車制動系一級維護的內容。查看本題分析
A、檢查、調整車輪制動間隙
B、調整車輪輪轂軸承預緊度
C、駐車制動蹄片軸加注潤滑脂
D、前、后鋼板彈簧銷加注潤滑脂

鏨削時常用錘子規格有()等幾種。查看本題分析
A、0.15kg、0.25kg、1.00kg
B、0.25kg、0.45kg、1.00kg
C、0.25kg、0.5kg、2.00kg
D、0.25kg、0.5kg、1.00kg

關于發動機氣門間隙過大造成異響。甲認為：發出清脆的嗒嗒聲。乙認為：隨發動機轉速變化聲音節奏變化。丙認為：單缸斷（油）時，聲音變化明顯。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯

轉彎半徑R越小，轉向時所需場地就越小，汽車的()就越好。查看本題分析
A、可靠性
B、轉向性
C、機動性
D、使用性

下列()是萬向傳動裝置抖動的原因。查看本題分析
A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動
B、萬向節十字軸滾針軸承松曠或損壞
C、萬向節十字軸裝配過緊，轉動不良
D、中間支撐軸承支架散離

以下屬于發動機空氣供給裝置的是()。查看本題分析
A、汽油箱
B、汽油泵
C、空氣濾清器
D、化油器

()不是驅動橋過熱的原因。查看本題分析
A、驅動橋軸承裝配過緊
B、驅動橋主、從動齒輪嚙合間隙過小
C、齒輪磨損過大
D、驅動橋齒輪油油量不足

汽車輪胎尺寸規格標記在胎側，比如9.00R20，其中R表示()。查看本題分析
A、無內胎輪胎
B、普通斜交輪胎
C、子午線輪胎
D、混合花紋輪胎