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  • 1

    申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員應(yīng)當(dāng)有與申請作業(yè)種類相適應(yīng)的工作經(jīng)歷。查看本題分析

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  • 2

    申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員應(yīng)當(dāng)符合年齡在18周歲以上。查看本題分析

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  • 3

    持有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員,必須經(jīng)用人單位的法定代表人(負(fù)責(zé)人)或者其授權(quán)人雇(聘)用后,方可在許可的項(xiàng)目范圍內(nèi)作業(yè)。查看本題分析

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  • 4

    《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》要求使用單位可以不接受特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)。查看本題分析

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  • 5

    《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,軍事裝備、核設(shè)施、航空航天器使用的特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理不適用本法。查看本題分析

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  • 6

    蓄電池車起步前,觀察四周,確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛,后起步。查看本題分析

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  • 7

    油箱補(bǔ)焊,先要用水沖掉油箱內(nèi)存油,就能補(bǔ)焊查看本題分析

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  • 8

    在讓超車過程中,不要給非機(jī)動車造成行駛困難,要注意照顧非機(jī)動車的行駛安全。查看本題分析

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  • 9

    車輛在加注燃油時(shí),不準(zhǔn)檢修和調(diào)試發(fā)動機(jī),不準(zhǔn)在注油容器附近進(jìn)行錘擊和磨削作業(yè)。查看本題分析

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  • 10

    飲酒后的人,即使心理清楚,但也會導(dǎo)致動作遲鈍,甚至神志不清。查看本題分析

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  • 11

    車輛進(jìn)、出車間和庫房大門時(shí),進(jìn)門車輛讓出門車輛。查看本題分析

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  • 12

    場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛的安全運(yùn)行,由使用單位全面負(fù)責(zé),并接受當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全監(jiān)察和監(jiān)督管理。查看本題分析

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  • 13

    蓄電池車輛在維修前,無須拔掉電源插座。查看本題分析

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  • 14

    車輛通過泥濘道路時(shí),一般用中速或低速,并盡量避免中途換檔或停車,轉(zhuǎn)向角度要小。查看本題分析

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  • 15

    機(jī)動車輛駕駛員離車時(shí),可以不拉手制動。查看本題分析

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  • 16

    場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛使用單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合本單位生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,按照《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》等國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場設(shè)置交通安全標(biāo)志和進(jìn)行交通安全管理。查看本題分析

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  • 17

    車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車速越快離心力越大。查看本題分析

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  • 18

    車輛在行駛中,速度越快,重量越大,車輛動能就越小。查看本題分析

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  • 19

    動力換檔變速器中的換檔離合器與主離合器一樣,一般采用彈簧壓緊,機(jī)械分離。查看本題分析

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  • 20

    行車通過主交叉路口或受阻的路段,應(yīng)減速鳴號行駛,不允許超車。查看本題分析

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  • 21

    據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:絕大部分事故是安全部件故障造成的。查看本題分析

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  • 22

    車輛的輪距越大橫向穩(wěn)定性越好。查看本題分析

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  • 23

    轉(zhuǎn)向器、制動器是所有場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛都必須具備的安全部件。查看本題分析

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  • 24

    蓄電池車輛按傳動類型又可分為機(jī)械傳動、液力機(jī)械傳動和靜壓傳動。查看本題分析

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  • 25

    汽油機(jī)在壓縮沖程末期,活塞到達(dá)上止點(diǎn)前,火花塞產(chǎn)生點(diǎn)火花,點(diǎn)燃被壓縮的可燃混合氣。查看本題分析

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  • 26

    主銷后傾是增加直線行駛的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向輪自動回正的能力。查看本題分析

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  • 27

    油門踏板的作用是控制發(fā)動機(jī)燃油供給量。查看本題分析

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  • 28

    低溫環(huán)境下,柴油發(fā)動機(jī)要選用低凝點(diǎn)的柴油。查看本題分析

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  • 29

    觸電救護(hù)的有關(guān)說法錯(cuò)誤的是( )。查看本題分析
    A、首先使觸電者盡快脫離電源
    B、及時(shí)搶救非常重要
    C、搶救要送到醫(yī)院進(jìn)行
    D、搶救一定要就地進(jìn)行

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  • 30

    車輛會車要做到“禮讓三先”即先讓、先慢、( ),并注意非機(jī)動車和來往行人。查看本題分析
    A、先鳴笛
    B、先停
    C、先過

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  • 31

    駕駛員體內(nèi)酒精濃度達(dá)到0.3‰時(shí),駕駛機(jī)能就開始( )。查看本題分析
    A、上升
    B、提高
    C、下降
    D、清醒

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  • 32

    ( )是由于體力或腦力勞動使人產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能失調(diào)而引起的。查看本題分析
    A、情緒
    B、疲勞
    C、興奮
    D、精力充沛

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  • 33

    機(jī)動車在冰雪、泥濘道路上行駛時(shí),同方向行駛車輛,兩車之間的距離應(yīng)保持在( )米以上。查看本題分析
    A、20
    B、30
    C、40
    D、50

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  • 34

    緊急情況需進(jìn)行緊急制動外,一般的制動必須( )。查看本題分析
    A、迅速敏捷
    B、緩慢輕踩
    C、隨踩隨放
    D、完全踩下

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  • 35

    制動反應(yīng)時(shí)間是駕駛?cè)藛T接受某種刺激后,( )的時(shí)間。查看本題分析
    A、至腳從加速踏板抬起
    B、至腳從加速踏板移向制動踏板過程所需
    C、至制動生效后,車輛完全停止時(shí)所需

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  • 36

    《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》明確,國家對特種設(shè)備實(shí)行目錄管理。特種設(shè)備目錄由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定,報(bào)( )批準(zhǔn)后執(zhí)行。查看本題分析
    A、人大常委會
    B、特種設(shè)備安全監(jiān)察局
    C、國務(wù)院

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  • 37

    環(huán)保特性最好的機(jī)動車輛是( )。查看本題分析
    A、內(nèi)燃車輛
    B、電動車輛

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  • 38

    下列所述,是造成廠內(nèi)運(yùn)輸事故直接原因的是:( )。查看本題分析
    A、違反操作規(guī)程,缺乏安全常識
    B、車輛斷油
    C、動力不足

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  • 39

    車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),離心力大小和車速的關(guān)系是( )。查看本題分析
    A、和車速的平方成正比
    B、和車速的平方成反比
    C、和車速成正比

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  • 40

    場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛作業(yè)人員必須具備對人民負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感,牢固樹立( )思想。查看本題分析
    A、生產(chǎn)第一
    B、質(zhì)量第一
    C、安全第一

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  • 41

    檢查蓄電池電解液液面,液面應(yīng)高出極板15~20mm,不足時(shí)加入( )。查看本題分析
    A、濃硫酸
    B、自來水
    C、蒸餾水或補(bǔ)充液

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  • 42

    蓄電池車輛的動力裝置是( )電動機(jī)。查看本題分析
    A、交流異步
    B、直流并激式
    C、直流串激式

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:C  本題解釋
  • 43

    內(nèi)燃機(jī)機(jī)油的牌號大,說明其( )。查看本題分析
    A、粘度大
    B、粘度小
    C、容易汽化
    D、不易汽化

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  • 44

    特種設(shè)備安裝、改造及重大維修的告知形式有( )。查看本題分析
    A、信函
    B、傳真
    C、電話
    D、直接送達(dá)

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  • 45

    制動器失效的原因有( )。查看本題分析
    A、制動磨擦片上有油
    B、制動管路漏油或漏氣
    C、各軸承損壞

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  • 46

    鉛蓄電池主要由( )所組成。查看本題分析
    A、電解液
    B、正極板
    C、負(fù)極板
    D、單格電池

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  • 47

    蓄電池使用一段時(shí)間需要做如下檢查( )。查看本題分析
    A、檢查電解溶液液面高度
    B、檢查蓄電池外殼有無裂紋和滲出電解液
    C、測量電解液的比重以判斷蓄電池的放電程度
    D、檢查蓄電池固定是否牢固

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  • 48

    駕駛員離車時(shí),應(yīng)( )。查看本題分析
    A、拉緊手閘
    B、切斷電路
    C、鎖好車門
    D、上繳車鑰匙

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  • 49

    機(jī)動車在廠區(qū)道路行駛時(shí),要行駛在道路:( )。查看本題分析
    A、左側(cè)
    B、中間
    C、右側(cè)

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  • 50

    判斷蓄電池確實(shí)充足電的現(xiàn)象是( )。查看本題分析
    A、端電壓達(dá)到最大時(shí)保持三小時(shí)不變
    B、蓄電池內(nèi)部發(fā)生大量的汽泡,電解液呈“沸騰”狀態(tài)
    C、電解液比重達(dá)到規(guī)定值后,繼續(xù)充電三小時(shí),不再升高
    D、電解液溫度達(dá)到規(guī)定值后,繼續(xù)充電三小時(shí),不再升高

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