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  • 1

    ()氣缸壓力表主要用來測(cè)量氣缸磨損程度。查看本題分析

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  • 2

    車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主,視情維護(hù)”的原則。查看本題分析

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  • 3

    ()制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度常采取道路試驗(yàn)的方法測(cè)定。查看本題分析

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  • 4

    目前投入使用的檢測(cè)線大多是綜合環(huán)保檢測(cè)線。查看本題分析

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  • 5

    ()汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛速度。查看本題分析

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  • 6

    一般情況下,診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能;檢測(cè)技術(shù)主要針對(duì)汽車故障。查看本題分析

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  • 7

    ()車速越高,空氣阻力越大,汽車的行駛阻力越小。查看本題分析

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  • 8

    電動(dòng)汽油泵的功用是向燃油供給系統(tǒng)提供所需具有一定壓力的汽油。查看本題分析

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  • 9

    計(jì)算機(jī)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成。查看本題分析

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  • 10

    汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。查看本題分析

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  • 11

    ()一般情況下,診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能;檢測(cè)技術(shù)主要針對(duì)汽車故障。查看本題分析

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  • 12

    ()蓄電池電解液的絕對(duì)密度可用吸式密度計(jì)來測(cè)量。查看本題分析

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  • 13

    ()調(diào)整前輪外傾角時(shí),應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。查看本題分析

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  • 14

    ()通常不同黏溫特性的潤(rùn)滑油在不同溫度下表現(xiàn)會(huì)有較大不同,例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過5W/30。查看本題分析

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  • 15

    ()進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí),各缸讀數(shù)應(yīng)比較一致且都小于20%。查看本題分析

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  • 16

    ()空氣濾清器堵塞會(huì)引起柴油機(jī)動(dòng)力不足。查看本題分析

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  • 17

    ()油管堵塞不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。查看本題分析

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  • 18

    ()碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生與燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)。查看本題分析

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  • 19

    側(cè)滑是指汽車在轉(zhuǎn)彎過程中()超過地面附著力致使汽車失去控制的現(xiàn)象。查看本題分析
    A、制動(dòng)力
    B、慣性力
    C、離心力
    D、牽引力

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  • 20

    碰撞傳感器是安全氣囊中主要的()輸入裝置。查看本題分析
    A、控制信號(hào)
    B、燈光信號(hào)
    C、閃光信號(hào)
    D、安全信號(hào)

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  • 21

    汽車尾氣排放與()類型及工作狀況有關(guān)。查看本題分析
    A、燃油
    B、點(diǎn)火
    C、氧傳感器
    D、發(fā)動(dòng)機(jī)

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  • 22

    自動(dòng)變速器按齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的不同可分為平行軸式和()式自動(dòng)變速器。查看本題分析
    A、雙曲線齒輪
    B、斜齒輪
    C、傾齒輪
    D、行星齒輪

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  • 23

    自動(dòng)變速器按其控制方式不同,可以分為()和電控液力自動(dòng)變速器。查看本題分析
    A、液力控制自動(dòng)變速器
    B、普通齒輪式
    C、行星齒輪式
    D、手動(dòng)式

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  • 24

    制動(dòng)防抱死裝置中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由油泵、蓄壓器、壓力開關(guān)、()等部件組成。查看本題分析
    A、制動(dòng)踏板
    B、車輪速度傳感器
    C、制動(dòng)器
    D、液壓調(diào)節(jié)器

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  • 25

    執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的()。查看本題分析
    A、噴油量
    B、泵油量
    C、機(jī)械動(dòng)作
    D、廢氣再循環(huán)

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  • 26

    汽車在翻漿路面行駛時(shí),正確的操作是()。查看本題分析
    A、先用高速檔然后用低速檔
    B、先用低速檔然后用高速檔
    C、提前換入相應(yīng)的低檔位一氣通過
    D、停車不動(dòng)

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  • 27

    自動(dòng)變速器的離合器屬于()濕式離合器。查看本題分析
    A、單片
    B、多片
    C、雙片
    D、膜片彈簧

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  • 28

    下列中()可減少汽油中氮氧化物的排放。查看本題分析
    A、碳罐
    B、閉環(huán)控制
    C、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
    D、曲軸箱通風(fēng)

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  • 29

    ()是在平面交叉路口或某些路段,指揮車輛、行人通行的手段。查看本題分析
    A、交通信號(hào)
    B、交通標(biāo)線
    C、禁令標(biāo)志
    D、警告標(biāo)志

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  • 30

    制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力,防止車輪()從而得到最佳制動(dòng)效果。查看本題分析
    A、完全抱死
    B、跑偏
    C、側(cè)滑
    D、滾動(dòng)

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  • 31

    節(jié)溫器的作用是用來改變冷卻水的循環(huán)路線及()。查看本題分析
    A、溫度
    B、流量
    C、流向
    D、流速

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  • 32

    運(yùn)算器和控制器合在一起稱為中央處理器,簡(jiǎn)稱()。查看本題分析
    A、CNU
    B、CDU
    C、IUD
    D、CPU

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  • 33

    汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同,分為機(jī)械轉(zhuǎn)向和()。查看本題分析
    A、太陽能
    B、液壓能
    C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向
    D、助力

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  • 34

    所謂發(fā)動(dòng)機(jī)有效燃料消耗率,是指發(fā)動(dòng)機(jī)每發(fā)出()的功所消耗的燃油克數(shù)。查看本題分析
    A、1Kw
    B、1kW.h
    C、lkg
    D、1L

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  • 35

    測(cè)量汽車駕駛員耳旁噪點(diǎn)一般選在駕駛員右耳附近,聲級(jí)計(jì)的傳聲器應(yīng)朝向()方向。查看本題分析
    A、車輛后方
    B、左耳
    C、駕駛員耳朵
    D、車輛前方

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  • 36

    汽車輪胎異常磨損是()檢測(cè)的內(nèi)容之一。查看本題分析
    A、外觀

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  • 37

    在高速公路行車前,應(yīng)事先確定好行車路線,熟悉沿途交通狀況,安排好出發(fā)時(shí)間和中途休息,準(zhǔn)備好途中必需物品應(yīng)急閃光燈和()。查看本題分析
    A、控制噴油量
    B、控制噴油正時(shí)
    C、控制怠速排放
    D、檢查好車況

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  • 38

    輪速傳感器的功用是檢測(cè)車輪轉(zhuǎn)速,并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸送給()。查看本題分析
    A、ECU
    B、CEU
    C、UEC
    D、EUC

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  • 39

    過量空氣系數(shù)為1.05~1.15時(shí),稱為()。查看本題分析
    A、濃混合氣
    B、過稀混合氣
    C、經(jīng)濟(jì)混合氣
    D、理論混合氣

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  • 40

    轉(zhuǎn)向輪外傾角的作用是提高車輛行駛的()。查看本題分析
    A、安全性

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  • 41

    汽車二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證里程為()Km。查看本題分析
    A、500
    B、1000
    C、1500
    D、2000

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  • 42

    發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)?)的轉(zhuǎn)矩,并通過曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。查看本題分析
    A、連桿
    B、飛輪
    C、活塞
    D、曲軸

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  • 43

    柴油的低溫流動(dòng)性用()來表示。查看本題分析
    A、黏度
    B、發(fā)火性
    C、蒸發(fā)性
    D、凝點(diǎn)

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  • 44

    汽車涉水時(shí),應(yīng)()行駛。查看本題分析
    A、低速
    B、中速
    C、高速
    D、減速

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  • 45

    關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因,說法正確的是()。查看本題分析
    A、離合器打滑
    B、變速器掉擋
    C、傳動(dòng)軸振動(dòng)
    D、轉(zhuǎn)向器器間隙過小

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  • 46

    關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪異響。甲認(rèn)為:間隙小,發(fā)出嗡嗡聲,間隙大,發(fā)出散亂撞擊聲。乙認(rèn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大。丙認(rèn)為:聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)。看法正確的是()。查看本題分析
    A、甲和乙
    B、乙和丙
    C、丙和甲
    D、均錯(cuò)

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  • 47

    1米=()厘米。查看本題分析
    A、10
    B、100
    C、1000
    D、50

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  • 48

    汽車上某一軸或兩軸上的車輪,在制動(dòng)時(shí)發(fā)生()滑動(dòng),這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)側(cè)滑。查看本題分析
    A、向前
    B、向后
    C、橫向
    D、縱向

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  • 49

    零件修理是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,使其()的技術(shù)性能。查看本題分析
    A、繼續(xù)使用
    B、能夠使用
    C、能夠運(yùn)轉(zhuǎn)
    D、恢復(fù)良好

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  • 50

    汽車用某一擋位行駛時(shí),變速器自行回到空擋,這說明()。查看本題分析
    A、變速器跳擋
    B、變速器亂擋
    C、變速器換擋困難
    D、變速器異響

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