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  • 1

    把作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素如實(shí)告知從業(yè)人員,會(huì)有負(fù)面影響,引起恐慌,增加思想負(fù)擔(dān),不利于安全生產(chǎn)。查看本題分析

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  • 2

    《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,復(fù)審不合格的應(yīng)當(dāng)重新參加考試。查看本題分析

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  • 3

    特種設(shè)備的事故原因往往是多方面,常常是多種不安全隱患和因素交叉在一起,促成了事故的發(fā)生。查看本題分析

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  • 4

    未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。查看本題分析

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  • 5

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備包括其附屬的安全附件、安全保護(hù)裝置。查看本題分析

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  • 6

    在轎門(mén)驅(qū)動(dòng)層門(mén)的情況下,當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí),如層門(mén)無(wú)論因?yàn)楹畏N原因而開(kāi)啟,則應(yīng)有一種裝置能確保該層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。查看本題分析

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  • 7

    當(dāng)轎廂安全鉗作用時(shí),裝在轎廂上面的一個(gè)符合規(guī)定的電氣裝置應(yīng)在安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停轉(zhuǎn)。查看本題分析

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  • 8

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》要求特種設(shè)備所有單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置進(jìn)行定期校驗(yàn)、檢修,必要時(shí)還應(yīng)作出記錄。查看本題分析

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  • 9

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備的生產(chǎn)不屬于監(jiān)督范圍。查看本題分析

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  • 10

    電梯正常運(yùn)行時(shí),不得突然轉(zhuǎn)向。若需換向時(shí),應(yīng)先停車(chē)后再換向。查看本題分析

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  • 11

    各種安全裝置或者部件是否有效是月檢必須檢查的項(xiàng)目。查看本題分析

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  • 12

    電梯運(yùn)行中有異常的噪聲,振動(dòng)聲,撞擊聲等,電梯司機(jī)應(yīng)立即將電梯開(kāi)回底站,讓乘客撤離,待故障排除后方可運(yùn)行。查看本題分析

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  • 13

    在電梯信號(hào)傳輸中正在采用串行通信和光導(dǎo)纖維構(gòu)成的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。查看本題分析

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  • 14

    遵守勞動(dòng)紀(jì)律,維護(hù)工作秩序,是工作順利進(jìn)行的基本條件和重要保證。查看本題分析

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  • 15

    發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行速度有明顯升高或降低,電梯司機(jī)應(yīng)立即將電梯開(kāi)回底站,讓乘客撤離,同時(shí)通知檢修人員及時(shí)將故障排除。查看本題分析

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  • 16

    只要電梯使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意你就可以操作電梯。查看本題分析

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  • 17

    電梯駕駛員在與乘客打交道時(shí),應(yīng)該使用文明禮貌用語(yǔ),諸如“對(duì)不起、請(qǐng)、您好、謝謝、再見(jiàn)”等。查看本題分析

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  • 18

    電梯駕駛員的職業(yè)道德就是在電梯駕駛中必須遵循的行為規(guī)范的總和。查看本題分析

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  • 19

    層(廳)站部分裝有層門(mén)、層門(mén)門(mén)鎖、門(mén)地坎、呼梯按鈕。查看本題分析

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  • 20

    井道允許在有火災(zāi)情況下排除有害氣體與煙霧的排氣孔。查看本題分析

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  • 21

    門(mén)電氣聯(lián)鎖的作用是當(dāng)電梯的層門(mén)打開(kāi)時(shí),電氣聯(lián)鎖觸頭就斷開(kāi),于是就切斷了電梯的控制回路,電梯就無(wú)法運(yùn)行。查看本題分析

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  • 22

    在電梯產(chǎn)品型號(hào)的控制方式代號(hào)里,“AZ”代表按鈕控制、手動(dòng)門(mén)電梯。查看本題分析

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  • 23

    客梯的轎廂一般寬大于深,目的是為了方便人員的出入。查看本題分析

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  • 24

    轎廂下行時(shí)在懸掛裝置斷裂的情況下,安全鉗應(yīng)能夾緊導(dǎo)軌使轎廂制停并保持靜止?fàn)顟B(tài)。查看本題分析

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  • 25

    電梯的保養(yǎng)是為了減輕各部位零件的磨損,防止早期損壞和在運(yùn)行中發(fā)生故障而進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)工作。查看本題分析

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  • 26

    無(wú)司機(jī)操作時(shí)可以沒(méi)有自動(dòng)延時(shí)關(guān)門(mén)功能。查看本題分析

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  • 27

    接班操作人員接班時(shí)應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取上班工作情況介紹,查閱上班運(yùn)行日志。查看本題分析

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  • 28

    載重量超過(guò)額定值是電梯層門(mén)、轎門(mén)關(guān)閉后電梯不能啟動(dòng)的原因之一。查看本題分析

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  • 29

    電梯在行駛中突然停在二層之間,電梯司機(jī)應(yīng)首先按下安全(急停)開(kāi)關(guān),利用通訊設(shè)施與外部聯(lián)系。查看本題分析

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  • 30

    特種設(shè)備作業(yè)人員的考核工作由( )負(fù)責(zé)。查看本題分析
    A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)
    B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門(mén)
    C、建設(shè)部門(mén)
    D、勞動(dòng)部門(mén)

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  • 31

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,報(bào)廢條件以外的特種設(shè)備,達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限可以繼續(xù)使用的,應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求通過(guò)檢驗(yàn)或者( ),并辦理使用登記證書(shū)變更,方可繼續(xù)使用。查看本題分析
    A、安全評(píng)估
    B、安全評(píng)價(jià)
    C、安全評(píng)判

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  • 32

    ( )是一種表面經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的T形的鋼軌,豎直地安裝在井道中,用于電梯轎廂或?qū)χ氐倪\(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。查看本題分析
    A、抱閘
    B、抱閘靴
    C、導(dǎo)軌
    D、導(dǎo)輪

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  • 33

    轎廂內(nèi)指層燈設(shè)置在轎廂內(nèi),顯示其運(yùn)行( )的裝置。查看本題分析
    A、方向
    B、層站
    C、層站和方向
    D、呼梯方向

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  • 34

    為了防止由于人員的超載,轎廂的( )應(yīng)予以限制。查看本題分析
    A、凈高度
    B、有效高度
    C、有效面積
    D、體積

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  • 35

    從底層端站樓面至頂層端站樓之間的垂直距離,稱(chēng)之為( )。查看本題分析
    A、電梯提升高度
    B、電梯額定高度
    C、電梯設(shè)計(jì)高度
    D、電梯運(yùn)行高度

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  • 36

    沿門(mén)導(dǎo)軌和地坎槽水平滑動(dòng)開(kāi)啟的層門(mén),稱(chēng)為( )。查看本題分析
    A、水平滑動(dòng)門(mén)
    B、鉸鏈門(mén)
    C、柵欄門(mén)
    D、垂直滑動(dòng)門(mén)

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  • 37

    為( )而設(shè)置的平衡全部或部分轎廂自重的質(zhì)量,叫平衡重。查看本題分析
    A、安全
    B、操作方便
    C、節(jié)能
    D、設(shè)計(jì)方便

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  • 38

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在檢驗(yàn)合格有效期屆滿(mǎn)前( )向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。查看本題分析
    A、一個(gè)月
    B、二個(gè)月
    C、三個(gè)月

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  • 39

    ( )是安裝在電梯廳門(mén)的信號(hào)顯示裝置。當(dāng)電梯迫近該層時(shí)顯示電梯運(yùn)行的方向。查看本題分析
    A、廳門(mén)按鈕
    B、廳門(mén)電子廣告屏
    C、廳門(mén)上下行指示

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  • 40

    空格式門(mén)扇一般即指交柵式門(mén),具有通風(fēng)透氣的特點(diǎn),出于安全性考慮,只能用于( )轎廂門(mén)。查看本題分析
    A、乘客電梯
    B、載貨電梯
    C、病床電梯
    D、客貨兩用電梯

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  • 41

    緩沖器是為了( )而設(shè)計(jì)的。查看本題分析
    A、防止電梯沖頂或墩底
    B、提高電梯的使用壽命
    C、提高電梯乘客的舒適性
    D、提高電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性

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  • 42

    當(dāng)電梯門(mén)關(guān)閉后而不能啟動(dòng)時(shí),( )。查看本題分析
    A、按開(kāi)門(mén)按鈕打開(kāi)廳、轎門(mén),放出乘客
    B、按開(kāi)門(mén)按鈕如不能打開(kāi)廳、轎門(mén),應(yīng)用人力將門(mén)打開(kāi),放出乘客,斷開(kāi)電梯控制電源
    C、按開(kāi)門(mén)按鈕如不能打開(kāi)廳、轎門(mén),斷開(kāi)電梯控制電源,不應(yīng)用人力將門(mén)打開(kāi),放出乘客
    D、等待外部人員救援

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  • 43

    卷筒驅(qū)動(dòng)的缺點(diǎn)不包括( )。查看本題分析
    A、噪聲大
    B、耗用功率大
    C、行程短
    D、安全性差

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  • 44

    信號(hào)控制電梯是一種自動(dòng)控制程度較高的( )操作的電梯。查看本題分析
    A、無(wú)司機(jī)
    B、有司機(jī)
    C、有/無(wú)司機(jī)

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  • 45

    ( )狀態(tài)下電梯是直駛運(yùn)行的。查看本題分析
    A、空載
    B、半載
    C、滿(mǎn)載
    D、超載

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  • 46

    除雜物梯外,轎廂一般內(nèi)部?jī)舾邞?yīng)大于( )m。查看本題分析
    A、1.8
    B、2
    C、2.1
    D、2.2

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  • 47

    如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件(轎廂、對(duì)重)之間的水平距離小于( )m,隔障應(yīng)該貫穿整個(gè)井道。查看本題分析
    A、0.1
    B、0.3
    C、0.5
    D、1.0

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  • 48

    限速器動(dòng)作時(shí),限速器繩的張緊力不得小于( )N。查看本題分析
    A、50
    B、100
    C、200
    D、300

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  • 49

    對(duì)于二根或二根以上的懸掛轎廂的曳引鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于( )。查看本題分析
    A、6
    B、8
    C、12
    D、16

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  • 50

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備( )和( )。查看本題分析
    A、安全責(zé)任制度
    B、崗位安全管理制度
    C、節(jié)能責(zé)任制度

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