叉車理論考試用什么app好

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1
示波器為電控發(fā)動機常用診斷的通用儀表。查看本題分析
```
對錯
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
2
實際工作中，直軸一般采用階梯軸，以便于軸上零件的定位和裝拆。查看本題分析
```
對錯
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
3
職業(yè)技能是人們進行職業(yè)活動、履行職業(yè)責任的能力和手段。查看本題分析
```
對錯
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
4
制動系不工作時，制動鼓的內(nèi)圓面與制動蹄摩擦片的外圓面之間保持一定的間隙，使車輪和制動鼓可以自由旋轉。查看本題分析
```
對錯
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
5
聯(lián)軸器都具有安全保護作用。查看本題分析
```
對錯
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
6
滅火器應設置在隱蔽的地方，以免損壞。查看本題分析
```
對錯
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您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
7
鈣基潤滑脂抗水性好，但其耐熱性差。查看本題分析
```
對錯
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
8
汽車故障智能診斷法診斷速度快，準確性高，能定量分析。查看本題分析
```
對錯
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
9
市場經(jīng)濟條件下，職業(yè)道德最終將對企業(yè)起到（）的作用。查看本題分析
A、決策科學化
B、提高競爭力
C、決定經(jīng)濟效益
D、決定前途于命運
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
10
汽車活塞在工作過程受到的載荷是（）。查看本題分析
A、靜載荷
B、交變載荷
C、沖擊載荷
D、剪切載荷
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
11
汽車變速器的操縱機構有（）種鎖止裝置。查看本題分析
A、一
B、二
C、三
D、四
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
12
孔與軸配合中無特殊要求，一般應采用（）配合。查看本題分析
A、基軸制
B、基孔制
C、常用
D、優(yōu)先
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
13
發(fā)動機曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用（）來進行測量。查看本題分析
A、游標卡尺
B、百分表
C、外徑分厘卡
D、內(nèi)徑分厘卡
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
14
發(fā)動機凸輪軸變形的主要形式是（）。查看本題分析
A、彎曲
B、扭曲
C、彎曲和扭曲
D、圓度誤差
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
15
轉向系統(tǒng)分為機械式轉向系統(tǒng)和（）轉向系統(tǒng)兩大類。查看本題分析
A、液壓式
B、電力式
C、動力式
D、以上都不是
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
16
左右車輪制動器回位彈簧拉力相差太大，會導致制動系（）。查看本題分析
A、制動失效
B、制動失靈
C、制動跑偏
D、制動發(fā)響
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
17
制動氣室（）出現(xiàn)凹陷，可以用敲擊法整形。查看本題分析
A、內(nèi)壁
B、外殼
C、彈簧
D、以上均正確
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
18
轉向傳動機構的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后，要對其進行（）的調(diào)整。查看本題分析
A、測隙
B、間隙
C、緊固
D、預緊度
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
19
輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴重，則為（）所致。查看本題分析
A、輪胎氣壓過低
B、各部松曠、變形、使用不當或輪胎質(zhì)量不佳
C、前輪外傾過小
D、輪胎氣壓過高
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
20
利用同一種加工方法，加工Ψ50H6孔和Ψ100H7孔（）。查看本題分析
A、前者加工困難
B、后者加工困難
C、兩者加工難易相同
D、無法比較
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
21
下列四個形位公差特征項目中與圓柱度公差帶形狀相同的那個公差項目是（）。查看本題分析
A、圓度
B、徑向全跳動
C、同軸度
D、位置度
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
22
選擇鏨子楔角時，在保證足夠強度的前提下，盡量取（）數(shù)值。查看本題分析
A、較小
B、較大
C、一般
D、隨意
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
23
電控汽油噴射發(fā)動機啟動困難是指（）下都啟動困難。查看本題分析
A、熱車
B、冷車
C、常溫
D、熱車、冷車、常溫
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
24
發(fā)動機正時齒輪異響的原因是（）。查看本題分析
A、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行
B、發(fā)動機進氣不足
C、點火正時失準
D、點火線圈溫度過高
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
25
下列牌號中是碳素結構鋼的是（）。查看本題分析
A、Q235
B、40
C、90
D、T12
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
26
所有液力機械變速器液壓系統(tǒng)中都存在三種基本控制油壓，即主油路油壓、節(jié)氣門油壓和（）查看本題分析
A、速度閥油壓
B、手動閥油壓
C、換檔閥油壓
D、緩沖控制閥油壓
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
27
鋸條安裝反了，則鋸齒前角為（）值，就不能鋸割了。查看本題分析
A、正值
B、負值
C、最大
D、最小
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
28
引起車輛某一扇車窗不能工作的可能原因是（）。查看本題分析
A、電路短路
B、主開關短路
C、車門開關斷路
D、主熔斷絲熔斷
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
29
職業(yè)紀律是企業(yè)的行為規(guī)范，職業(yè)紀律具有（）的特點。查看本題分析
A、明確的規(guī)定性
B、高度的強制性
C、通用性
D、自愿性
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
30
汽車發(fā)動機大修后，怠速運轉穩(wěn)定，轉速波動不大于（）r/min。查看本題分析
A、100
B、50
C、80
D、150
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
31
徑向滑動軸承主要承受（）載荷。查看本題分析
A、滑動
B、推力
C、徑向
D、軸向
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
32
汽車內(nèi)燃機的活塞、連桿、曲軸和汽缸所組成的是（）機構。查看本題分析
A、曲柄搖桿
B、曲柄滑塊
C、雙曲柄
D、雙搖桿
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
33
液壓傳動不宜用于（）的場合。查看本題分析
A、實現(xiàn)控制
B、定傳動比
C、大型機械
D、要求無級調(diào)速
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
34
汽油選用的原則是以發(fā)動機工作時不發(fā)生（）為前提。查看本題分析
A、飛車
B、表面燃燒
C、爆燃
D、共振
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
35
零件的加工難易程度取決于（）的高低。查看本題分析
A、公差等級
B、基本偏差
C、過盈量
D、間隙
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
36
B470汽油機的缸徑是（）。查看本題分析
A、35mm
B、470mm
C、47mm
D、70mm
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
37
起動機炭刷的高度如不符合要求，則應予以更換。一般炭刷高度不應低于標準高度的（）。查看本題分析
A、1/2
B、2/3
C、1/4
D、1/5
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
38
熱車起動困難的主要原因是（）。查看本題分析
A、供油不足
B、火花塞有故障
C、點火過早
D、混合氣過濃
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
39
根據(jù)《汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術條件》（GB3801-83）的技術要求，汽缸套上端面應不低于汽缸體上平面，亦不得高出（）mm。查看本題分析
A、0.10
B、0.075
C、0.05
D、0.25
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
40
為了不影響汽油發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，應盡量減少（）。查看本題分析
A、著火延遲期
B、急燃期
C、補燃期
D、后燃期
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
41
形位公差的標注中，公差框格的第一格“//”表示（）。查看本題分析
A、直線度
B、線輪廓度
C、平行度
D、對稱度
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
42
發(fā)動機潤滑油的功能不包括（）查看本題分析
A、潤滑
B、密封
C、冷卻
D、加熱
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
43
汽油牌號是根據(jù)（）劃分的。查看本題分析
A、鎦程
B、辛院值
C、飽和蒸氣壓
D、十六院值
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
44
導致汽油機爆燃的原因是汽油的（）。查看本題分析
A、牌號過高
B、牌號過低
C、辛院值太大
D、飽和蒸氣壓過小
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
45
采用差分放大電路是為了（）查看本題分析
A、加強電路對稱性
B、抑制零點漂移
C、增強放大倍數(shù)
D、以上都不對
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
46
用內(nèi)徑表及外徑千分尺進行測量，輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應不大于（）mm。查看本題分析
A、0.020
B、0.040
C、0.060
D、0.080
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
47
液壓閥是液壓系統(tǒng)中的（）。查看本題分析
A、動力元件
B、執(zhí)行元件
C、輔助元件
D、控制元件
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
48
若被測要素相對于基準的方向和位置關系以理論正確尺寸標注，則其公差帶的方向和位置是（）。查看本題分析
A、浮動的
B、固定的
C、變化的
D、不同的
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
49
汽車電氣系統(tǒng)中所用的導線截面積最小的不小于（）mm2。查看本題分析
A、0.1
B、0.5
C、1.0
D、1.5
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
50
汽車高壓導線的工作電壓一般都在（）kV以上。查看本題分析
A、1
B、2
C、5
D、10
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋


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叉車理論考試用什么app好

示波器為電控發(fā)動機常用診斷的通用儀表。查看本題分析

實際工作中，直軸一般采用階梯軸，以便于軸上零件的定位和裝拆。查看本題分析

職業(yè)技能是人們進行職業(yè)活動、履行職業(yè)責任的能力和手段。查看本題分析

制動系不工作時，制動鼓的內(nèi)圓面與制動蹄摩擦片的外圓面之間保持一定的間隙，使車輪和制動鼓可以自由旋轉。查看本題分析

聯(lián)軸器都具有安全保護作用。查看本題分析

滅火器應設置在隱蔽的地方，以免損壞。查看本題分析

鈣基潤滑脂抗水性好，但其耐熱性差。查看本題分析

汽車故障智能診斷法診斷速度快，準確性高，能定量分析。查看本題分析

市場經(jīng)濟條件下，職業(yè)道德最終將對企業(yè)起到（）的作用。查看本題分析A、決策科學化B、提高競爭力C、決定經(jīng)濟效益D、決定前途于命運

汽車活塞在工作過程受到的載荷是（）。查看本題分析A、靜載荷B、交變載荷C、沖擊載荷D、剪切載荷

汽車變速器的操縱機構有（）種鎖止裝置。查看本題分析A、一B、二C、三D、四

孔與軸配合中無特殊要求，一般應采用（）配合。查看本題分析A、基軸制B、基孔制C、常用D、優(yōu)先

發(fā)動機曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用（）來進行測量。查看本題分析A、游標卡尺B、百分表C、外徑分厘卡D、內(nèi)徑分厘卡

發(fā)動機凸輪軸變形的主要形式是（）。查看本題分析A、彎曲B、扭曲C、彎曲和扭曲D、圓度誤差

轉向系統(tǒng)分為機械式轉向系統(tǒng)和（）轉向系統(tǒng)兩大類。查看本題分析A、液壓式B、電力式C、動力式D、以上都不是

左右車輪制動器回位彈簧拉力相差太大，會導致制動系（）。查看本題分析A、制動失效B、制動失靈C、制動跑偏D、制動發(fā)響

制動氣室（）出現(xiàn)凹陷，可以用敲擊法整形。查看本題分析A、內(nèi)壁B、外殼C、彈簧D、以上均正確

轉向傳動機構的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后，要對其進行（）的調(diào)整。查看本題分析A、測隙B、間隙C、緊固D、預緊度

輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴重，則為（）所致。查看本題分析A、輪胎氣壓過低B、各部松曠、變形、使用不當或輪胎質(zhì)量不佳C、前輪外傾過小D、輪胎氣壓過高

利用同一種加工方法，加工Ψ50H6孔和Ψ100H7孔（）。查看本題分析A、前者加工困難B、后者加工困難C、兩者加工難易相同D、無法比較

下列四個形位公差特征項目中與圓柱度公差帶形狀相同的那個公差項目是（）。查看本題分析A、圓度B、徑向全跳動C、同軸度D、位置度

選擇鏨子楔角時，在保證足夠強度的前提下，盡量取（）數(shù)值。查看本題分析A、較小B、較大C、一般D、隨意

電控汽油噴射發(fā)動機啟動困難是指（）下都啟動困難。查看本題分析A、熱車B、冷車C、常溫D、熱車、冷車、常溫

發(fā)動機正時齒輪異響的原因是（）。查看本題分析A、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行B、發(fā)動機進氣不足C、點火正時失準D、點火線圈溫度過高

下列牌號中是碳素結構鋼的是（）。查看本題分析A、Q235B、40C、90D、T12

所有液力機械變速器液壓系統(tǒng)中都存在三種基本控制油壓，即主油路油壓、節(jié)氣門油壓和（）查看本題分析A、速度閥油壓B、手動閥油壓C、換檔閥油壓D、緩沖控制閥油壓

鋸條安裝反了，則鋸齒前角為（）值，就不能鋸割了。查看本題分析A、正值B、負值C、最大D、最小

引起車輛某一扇車窗不能工作的可能原因是（）。查看本題分析A、電路短路B、主開關短路C、車門開關斷路D、主熔斷絲熔斷

職業(yè)紀律是企業(yè)的行為規(guī)范，職業(yè)紀律具有（）的特點。查看本題分析A、明確的規(guī)定性B、高度的強制性C、通用性D、自愿性

汽車發(fā)動機大修后，怠速運轉穩(wěn)定，轉速波動不大于（）r/min。查看本題分析A、100B、50C、80D、150

徑向滑動軸承主要承受（）載荷。查看本題分析A、滑動B、推力C、徑向D、軸向

汽車內(nèi)燃機的活塞、連桿、曲軸和汽缸所組成的是（）機構。查看本題分析A、曲柄搖桿B、曲柄滑塊C、雙曲柄D、雙搖桿

液壓傳動不宜用于（）的場合。查看本題分析A、實現(xiàn)控制B、定傳動比C、大型機械D、要求無級調(diào)速

汽油選用的原則是以發(fā)動機工作時不發(fā)生（）為前提。查看本題分析A、飛車B、表面燃燒C、爆燃D、共振

零件的加工難易程度取決于（）的高低。查看本題分析A、公差等級B、基本偏差C、過盈量D、間隙

B470汽油機的缸徑是（）。查看本題分析A、35mmB、470mmC、47mmD、70mm

起動機炭刷的高度如不符合要求，則應予以更換。一般炭刷高度不應低于標準高度的（）。查看本題分析A、1/2B、2/3C、1/4D、1/5

熱車起動困難的主要原因是（）。查看本題分析A、供油不足B、火花塞有故障C、點火過早D、混合氣過濃

根據(jù)《汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術條件》（GB3801-83）的技術要求，汽缸套上端面應不低于汽缸體上平面，亦不得高出（）mm。查看本題分析A、0.10B、0.075C、0.05D、0.25

為了不影響汽油發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，應盡量減少（）。查看本題分析A、著火延遲期B、急燃期C、補燃期D、后燃期

形位公差的標注中，公差框格的第一格“//”表示（）。查看本題分析A、直線度B、線輪廓度C、平行度D、對稱度

發(fā)動機潤滑油的功能不包括（）查看本題分析A、潤滑B、密封C、冷卻D、加熱

汽油牌號是根據(jù)（）劃分的。查看本題分析A、鎦程B、辛院值C、飽和蒸氣壓D、十六院值

導致汽油機爆燃的原因是汽油的（）。查看本題分析A、牌號過高B、牌號過低C、辛院值太大D、飽和蒸氣壓過小

采用差分放大電路是為了（）查看本題分析A、加強電路對稱性B、抑制零點漂移C、增強放大倍數(shù)D、以上都不對

用內(nèi)徑表及外徑千分尺進行測量，輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應不大于（）mm。查看本題分析A、0.020B、0.040C、0.060D、0.080

液壓閥是液壓系統(tǒng)中的（）。查看本題分析A、動力元件B、執(zhí)行元件C、輔助元件D、控制元件

若被測要素相對于基準的方向和位置關系以理論正確尺寸標注，則其公差帶的方向和位置是（）。查看本題分析A、浮動的B、固定的C、變化的D、不同的

汽車電氣系統(tǒng)中所用的導線截面積最小的不小于（）mm2。查看本題分析A、0.1B、0.5C、1.0D、1.5

汽車高壓導線的工作電壓一般都在（）kV以上。查看本題分析A、1B、2C、5D、10

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市場經(jīng)濟條件下，職業(yè)道德最終將對企業(yè)起到（）的作用。查看本題分析
A、決策科學化
B、提高競爭力
C、決定經(jīng)濟效益
D、決定前途于命運

汽車活塞在工作過程受到的載荷是（）。查看本題分析
A、靜載荷
B、交變載荷
C、沖擊載荷
D、剪切載荷

汽車變速器的操縱機構有（）種鎖止裝置。查看本題分析
A、一
B、二
C、三
D、四

孔與軸配合中無特殊要求，一般應采用（）配合。查看本題分析
A、基軸制
B、基孔制
C、常用
D、優(yōu)先

發(fā)動機曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用（）來進行測量。查看本題分析
A、游標卡尺
B、百分表
C、外徑分厘卡
D、內(nèi)徑分厘卡

發(fā)動機凸輪軸變形的主要形式是（）。查看本題分析
A、彎曲
B、扭曲
C、彎曲和扭曲
D、圓度誤差

轉向系統(tǒng)分為機械式轉向系統(tǒng)和（）轉向系統(tǒng)兩大類。查看本題分析
A、液壓式
B、電力式
C、動力式
D、以上都不是

左右車輪制動器回位彈簧拉力相差太大，會導致制動系（）。查看本題分析
A、制動失效
B、制動失靈
C、制動跑偏
D、制動發(fā)響

制動氣室（）出現(xiàn)凹陷，可以用敲擊法整形。查看本題分析
A、內(nèi)壁
B、外殼
C、彈簧
D、以上均正確

轉向傳動機構的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后，要對其進行（）的調(diào)整。查看本題分析
A、測隙
B、間隙
C、緊固
D、預緊度

輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴重，則為（）所致。查看本題分析
A、輪胎氣壓過低
B、各部松曠、變形、使用不當或輪胎質(zhì)量不佳
C、前輪外傾過小
D、輪胎氣壓過高

利用同一種加工方法，加工Ψ50H6孔和Ψ100H7孔（）。查看本題分析
A、前者加工困難
B、后者加工困難
C、兩者加工難易相同
D、無法比較

下列四個形位公差特征項目中與圓柱度公差帶形狀相同的那個公差項目是（）。查看本題分析
A、圓度
B、徑向全跳動
C、同軸度
D、位置度

選擇鏨子楔角時，在保證足夠強度的前提下，盡量取（）數(shù)值。查看本題分析
A、較小
B、較大
C、一般
D、隨意

電控汽油噴射發(fā)動機啟動困難是指（）下都啟動困難。查看本題分析
A、熱車
B、冷車
C、常溫
D、熱車、冷車、常溫

發(fā)動機正時齒輪異響的原因是（）。查看本題分析
A、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行
B、發(fā)動機進氣不足
C、點火正時失準
D、點火線圈溫度過高

下列牌號中是碳素結構鋼的是（）。查看本題分析
A、Q235
B、40
C、90
D、T12

所有液力機械變速器液壓系統(tǒng)中都存在三種基本控制油壓，即主油路油壓、節(jié)氣門油壓和（）查看本題分析
A、速度閥油壓
B、手動閥油壓
C、換檔閥油壓
D、緩沖控制閥油壓

鋸條安裝反了，則鋸齒前角為（）值，就不能鋸割了。查看本題分析
A、正值
B、負值
C、最大
D、最小

引起車輛某一扇車窗不能工作的可能原因是（）。查看本題分析
A、電路短路
B、主開關短路
C、車門開關斷路
D、主熔斷絲熔斷

職業(yè)紀律是企業(yè)的行為規(guī)范，職業(yè)紀律具有（）的特點。查看本題分析
A、明確的規(guī)定性
B、高度的強制性
C、通用性
D、自愿性

汽車發(fā)動機大修后，怠速運轉穩(wěn)定，轉速波動不大于（）r/min。查看本題分析
A、100
B、50
C、80
D、150

徑向滑動軸承主要承受（）載荷。查看本題分析
A、滑動
B、推力
C、徑向
D、軸向

汽車內(nèi)燃機的活塞、連桿、曲軸和汽缸所組成的是（）機構。查看本題分析
A、曲柄搖桿
B、曲柄滑塊
C、雙曲柄
D、雙搖桿

液壓傳動不宜用于（）的場合。查看本題分析
A、實現(xiàn)控制
B、定傳動比
C、大型機械
D、要求無級調(diào)速

汽油選用的原則是以發(fā)動機工作時不發(fā)生（）為前提。查看本題分析
A、飛車
B、表面燃燒
C、爆燃
D、共振

零件的加工難易程度取決于（）的高低。查看本題分析
A、公差等級
B、基本偏差
C、過盈量
D、間隙

B470汽油機的缸徑是（）。查看本題分析
A、35mm
B、470mm
C、47mm
D、70mm

起動機炭刷的高度如不符合要求，則應予以更換。一般炭刷高度不應低于標準高度的（）。查看本題分析
A、1/2
B、2/3
C、1/4
D、1/5

熱車起動困難的主要原因是（）。查看本題分析
A、供油不足
B、火花塞有故障
C、點火過早
D、混合氣過濃

根據(jù)《汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術條件》（GB3801-83）的技術要求，汽缸套上端面應不低于汽缸體上平面，亦不得高出（）mm。查看本題分析
A、0.10
B、0.075
C、0.05
D、0.25

為了不影響汽油發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，應盡量減少（）。查看本題分析
A、著火延遲期
B、急燃期
C、補燃期
D、后燃期

形位公差的標注中，公差框格的第一格“//”表示（）。查看本題分析
A、直線度
B、線輪廓度
C、平行度
D、對稱度

發(fā)動機潤滑油的功能不包括（）查看本題分析
A、潤滑
B、密封
C、冷卻
D、加熱

汽油牌號是根據(jù)（）劃分的。查看本題分析
A、鎦程
B、辛院值
C、飽和蒸氣壓
D、十六院值

導致汽油機爆燃的原因是汽油的（）。查看本題分析
A、牌號過高
B、牌號過低
C、辛院值太大
D、飽和蒸氣壓過小

采用差分放大電路是為了（）查看本題分析
A、加強電路對稱性
B、抑制零點漂移
C、增強放大倍數(shù)
D、以上都不對

用內(nèi)徑表及外徑千分尺進行測量，輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應不大于（）mm。查看本題分析
A、0.020
B、0.040
C、0.060
D、0.080

液壓閥是液壓系統(tǒng)中的（）。查看本題分析
A、動力元件
B、執(zhí)行元件
C、輔助元件
D、控制元件

若被測要素相對于基準的方向和位置關系以理論正確尺寸標注，則其公差帶的方向和位置是（）。查看本題分析
A、浮動的
B、固定的
C、變化的
D、不同的

汽車電氣系統(tǒng)中所用的導線截面積最小的不小于（）mm2。查看本題分析
A、0.1
B、0.5
C、1.0
D、1.5

汽車高壓導線的工作電壓一般都在（）kV以上。查看本題分析
A、1
B、2
C、5
D、10