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某工地一臺QTZ315水平變幅式塔機，起重臂為正三角形，臂架上無走臺，變幅小車一側設有檢修欄。查使用說明書檢修欄允許載荷為90kg。一次在更換起升繩時，舊繩已拆除，新繩在滑輪上已穿好，2名作業人員將新繩繩頭系在起重小車上后同時站在檢修欄內。此時小車向外變幅，行走約2m時小車檢修欄側導輪突然從起重臂軌道上脫出，另一側導輪也脫離正常位置，只剩檢修欄對側一個導向輪座將小車掛在起重臂上，2人從約30m高的高空摔下，造成2人當場死亡的安全事故。經現場勘察，作業人員未系安全帶，塔機變幅繩未斷裂，起重臂和變幅小臂未發現變形，小車脫軌附近軌道未發現金屬劃痕，小車輪為帶輪緣結構，小車上無側導向輪，小車自重為147㎏。請判斷下列事故原因分析的對錯。
（4）違反了高處作業人員必須系安全帶的規定。（）查看本題分析- 您的答案：沒有答題
標準答案：A 本題解釋
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正在施工的某建筑工程，主體已經完工，準備迎接驗收。項目負責人徐某安排工人當晚加班清掃6層樓面，臨時指派無證人員李某使用物料提升機運送廢料。當晚20時左右，李某操作卷揚機時突然發現吊籃在下降過程中卡在6層與5層之間，于是又操縱提升物料提升機，吊籃還是不能動。木工班班長黃某和機修工王某聽到召喚后隨即帶著橇杠由6層運料平臺爬到卷場提升機吊籃上查看，發現吊籃南側已滑出軌道。于是2人用橇杠將吊籃撥回軌道，隨后乘吊籃下來。吊籃下降近2m又不動了，站在吊籃上的黃某便叫司機提升，此時提升鋼絲繩斷裂，黃、王二人隨吊籃一同墜落地面，當場死亡。根據事故調查，吊籃墜落時，鋼絲繩斷頭在卷揚機卷筒處，卷筒外緣及底座有明顯的鋼絲繩環繞磨擦痕跡。請判斷下列事故原因分析和責任認定的對錯。
（3）黃某、王某修理吊籃脫軌，高空作業未按規定系安全帶，進入吊籃前又未對吊籃采取防墜落保護措施；吊籃撥回軌道后，違反規定乘坐吊籃。（）查看本題分析- 您的答案：沒有答題標準答案：A 本題解釋
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某項目租賃了一臺QTC25A塔式起重機，該塔機廠雇用李某進行首次安裝。按照塔機安裝的程序，塔身、塔帽、配重臂安裝完畢后，著手安裝起重臂（該塔機是自裝式水平臂塔機）。起重臂在安裝時對吊點位置、吊索的拴系方式、重心所處位置均有嚴格的技術要求。按照要求應設置六倍率吊索。李某等人設置了2個吊點，使用4根鋼絲繩，在吊索未拴牢的情況下，將起重臂拉起，在安裝拉桿時，吊點處的鋼絲繩在沖擊力的作用下，將起重臂兩根側向斜腹桿拉斷后，向起重臂根部水平方向移動約450mm。起重臂瞬間下沉，造成鋼絲繩斷裂，起重臂以鉸接點為軸心墜落，在起重臂上的五名操作工人隨之墜落，造成4人死亡，1人受傷。經事故調查，該塔機無技術圖紙，無生產工藝，無產品檢驗報告，作業人員未系安全帶，無證作業。請判斷下列事故原因分析的對錯。
（1）該塔機生產廠違規雇用無安裝資質的個人安裝塔機。（）查看本題分析- 您的答案：沒有答題標準答案：A 本題解釋
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2017年7月15日上午6時左右，鹽城市某建設工程施工人員盧某在未經項目部通知的情況下（此前因配合創建文明城市，該項目部通知施工人員停工兩天，待通知后復工），帶領孫某、袁某等2人進入施工現場，將2號樁機移到45號樁位準備打樁。盧某負責操作樁機上的卷揚機，袁某、孫某負責用鋼絲繩套扣管樁。盧某等3人首先將第一節長15米的預應力管樁采取樁機底座水平側向拖樁方式拖到位。6時20分左右，盧某等人擬將第二節長11米的預應力管樁自側向方位斜向拖拉。該預應力管樁與樁機架距離約為20米，同時該樁長度方向與樁機卷揚機之間有十幾度夾角。在拖拉時，該樁受到兩側堆放的其他預應力管樁的約束，拉力增大，超過了打樁機械可承受能力，導致樁導向架后側支撐桿卡銷斷裂，樁架為此失去平衡倒塌。盧某、孫某、袁某等3人發現樁架開始倒塌，隨即各自逃生。在逃生時，盧某被倒塌的樁架砸中。事故造成一人死亡，直接經濟損失96.18萬元。
（5）對于造成該起事故的原因分析中，以下屬于事故的直接原因的是（）查看本題分析
A、樁機施工單位對作業人員的安全教育和安全技術交底流于形式
B、建設單位在與總包單位簽訂施工總承包合同的情況下將樁基工程肢解發包
C、監理單位未履行監理職責
D、盧某等人將預應力管樁自側向方位斜向拖拉- 您的答案：沒有答題標準答案：D 本題解釋
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