2020無(wú)錫叉車考試視頻

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1
空氣流量計(jì)失效，不可能發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。查看本題分析
```
對(duì)錯(cuò)
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
2
在交流電路中，電感元件和電容元件的平均功率為0，所以并不消耗能量。查看本題分析
```
對(duì)錯(cuò)
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
3
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸冷壓校正后，再進(jìn)行時(shí)效處理，其目的是防止裂紋產(chǎn)生。查看本題分析
```
對(duì)錯(cuò)
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
4
對(duì)蓄電地進(jìn)行定電流充電時(shí)，蓄電池采用并聯(lián)連接。查看本題分析
```
對(duì)錯(cuò)
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
5
在職業(yè)活動(dòng)中一貫地誠(chéng)實(shí)守信會(huì)損害企業(yè)的利益。查看本題分析
```
對(duì)錯(cuò)
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
6
滑動(dòng)軸承工作時(shí)的噪聲和震動(dòng)均小于滾動(dòng)軸承。查看本題分析
```
對(duì)錯(cuò)
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
7
電路中的參考方向與實(shí)際方向是相反的。查看本題分析
```
對(duì)錯(cuò)
```
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8
氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙。查看本題分析
```
對(duì)錯(cuò)
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
9
尊師愛(ài)徒是集體主義原則在汽車維修職業(yè)道德中的具體體現(xiàn)。查看本題分析
```
對(duì)錯(cuò)
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
10
汽車故障智能診斷法診斷速度快，準(zhǔn)確性高，能定量分析。查看本題分析
```
對(duì)錯(cuò)
```
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11
制動(dòng)跑偏現(xiàn)象：汽車制動(dòng)時(shí)，車輛行駛方向發(fā)生偏斜緊急制動(dòng)時(shí)，車輛出現(xiàn)扎頭或甩尾。查看本題分析
```
對(duì)錯(cuò)
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
12
職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動(dòng)的人們，在長(zhǎng)期的職業(yè)活動(dòng)中形成的（）。查看本題分析
A、行為規(guī)范
B、操作程序
C、勞動(dòng)技能
D、思維習(xí)慣
```
ABCD
```
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13
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，（）是職業(yè)道德社會(huì)功能的重要表現(xiàn)。查看本題分析
A、克服利益導(dǎo)向
B、遏制牟利最大化
C、增強(qiáng)決策科學(xué)化
D、促進(jìn)員工行為的規(guī)范化
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
14
下列各項(xiàng)中不屬于更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油注意事項(xiàng)的是（）。查看本題分析
A、堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)適用的原則
B、汽油機(jī)和柴油機(jī)的潤(rùn)滑油一般不能通用
C、選用的潤(rùn)滑油黏度應(yīng)適當(dāng)
D、防止油底殼燙傷人
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
15
（）是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)困難的主要原因。查看本題分析
A、混合氣過(guò)稀
B、混合氣過(guò)濃
C、油路不暢通
D、點(diǎn)火錯(cuò)亂
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
16
發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸徑向的磨損量最大的位置一般是在進(jìn)氣門（）略偏向排氣門一側(cè)。查看本題分析
A、側(cè)面
B、后面
C、對(duì)面
D、下面
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
17
回火是在（）處理之后進(jìn)行的一種熱處理方法。查看本題分析
A、退火
B、淬火
C、正火
D、氧化
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
18
懸架的功用緩沖和（）。查看本題分析
A、彈射
B、加力
C、減震
D、以上都是
```
ABCD
```
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19
汽車變速器的操縱機(jī)構(gòu)有（）種鎖止裝置。查看本題分析
A、一
B、二
C、三
D、四
```
ABCD
```
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20
在空擋位置異響并不明顯，但在汽車起步或換擋的瞬間發(fā)出強(qiáng)烈的金屬摩擦聲，而在離合器完全結(jié)合后聲響消失，說(shuō)明（）。查看本題分析
A、第一軸前軸承損壞
B、常嚙齒輪嚙合不良
C、第二軸后軸承松曠或損壞
D、第一軸后軸承響
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
21
下列哪項(xiàng)不是QC小組長(zhǎng)的職責(zé)（）。查看本題分析
A、組織領(lǐng)導(dǎo)
B、指導(dǎo)推進(jìn)
C、日常管理
D、班組管理
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
22
熱車起動(dòng)困難的主要原因是（）。查看本題分析
A、供油不足
B、火花塞有故障
C、點(diǎn)火過(guò)早
D、混合氣過(guò)濃
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
23
孔與軸配合中無(wú)特殊要求，一般應(yīng)采用（）配合。查看本題分析
A、基軸制
B、基孔制
C、常用
D、優(yōu)先
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
24
同軸度是（）位置誤差。查看本題分析
A、形狀
B、定向
C、定位
D、形位
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
25
當(dāng)截平面（）于圓柱軸線時(shí)，截交線是矩形。查看本題分析
A、垂直
B、平行
C、不垂直
D、不平行
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
26
以下不屬于活塞的基本構(gòu)造的是（）。查看本題分析
A、頂部
B、頭部
C、裙部
D、尾部
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
27
動(dòng)力式液壓傳動(dòng)是借助于液壓油的（）來(lái)傳遞能量和動(dòng)力的。查看本題分析
A、壓力
B、容積
C、運(yùn)動(dòng)
D、黏度
```
ABCD
```
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28
所有液力機(jī)械變速器液壓系統(tǒng)中都存在三種基本控制油壓，即主油路油壓、節(jié)氣門油壓和（）查看本題分析
A、速度閥油壓
B、手動(dòng)閥油壓
C、換檔閥油壓
D、緩沖控制閥油壓
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
29
圓柱度公差為0.03m，該圓柱面對(duì)基準(zhǔn)軸線的徑向全跳動(dòng)公差（）0.03mm。查看本題分析
A、不小于
B、等于
C、不等于
D、不大于
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
30
（）誤差是有某種不正常的原因造成的。查看本題分析
A、相對(duì)
B、絕對(duì)
C、粗大
D、變值
```
ABCD
```
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31
汽油機(jī)排氣冒黑煙的主要原因之一是（）。查看本題分析
A、噴油時(shí)間過(guò)遲
B、噴油時(shí)間過(guò)早
C、噴油量過(guò)小
D、速燃期過(guò)短
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
32
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)程結(jié)束時(shí)，汽缸內(nèi)壓力總是（）。查看本題分析
A、大于大氣壓力
B、等于大氣壓力
C、與大氣壓力無(wú)關(guān)
D、小于大氣壓力
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
33
活塞與氣缸壁之間的潤(rùn)滑方式是（）。查看本題分析
A、壓力潤(rùn)滑
B、飛濺潤(rùn)滑
C、脂潤(rùn)滑
D、壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑同時(shí)進(jìn)行
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
34
電解液液面高度低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)補(bǔ)加（）。查看本題分析
A、電解液
B、稀硫酸
C、蒸餾水
D、自來(lái)水
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
35
對(duì)于免維護(hù)蓄電池，電量顯示孔顯示（）顏色時(shí)，說(shuō)明該更換蓄電池。查看本題分析
A、白色
B、紅色
C、綠色
D、黃色
```
ABCD
```
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36
下列各項(xiàng)中不屬于汽車故障診斷方法的是（）。查看本題分析
A、智能診斷法
B、故障樹分析法
C、儀器儀表診斷法
D、人工經(jīng)驗(yàn)診斷法
```
ABCD
```
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37
汽車大修后，其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不得小于原車功率的（）。查看本題分析
A、90%
B、80%
C、70%
D、60%
```
ABCD
```
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38
（）是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)困難的主要原因。查看本題分析
A、混合氣過(guò)稀
B、混合氣過(guò)濃
C、油路不暢通
D、點(diǎn)火錯(cuò)亂
```
ABCD
```
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39
徑向滑動(dòng)軸承主要承受（）載荷。查看本題分析
A、滑動(dòng)
B、推力
C、徑向
D、軸向
```
ABCD
```
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40
變壓器的負(fù)載為感性負(fù)載時(shí)，隨著負(fù)載的增大副邊電壓將（）。查看本題分析
A、上升
B、下降
C、不變
D、可能_上升、也可能下降
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
41
當(dāng)截平面（）于圓柱軸線時(shí)，截交線是橢圓。查看本題分析
A、垂直
B、平行
C、傾斜
D、不確定
```
ABCD
```
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42
鋸條安裝反了，則鋸齒前角為（）值，就不能鋸割了。查看本題分析
A、正值
B、負(fù)值
C、最大
D、最小
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
43
汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間越早,發(fā)生爆燃的可能將（）。查看本題分析
A、越大
B、越小
C、不變
D、與點(diǎn)火時(shí)間無(wú)關(guān)
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
44
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因是（）。查看本題分析
A、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀
B、點(diǎn)火不正時(shí)
C、低壓電路短路
D、低壓電路斷路
```
ABCD
```
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45
形位公差的標(biāo)注中，公差框格的第一格“//”表示（）。查看本題分析
A、直線度
B、線輪廓度
C、平行度
D、對(duì)稱度
```
ABCD
```
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46
液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中的重要（）。查看本題分析
A、動(dòng)力元件
B、控制元件
C、執(zhí)行元件
D、輔助裝置
```
ABCD
```
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47
（）是指從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)車輪之間所有動(dòng)力傳遞裝置的總稱。查看本題分析
A、傳動(dòng)系統(tǒng)
B、動(dòng)力系統(tǒng)
C、變速系統(tǒng)
D、制動(dòng)系統(tǒng)
```
ABCD
```
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48
用于最后修光工件表面的是（）。查看本題分析
A、油光銼
B、粗銼刀
C、細(xì)銼刀
D、什錦銼
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
49
汽車供電線路中（）起到保護(hù)作用。查看本題分析
A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
B、熔斷器
C、繼電器
D、連接器
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
50
汽車供電線路中,（）起到小電流控制大電流的作用。查看本題分析
A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
B、熔斷器
C、繼電器
D、連接器
```
ABCD
```
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空氣流量計(jì)失效，不可能發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。查看本題分析

在交流電路中，電感元件和電容元件的平均功率為0，所以并不消耗能量。查看本題分析

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸冷壓校正后，再進(jìn)行時(shí)效處理，其目的是防止裂紋產(chǎn)生。查看本題分析

對(duì)蓄電地進(jìn)行定電流充電時(shí)，蓄電池采用并聯(lián)連接。查看本題分析

在職業(yè)活動(dòng)中一貫地誠(chéng)實(shí)守信會(huì)損害企業(yè)的利益。查看本題分析

滑動(dòng)軸承工作時(shí)的噪聲和震動(dòng)均小于滾動(dòng)軸承。查看本題分析

電路中的參考方向與實(shí)際方向是相反的。查看本題分析

氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙。查看本題分析

尊師愛(ài)徒是集體主義原則在汽車維修職業(yè)道德中的具體體現(xiàn)。查看本題分析

汽車故障智能診斷法診斷速度快，準(zhǔn)確性高，能定量分析。查看本題分析

制動(dòng)跑偏現(xiàn)象：汽車制動(dòng)時(shí)，車輛行駛方向發(fā)生偏斜緊急制動(dòng)時(shí)，車輛出現(xiàn)扎頭或甩尾。查看本題分析

職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動(dòng)的人們，在長(zhǎng)期的職業(yè)活動(dòng)中形成的（）。查看本題分析A、行為規(guī)范B、操作程序C、勞動(dòng)技能D、思維習(xí)慣

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，（）是職業(yè)道德社會(huì)功能的重要表現(xiàn)。查看本題分析A、克服利益導(dǎo)向B、遏制牟利最大化C、增強(qiáng)決策科學(xué)化D、促進(jìn)員工行為的規(guī)范化

（）是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)困難的主要原因。查看本題分析A、混合氣過(guò)稀B、混合氣過(guò)濃C、油路不暢通D、點(diǎn)火錯(cuò)亂

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸徑向的磨損量最大的位置一般是在進(jìn)氣門（）略偏向排氣門一側(cè)。查看本題分析A、側(cè)面B、后面C、對(duì)面D、下面

回火是在（）處理之后進(jìn)行的一種熱處理方法。查看本題分析A、退火B、淬火C、正火D、氧化

懸架的功用緩沖和（）。查看本題分析A、彈射B、加力C、減震D、以上都是

汽車變速器的操縱機(jī)構(gòu)有（）種鎖止裝置。查看本題分析A、一B、二C、三D、四

下列哪項(xiàng)不是QC小組長(zhǎng)的職責(zé)（）。查看本題分析A、組織領(lǐng)導(dǎo)B、指導(dǎo)推進(jìn)C、日常管理D、班組管理

熱車起動(dòng)困難的主要原因是（）。查看本題分析A、供油不足B、火花塞有故障C、點(diǎn)火過(guò)早D、混合氣過(guò)濃

孔與軸配合中無(wú)特殊要求，一般應(yīng)采用（）配合。查看本題分析A、基軸制B、基孔制C、常用D、優(yōu)先

同軸度是（）位置誤差。查看本題分析A、形狀B、定向C、定位D、形位

當(dāng)截平面（）于圓柱軸線時(shí)，截交線是矩形。查看本題分析A、垂直B、平行C、不垂直D、不平行

以下不屬于活塞的基本構(gòu)造的是（）。查看本題分析A、頂部B、頭部C、裙部D、尾部

動(dòng)力式液壓傳動(dòng)是借助于液壓油的（）來(lái)傳遞能量和動(dòng)力的。查看本題分析A、壓力B、容積C、運(yùn)動(dòng)D、黏度

所有液力機(jī)械變速器液壓系統(tǒng)中都存在三種基本控制油壓，即主油路油壓、節(jié)氣門油壓和（）查看本題分析A、速度閥油壓B、手動(dòng)閥油壓C、換檔閥油壓D、緩沖控制閥油壓

圓柱度公差為0.03m，該圓柱面對(duì)基準(zhǔn)軸線的徑向全跳動(dòng)公差（）0.03mm。查看本題分析A、不小于B、等于C、不等于D、不大于

（）誤差是有某種不正常的原因造成的。查看本題分析A、相對(duì)B、絕對(duì)C、粗大D、變值

汽油機(jī)排氣冒黑煙的主要原因之一是（）。查看本題分析A、噴油時(shí)間過(guò)遲B、噴油時(shí)間過(guò)早C、噴油量過(guò)小D、速燃期過(guò)短

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)程結(jié)束時(shí)，汽缸內(nèi)壓力總是（）。查看本題分析A、大于大氣壓力B、等于大氣壓力C、與大氣壓力無(wú)關(guān)D、小于大氣壓力

活塞與氣缸壁之間的潤(rùn)滑方式是（）。查看本題分析A、壓力潤(rùn)滑B、飛濺潤(rùn)滑C、脂潤(rùn)滑D、壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑同時(shí)進(jìn)行

電解液液面高度低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)補(bǔ)加（）。查看本題分析A、電解液B、稀硫酸C、蒸餾水D、自來(lái)水

對(duì)于免維護(hù)蓄電池，電量顯示孔顯示（）顏色時(shí)，說(shuō)明該更換蓄電池。查看本題分析A、白色B、紅色C、綠色D、黃色

下列各項(xiàng)中不屬于汽車故障診斷方法的是（）。查看本題分析A、智能診斷法B、故障樹分析法C、儀器儀表診斷法D、人工經(jīng)驗(yàn)診斷法

汽車大修后，其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不得小于原車功率的（）。查看本題分析A、90%B、80%C、70%D、60%

（）是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)困難的主要原因。查看本題分析A、混合氣過(guò)稀B、混合氣過(guò)濃C、油路不暢通D、點(diǎn)火錯(cuò)亂

徑向滑動(dòng)軸承主要承受（）載荷。查看本題分析A、滑動(dòng)B、推力C、徑向D、軸向

變壓器的負(fù)載為感性負(fù)載時(shí)，隨著負(fù)載的增大副邊電壓將（）。查看本題分析A、上升B、下降C、不變D、可能_上升、也可能下降

當(dāng)截平面（）于圓柱軸線時(shí)，截交線是橢圓。查看本題分析A、垂直B、平行C、傾斜D、不確定

鋸條安裝反了，則鋸齒前角為（）值，就不能鋸割了。查看本題分析A、正值B、負(fù)值C、最大D、最小

汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間越早,發(fā)生爆燃的可能將（）。查看本題分析A、越大B、越小C、不變D、與點(diǎn)火時(shí)間無(wú)關(guān)

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因是（）。查看本題分析A、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀B、點(diǎn)火不正時(shí)C、低壓電路短路D、低壓電路斷路

形位公差的標(biāo)注中，公差框格的第一格“//”表示（）。查看本題分析A、直線度B、線輪廓度C、平行度D、對(duì)稱度

液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中的重要（）。查看本題分析A、動(dòng)力元件B、控制元件C、執(zhí)行元件D、輔助裝置

（）是指從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)車輪之間所有動(dòng)力傳遞裝置的總稱。查看本題分析A、傳動(dòng)系統(tǒng)B、動(dòng)力系統(tǒng)C、變速系統(tǒng)D、制動(dòng)系統(tǒng)

用于最后修光工件表面的是（）。查看本題分析A、油光銼B、粗銼刀C、細(xì)銼刀D、什錦銼

汽車供電線路中（）起到保護(hù)作用。查看本題分析A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)B、熔斷器C、繼電器D、連接器

汽車供電線路中,（）起到小電流控制大電流的作用。查看本題分析A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)B、熔斷器C、繼電器D、連接器

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職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動(dòng)的人們，在長(zhǎng)期的職業(yè)活動(dòng)中形成的（）。查看本題分析
A、行為規(guī)范
B、操作程序
C、勞動(dòng)技能
D、思維習(xí)慣

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，（）是職業(yè)道德社會(huì)功能的重要表現(xiàn)。查看本題分析
A、克服利益導(dǎo)向
B、遏制牟利最大化
C、增強(qiáng)決策科學(xué)化
D、促進(jìn)員工行為的規(guī)范化

（）是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)困難的主要原因。查看本題分析
A、混合氣過(guò)稀
B、混合氣過(guò)濃
C、油路不暢通
D、點(diǎn)火錯(cuò)亂

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸徑向的磨損量最大的位置一般是在進(jìn)氣門（）略偏向排氣門一側(cè)。查看本題分析
A、側(cè)面
B、后面
C、對(duì)面
D、下面

回火是在（）處理之后進(jìn)行的一種熱處理方法。查看本題分析
A、退火
B、淬火
C、正火
D、氧化

懸架的功用緩沖和（）。查看本題分析
A、彈射
B、加力
C、減震
D、以上都是

汽車變速器的操縱機(jī)構(gòu)有（）種鎖止裝置。查看本題分析
A、一
B、二
C、三
D、四

下列哪項(xiàng)不是QC小組長(zhǎng)的職責(zé)（）。查看本題分析
A、組織領(lǐng)導(dǎo)
B、指導(dǎo)推進(jìn)
C、日常管理
D、班組管理

熱車起動(dòng)困難的主要原因是（）。查看本題分析
A、供油不足
B、火花塞有故障
C、點(diǎn)火過(guò)早
D、混合氣過(guò)濃

孔與軸配合中無(wú)特殊要求，一般應(yīng)采用（）配合。查看本題分析
A、基軸制
B、基孔制
C、常用
D、優(yōu)先

同軸度是（）位置誤差。查看本題分析
A、形狀
B、定向
C、定位
D、形位

當(dāng)截平面（）于圓柱軸線時(shí)，截交線是矩形。查看本題分析
A、垂直
B、平行
C、不垂直
D、不平行

以下不屬于活塞的基本構(gòu)造的是（）。查看本題分析
A、頂部
B、頭部
C、裙部
D、尾部

動(dòng)力式液壓傳動(dòng)是借助于液壓油的（）來(lái)傳遞能量和動(dòng)力的。查看本題分析
A、壓力
B、容積
C、運(yùn)動(dòng)
D、黏度

所有液力機(jī)械變速器液壓系統(tǒng)中都存在三種基本控制油壓，即主油路油壓、節(jié)氣門油壓和（）查看本題分析
A、速度閥油壓
B、手動(dòng)閥油壓
C、換檔閥油壓
D、緩沖控制閥油壓

圓柱度公差為0.03m，該圓柱面對(duì)基準(zhǔn)軸線的徑向全跳動(dòng)公差（）0.03mm。查看本題分析
A、不小于
B、等于
C、不等于
D、不大于

（）誤差是有某種不正常的原因造成的。查看本題分析
A、相對(duì)
B、絕對(duì)
C、粗大
D、變值

汽油機(jī)排氣冒黑煙的主要原因之一是（）。查看本題分析
A、噴油時(shí)間過(guò)遲
B、噴油時(shí)間過(guò)早
C、噴油量過(guò)小
D、速燃期過(guò)短

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)程結(jié)束時(shí)，汽缸內(nèi)壓力總是（）。查看本題分析
A、大于大氣壓力
B、等于大氣壓力
C、與大氣壓力無(wú)關(guān)
D、小于大氣壓力

活塞與氣缸壁之間的潤(rùn)滑方式是（）。查看本題分析
A、壓力潤(rùn)滑
B、飛濺潤(rùn)滑
C、脂潤(rùn)滑
D、壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑同時(shí)進(jìn)行

電解液液面高度低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)補(bǔ)加（）。查看本題分析
A、電解液
B、稀硫酸
C、蒸餾水
D、自來(lái)水

對(duì)于免維護(hù)蓄電池，電量顯示孔顯示（）顏色時(shí)，說(shuō)明該更換蓄電池。查看本題分析
A、白色
B、紅色
C、綠色
D、黃色

下列各項(xiàng)中不屬于汽車故障診斷方法的是（）。查看本題分析
A、智能診斷法
B、故障樹分析法
C、儀器儀表診斷法
D、人工經(jīng)驗(yàn)診斷法

汽車大修后，其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不得小于原車功率的（）。查看本題分析
A、90%
B、80%
C、70%
D、60%

（）是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)困難的主要原因。查看本題分析
A、混合氣過(guò)稀
B、混合氣過(guò)濃
C、油路不暢通
D、點(diǎn)火錯(cuò)亂

徑向滑動(dòng)軸承主要承受（）載荷。查看本題分析
A、滑動(dòng)
B、推力
C、徑向
D、軸向

變壓器的負(fù)載為感性負(fù)載時(shí)，隨著負(fù)載的增大副邊電壓將（）。查看本題分析
A、上升
B、下降
C、不變
D、可能_上升、也可能下降

當(dāng)截平面（）于圓柱軸線時(shí)，截交線是橢圓。查看本題分析
A、垂直
B、平行
C、傾斜
D、不確定

鋸條安裝反了，則鋸齒前角為（）值，就不能鋸割了。查看本題分析
A、正值
B、負(fù)值
C、最大
D、最小

汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間越早,發(fā)生爆燃的可能將（）。查看本題分析
A、越大
B、越小
C、不變
D、與點(diǎn)火時(shí)間無(wú)關(guān)

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因是（）。查看本題分析
A、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀
B、點(diǎn)火不正時(shí)
C、低壓電路短路
D、低壓電路斷路

形位公差的標(biāo)注中，公差框格的第一格“//”表示（）。查看本題分析
A、直線度
B、線輪廓度
C、平行度
D、對(duì)稱度

液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中的重要（）。查看本題分析
A、動(dòng)力元件
B、控制元件
C、執(zhí)行元件
D、輔助裝置

（）是指從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)車輪之間所有動(dòng)力傳遞裝置的總稱。查看本題分析
A、傳動(dòng)系統(tǒng)
B、動(dòng)力系統(tǒng)
C、變速系統(tǒng)
D、制動(dòng)系統(tǒng)

用于最后修光工件表面的是（）。查看本題分析
A、油光銼
B、粗銼刀
C、細(xì)銼刀
D、什錦銼

汽車供電線路中（）起到保護(hù)作用。查看本題分析
A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
B、熔斷器
C、繼電器
D、連接器

汽車供電線路中,（）起到小電流控制大電流的作用。查看本題分析
A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
B、熔斷器
C、繼電器
D、連接器