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背景資料:2011年5月17日12時許，xx高速公路B3標(biāo)xx橋大橋左線2號墩進行第二節(jié)墩身澆筑（第一節(jié)墩高13m，第二節(jié)澆筑高度10.6m）時，模具底部漏漿而發(fā)生模板爆裂，導(dǎo)致正在澆筑的墩身傾斜倒塌，4根纜風(fēng)繩斷裂，現(xiàn)場作業(yè)的4人從23m高處墜落后死亡。
（4）下列不屬于高墩模板爆裂事故發(fā)生的共同特征是（）。查看本題分析
A、模板本身縱向開裂
B、模板連接螺栓斷裂
C、未建立風(fēng)險清單
D、多數(shù)事故發(fā)生在混凝土澆筑臨近結(jié)束- 您的答案：沒有答題
標(biāo)準(zhǔn)答案：C 本題解釋
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下列關(guān)于特種勞動防護用品安全標(biāo)志管理的說法中，錯誤的是（）。查看本題分析
A、生產(chǎn)勞動防護用品的企業(yè)生產(chǎn)的特種勞動防護用品，必須取得特種勞動防護用品安全標(biāo)志
B、經(jīng)營勞動防護用品的單位應(yīng)有工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照
C、經(jīng)營勞動防護用品的單位不得經(jīng)營假冒偽劣勞動防護用品和無安全標(biāo)志的特種勞動防護用品
D、生產(chǎn)經(jīng)營單位采購的特種勞動防護用品須經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或者管理人員檢查驗收- 您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D 本題解釋
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背景資料:某工程公司在一大廈廣場基礎(chǔ)工程進行護坡樁錨桿作業(yè)。當(dāng)天工地主要負責(zé)人、安全員、電工等有關(guān)人員不在現(xiàn)場。下錨桿筋籠時，班組長因故請假也不在現(xiàn)場，15名民工在無人指揮的情況下自行作業(yè)，因鋼筋籠將配電箱引出的380V電纜線磨破，使鋼筋籠帶電，事故造成6人死亡、3人重傷、5人輕傷，直接經(jīng)濟損失約100萬元。
（3）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院令第493號），該起事故等級屬于（）。查看本題分析
A、特別重大事故
B、重大事故
C、較大事故
D、—般事故- 您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C 本題解釋
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背景資料：xx年11月26日20時30分，某城市快速內(nèi)環(huán)工程B17-B18鋼箱梁防撞墻施工時，鋼箱梁發(fā)生側(cè)翻，導(dǎo)致鋼箱梁上7名施工人員死亡，另造成橋下3名施工人員受輕傷。事故調(diào)查情況:該項目負責(zé)人為趕工期、施工方便，擅自變更設(shè)計要求的施工程序，在鋼箱梁支座未注漿錨固、兩端壓重混凝土未澆筑的情況下，安排施工人員進行橋面防撞墻施工。11月26日晚20時許，施工作業(yè)人員在鋼箱梁橋面弧線外緣近B18號墩側(cè)開始向B17號墩方向澆筑混凝土防撞墻時，當(dāng)商品混凝土罐車在向橋面輸送了約3t混凝土后，鋼箱梁緩慢橫向外翻，并很快呈180°跌落至地面。在橋面上作業(yè)的7名工人因無法逃脫而墜落，后經(jīng)搶救無效死亡。另有3名地面作業(yè)人員受輕傷。
（4）建設(shè)單位應(yīng)對工程設(shè)計嚴格審查，對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計單位提出明確的安全要求。判斷這一分析是否正確？（）查看本題分析
A、正確
B、錯誤- 您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A 本題解釋
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背景資料：2015年4月開始，xx公路項目部工地的從業(yè)人員有時多達三四十人，施工地點距場區(qū)出口有五六公里路程，而施工單位僅有一輛面包車負責(zé)接送，明顯坐不下所有從業(yè)人員，從業(yè)人員大部分帶有施工工具，面包車也不便裝載。所以，工地的包工頭在從業(yè)人員多的時候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸貨車負責(zé)接送從入口到作業(yè)點的從業(yè)人員。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況，下發(fā)了相關(guān)文件，做出了禁止違規(guī)車輛在工區(qū)范圍內(nèi)行駛并載人的要求，但沒有采取進一步的措施來解決這一客觀存在的現(xiàn)象。2015年5月12日上午，為公司做事的從業(yè)人員多達四十余人。11時，外雇駕駛員任某駕駛無牌改裝藍色東風(fēng)牌自卸貨車在工地內(nèi)拖完土后準(zhǔn)備收工，按照慣例，他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來送至下出口。在上出口裝載了5名從業(yè)人員后（其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱）往下接送，當(dāng)行至場內(nèi)工地旁時，在該地做工的16名從業(yè)人員也按慣例上了該車的貨廂。調(diào)查詢問中，施工單位的現(xiàn)場負責(zé)人、安全監(jiān)察員等說予以了口頭制止，但沒有采取其他有效措施來阻止車輛的繼續(xù)行進。11時10分，該車行至下人口下坡處，由于制動失效，加上處置不當(dāng)，造成貨車翻車，致使5人.當(dāng)場死亡，3人經(jīng)醫(yī)院搶救無效后當(dāng)日死亡，13人受傷。事故發(fā)生后，駕駛員任某在當(dāng)?shù)厮畮炷缢詺ⅰ?br>（3）無牌機動車駕駛員任某對本次事故負直接責(zé)任，對其（）。查看本題分析
A、追究行政責(zé)任
B、因自殺不再追究責(zé)任
C、追究民事責(zé)任
D、追究刑事責(zé)任- 您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B 本題解釋
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背景資料:某工程公司在一大廈廣場基礎(chǔ)工程進行護坡樁錨桿作業(yè)。當(dāng)天工地主要負責(zé)人、安全員、電工等有關(guān)人員不在現(xiàn)場。下錨桿筋籠時，班組長因故請假也不在現(xiàn)場，15名民工在無人指揮的情況下自行作業(yè)，因鋼筋籠將配電箱引出的380V電纜線磨破，使鋼筋籠帶電，事故造成6人死亡、3人重傷、5人輕傷，直接經(jīng)濟損失約100萬元。
（4）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，下列關(guān)于此次生產(chǎn)安全事故調(diào)查組的人員構(gòu)成、主要工作程序與任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力的說法中，正確的是（）。查看本題分析
A、事故調(diào)查實行“政府領(lǐng)導(dǎo)、專家負責(zé)”的原則
B、事故調(diào)查組的職責(zé)應(yīng)包括事故防范措施的落實
C、事故調(diào)查組由有關(guān)人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門、監(jiān)察機關(guān)、公安機關(guān)以及工會派人組成，并應(yīng)當(dāng)邀請人民檢察院派人參加
D、較大事故調(diào)查組的成員組成應(yīng)包括事故發(fā)生單位技術(shù)人員- 您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C 本題解釋
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生產(chǎn)經(jīng)營單位有（）行為之一的，責(zé)令限期改正，可以處五萬元以下的罰款；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處五萬元以上十萬元以下的罰款，對其直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬元以上二萬元以下的罰款。查看本題分析
A、未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的
B、未按照規(guī)定對從業(yè)人員、被派遣勞動者、實習(xí)學(xué)生進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，或者未按照規(guī)定如實告知有關(guān)的安全生產(chǎn)事項的
C、未如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況的
D、未將事故隱患排查治理情況如實記錄或者未向從業(yè)人員通報的
E、未配備安全防護用品的- 您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD 本題解釋
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電工證技能考試
主要負責(zé)人考試題庫20
2020化工危險化學(xué)品考試
