茶藝師資格證是哪里頒發(fā)的

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1
轎廂安全門(mén)不應(yīng)向轎廂外開(kāi)啟。查看本題分析
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2
轎廂安全窗不應(yīng)向轎內(nèi)開(kāi)啟。查看本題分析
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3
所有電梯轎門(mén)應(yīng)是無(wú)孔的。查看本題分析
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4
自重力向下鎖緊式（下鉤式）門(mén)鎖，是國(guó)標(biāo)中規(guī)定使用的門(mén)鎖。查看本題分析
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5
限速器動(dòng)作速度調(diào)定后，其調(diào)節(jié)部位應(yīng)有可靠封記。查看本題分析
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6
電梯的減速、停車(chē)和到達(dá)門(mén)區(qū)自動(dòng)開(kāi)門(mén)，這一過(guò)程是自動(dòng)進(jìn)行的，可不用司機(jī)操縱。查看本題分析
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7
使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的維修保養(yǎng)制度，明確維修保者的責(zé)任，對(duì)特種設(shè)備定期進(jìn)行維修保養(yǎng)。查看本題分析
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8
信號(hào)控制的電梯一般不設(shè)有專職駕駛?cè)藛T。查看本題分析
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9
新增特種設(shè)備在投入使用前，使用單位必須到所在地區(qū)的地、市以上特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)辦理注冊(cè)登記手續(xù)，注冊(cè)登記后，才可以投入使用。查看本題分析
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10
兩項(xiàng)考試科目均不合格或補(bǔ)考仍不合格的，應(yīng)當(dāng)重新申請(qǐng)考試。查看本題分析
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11
應(yīng)讓所有使用電梯的人，從電梯駕駛員這里感受到文明健康的社會(huì)風(fēng)氣。查看本題分析
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12
電梯正常運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超載。查看本題分析
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13
井道應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)，不能用于非電梯用房的通風(fēng)。查看本題分析
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14
電梯停車(chē)后，轎廂地坎高于廳門(mén)地坎600mm時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)門(mén)跳下。查看本題分析
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15
曳引機(jī)是安裝在機(jī)房?jī)?nèi)的主要傳動(dòng)設(shè)備。查看本題分析
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16
轎頂必須設(shè)檢修開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)上、下只能點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。查看本題分析
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17
職業(yè)道德與職業(yè)分工、職業(yè)活動(dòng)是沒(méi)有聯(lián)系的。查看本題分析
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18
電梯投放運(yùn)行開(kāi)關(guān)的鑰匙，必須由專人保管，不可隨意交給他人保管。查看本題分析
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19
只有在轎門(mén)、層門(mén)都關(guān)好使電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn)接通后才使電梯控制回路接通,電梯才能運(yùn)行。查看本題分析
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20
每個(gè)層門(mén)均應(yīng)有緊急開(kāi)鎖裝置。查看本題分析
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21
正常的端站停止開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)必須采用分別的動(dòng)作裝置。查看本題分析
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22
曳引驅(qū)動(dòng)使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)體積大大增加。查看本題分析
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23
接觸器、繼電器、熔斷器及控制屏中電路的連接端子板均應(yīng)根據(jù)線路圖作出標(biāo)記。查看本題分析
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24
只有在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi),允許層門(mén)和轎門(mén)打開(kāi)時(shí)進(jìn)行轎廂的平層和再平層運(yùn)行。查看本題分析
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25
《特種設(shè)備作業(yè)人員證》復(fù)審合格的,由考試機(jī)構(gòu)在證書(shū)正本上簽章。查看本題分析
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26
發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行檢修,并協(xié)助檢修人員工作。查看本題分析
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27
檢修控制裝置應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)并設(shè)有誤操作防護(hù)。查看本題分析
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28
電梯在運(yùn)行中突然停止,如有電源,司機(jī)可利用檢修（慢車(chē)）開(kāi)關(guān),同時(shí)按應(yīng)急按鈕使電梯慢上或慢下,轎廂就近停靠層站,打開(kāi)層門(mén)和轎門(mén),放乘客離開(kāi)轎廂,查看本題分析
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29
電梯正式使用前,應(yīng)先將電梯上下試運(yùn)行數(shù)次,檢查安全開(kāi)關(guān),應(yīng)急報(bào)警等裝置,無(wú)異常現(xiàn)象,方可投入使用。查看本題分析
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30
電梯突然失去控制應(yīng)采取的自我保護(hù)措施是:雙手扶住轎壁,腳尖踮起,雙腿微曲,口微張,以防止沖擊傷害。查看本題分析
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31
《特種設(shè)備作業(yè)人員證》遺失或者損毀的，持證人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門(mén)，并在( )予以公告，查證屬實(shí)的，由發(fā)證部門(mén)補(bǔ)發(fā)證。查看本題分析
A、發(fā)證當(dāng)?shù)孛襟w
B、尋物啟示
C、本單位
D、從業(yè)當(dāng)?shù)孛襟w
```
ABCD
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32
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前( )個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。查看本題分析
A、1
B、2
C、3
D、6
```
ABCD
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33
層門(mén)方向指示燈是設(shè)置在層門(mén)上方或一側(cè)，顯示轎廂運(yùn)行( )的裝置。查看本題分析
A、方向
B、層站
C、層站和方向
D、呼梯方向
```
ABCD
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34
護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為( )m之內(nèi)。查看本題分析
A、0.05
B、0.12
C、0.15
D、0.25
```
ABCD
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35
( )是一臺(tái)或一組電梯，餐梯，貨梯或自動(dòng)扶梯的曳引機(jī)擺放的地方。查看本題分析
A、機(jī)房
B、繼電器
C、轎頂檢修盒
D、轎廂操縱盤(pán)
```
ABCD
```
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36
下集選控制電梯有一個(gè)廳外召喚按鈕，電梯( )行時(shí)停車(chē)。查看本題分析
A、上
B、下
C、上、下
```
ABC
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37
沿門(mén)導(dǎo)軌和地坎槽水平滑動(dòng)開(kāi)啟的層門(mén)，稱為( )。查看本題分析
A、水平滑動(dòng)門(mén)
B、鉸鏈門(mén)
C、柵欄門(mén)
D、垂直滑動(dòng)門(mén)
```
ABCD
```
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38
為( )而設(shè)置的平衡全部或部分轎廂自重的質(zhì)量，叫平衡重。查看本題分析
A、安全
B、操作方便
C、節(jié)能
D、設(shè)計(jì)方便
```
ABCD
```
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39
安全鉗可分為三種形式，但不包括( )。查看本題分析
A、重錘式
B、偏心塊式
C、滾子式
D、楔塊式
```
ABCD
```
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40
層門(mén)或轎廂門(mén)的兩扇門(mén)，以( )速度向同一側(cè)開(kāi)啟的門(mén)，稱之為旁開(kāi)門(mén)。查看本題分析
A、相同
B、兩種不同
```
AB
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41
自動(dòng)門(mén)機(jī)的關(guān)門(mén)行程，全速起動(dòng)運(yùn)行階段是主運(yùn)行，常占整個(gè)行程的( )%左右。查看本題分析
A、40
B、50
C、60
D、70
```
ABCD
```
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42
卷筒驅(qū)動(dòng)的缺點(diǎn)不包括( )。查看本題分析
A、噪聲大
B、耗用功率大
C、行程短
D、安全性差
```
ABCD
```
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43
當(dāng)電梯廳、轎門(mén)未關(guān)閉，而仍能啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)( )。查看本題分析
A、立即停止使用
B、駛回首站
C、打至檢修運(yùn)行
D、直駛運(yùn)行
```
ABCD
```
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44
( )是當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，提供一個(gè)特定的信號(hào)使正在正常運(yùn)行的電梯立即返回到事先設(shè)定的樓層后，供消防員或其他特定的人員使用。查看本題分析
A、轎廂操縱盤(pán)
B、廳外按鈕
C、轎頂檢修盒
D、消防開(kāi)關(guān)
```
ABCD
```
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45
信號(hào)控制電梯是一種自動(dòng)控制程度較高的( )操作的電梯。查看本題分析
A、無(wú)司機(jī)
B、有司機(jī)
C、有/無(wú)司機(jī)
```
ABC
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46
電梯運(yùn)行操作的順序是( )運(yùn)行。查看本題分析
A、選層、定向、關(guān)門(mén)、電梯啟動(dòng)
B、定向、選層、關(guān)門(mén)、電梯啟動(dòng)
C、選層、關(guān)門(mén)、定向、電梯啟動(dòng)
D、關(guān)門(mén)、選層、定向、電梯啟動(dòng)
```
ABCD
```
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47
限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱直徑之比最小不應(yīng)小于( )。查看本題分析
A、12
B、25
C、30
D、35
```
ABCD
```
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48
對(duì)重運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù),該隔障從電梯底坑地面上不大于0.30m處向上延伸到至少( )m的高度。查看本題分析
A、2.5
B、2.
C、1.8
D、1.5
```
ABCD
```
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49
主開(kāi)關(guān)不能切斷( )的電源。查看本題分析
A、控制電路
B、驅(qū)動(dòng)電路
C、安全電路
D、報(bào)警裝置
```
ABCD
```
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50
( )不設(shè)檢修裝置。查看本題分析
A、機(jī)房
B、轎頂
C、底坑、
D、廂內(nèi)
```
ABCD
```
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茶藝師資格證是哪里頒發(fā)的

轎廂安全門(mén)不應(yīng)向轎廂外開(kāi)啟。查看本題分析

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所有電梯轎門(mén)應(yīng)是無(wú)孔的。查看本題分析

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井道應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)，不能用于非電梯用房的通風(fēng)。查看本題分析

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電梯在運(yùn)行中突然停止,如有電源,司機(jī)可利用檢修（慢車(chē)）開(kāi)關(guān),同時(shí)按應(yīng)急按鈕使電梯慢上或慢下,轎廂就近停靠層站,打開(kāi)層門(mén)和轎門(mén),放乘客離開(kāi)轎廂,查看本題分析

電梯正式使用前,應(yīng)先將電梯上下試運(yùn)行數(shù)次,檢查安全開(kāi)關(guān),應(yīng)急報(bào)警等裝置,無(wú)異常現(xiàn)象,方可投入使用。查看本題分析

電梯突然失去控制應(yīng)采取的自我保護(hù)措施是:雙手扶住轎壁,腳尖踮起,雙腿微曲,口微張,以防止沖擊傷害。查看本題分析

層門(mén)方向指示燈是設(shè)置在層門(mén)上方或一側(cè)，顯示轎廂運(yùn)行( )的裝置。查看本題分析A、方向B、層站C、層站和方向D、呼梯方向

護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為( )m之內(nèi)。查看本題分析A、0.05B、0.12C、0.15D、0.25

( )是一臺(tái)或一組電梯，餐梯，貨梯或自動(dòng)扶梯的曳引機(jī)擺放的地方。查看本題分析A、機(jī)房B、繼電器C、轎頂檢修盒D、轎廂操縱盤(pán)

下集選控制電梯有一個(gè)廳外召喚按鈕，電梯( )行時(shí)停車(chē)。查看本題分析A、上B、下C、上、下

沿門(mén)導(dǎo)軌和地坎槽水平滑動(dòng)開(kāi)啟的層門(mén)，稱為( )。查看本題分析A、水平滑動(dòng)門(mén)B、鉸鏈門(mén)C、柵欄門(mén)D、垂直滑動(dòng)門(mén)

為( )而設(shè)置的平衡全部或部分轎廂自重的質(zhì)量，叫平衡重。查看本題分析A、安全B、操作方便C、節(jié)能D、設(shè)計(jì)方便

安全鉗可分為三種形式，但不包括( )。查看本題分析A、重錘式B、偏心塊式C、滾子式D、楔塊式

層門(mén)或轎廂門(mén)的兩扇門(mén)，以( )速度向同一側(cè)開(kāi)啟的門(mén)，稱之為旁開(kāi)門(mén)。查看本題分析A、相同B、兩種不同

自動(dòng)門(mén)機(jī)的關(guān)門(mén)行程，全速起動(dòng)運(yùn)行階段是主運(yùn)行，常占整個(gè)行程的( )%左右。查看本題分析A、40B、50C、60D、70

卷筒驅(qū)動(dòng)的缺點(diǎn)不包括( )。查看本題分析A、噪聲大B、耗用功率大C、行程短D、安全性差

當(dāng)電梯廳、轎門(mén)未關(guān)閉，而仍能啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)( )。查看本題分析A、立即停止使用B、駛回首站C、打至檢修運(yùn)行D、直駛運(yùn)行

信號(hào)控制電梯是一種自動(dòng)控制程度較高的( )操作的電梯。查看本題分析A、無(wú)司機(jī)B、有司機(jī)C、有/無(wú)司機(jī)

限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱直徑之比最小不應(yīng)小于( )。查看本題分析A、12B、25C、30D、35

對(duì)重運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù),該隔障從電梯底坑地面上不大于0.30m處向上延伸到至少( )m的高度。查看本題分析A、2.5B、2.C、1.8D、1.5

主開(kāi)關(guān)不能切斷( )的電源。查看本題分析A、控制電路B、驅(qū)動(dòng)電路C、安全電路D、報(bào)警裝置

( )不設(shè)檢修裝置。查看本題分析A、機(jī)房B、轎頂C、底坑、D、廂內(nèi)

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層門(mén)方向指示燈是設(shè)置在層門(mén)上方或一側(cè)，顯示轎廂運(yùn)行( )的裝置。查看本題分析
A、方向
B、層站
C、層站和方向
D、呼梯方向

護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為( )m之內(nèi)。查看本題分析
A、0.05
B、0.12
C、0.15
D、0.25

( )是一臺(tái)或一組電梯，餐梯，貨梯或自動(dòng)扶梯的曳引機(jī)擺放的地方。查看本題分析
A、機(jī)房
B、繼電器
C、轎頂檢修盒
D、轎廂操縱盤(pán)

下集選控制電梯有一個(gè)廳外召喚按鈕，電梯( )行時(shí)停車(chē)。查看本題分析
A、上
B、下
C、上、下

沿門(mén)導(dǎo)軌和地坎槽水平滑動(dòng)開(kāi)啟的層門(mén)，稱為( )。查看本題分析
A、水平滑動(dòng)門(mén)
B、鉸鏈門(mén)
C、柵欄門(mén)
D、垂直滑動(dòng)門(mén)

為( )而設(shè)置的平衡全部或部分轎廂自重的質(zhì)量，叫平衡重。查看本題分析
A、安全
B、操作方便
C、節(jié)能
D、設(shè)計(jì)方便

安全鉗可分為三種形式，但不包括( )。查看本題分析
A、重錘式
B、偏心塊式
C、滾子式
D、楔塊式

層門(mén)或轎廂門(mén)的兩扇門(mén)，以( )速度向同一側(cè)開(kāi)啟的門(mén)，稱之為旁開(kāi)門(mén)。查看本題分析
A、相同
B、兩種不同

自動(dòng)門(mén)機(jī)的關(guān)門(mén)行程，全速起動(dòng)運(yùn)行階段是主運(yùn)行，常占整個(gè)行程的( )%左右。查看本題分析
A、40
B、50
C、60
D、70

卷筒驅(qū)動(dòng)的缺點(diǎn)不包括( )。查看本題分析
A、噪聲大
B、耗用功率大
C、行程短
D、安全性差

當(dāng)電梯廳、轎門(mén)未關(guān)閉，而仍能啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)( )。查看本題分析
A、立即停止使用
B、駛回首站
C、打至檢修運(yùn)行
D、直駛運(yùn)行

信號(hào)控制電梯是一種自動(dòng)控制程度較高的( )操作的電梯。查看本題分析
A、無(wú)司機(jī)
B、有司機(jī)
C、有/無(wú)司機(jī)

限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱直徑之比最小不應(yīng)小于( )。查看本題分析
A、12
B、25
C、30
D、35

對(duì)重運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù),該隔障從電梯底坑地面上不大于0.30m處向上延伸到至少( )m的高度。查看本題分析
A、2.5
B、2.
C、1.8
D、1.5

主開(kāi)關(guān)不能切斷( )的電源。查看本題分析
A、控制電路
B、驅(qū)動(dòng)電路
C、安全電路
D、報(bào)警裝置

( )不設(shè)檢修裝置。查看本題分析
A、機(jī)房
B、轎頂
C、底坑、
D、廂內(nèi)