中級(jí)西式面點(diǎn)師歷年考試真題

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1
電喇叭的觸點(diǎn)為常開式，喇叭繼電器的觸點(diǎn)為常閉式。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
2
()電器設(shè)備二級(jí)維護(hù)作業(yè)對蓄電池的技術(shù)要求是安裝牢固，電解液面密度、高度符合規(guī)定。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
3
()對于硬度較大的工件，用劃針劃線時(shí)要使用很大的力。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
4
汽車車輪速度傳感器安裝在曲軸前。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
5
汽車行駛時(shí)的空氣阻力與風(fēng)速平方成正比。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
6
()轎車類別代號(hào)是7。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
7
百分表是一種比較性測量儀器。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
8
汽車在車輪抱死時(shí)，橫向穩(wěn)定性極差。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
9
汽車修理技術(shù)規(guī)范主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
10
關(guān)于汽車修理卡片格式與內(nèi)容，國家有統(tǒng)一規(guī)定。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
11
()檢查點(diǎn)火初級(jí)、次級(jí)電路時(shí)，應(yīng)斷開點(diǎn)火線圈所有導(dǎo)線接頭。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
12
()對于EQ1092F型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)不小于0.3MPa。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
13
()硅油風(fēng)扇離合器漏油，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)升高，引起發(fā)動(dòng)機(jī)過冷。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
14
如果第六缸活塞壓縮到上止點(diǎn)時(shí)，分電器觸點(diǎn)不是剛剛張開，則可松開分電器外殼固定螺釘進(jìn)行點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
15
硅管的導(dǎo)通電壓()。查看本題分析
A、為0.3V
B、為0.7V
C、約為0.7V
D、約為0.3V
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
16
待修件是指具有較好()的零件。查看本題分析
A、修理工藝
B、修理價(jià)值
C、使用價(jià)值
D、幾何形狀
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
17
對于油壓千斤頂重物應(yīng)置于()。查看本題分析
A、大液壓缸上
B、小液壓缸上
C、單向閥的一側(cè)
D、大液壓缸上、小液壓缸上、單向閥的一側(cè)均不對
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
18
在液壓傳動(dòng)的基本回路中，若想改變執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向可采用()回路。查看本題分析
A、換向
B、鎖緊
C、制動(dòng)
D、順序
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
19
輕型汽車的制動(dòng)鼓不平衡允許值為()g?cm。查看本題分析
A、200
B、300
C、400
D、500
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
20
將機(jī)械式萬用表的正測試棒（紅色）節(jié)二極管引出極，負(fù)測試棒（黑色）接二極管的另一極。測其電阻大于10千歐，則該二極管為()。查看本題分析
A、正極管
B、負(fù)極管
C、勵(lì)磁二極管
D、穩(wěn)壓二極管
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
21
制動(dòng)甩尾的原因有()。查看本題分析
A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B、兩后輪制動(dòng)間隙過小
C、兩后輪制動(dòng)氣室制動(dòng)管路漏氣
D、前橋懸架彈簧彈力不一致
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
22
檢查分電器間隙時(shí)，要求兩觸點(diǎn)中心偏差不得超過()mm。查看本題分析
A、0.25
B、0.3
C、0.2
D、0.22
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
23
汽車在制動(dòng)過程中橫向附著系數(shù)隨滑移率增加而()。查看本題分析
A、逐漸變小
B、逐漸變大
C、先變小而后增加
D、先變大后變小
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
24
下列對于點(diǎn)火次級(jí)電路斷路的故障現(xiàn)象敘述正確的是()。查看本題分析
A、發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng)，但速度上升緩慢
B、發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng)，但高速時(shí)有強(qiáng)烈振動(dòng)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
D、打開點(diǎn)火開關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，電流表動(dòng)態(tài)不正常
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
25
電控燃油噴射系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)()的高精度控制。查看本題分析
A、空燃比
B、點(diǎn)火高壓
C、負(fù)荷
D、轉(zhuǎn)速
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
26
更換減振器時(shí)，柱塞桿應(yīng)用()阻止活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)，松開帶槽螺母。查看本題分析
A、活口扳手
B、快速扳手
C、外六角扳手
D、內(nèi)六角扳手
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
27
()轉(zhuǎn)向器主要由殼體、轉(zhuǎn)向螺桿、搖臂軸、轉(zhuǎn)向螺母等組成。查看本題分析
A、循環(huán)球式
B、齒輪－齒條式
C、蝸桿指銷式
D、雙指銷式
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
28
檢查制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄摩擦片的間隙時(shí)，應(yīng)用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿軸，同時(shí)用手旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓，從制動(dòng)鼓檢視孔中插入塞尺，在蹄片兩端()mm處測量。查看本題分析
A、10～20
B、20～30
C、30～50
D、30～40
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
29
制動(dòng)鉗體缸筒與活塞的極限配合間隙應(yīng)小于()mm。查看本題分析
A、0.05
B、0.1
C、0.15
D、0.3
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
30
診斷、排除手動(dòng)變速器自動(dòng)脫檔故障有時(shí)需要檢查變速器第一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的()是否超限。查看本題分析
A、平行度
B、圓度
C、圓柱度
D、同軸度
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
31
下列()不是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障的原因。查看本題分析
A、節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)
B、怠速空氣孔堵塞
C、點(diǎn)火提前角調(diào)整不當(dāng)
D、排氣歧管漏氣
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
32
()的特點(diǎn)在數(shù)字計(jì)算機(jī)及邏輯電路中大量采用。查看本題分析
A、數(shù)字集成電路
B、模擬集成電路
C、集成電路
D、B、C均有
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
33
通電線圈插入鐵芯后，其磁感應(yīng)強(qiáng)度將()。查看本題分析
A、減弱
B、增強(qiáng)
C、不變
D、不確定
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
34
執(zhí)行()的操作，會(huì)解除已設(shè)定的汽車防盜系統(tǒng)。查看本題分析
A、開啟左后門
B、開啟右后門
C、用鑰匙開啟前門
D、不用鑰匙開前門
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
35
汽車一級(jí)維護(hù)工藝過程是進(jìn)廠、作業(yè)、、出廠等。查看本題分析
A、清潔火花塞
B、竣工檢驗(yàn)
C、檢查冷卻液
D、填工單
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
36
出現(xiàn)離合器分離不徹底故障時(shí)，應(yīng)檢查在變速器輸入軸花鍵齒上移動(dòng)是否靈活。查看本題分析
A、主動(dòng)盤
B、中間壓盤
C、從動(dòng)盤
D、離合器蓋
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
37
發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)前不應(yīng)()。查看本題分析
A、檢查油低殼
B、檢查冷卻液
C、換檔開關(guān)在空檔位置
D、放開駐車制動(dòng)器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
38
用游標(biāo)卡尺測量工件外徑時(shí)，將活動(dòng)量爪向外移動(dòng)，使兩量爪間距()工件外徑，然后再慢慢移動(dòng)游標(biāo)使兩量爪與工件接觸。查看本題分析
A、小于
B、大于
C、等于
D、錯(cuò)開
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
39
汽車模擬示波器的波形軌跡()。查看本題分析
A、不是即時(shí)狀態(tài)
B、是由計(jì)算機(jī)產(chǎn)生的
C、無法記憶
D、比較穩(wěn)定
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
40
本田車系A(chǔ)BS采用的是()制動(dòng)力調(diào)節(jié)器。查看本題分析
A、液壓調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式
B、電機(jī)調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式
C、循環(huán)式
D、定容式
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
41
制動(dòng)踏板軸卡滯會(huì)導(dǎo)致汽車()。查看本題分析
A、制動(dòng)拖滯
B、制動(dòng)甩尾
C、制動(dòng)失效
D、制動(dòng)過遲
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
42
前輪定位檢測應(yīng)該使用()。查看本題分析
A、線繩
B、米尺
C、前束尺或前輪定位儀
D、水平儀
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
43
檢查汽車空調(diào)壓縮機(jī)性能時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到()r/min。查看本題分析
A、1000
B、1500
C、1600
D、2000
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
44
穩(wěn)壓二極管PN結(jié)的個(gè)數(shù)是()個(gè)。查看本題分析
A、1
B、2
C、3
D、4
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
45
電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將()從電路中斷開。查看本題分析
A、蓄電池
B、傳感器
C、點(diǎn)火線圈
D、電動(dòng)汽油泵
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
46
檢查次級(jí)線圈電阻測量方法是用歐姆表測量點(diǎn)火線圈正極與高壓端之間的電阻，其標(biāo)準(zhǔn)值為()KΩ。查看本題分析
A、5～7
B、6～7
C、12～14
D、7～12
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
47
對于變速器總成大修送修標(biāo)志，()說法不正確。查看本題分析
A、變速器軸承承孔磨損逾限
B、變速器殼體破裂
C、變速器軸及齒輪惡性磨損
D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動(dòng)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
48
起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制線主要負(fù)責(zé)給起動(dòng)機(jī)上的()供電。查看本題分析
A、電樞繞組
B、磁場繞組
C、電磁開關(guān)
D、繼電器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
49
電子控制液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是根據(jù)（）的變化來調(diào)整動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，使轉(zhuǎn)向操縱力達(dá)到最佳。查看本題分析
A、油壓
B、油溫
C、車速
D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
50
我國在進(jìn)行最高車速試驗(yàn)時(shí)，要求汽車載荷為()。查看本題分析
A、滿載
B、半載
C、空載
D、最大載荷的65%
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋


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中級(jí)西式面點(diǎn)師歷年考試真題

電喇叭的觸點(diǎn)為常開式，喇叭繼電器的觸點(diǎn)為常閉式。查看本題分析

()電器設(shè)備二級(jí)維護(hù)作業(yè)對蓄電池的技術(shù)要求是安裝牢固，電解液面密度、高度符合規(guī)定。查看本題分析

()對于硬度較大的工件，用劃針劃線時(shí)要使用很大的力。查看本題分析

汽車車輪速度傳感器安裝在曲軸前。()查看本題分析

汽車行駛時(shí)的空氣阻力與風(fēng)速平方成正比。()查看本題分析

()轎車類別代號(hào)是7。查看本題分析

百分表是一種比較性測量儀器。查看本題分析

汽車在車輪抱死時(shí)，橫向穩(wěn)定性極差。()查看本題分析

汽車修理技術(shù)規(guī)范主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差。()查看本題分析

關(guān)于汽車修理卡片格式與內(nèi)容，國家有統(tǒng)一規(guī)定。()查看本題分析

()檢查點(diǎn)火初級(jí)、次級(jí)電路時(shí)，應(yīng)斷開點(diǎn)火線圈所有導(dǎo)線接頭。查看本題分析

()對于EQ1092F型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)不小于0.3MPa。查看本題分析

()硅油風(fēng)扇離合器漏油，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)升高，引起發(fā)動(dòng)機(jī)過冷。查看本題分析

如果第六缸活塞壓縮到上止點(diǎn)時(shí)，分電器觸點(diǎn)不是剛剛張開，則可松開分電器外殼固定螺釘進(jìn)行點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整。查看本題分析

硅管的導(dǎo)通電壓()。查看本題分析A、為0.3VB、為0.7VC、約為0.7VD、約為0.3V

待修件是指具有較好()的零件。查看本題分析A、修理工藝B、修理價(jià)值C、使用價(jià)值D、幾何形狀

對于油壓千斤頂重物應(yīng)置于()。查看本題分析A、大液壓缸上B、小液壓缸上C、單向閥的一側(cè)D、大液壓缸上、小液壓缸上、單向閥的一側(cè)均不對

在液壓傳動(dòng)的基本回路中，若想改變執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向可采用()回路。查看本題分析A、換向B、鎖緊C、制動(dòng)D、順序

輕型汽車的制動(dòng)鼓不平衡允許值為()g?cm。查看本題分析A、200B、300C、400D、500

將機(jī)械式萬用表的正測試棒（紅色）節(jié)二極管引出極，負(fù)測試棒（黑色）接二極管的另一極。測其電阻大于10千歐，則該二極管為()。查看本題分析A、正極管B、負(fù)極管C、勵(lì)磁二極管D、穩(wěn)壓二極管

制動(dòng)甩尾的原因有()。查看本題分析A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)B、兩后輪制動(dòng)間隙過小C、兩后輪制動(dòng)氣室制動(dòng)管路漏氣D、前橋懸架彈簧彈力不一致

檢查分電器間隙時(shí)，要求兩觸點(diǎn)中心偏差不得超過()mm。查看本題分析A、0.25B、0.3C、0.2D、0.22

汽車在制動(dòng)過程中橫向附著系數(shù)隨滑移率增加而()。查看本題分析A、逐漸變小B、逐漸變大C、先變小而后增加D、先變大后變小

電控燃油噴射系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)()的高精度控制。查看本題分析A、空燃比B、點(diǎn)火高壓C、負(fù)荷D、轉(zhuǎn)速

更換減振器時(shí)，柱塞桿應(yīng)用()阻止活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)，松開帶槽螺母。查看本題分析A、活口扳手B、快速扳手C、外六角扳手D、內(nèi)六角扳手

()轉(zhuǎn)向器主要由殼體、轉(zhuǎn)向螺桿、搖臂軸、轉(zhuǎn)向螺母等組成。查看本題分析A、循環(huán)球式B、齒輪－齒條式C、蝸桿指銷式D、雙指銷式

制動(dòng)鉗體缸筒與活塞的極限配合間隙應(yīng)小于()mm。查看本題分析A、0.05B、0.1C、0.15D、0.3

診斷、排除手動(dòng)變速器自動(dòng)脫檔故障有時(shí)需要檢查變速器第一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的()是否超限。查看本題分析A、平行度B、圓度C、圓柱度D、同軸度

下列()不是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障的原因。查看本題分析A、節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)B、怠速空氣孔堵塞C、點(diǎn)火提前角調(diào)整不當(dāng)D、排氣歧管漏氣

()的特點(diǎn)在數(shù)字計(jì)算機(jī)及邏輯電路中大量采用。查看本題分析A、數(shù)字集成電路B、模擬集成電路C、集成電路D、B、C均有

通電線圈插入鐵芯后，其磁感應(yīng)強(qiáng)度將()。查看本題分析A、減弱B、增強(qiáng)C、不變D、不確定

執(zhí)行()的操作，會(huì)解除已設(shè)定的汽車防盜系統(tǒng)。查看本題分析A、開啟左后門B、開啟右后門C、用鑰匙開啟前門D、不用鑰匙開前門

汽車一級(jí)維護(hù)工藝過程是進(jìn)廠、作業(yè)、、出廠等。查看本題分析A、清潔火花塞B、竣工檢驗(yàn)C、檢查冷卻液D、填工單

出現(xiàn)離合器分離不徹底故障時(shí)，應(yīng)檢查在變速器輸入軸花鍵齒上移動(dòng)是否靈活。查看本題分析A、主動(dòng)盤B、中間壓盤C、從動(dòng)盤D、離合器蓋

發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)前不應(yīng)()。查看本題分析A、檢查油低殼B、檢查冷卻液C、換檔開關(guān)在空檔位置D、放開駐車制動(dòng)器

用游標(biāo)卡尺測量工件外徑時(shí)，將活動(dòng)量爪向外移動(dòng)，使兩量爪間距()工件外徑，然后再慢慢移動(dòng)游標(biāo)使兩量爪與工件接觸。查看本題分析A、小于B、大于C、等于D、錯(cuò)開

汽車模擬示波器的波形軌跡()。查看本題分析A、不是即時(shí)狀態(tài)B、是由計(jì)算機(jī)產(chǎn)生的C、無法記憶D、比較穩(wěn)定

本田車系A(chǔ)BS采用的是()制動(dòng)力調(diào)節(jié)器。查看本題分析A、液壓調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式B、電機(jī)調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式C、循環(huán)式D、定容式

制動(dòng)踏板軸卡滯會(huì)導(dǎo)致汽車()。查看本題分析A、制動(dòng)拖滯B、制動(dòng)甩尾C、制動(dòng)失效D、制動(dòng)過遲

前輪定位檢測應(yīng)該使用()。查看本題分析A、線繩B、米尺C、前束尺或前輪定位儀D、水平儀

檢查汽車空調(diào)壓縮機(jī)性能時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到()r/min。查看本題分析A、1000B、1500C、1600D、2000

穩(wěn)壓二極管PN結(jié)的個(gè)數(shù)是()個(gè)。查看本題分析A、1B、2C、3D、4

電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將()從電路中斷開。查看本題分析A、蓄電池B、傳感器C、點(diǎn)火線圈D、電動(dòng)汽油泵

檢查次級(jí)線圈電阻測量方法是用歐姆表測量點(diǎn)火線圈正極與高壓端之間的電阻，其標(biāo)準(zhǔn)值為()KΩ。查看本題分析A、5～7B、6～7C、12～14D、7～12

對于變速器總成大修送修標(biāo)志，()說法不正確。查看本題分析A、變速器軸承承孔磨損逾限B、變速器殼體破裂C、變速器軸及齒輪惡性磨損D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動(dòng)

起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制線主要負(fù)責(zé)給起動(dòng)機(jī)上的()供電。查看本題分析A、電樞繞組B、磁場繞組C、電磁開關(guān)D、繼電器

電子控制液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是根據(jù)（）的變化來調(diào)整動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，使轉(zhuǎn)向操縱力達(dá)到最佳。查看本題分析A、油壓B、油溫C、車速D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

我國在進(jìn)行最高車速試驗(yàn)時(shí)，要求汽車載荷為()。查看本題分析A、滿載B、半載C、空載D、最大載荷的65%

大慶辦壓力容器證

建筑焊工能做壓力容器作業(yè)

奉賢區(qū)登高證電工證培訓(xùn)

焊接與熱切割作業(yè) 實(shí)操科三

評(píng)論列表共有0條評(píng)論

發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

電喇叭的觸點(diǎn)為常開式，喇叭繼電器的觸點(diǎn)為常閉式。查看本題分析

()電器設(shè)備二級(jí)維護(hù)作業(yè)對蓄電池的技術(shù)要求是安裝牢固，電解液面密度、高度符合規(guī)定。查看本題分析

汽車車輪速度傳感器安裝在曲軸前。()查看本題分析

汽車行駛時(shí)的空氣阻力與風(fēng)速平方成正比。()查看本題分析

()轎車類別代號(hào)是7。查看本題分析

汽車修理技術(shù)規(guī)范主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差。()查看本題分析

關(guān)于汽車修理卡片格式與內(nèi)容，國家有統(tǒng)一規(guī)定。()查看本題分析

()檢查點(diǎn)火初級(jí)、次級(jí)電路時(shí)，應(yīng)斷開點(diǎn)火線圈所有導(dǎo)線接頭。查看本題分析

()對于EQ1092F型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)不小于0.3MPa。查看本題分析

()硅油風(fēng)扇離合器漏油，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)升高，引起發(fā)動(dòng)機(jī)過冷。查看本題分析

如果第六缸活塞壓縮到上止點(diǎn)時(shí)，分電器觸點(diǎn)不是剛剛張開，則可松開分電器外殼固定螺釘進(jìn)行點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整。查看本題分析

硅管的導(dǎo)通電壓()。查看本題分析
A、為0.3V
B、為0.7V
C、約為0.7V
D、約為0.3V

待修件是指具有較好()的零件。查看本題分析
A、修理工藝
B、修理價(jià)值
C、使用價(jià)值
D、幾何形狀

對于油壓千斤頂重物應(yīng)置于()。查看本題分析
A、大液壓缸上
B、小液壓缸上
C、單向閥的一側(cè)
D、大液壓缸上、小液壓缸上、單向閥的一側(cè)均不對

在液壓傳動(dòng)的基本回路中，若想改變執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向可采用()回路。查看本題分析
A、換向
B、鎖緊
C、制動(dòng)
D、順序

輕型汽車的制動(dòng)鼓不平衡允許值為()g?cm。查看本題分析
A、200
B、300
C、400
D、500

將機(jī)械式萬用表的正測試棒（紅色）節(jié)二極管引出極，負(fù)測試棒（黑色）接二極管的另一極。測其電阻大于10千歐，則該二極管為()。查看本題分析
A、正極管
B、負(fù)極管
C、勵(lì)磁二極管
D、穩(wěn)壓二極管

制動(dòng)甩尾的原因有()。查看本題分析
A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B、兩后輪制動(dòng)間隙過小
C、兩后輪制動(dòng)氣室制動(dòng)管路漏氣
D、前橋懸架彈簧彈力不一致

檢查分電器間隙時(shí)，要求兩觸點(diǎn)中心偏差不得超過()mm。查看本題分析
A、0.25
B、0.3
C、0.2
D、0.22

汽車在制動(dòng)過程中橫向附著系數(shù)隨滑移率增加而()。查看本題分析
A、逐漸變小
B、逐漸變大
C、先變小而后增加
D、先變大后變小

電控燃油噴射系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)()的高精度控制。查看本題分析
A、空燃比
B、點(diǎn)火高壓
C、負(fù)荷
D、轉(zhuǎn)速

更換減振器時(shí)，柱塞桿應(yīng)用()阻止活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)，松開帶槽螺母。查看本題分析
A、活口扳手
B、快速扳手
C、外六角扳手
D、內(nèi)六角扳手

()轉(zhuǎn)向器主要由殼體、轉(zhuǎn)向螺桿、搖臂軸、轉(zhuǎn)向螺母等組成。查看本題分析
A、循環(huán)球式
B、齒輪－齒條式
C、蝸桿指銷式
D、雙指銷式

制動(dòng)鉗體缸筒與活塞的極限配合間隙應(yīng)小于()mm。查看本題分析
A、0.05
B、0.1
C、0.15
D、0.3

診斷、排除手動(dòng)變速器自動(dòng)脫檔故障有時(shí)需要檢查變速器第一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的()是否超限。查看本題分析
A、平行度
B、圓度
C、圓柱度
D、同軸度

下列()不是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障的原因。查看本題分析
A、節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)
B、怠速空氣孔堵塞
C、點(diǎn)火提前角調(diào)整不當(dāng)
D、排氣歧管漏氣

()的特點(diǎn)在數(shù)字計(jì)算機(jī)及邏輯電路中大量采用。查看本題分析
A、數(shù)字集成電路
B、模擬集成電路
C、集成電路
D、B、C均有

通電線圈插入鐵芯后，其磁感應(yīng)強(qiáng)度將()。查看本題分析
A、減弱
B、增強(qiáng)
C、不變
D、不確定

執(zhí)行()的操作，會(huì)解除已設(shè)定的汽車防盜系統(tǒng)。查看本題分析
A、開啟左后門
B、開啟右后門
C、用鑰匙開啟前門
D、不用鑰匙開前門

汽車一級(jí)維護(hù)工藝過程是進(jìn)廠、作業(yè)、、出廠等。查看本題分析
A、清潔火花塞
B、竣工檢驗(yàn)
C、檢查冷卻液
D、填工單

出現(xiàn)離合器分離不徹底故障時(shí)，應(yīng)檢查在變速器輸入軸花鍵齒上移動(dòng)是否靈活。查看本題分析
A、主動(dòng)盤
B、中間壓盤
C、從動(dòng)盤
D、離合器蓋

發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)前不應(yīng)()。查看本題分析
A、檢查油低殼
B、檢查冷卻液
C、換檔開關(guān)在空檔位置
D、放開駐車制動(dòng)器

用游標(biāo)卡尺測量工件外徑時(shí)，將活動(dòng)量爪向外移動(dòng)，使兩量爪間距()工件外徑，然后再慢慢移動(dòng)游標(biāo)使兩量爪與工件接觸。查看本題分析
A、小于
B、大于
C、等于
D、錯(cuò)開

汽車模擬示波器的波形軌跡()。查看本題分析
A、不是即時(shí)狀態(tài)
B、是由計(jì)算機(jī)產(chǎn)生的
C、無法記憶
D、比較穩(wěn)定

本田車系A(chǔ)BS采用的是()制動(dòng)力調(diào)節(jié)器。查看本題分析
A、液壓調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式
B、電機(jī)調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式
C、循環(huán)式
D、定容式

制動(dòng)踏板軸卡滯會(huì)導(dǎo)致汽車()。查看本題分析
A、制動(dòng)拖滯
B、制動(dòng)甩尾
C、制動(dòng)失效
D、制動(dòng)過遲

前輪定位檢測應(yīng)該使用()。查看本題分析
A、線繩
B、米尺
C、前束尺或前輪定位儀
D、水平儀

檢查汽車空調(diào)壓縮機(jī)性能時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到()r/min。查看本題分析
A、1000
B、1500
C、1600
D、2000

穩(wěn)壓二極管PN結(jié)的個(gè)數(shù)是()個(gè)。查看本題分析
A、1
B、2
C、3
D、4

電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將()從電路中斷開。查看本題分析
A、蓄電池
B、傳感器
C、點(diǎn)火線圈
D、電動(dòng)汽油泵

檢查次級(jí)線圈電阻測量方法是用歐姆表測量點(diǎn)火線圈正極與高壓端之間的電阻，其標(biāo)準(zhǔn)值為()KΩ。查看本題分析
A、5～7
B、6～7
C、12～14
D、7～12

對于變速器總成大修送修標(biāo)志，()說法不正確。查看本題分析
A、變速器軸承承孔磨損逾限
B、變速器殼體破裂
C、變速器軸及齒輪惡性磨損
D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動(dòng)

起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制線主要負(fù)責(zé)給起動(dòng)機(jī)上的()供電。查看本題分析
A、電樞繞組
B、磁場繞組
C、電磁開關(guān)
D、繼電器

電子控制液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是根據(jù)（）的變化來調(diào)整動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，使轉(zhuǎn)向操縱力達(dá)到最佳。查看本題分析
A、油壓
B、油溫
C、車速
D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

我國在進(jìn)行最高車速試驗(yàn)時(shí)，要求汽車載荷為()。查看本題分析
A、滿載
B、半載
C、空載
D、最大載荷的65%