湖北安全管理員證怎么考

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1
()發動機在使用中，冷卻水的溫度越低越好。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
2
()汽車發動機的汽油機形成混合氣在汽缸外已開始進行，而柴油機混合氣形成是在汽缸內進行。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
3
()部分轎車和越野汽車的前橋既是轉向橋，又是驅動橋，故稱為轉向驅動橋。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
4
()蛇形路線駕駛操作，車輛在進口處掛低速擋，鳴笛起步。當車行駛到2號樁桿到軸距1/2處時，開始向右轉動方向盤，適當行進。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
5
()起鋸時，起鋸角要小，行程要短，壓力要小，速度要慢。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
6
()坡道加檔時的提速幅度比平路大，動作要迅速，空檔停頓時間要短；換檔后，應迅速將加速踏板適量踏下，以保證車輛有足夠的動力行駛。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
7
()由于較長時間在高速下行駛，減速時人的感覺會“滯后”，即感覺速度很低，實際車速卻很慢。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
8
()軸承間隙過大就是驅動橋異響的原因。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
9
()發動機點火系中，具有升壓和儲能作用的是發電機。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
10
啟動發動機，使水溫上升到正常工作溫度，發動機怠速突然加速。若此時發動機發出短促而輕微的突爆聲，并立即消失，即為()。查看本題分析
A、點火過早
B、點火正時
C、點火過遲
D、表面點火
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
11
()是輪胎異常磨損的原因。查看本題分析
A、減振器性能減弱
B、連接銷松動
C、減振器損壞
D、單側懸掛彈簧彈力不足
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
12
國際單位制的符號是()。查看本題分析
A、［KG］
B、［MM］
C、［SI］
D、［CD］
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
13
()不是發動機發動機溫度過高的主要原因。查看本題分析
A、節溫器損壞
B、冷卻液過多
C、點火提前角過大或過小
D、風扇V帶松緊度過松
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
14
關于自動變速器液壓油，下列()是錯誤的。查看本題分析
A、自動變速器液壓油高度檢查必須在常溫下進行
B、自動變速器液壓油高度檢查前應使發動機怠速運轉一段時間
C、自動變速器液壓油液面高度熱態比涼態高
D、液面高度檢查前，在每個檔位上都要停留幾秒鐘
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
15
關于制動踏板自由行程，甲認為：制動踏板自由行程減小的原因主要是制動管路內進氣、缺制動液等。乙認為：制動踏板自由行程的調整大多通過調節推桿長度的方法來實現。認為正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、均不是
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
16
齒輪齒條式轉向器是()轉向器。查看本題分析
A、單級
B、雙級
C、雙速
D、單速
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
17
離合器壓緊彈簧將壓盤和從動盤壓緊在飛輪端面上，屬于從動件的是()。查看本題分析
A、壓盤
B、從動盤
C、飛輪
D、壓緊彈簧
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
18
下列()不是活塞銷松曠造成異響特征。查看本題分析
A、發出尖脆的嗒嗒聲
B、溫度升高，聲音減弱或消失
C、怠速或低速較明顯
D、單缸斷（油）時，聲音減弱或消失，恢復工作時，聲音明顯或連續兩聲響聲
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
19
蛇形路線駕駛操作要求掌握好轉動方向的()和正確方法。查看本題分析
A、一致性
B、協調性
C、準確性
D、方向性
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
20
一級維護以()為中心內容，除執行日常維護作業外，還應檢查有關制動、操縱等安全部件。查看本題分析
A、檢視、滑油、緊固
B、清潔、滑油、緊固
C、清潔、滑油、檢查
D、調整、滑油、緊固
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
21
()屬于傳感器。查看本題分析
A、電動機
B、繼電器
C、噴油器
D、空氣流量計
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
22
()不是蓄電池維護內容。查看本題分析
A、補液
B、清潔
C、緊固
D、更換
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
23
發動機潤滑系中，潤滑油的儲存裝置是()。查看本題分析
A、油底殼
B、機油泵
C、機油粗濾器
D、機油細濾器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
24
汽車一級維護作業在行駛()后進行。查看本題分析
A、1000~2000Km
B、2000~3000Km
C、3000~4000Km
D、4000~5000Km
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
25
()具有單向導電性。查看本題分析
A、二極管
B、三極管
C、穩壓管
D、電容
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
26
汽車()吸收或緩和車輪在不平路面上受到的沖擊和振動。查看本題分析
A、車架
B、車橋
C、懸架
D、車身
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
27
()是發動機點火過快異響特征。查看本題分析
A、較大清脆的當當金屬敲擊聲
B、發出散亂撞擊聲
C、發動機高速大負荷時異響更明顯
D、怠速或低速較明顯
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
28
()是汽車行駛跑偏的原因。查看本題分析
A、主銷變形
B、超載運行
C、減振器性能減弱
D、車架變形
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
29
()是制動拖滯的原因。查看本題分析
A、制動踏板軸卡滯
B、兩后輪制動間隙不一致
C、兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣
D、后橋懸架彈簧彈力不一致
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
30
可在兩軸最大交角42°的情況下傳遞扭矩的是()。查看本題分析
A、十字軸式萬向節
B、球叉式萬向節
C、球籠式萬向節
D、三銷軸式萬向節
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
31
柴油機在做功沖程終了，氣體的溫度約為()。查看本題分析
A、1200～1500K
B、2200～2800K
C、800～1000K
D、900～1100K
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
32
關于驅動橋異響的原因。甲認為：軸承間隙過大是其中之一。乙認為：齒輪磨損過小是其中之一。丙認為：齒輪油油量不足是其中之一。看法不正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、丙
D、均對
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
33
發動機冷卻系統中銹蝕物和水垢積存的后果是()查看本題分析
A、發動機溫升慢
B、熱容量減少
C、發動機過熱
D、發動機怠速不穩
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
34
下列()不是活塞與汽缸間隙大造成異響特征。查看本題分析
A、發出清脆的當當金屬敲擊聲
B、隨發動機轉速增加，聲音加大
C、怠速時最明顯
D、溫度升高，聲音減弱或消失
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
35
汽車的總體構造基本上是由發動機、底盤、車身、()四個部分組成。查看本題分析
A、照明系
B、電氣設備
C、行走系
D、轉向系
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
36
在均勻磁場中，通電線圈的平面與磁力線垂直時線圈受到的轉矩()。查看本題分析
A、最大
B、最小
C、為零
D、不變
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
37
汽車用的減振器廣泛采用的是()。查看本題分析
A、單向作用筒式
B、雙向作用筒式
C、擺臂式
D、阻力可調式
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
38
轉向輪定位參數中，()越大，車速越高，車輪的穩定效應就越強，自動回正的能力也越強。查看本題分析
A、主銷后傾
B、前輪外傾
C、主銷內傾
D、后輪前束
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
39
國際單位制的基本量中長度的基本單位是()。查看本題分析
A、kg
B、dm
C、mg
D、m
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
40
定位倒車駕駛，車輛在起點鳴笛起步，按路線完成穿過樁桿后，進行移位，()完成后，將車停正。查看本題分析
A、一進一退
B、兩進一退
C、一進兩退
D、兩進兩退
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
41
道德的本質是道德區別于其他事物的()。查看本題分析
A、根本性質
B、表面現象
C、潛在現象
D、特殊現象
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
42
關于發動機怠速不穩定，運轉自動熄火的原因，甲認為：可能是氣缸火花塞損壞，間隙過大造成的。乙認為：就是氣門間隙過大造成的。丙認為：可能是空氣濾清器臟污或進氣管路堵塞。認為正確的是()。查看本題分析
A、甲和丙
B、乙和丙
C、甲和乙
D、均是
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
43
通電線圈插入鐵芯后，它的磁感應強度將()。查看本題分析
A、增強
B、減弱
C、不變
D、不定
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
44
汽車一級維護作業由()負責。查看本題分析
A、駕駛員
B、專業維護工
C、運管部門
D、車輛所有者
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
45
轉彎半徑R越小，轉向時所需場地就越小，汽車的()就越好。查看本題分析
A、可靠性
B、轉向性
C、機動性
D、使用性
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
46
關于制動甩尾的原因。甲認為：后橋懸架彈簧彈力不一致只是引起上述故障的原因。乙認為：兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣是其中之一。丙認為：兩后輪制動間隙不一致是其中之一。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、丙和甲
C、乙和丙
D、均錯
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
47
汽車走合期行駛里程一般為()。查看本題分析
A、500~1000Km
B、1000~1500Km
C、1500~2000Km
D、2000~2500Km
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
48
關于轉向沉重的原因。甲認為：轉向器轉向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦就是轉向沉重原因。乙認為：轉向器搖臂與襯套間隙過小是其中原因之一。丙認為：轉向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小是其中原因之一。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
49
關于制動跑偏、甩尾的原因。甲認為：車架變形是制動跑偏、甩尾的原因。乙認為：單側懸掛彈簧彈力不足是其中之一。丙認為：前懸掛彈簧彈力不足是其中之一。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
50
關于無觸點式晶體管點火系及油路故障診斷，不正確的是()。查看本題分析
A、只要晶體管開關放大電路不損壞，脈沖信號發生器正常工作，故障一般出在油路
B、只要晶體管開關放大電路不損壞，脈沖信號發生器正常工作，故障一般出在電路
C、用逐缸短路斷火法可判斷發動機是否各缸無火
D、如果晶體管開關放大電路和脈沖信號發生器兩個部件之一損壞，發動機不工作
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋


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湖北安全管理員證怎么考

()發動機在使用中，冷卻水的溫度越低越好。查看本題分析

()汽車發動機的汽油機形成混合氣在汽缸外已開始進行，而柴油機混合氣形成是在汽缸內進行。查看本題分析

()部分轎車和越野汽車的前橋既是轉向橋，又是驅動橋，故稱為轉向驅動橋。查看本題分析

()蛇形路線駕駛操作，車輛在進口處掛低速擋，鳴笛起步。當車行駛到2號樁桿到軸距1/2處時，開始向右轉動方向盤，適當行進。查看本題分析

()起鋸時，起鋸角要小，行程要短，壓力要小，速度要慢。查看本題分析

()坡道加檔時的提速幅度比平路大，動作要迅速，空檔停頓時間要短；換檔后，應迅速將加速踏板適量踏下，以保證車輛有足夠的動力行駛。查看本題分析

()由于較長時間在高速下行駛，減速時人的感覺會“滯后”，即感覺速度很低，實際車速卻很慢。查看本題分析

()軸承間隙過大就是驅動橋異響的原因。查看本題分析

()發動機點火系中，具有升壓和儲能作用的是發電機。查看本題分析

啟動發動機，使水溫上升到正常工作溫度，發動機怠速突然加速。若此時發動機發出短促而輕微的突爆聲，并立即消失，即為()。查看本題分析A、點火過早B、點火正時C、點火過遲D、表面點火

()是輪胎異常磨損的原因。查看本題分析A、減振器性能減弱B、連接銷松動C、減振器損壞D、單側懸掛彈簧彈力不足

國際單位制的符號是()。查看本題分析A、［KG］B、［MM］C、［SI］D、［CD］

()不是發動機發動機溫度過高的主要原因。查看本題分析A、節溫器損壞B、冷卻液過多C、點火提前角過大或過小D、風扇V帶松緊度過松

齒輪齒條式轉向器是()轉向器。查看本題分析A、單級B、雙級C、雙速D、單速

離合器壓緊彈簧將壓盤和從動盤壓緊在飛輪端面上，屬于從動件的是()。查看本題分析A、壓盤B、從動盤C、飛輪D、壓緊彈簧

下列()不是活塞銷松曠造成異響特征。查看本題分析A、發出尖脆的嗒嗒聲B、溫度升高，聲音減弱或消失C、怠速或低速較明顯D、單缸斷（油）時，聲音減弱或消失，恢復工作時，聲音明顯或連續兩聲響聲

蛇形路線駕駛操作要求掌握好轉動方向的()和正確方法。查看本題分析A、一致性B、協調性C、準確性D、方向性

一級維護以()為中心內容，除執行日常維護作業外，還應檢查有關制動、操縱等安全部件。查看本題分析A、檢視、滑油、緊固B、清潔、滑油、緊固C、清潔、滑油、檢查D、調整、滑油、緊固

()屬于傳感器。查看本題分析A、電動機B、繼電器C、噴油器D、空氣流量計

()不是蓄電池維護內容。查看本題分析A、補液B、清潔C、緊固D、更換

發動機潤滑系中，潤滑油的儲存裝置是()。查看本題分析A、油底殼B、機油泵C、機油粗濾器D、機油細濾器

汽車一級維護作業在行駛()后進行。查看本題分析A、1000~2000KmB、2000~3000KmC、3000~4000KmD、4000~5000Km

()具有單向導電性。查看本題分析A、二極管B、三極管C、穩壓管D、電容

汽車()吸收或緩和車輪在不平路面上受到的沖擊和振動。查看本題分析A、車架B、車橋C、懸架D、車身

()是發動機點火過快異響特征。查看本題分析A、較大清脆的當當金屬敲擊聲B、發出散亂撞擊聲C、發動機高速大負荷時異響更明顯D、怠速或低速較明顯

()是汽車行駛跑偏的原因。查看本題分析A、主銷變形B、超載運行C、減振器性能減弱D、車架變形

()是制動拖滯的原因。查看本題分析A、制動踏板軸卡滯B、兩后輪制動間隙不一致C、兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣D、后橋懸架彈簧彈力不一致

可在兩軸最大交角42°的情況下傳遞扭矩的是()。查看本題分析A、十字軸式萬向節B、球叉式萬向節C、球籠式萬向節D、三銷軸式萬向節

柴油機在做功沖程終了，氣體的溫度約為()。查看本題分析A、1200～1500KB、2200～2800KC、800～1000KD、900～1100K

關于驅動橋異響的原因。甲認為：軸承間隙過大是其中之一。乙認為：齒輪磨損過小是其中之一。丙認為：齒輪油油量不足是其中之一。看法不正確的是()。查看本題分析A、甲B、乙C、丙D、均對

發動機冷卻系統中銹蝕物和水垢積存的后果是()查看本題分析A、發動機溫升慢B、熱容量減少C、發動機過熱D、發動機怠速不穩

下列()不是活塞與汽缸間隙大造成異響特征。查看本題分析A、發出清脆的當當金屬敲擊聲B、隨發動機轉速增加，聲音加大C、怠速時最明顯D、溫度升高，聲音減弱或消失

汽車的總體構造基本上是由發動機、底盤、車身、()四個部分組成。查看本題分析A、照明系B、電氣設備C、行走系D、轉向系

在均勻磁場中，通電線圈的平面與磁力線垂直時線圈受到的轉矩()。查看本題分析A、最大B、最小C、為零D、不變

汽車用的減振器廣泛采用的是()。查看本題分析A、單向作用筒式B、雙向作用筒式C、擺臂式D、阻力可調式

轉向輪定位參數中，()越大，車速越高，車輪的穩定效應就越強，自動回正的能力也越強。查看本題分析A、主銷后傾B、前輪外傾C、主銷內傾D、后輪前束

國際單位制的基本量中長度的基本單位是()。查看本題分析A、kgB、dmC、mgD、m

定位倒車駕駛，車輛在起點鳴笛起步，按路線完成穿過樁桿后，進行移位，()完成后，將車停正。查看本題分析A、一進一退B、兩進一退C、一進兩退D、兩進兩退

道德的本質是道德區別于其他事物的()。查看本題分析A、根本性質B、表面現象C、潛在現象D、特殊現象

通電線圈插入鐵芯后，它的磁感應強度將()。查看本題分析A、增強B、減弱C、不變D、不定

汽車一級維護作業由()負責。查看本題分析A、駕駛員B、專業維護工C、運管部門D、車輛所有者

轉彎半徑R越小，轉向時所需場地就越小，汽車的()就越好。查看本題分析A、可靠性B、轉向性C、機動性D、使用性

汽車走合期行駛里程一般為()。查看本題分析A、500~1000KmB、1000~1500KmC、1500~2000KmD、2000~2500Km

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啟動發動機，使水溫上升到正常工作溫度，發動機怠速突然加速。若此時發動機發出短促而輕微的突爆聲，并立即消失，即為()。查看本題分析
A、點火過早
B、點火正時
C、點火過遲
D、表面點火

()是輪胎異常磨損的原因。查看本題分析
A、減振器性能減弱
B、連接銷松動
C、減振器損壞
D、單側懸掛彈簧彈力不足

國際單位制的符號是()。查看本題分析
A、［KG］
B、［MM］
C、［SI］
D、［CD］

()不是發動機發動機溫度過高的主要原因。查看本題分析
A、節溫器損壞
B、冷卻液過多
C、點火提前角過大或過小
D、風扇V帶松緊度過松

齒輪齒條式轉向器是()轉向器。查看本題分析
A、單級
B、雙級
C、雙速
D、單速

離合器壓緊彈簧將壓盤和從動盤壓緊在飛輪端面上，屬于從動件的是()。查看本題分析
A、壓盤
B、從動盤
C、飛輪
D、壓緊彈簧

下列()不是活塞銷松曠造成異響特征。查看本題分析
A、發出尖脆的嗒嗒聲
B、溫度升高，聲音減弱或消失
C、怠速或低速較明顯
D、單缸斷（油）時，聲音減弱或消失，恢復工作時，聲音明顯或連續兩聲響聲

蛇形路線駕駛操作要求掌握好轉動方向的()和正確方法。查看本題分析
A、一致性
B、協調性
C、準確性
D、方向性

一級維護以()為中心內容，除執行日常維護作業外，還應檢查有關制動、操縱等安全部件。查看本題分析
A、檢視、滑油、緊固
B、清潔、滑油、緊固
C、清潔、滑油、檢查
D、調整、滑油、緊固

()屬于傳感器。查看本題分析
A、電動機
B、繼電器
C、噴油器
D、空氣流量計

()不是蓄電池維護內容。查看本題分析
A、補液
B、清潔
C、緊固
D、更換

發動機潤滑系中，潤滑油的儲存裝置是()。查看本題分析
A、油底殼
B、機油泵
C、機油粗濾器
D、機油細濾器

汽車一級維護作業在行駛()后進行。查看本題分析
A、1000~2000Km
B、2000~3000Km
C、3000~4000Km
D、4000~5000Km

()具有單向導電性。查看本題分析
A、二極管
B、三極管
C、穩壓管
D、電容

汽車()吸收或緩和車輪在不平路面上受到的沖擊和振動。查看本題分析
A、車架
B、車橋
C、懸架
D、車身

()是發動機點火過快異響特征。查看本題分析
A、較大清脆的當當金屬敲擊聲
B、發出散亂撞擊聲
C、發動機高速大負荷時異響更明顯
D、怠速或低速較明顯

()是汽車行駛跑偏的原因。查看本題分析
A、主銷變形
B、超載運行
C、減振器性能減弱
D、車架變形

()是制動拖滯的原因。查看本題分析
A、制動踏板軸卡滯
B、兩后輪制動間隙不一致
C、兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣
D、后橋懸架彈簧彈力不一致

可在兩軸最大交角42°的情況下傳遞扭矩的是()。查看本題分析
A、十字軸式萬向節
B、球叉式萬向節
C、球籠式萬向節
D、三銷軸式萬向節

柴油機在做功沖程終了，氣體的溫度約為()。查看本題分析
A、1200～1500K
B、2200～2800K
C、800～1000K
D、900～1100K

關于驅動橋異響的原因。甲認為：軸承間隙過大是其中之一。乙認為：齒輪磨損過小是其中之一。丙認為：齒輪油油量不足是其中之一。看法不正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、丙
D、均對

發動機冷卻系統中銹蝕物和水垢積存的后果是()查看本題分析
A、發動機溫升慢
B、熱容量減少
C、發動機過熱
D、發動機怠速不穩

下列()不是活塞與汽缸間隙大造成異響特征。查看本題分析
A、發出清脆的當當金屬敲擊聲
B、隨發動機轉速增加，聲音加大
C、怠速時最明顯
D、溫度升高，聲音減弱或消失

汽車的總體構造基本上是由發動機、底盤、車身、()四個部分組成。查看本題分析
A、照明系
B、電氣設備
C、行走系
D、轉向系

在均勻磁場中，通電線圈的平面與磁力線垂直時線圈受到的轉矩()。查看本題分析
A、最大
B、最小
C、為零
D、不變

汽車用的減振器廣泛采用的是()。查看本題分析
A、單向作用筒式
B、雙向作用筒式
C、擺臂式
D、阻力可調式

轉向輪定位參數中，()越大，車速越高，車輪的穩定效應就越強，自動回正的能力也越強。查看本題分析
A、主銷后傾
B、前輪外傾
C、主銷內傾
D、后輪前束

國際單位制的基本量中長度的基本單位是()。查看本題分析
A、kg
B、dm
C、mg
D、m

定位倒車駕駛，車輛在起點鳴笛起步，按路線完成穿過樁桿后，進行移位，()完成后，將車停正。查看本題分析
A、一進一退
B、兩進一退
C、一進兩退
D、兩進兩退

道德的本質是道德區別于其他事物的()。查看本題分析
A、根本性質
B、表面現象
C、潛在現象
D、特殊現象

通電線圈插入鐵芯后，它的磁感應強度將()。查看本題分析
A、增強
B、減弱
C、不變
D、不定

汽車一級維護作業由()負責。查看本題分析
A、駕駛員
B、專業維護工
C、運管部門
D、車輛所有者

轉彎半徑R越小，轉向時所需場地就越小，汽車的()就越好。查看本題分析
A、可靠性
B、轉向性
C、機動性
D、使用性

汽車走合期行駛里程一般為()。查看本題分析
A、500~1000Km
B、1000~1500Km
C、1500~2000Km
D、2000~2500Km